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今天我们驾校去四个人考路考（重庆复盛），其中三个人是白天考，我们三个顺利过关，一个师弟100分一次通过，师妹90分补考通过，我100分一次通过，期间有些惊心动魄的，给大家分享下，考试过程，然后最后给大家总结下，我是主观的总结哈，大家觉得有什么不对的别喷哟。另外个师兄是夜考暂时还不知道过没过，昨天去合场回来，本来都信心漫漫的，结果家里中午打电话说我是夜考，心都凉了半截，因为平时都是练白天，虽然夜考就多一个闪灯的动作，但是往往就是这个动作，导致多少人没过夜考，结果晚上教练又打电话说整错了，说我是白天考试，心里还慢高兴的，废话不多说，先给大家讲述下过程，然后最后在总结下。早上去考场等待，我三个人一车，我们在候考室等待，到了我们上车，其他驾校的一个女孩子第一个考试，师妹第二个，我第三个，师弟第四个，我们的安全员是个女师傅，这点我还是比较开心的，因为女师傅往往会比较心软，那女孩子上车后，在场镇的里面速度和档位不匹配，第一次考试失败，然后到了快出场镇的时候，语音提示向又转弯，我们是一号线，这点我也很开心，因为一号线最好考，女孩子右转后，顺利进入转弯，然后语音提示变更车道，女孩子毫不犹豫的打了左转向灯，向左变更车道，语音提示直接考试结束，原因是未按指令操作，接着靠边停车，师妹上车，师妹起步也是变更车道第一次失败，原因是，她从边边开始打左转弯灯起步，然后变更到旁边的车道，然后因为前面是左转，所以师妹想变更到中间车道，忘记关比转弯灯继续变道，就导致连续变更两次车道，第一次考试失败，场镇右转出来的时候虽然那干道是三车道，但是车道刚刚开始那两百米的样子是四车道，第一个妹子挂了车直接是停在最右边第四车道的，师妹上车后前面是三车道理所当然该在中间行驶，只是在变道的时候忘记重新打转弯灯，导致连续变更车道失败。师妹靠边停车重新第二次考，起步的时忘记打转向灯，扣十分，当时我就为她紧张了，因为只要在出一点错误，就会考试失败，结果她在极度紧张的情况下考试90分合格，完了最后她说在下车那一刻，他全身发抖，身份证都拿不稳当，师妹总共行驶四千多米，我上车，有一点小小的紧张，在起步的时候，本来我都准备放制动器准备起步，结果我发现师妹在最开始模拟灯光的时候，雾灯忘记关了，我又关雾灯，她也幸运，跑了四千多米，雾灯忘记关，安全员没发现，我顺利起步后，就是上坡，上坡过去就是下坡，中途该有的项目都过了，直到快接近掉头的地方，我在中间车道行驶，本来想向左变更车道，因为前面就是调头，但是左边有车，我又不敢乱变到，然后一直在中间走，快接近调头处30米的样子，提示调头，一号线最后面的调头有两处地方可以自由选择，因为距离太近了，我就选择后面多了四五米的调头处调头，听到调头，就打左转弯灯，踩刹车减速退档，变更车道，关转弯灯，在开做转向灯，在减速退档，直接轻松调头，调头后是上坡，车身摆正后，大踩下油门，加速加档，一路上坡，过去安全员发出指令直线行驶，直线行驶顺利过关，安全员马上发出靠边停车的指令，问题来了，右前方有个车离我可能有30米的样子，过去停车有危险，但是超过那车子过去就是急弯下坡，不能停车，急弯下坡过去我怕超出400米的范围，心想安全员你是在考验我技术迈？我马上做出决定，直接靠边停车，我打转向灯，减速退档，变道，关灯在开灯，减速退档，向路边靠近，然后把离合器压死，（记住把离合器压死不能超过五秒，超过五秒就完了，可以半联动，但是我平时习惯了这种停车方式，一般听到停车后都能在30米以停下来），靠边顺利停车，考试合格，100分，在我第一次开始向右边变到打转弯灯到我完全停下来，不超过十米，可能也就七八米的样子，我看了下，我开了2000米左右，我师弟开了3600多米，师妹开了4000多米。接下来到我师弟了，他可谓是惊心动魄，在他遇到第一个调头的时候，因为当他听到掉头指令的他已经来不及变两根车道了。只变了一根车道，然后越过斑马线，在调头转弯的时候方向盘，打得太急，左车头险些撞到花台，好在，他给拉回来了，安全员都侧身准备去拉他方向盘，顺利调头后，准备从左边道变到中间，在后右方车道上行驶一重载车，中道当时是没有车的，那时是处在急下坡的时候，他左车头已经进入中间车道，后面那重载车在没打灯的情况下向中间变道，而且加速驶来，把我们都吓到了，安全员马上去推他方向盘，吼到，注意后面来车，但是没踩他刹车，也是安全员好啊，运气遇到这样的安全员，要是换了其他男安全员，他完全可以被踩刹车两次，师弟下完坡后开始上坡。在上坡的时候他老在三二挡间转换，而且期间好几次都差点托档。好在他顺利过关还是满分100分。、
