车子受损不在4s维修4s店会不会卖翻新车脱保,因为过年我回老家,车子受损不能开,就在老家维修,不是4s,我这样

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[驾乘心得]
声望5 精华0帖子八豆7310 积分7507注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-12-19 11:47
不去4s保养可不可以,有什么坏处? 外面保养有什么厚道的商家可以推荐的吗?最好是在桥北的汽修店。
声望0 精华0帖子八豆5280 积分12695注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-12-19 11:53
保养在外面不仅便宜,还可以换好机油。缺点就是脱保,不是为了保修,谁会去4s?
声望5 精华0帖子八豆7310 积分7507注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-12-19 12:35
CoolFish 发表于
保养在外面不仅便宜,还可以换好机油。缺点就是脱保,不是为了保修,谁会去4s? ...
2年后,好像除了发动机其他都是正常要钱换的吧。
声望0 精华0帖子八豆5280 积分12695注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-12-19 12:44
爱超速 发表于
<font color="#年后,好像除了发动机其他都是正常要钱换的吧。
那就脱保好了,发动机要是出问题找颗树吧
声望0 精华0帖子八豆3686 积分3964注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-12-19 13:57
2w5除了发动机,还有啥会给你保修?
发动机2w5不坏一般不会有问题了
有问题也不在保修范围内了
声望1 精华1帖子八豆6407 积分12312注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-12-19 14:46
2万5?丰田保养手册要求保养2次,算上首保免费,实际花费400左右,为什么会觉得保养贵?什么车?出去保养脱保不值当
声望1 精华1帖子八豆6407 积分12312注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-12-19 14:48
记住一点,车基本上不是用坏的,很多是修坏的,我不觉得外面的维修点比4S可靠~~~
声望5 精华0帖子八豆7310 积分7507注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-12-19 14:53
sx4,手册上是5000或3个月。1年就是4次,个人感觉这个手册写的有点坑,3个月就要维保一次,比其他车频率高
声望1 精华1帖子八豆6407 积分12312注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-12-19 15:02
爱超速 发表于
sx4,手册上是5000或3个月。1年就是4次,个人感觉这个手册写的有点坑,3个月就要维保一次,比其他车频率高 ...
左右保养一次问题不大,SX4保养一次应该也就200-300多吧,保内还是在4S,出保真有问题了,确认故障找外面的专修就是了,其实很多配件外面说是原厂实际都是假的,这种情况很少,保养花不了几个钱
声望0 精华0帖子八豆5418 积分13876注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-12-19 16:44
不建议脱保,万一发动机大修一下伤不起,现在的发动机本身就有很多设计缺陷
声望0 精华0帖子八豆412 积分602注册时间最后登录
珠江路上踩三轮的
<em id="authorposton14-12-19 22:23
要么你懂修车,要么你带正品保养品去,要么你摄录下全部保养过程,否则老实点吧。
其实省点小钱,实际并不划算。只是你自己不知道而已。
三年就想要换车的,随你在哪整。
声望5 精华0帖子八豆7310 积分7507注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-12-20 01:56
好像都一致认为要在4s保养啊?我在外面保养当然自己买咯,4s那机油还是矿物油,所以说要什么3个月保一次。有朋友在桥北的吗
声望0 精华0帖子八豆5198 积分6610注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton14-12-20 01:59
同SX4,送的两次做完就跟4S说再见了
声望0 精华0帖子八豆1350 积分3384注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-12-20 09:02
sx4很皮实的,外面保养吧。也不是小众车,大家都见过。
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请问现在福特车不在4S保养的话还会脱保吗?
你好,这个不会,但是如果因为更换了外面的副厂配件而引起的车辆质量问题就不保修。
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总评怎么办怎么办怎么办啊~~~去年12月份在东联奥迪购入AudiA3,开了2000公里机油灯亮,致电销售人员,她说进口奥迪机油比较伤正常的,就没多想,机油随身带,缺了就加开到现在11个月,1.6万公里,共加了7次机油。。。我也认了。。。今年9月份开始,发现车子低速提高速的时候车身抖动严重,上周五去4s店保修,售后人员说:1.你家里离公司太近2.你开车习惯不好3.你没有常常跑高速4.你没有加油的时候加什么什么什么5.上海油品质量差于是我质疑售后人员:是否奥迪车不适合在上海道路开??回答是:恩,我觉得不合适。。。我当场昏倒。。。车身抖动的情况,他说帮我清洗了什么什么以后,说肯定不会再抖动了。。。话说烧机油的事情呢,先加满机油,然后叫我回家开2000公里,然后再回来检测,有问题了再说。。。于是我很听话的把车开走了。。。没有办法啊。。只能答应当实验品,加好机油开2000公里再说,木有想到,回家路上,车身抖动的情况一点点都木有改善。。。今天再次去保修。。。他给我的回复更加恐怖!他说,这个我们现在也没办法,你等到年底吧。。等厂家出来解决方案再来解决。。。我说那如果厂家一直没有解决方案呢??他说那我们也没有办法,我们是销售方,不是生产方。。。。。
10万!真的假的!别忽悠老百姓了!
本人有台10万卖,2013款的,开了11500公里,需要的联系我吧!
开奥迪的都是有钱人换一辆吧。
太坑爹了吧!
我的A3也是这样 怎么办啊!!!!
离合器有问题,要求4S店换离合器总成。
支持国产吧。
怎么可能不能修呢,主要是想要你的钱
奥迪烧机油很正常,建议用金嘉的全合成机油
我觉得车的价位和质量差距太大,烧机油、车抖动、车也不知道哪响,反正开这个车心里不舒服,不太相信奥迪车还是进口的能这么烂!