一、首先说说路考，我考下来感觉路考并不是很难，重点考的是心态和临场判断操作，对于开车技术从考试下来并没有觉得需要多高的技术，我在考试前只练了两天的路训，而且我们还是练的皮卡车，只是在考试前一天上午去合场一个小时加上下午驾校租了逸动车练了一个小时。我师弟也是如此，而且他还没有来合场，可以说他花的成本和时间是最少的。只有师妹上个月考过一次，练的比较多。如果整条路只有一个学员考试，又没有社会车辆，那通过率可能会很高，一定要保持良好的心态，当然说是好听，但是如何才能保持良好心态不过度紧张，我是这样做的，我是抱着这次肯定过不了的心态去考试的，虽然在合场下来，我还是信心慢慢的，但我还是抱这样的心态，师傅开玩笑问我，你能过不，我直接说的，我不能过，只是去试试而已，我跟朋友家人说的都是肯定不能过，我跟朋友些都说是报名的时候报错了，本来想报七月中的，所以这次一定不能过，我都给他们这么说，从心理上感觉这次考试没那么重要，考试也就没那么紧张，确实如此，考试时候我只是点点紧张。
二、安全员，很多师兄弟是因为安全员给踩了导致没过的，在考试过程中，考车要平稳，要让安全员觉得你开车熟练，不要动不动就停车，比如我们看到情况不对或者离红绿灯还有几十米远，就急着停车，第一个考试那女孩子就是，出场镇时遇到红绿灯，红绿灯是红灯但是只有几秒的红灯马上就要变成绿灯，她在离路口几十米远的地方就把车子给停下来，前面又没有车，足足等了绿灯都过了20多秒她才过路口，在安全员认为完全可以轻易通过的地方，我们去踩刹车，这样全员会觉得你驾驶技术不到位，就导致在状况出来的时候，本来我们能处理状况安全通过，但是安全员觉得你开车不稳，技术不好，就直接踩刹车，还有车子在换挡的时候不要一抖一抖的，他心情也好，他也不会无缘无故的踩你刹车，或者他本来可以踩你刹车的情况下因为你驾驶的平稳他不会去踩你刹车相信你的应变能力，因为安全员又不是我们的教练，他不熟悉我们的开车方式，比如，到红绿的时候，前面停车着一辆车，你开过去本来你是想离近点就开始踩刹车减速停车，但是由于你前面很多动作和习惯，比如：换挡车子抖动，车速不稳定，转弯不稳当等等让他觉得你开车不熟练和技术不好的举动，让安全员担心你过去装上人家，就给你踩刹车了..&&（打不下这么多字了，下个帖子继续）
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三、如何开车稳当。
行驶过程中主要有哪些情况会让乘车的人觉得车子不平稳，1.变道。2，起步。3，上坡时候。4，换挡时候。5，调头时候。6，踩刹车时候。7.行驶过程中。
1，变道，听到变到口令时候，或者自己需要变到时候，千万不急，注意看车子的反光镜和后视镜，然后在做出判断需要往那边变道最安全，最科学，打转弯灯，变道不一定要减速退档，匀速就能变道，切记变道方向千万不要打急了，打急了由于惯性，车子就会出现不平稳的情况，还有，如果是系统指令让你变道，千万别往左边变道，那样会判定你不按指令行驶，必须往右边变道，如果右边前方或者后方有车的情况下，要么你减速退档，让他们先走了你在变到，这样安全员会觉得你懂得避让车辆，要么停车，但是最好是不要停车，除非隔得太近或者不得不停车的情况下。如果你是处在最右边的车道时候，出现变道指令时，是可以向左变道的。当然如果是自己主动变道的，那就可以两边变道。
2，起步的时候，尤其是上坡起步，再考试过程中有些师兄弟妹姐，会发现车里坐了四个人，又是上坡起步就要慌张，本来能顺利平稳的起步，结果起步车子一抖一抖的起步了，或者直接熄火，复盛考场的车（逸动）桑塔纳我没开过，动力都比较充足，完全能够在上坡时候起步，上坡起步在没有把握的情况下尽量不利用行车制动来起步，用驻车制动起步是最好的，左脚控制离合，右脚控制油门，左手控制方向盘，右手控制驻车制动，（会驻车制动起步的当我没说，不会的来围观下，因为有些驾校不交驻车制动起步）左脚慢慢放离合，眼睛注视车头，右脚轻轻放在油门上，（但是这个时候千万不要给油，那么一点都不行，动力不到起步的动力时候给油是空油，发动机会出现轰鸣声，让安全员觉得你技术不好），左脚慢慢放离合，慢慢放一丝一丝的放，眼睛注视车头，放到那种程度呢?放到看到车头有点点在往前冲但是又冲不出去，做在驾驶位置上也有感觉，会感觉车身向前动了一下，但是又感觉被什么给拖住动不了一样，这个时候说明动力够起步了，这个时候就要稳住离合两三秒，千万要稳住，不要动，直接放掉驻车制动，一定要完全放掉手刹哈，不然等车子开起来会判定不合格，当驻车制动放了后，车子开始缓缓移动，左脚离合可以慢慢慢慢的放，油门可以慢慢慢慢的往下压，当车速起来后，就可以加油进档了，驻车制动又稳当又简单，不会的朋友可以值得一试，驻车制动您值得拥有。这是上坡起步，下坡起步，更简单了，直接放了停车和驻车制动，离合慢慢放这走就是，当然在坡度比较大的时候就不可这样操作，因为坡度大没了制动车速会过快，虽然简单，但是很多人也不会，我师妹就是典型的下坡起步要熄火的，所以给大家提一下。
3，上坡的时候i。很多人觉得上坡的时候没什么。那是因为你上坡技术可以觉得没什么，但是有部分人在上坡的时候，就会托档，如何造成的。上坡的时候，从平路到上坡（三档），车头进入上坡断就开始猛踩油门，不要舍不得踩，如果油门给油不够，动力不够就会出现无力上坡。无力上坡，速度降下来后，你就必须换挡，本来可以不用换挡就能上去，结果还要换挡，换到2挡后给油又到了三档速度，换到三档，给油不够，又换成二档，这样来回换，多了这么多动作，加上坡换挡，稍不注意就托档，安全员看你这样又该不爽了，有些学员怕给油过多，导致车速过快，别忘记你还有刹车，复盛考场的所有上坡我都跑过，都能在三档上去，只有一种情况下不能上，在上坡前速度跟不上，然后油没有给够才上不去，所以在在上坡的时候，油要给够，当然不要猛踩。车速保持在27.28.29.最多三十就够了，我全程车速都不超过三十。
4，调头，调头时候，尽量用1挡调头，当然2挡也能过也可以，但是1当调头是最好的，一般，调头在哪些位置，你心里要有数，通常语音会在调头处三四十米的地方发出指令，如果你前期所占车道不好，调头就不好，你预先到中间车道，听到调头后，不要慌，打转向灯，然后看看反光镜可以向左道不，如果不可以，就干脆停车让他们过了，在转过去，因为调头处有人行横道，通常人行横道前面有实线，如果是降车速等他们走了在变道，怕出现以这样的情况，本来离调头只有几十米的距离，慢慢过去时候左边车辆如果也停车了，我们是该怎么办，前面就不能变道了，所以在不能变道的情况下，最好停车，如果有变道条件，就减速减挡，变道，然后关闭转弯灯，在开启转弯灯，快接近路口减速换一档，换好后，把离合全部放开，别踩油门，这样一档轻松就调头了，要注意几点，如果i人行横道刚刚处于调头处，一定要更待车身完全过了人行横道在调头。方向不要打得太急。如果熟悉路段，有可能的话，尽量在提示变道前进入变到最左边车道。
6，踩刹车时候。很多人喜欢遇到有点不对的情况就踩刹车，当然也不是说不可以踩，比如前面有车在等待红绿灯，左右两边又不具备变道条件，很多学员在行驶过程中出现这种情况，就是急，千万别急，遇到这种情况，不要一下刹车就给他踩下去，让人有一下就往前扑的感觉，遇到这样的情况，首先点刹车减速，不要一下就踩下去，因为当你遇到这种情况的时候往往前车或者红灯离你还有几十米的距离，你首先是缓慢踩刹车，让安全员看到你刹车灯亮了，他就知道你开始减速，而且匀速下降，速度下来就退档，松开油门，慢慢踩刹车，千万不要急踩刹车，又不是你车前面一下就串出一个人来。就没必要一下就踩。就这样匀速下降，到离前车七八米的样子就停下来，或者在跟近点也没关系，因为安全员觉得你开的稳当，一般不会乱踩你刹车的。
7，行驶过程中；行驶过程中，车速就保持在三十以下，二十七左右最好，遇到人行横道，公交车站，学校，都可以不踩刹车，右脚做到，轻点，车速实在过慢了，就得下油，速度上来后，看见接近三十了，又轻轻点下刹车，这样保持车速匀速行驶。
&&完了，还说下，行驶过程中，一定不要国于紧张，还有就是，行驶过程中，偶尔看下左右反光镜，眼睛看远点，脑海中对路段要熟悉，然后跟剧你眼前看到的情况做出判断。不要动不动就停车，而且还急停，你行驶中无故停车影响其他考试学员不说，还让安全员不爽。有情况就减速嘛。实在不行在停车、