换离合器片就好了
11年5月温州欧通买的1.4T低配,目前25000km,不烧机油,从保养完到下次保养前,机油一点没降,每次保养前检查都不少机油。今年有在4S做过系统升级,升级1-2个月后起步时偶尔车会抖动,转向起步时抖的概率要高很多。去4S检测,答复:是离合器的问题,已经采集数据提交到厂家,15日内给答复。没升级时开了1年多一点问题没有。正在等待4S的答复。
机油消耗国家有规定,如果在规定范围外。可以消费者权益保障途径解决。车身抖动问题,可以去试驾:试驾车。如果试驾车是好的。说明你的车有问题。4S店一定要修好的。
不能维修!晕死了
GPS定位仪/592.html车载GPS定位仪
这怎么让人放心啊?
嗯?我的小三没这个问题,可我总觉的后座又不正常的响动,到4S店说都正常,也不知道啥原因了车辆维修期间,修理厂的人将车开出去在路上发生车祸,造成车辆受损,修理厂该承担哪些责任? - 相关问题 - 110网法律咨询
车辆维修期间,修理厂的人将车开出去在路上发生车祸,造成车辆受损,修理厂该承担哪些责任?修理厂提出给我们免费维系,然后提供3年免费维修保养,是否合理?
上班期间司机违章开车出去办公事发生车祸。请问这样造成的医疗费用等等是要公司全权承担还是和司机各承担一半?
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给亲戚家帮忙摘苹果,回家吃饭时,在公路上发生交通事故,造成一死一伤,亲戚家责任有没有责任,责任有多大?
您好,我是一名4s店的员工,在送商品车去库房的路上,商品车发生事故,撞到了墙上,请问一下我要承担多少责任?&|&&|&&|&&|&&|&&|&
价值百万豪车受损 不能到4S店维修吗
日 14:43来源:汽车007周报
价值百万的豪车每年保费高达2.6万余元,出事故后竟不能到4S店维修?日前,万先生投诉称,公司车辆出现损毁后,保险公司不同意其到4S店维修,仅按照普通维修标准定损1500元。
对此,保险公司表示,因与该品牌4S店没有合作,所以不能到该店维修。律师表示,除非保险合同有特别约定,否则车主出事故后就可以到4S店去修理车辆,之后凭维修单据到保险公司理赔,保险公司无权指定维修店。
据万先生介绍,半年前公司买了一辆价值100万余元的豪华轿车,万先生代表公司在保险公司购买了“全险”。“我还特意将保险的额度提高,每年的保险费达到2.6万余元。”万先生说。
今年1月,公司的司机杨先生在将车停入地下停车位的时候,同另一辆车发生刮蹭,导致车辆表面的喷漆被刮伤,出现刮痕。保险公司接到消息后,派定损员赶到现场,定损员勘定该车辆的损失为1500元,司机杨先生在定损单上签了字。
“百万豪车出现损坏,损失怎么会才1500元?”万先生表示,到4S店去修理,至少要花费5000元以上。“我当时在出差,知道这一情况后,马上打电话向保险公司询问。”万先生回忆,保险公司的说法是,定损没有按照4S店的标准,因为4S店不是他们的协议单位。车辆可以到除了4S店以外的任何维修店维修。“价值上百万的车,怎么能随便选维修店修理呢?”万先生很是不解,当初买保险的时候,保险公司承诺说是可以到4S店修理的,如果事先告知车辆不可以到4S店修理,就不会选择这家保险公司。
对此,为万先生办理保险的业务员谭小姐表示,保险公司当时收到消息后,马上派定损员赶到现场,定损员按规定程序定损后出具了单据,车辆驾驶员杨先生也在单据上签了字。“公司是按照规定程序定损的,并且定损结果上也有司机的签字,这表明当时客户认可了公司的定损。”谭小姐说,“万先生既不是当时的驾驶员,也不是车主本人,即使事后对定损结果反悔,也应该是由车主本人或驾驶员向公司提出,由公司的相关领导处理。”
至于当初购买保险时是否承诺到4S店维修,谭小姐表示,当时说的4S店是指与公司签订合作协议的4S店,并没有具体指明4S店的名称。“万先生投保品牌车辆的4S店并没有与公司合作,所以当时所说的4S店不包括在内,而且双方签订的保险合同也没有哪一条规定车辆出现损失必须到4S店修理。”
对此,万先生表示,虽然车辆所有者是公司董事长,驾驶员是公司司机,但自己是公司的车队队长,主要管理车辆及司机,完全有权利处理此事。“司机对保险一事不是很懂,以为定损完就可以了,所以才会签字。我发现定损数额有问题后,立刻就给保险公司打了电话,要求到4S店修理,但直到现在,保险公司也没给我个说法。”
对于本次投诉,有律师表示,万先生虽然不是车辆的所有人,也不是车辆的驾驶者,但其作为公司的车队队长,有权代表公司对定损结果提出异议。“根据法律规定,保险公司应按照最大诚信原则,对车辆正常维修承担应付的责任。”律师还表示,“除非保险合同有特别约定,否则出事故后车主就可以到4S店去修理车辆,之后凭维修单据到保险公司理赔,保险公司无权指定维修店,也不能以与某4S店没有协议为由阻止车主到该处修理车辆。”
肖律师认为,价值百万的豪车出现损毁后到4S店维修,是属于正常维修范围之内的。保险公司不能以自己的定损报告来拒绝车主的理赔请求。保险公司只有在有证据表明4S店的修车费用明显超出维修价格幅度范围之内,存在价格欺诈的情况下才能拒赔。
至于当事司机在定损单上的签字,肖律师称“不能够完全产生法律效力”,“保险公司有义务明确告知当事司机定损的维修范围、定损标准、确认金额,如果没有明确告知的话,该司机的签字不能产生法律效力”。
[责任编辑:robot]
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