另外如何熟悉考试路段。有些记性不好的人，合场下来，不一定能住整个线路。在56视频网站上有两段视频，是考场安全员录制的。直接在该网站搜索（重庆电子路考2号线解说）和（重庆电子路考1号线解说），然后在在网上下载个考场平面图，有个师兄做了一张，虽然不是很准确，但是已经非常实用了。在百度输入“复盛路考场地平面图”就有了，这个师兄做这个图非常有用，多可能那两个视频，在看那两个视频的同时结合这个平面图去看。加上你又合过场，你脑子里面就会出现，实况路段了呵呵。在考试时候，比如你是第二个考试。在上车后，安全员会说你准备好了告诉我，在你说准备好之前，你就回想下，你考这段路的路况，哪里有转弯，哪里有调头，哪里是直线行驶，脑子里面有个预知，到时候你就可以提前准备，提前该知道如何行驶，或者出现情况的时候，你就可以根据前面的即将到到的项目和路段情况作出正确的判断。手都整痛了，祝大家都顺利过关。太多了，没有检查错别字。大家别介意哈。疑问请发电子邮件到。
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新手上路, 积分 8, 距离下一级还需 2 积分
我们莹鸿驾校号考试13个人，过了10个。本人现在开车实习中！
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新手上路, 积分 2, 距离下一级还需 8 积分
好详细！赞一个
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入门会员, 积分 42, 距离下一级还需 8 积分
认真学习了谢谢详细的叙述。
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入门会员, 积分 16, 距离下一级还需 34 积分
恭喜啊，支持
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新手上路, 积分 2, 距离下一级还需 8 积分
但愿明天我也有这个好远。
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新手上路, 积分 2, 距离下一级还需 8 积分
楼主讲的好详细啊，我就是上次细节没弄好，离合起步时不用加油，就场地一样的起步就OK，主要是细节！！！！希望补考能过！！！！
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临场判断的操作和良好的心态，一个不能少~
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新手上路, 积分 4, 距离下一级还需 6 积分
好楼主，好实用，谢谢亲
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各位学员大家好，欢迎来到小陈老师路考教学之家，各位学员费尽心思在茫茫网络之中搜寻路考相关资料信息来到这里，小陈老师一定会让你大有所获，接下来让小陈老师为大家解开重庆电子路考通过率低的关键问题所在。
1、驾驶技能，是考试的必备条件，驾驶技能都还存在操作上都存在问题，那么考试结果几乎是已成定局。
2、考试规则，应对考试如若你连规则扣分项目都没有了解清楚盲目的考试成功率也是同样的上不去，如果自己觉得对路考规则很了解了那你就错了，非考场人士敢说自己对路考规则很懂的那只能说很满于现状，只是处于一个目前没有发现的阶段，包括现在的驾校都对路考规则各个方面处于一个迷茫阶段，全面了解有备无患。
3、仪器评判，哪些项目是参加评判，哪些项目是没有参加评判的，你了解多少，仪器评判全面掌握可以帮助大家找准应对处理方式，让考试简单化。
4、系统漏洞，任何一个智能电子产品没有100%的精准无误，在你熟知一切的情况，可以让你在考试中遇到问题时比如（直线行驶）掌握它的漏洞可以让你不慌不忙完美应对。
5、第一印象，这也是关键所在，如何与你的考官建立一个和谐的考试关系，都取决考生一举一动，各方面操作流程。
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Powered by我刚才过红绿灯时分心把车开到路中间了，才发现亮红灯了，我就把车到回来了，会不会扣分，后来发现后面没_百度知道
我刚才过红绿灯时分心把车开到路中间了，才发现亮红灯了，我就把车到回来了，会不会扣分，后来发现后面没
后来发现后面没摄像头，我就把车到回来了，会不会扣分我刚才过红绿灯时分心把车开到路中间了，才发现亮红灯了
这样肯定能拍到的，开过中心直接开走好了，倒回来没用的，就算是刚过停止线再往后到也是会被拍的
越过停止线即时停在那里就好，别倒车
后边没摄像头
还会被拍到吗
退回去的时候前面的摄像头就拍到了
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其他2条回答
千万不能倒车，出了线就马上停到那里就没事，不算违章
我怕影响交通，就倒了，后面没摄像头没事吧
不会，以后遇到这样的情况你最好是不要退
我怕影响交通就倒回来了，
左右的一餐拍不到
后边没摄像头没事吧
你感觉没事吧
当时不能查询到吧
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出门在外也不愁刚才开车过红绿灯，坐在副驾驶我朋友喝多了上半身子伸出窗外吐了。就这样过的红绿灯， 会不会拍住扣分_百度知道
刚才开车过红绿灯，坐在副驾驶我朋友喝多了上半身子伸出窗外吐了。就这样过的红绿灯， 会不会拍住扣分
急。就这样过的红绿灯，坐在副驾驶我朋友喝多了上半身子伸出窗外吐了刚才开车过红绿灯，
会不会拍住扣分
我有更好的答案
只要没闯红灯或者没被交警拦住，肯定不会。
没闯红灯没事。
没闯红绿灯，左转方向，他上半身 在外面吐。硪就这样开着车过的红绿灯路口。
心里有些担心，会不会扣分？
电子眼抓拍的都是机动车违章行为。没闯红灯，抓拍系统也不会启动。
如果已经是红灯，抓拍系统启动，车辆一压感应线就拍下来了。
不会被扣分
应该不会吧，没这条规定呢吧
这么肯定吗？哥
你不会查一下么，
看看 有违章了没有
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出门在外也不愁没有红绿灯的斑马线前，您会让行人先行吗？
ID:1643656　
各位司机：
　　&&&&斑马线上，您会让行人先行吗？对这个问题，我想了很久。
　　&&&&每当我带着孩子，穿越斑马线时，我都得小心翼翼的拉着孩子的手，怕危险降临到我们的身上。这时我想有没有好心的司机会为我们稍微地减一下时速；每当我和老婆开车经过斑马线的时候，我都会叮嘱我的爱人，让行人先走。最近天气不好，行人在路边或者在路中间的时候，千万不要太快，避免雨水溅到行人身上。我对老婆说我们耽误的仅仅是一点时间，得到的是行人过马路时的顺畅！不要在乎车后面刺耳的汽车喇叭声。
　　&&&&就在今天早晨，我在拥挤的斑马线上等过马路的时候，看到心酸的一幕：一位老奶奶带着一个上幼儿园的宝贝，在过马路的时候被司机骂了。我真想在此处公布他的车牌号码。但我不能，因为他开的是公交车。我不想让他的单位扣他的奖金或工资。
　　&&&&所以，我呼吁所有的司机朋友，为了自己和亲人，也为了更多的不相识的生活在芜湖的家乡人。请你们在没有红绿灯的斑马线前，减一下车速，尽量不要高声鸣笛。你耽误的只是一点时间，得到的将是行人对你的尊重！
　　&&&&我很爱芜湖，&我希望芜湖的明天：文明、和谐！
　　&&&&希望各位网友口口相传，把这个帖子置顶起来！（联系邮件或QQ号：）(联系邮件或QQ号：)
(发贴时间 10:37:36)
----我真的很LOVE芜湖
　　　　　　【】
顶楼主！我也是如此，远远地看见斑马线两旁有人想通过，就松开油门，慢慢的滑行甚至停下，好让行人顺利通过。反正我也不赶这一点时间。呵呵，顺便鄙视一下出租车和公交车！我是从来没见过他们行驶的时候让过行人，只知道和行人抢道，赶这几分钟你们会死呀！！！
(发帖时间 12:06:02)
　　　　　　【】
顶一个！和谐的交通需要每一个驾驶人和行人都能换位思考――我为人人，人人为我！
(发帖时间 12:36:55)
做文明的芜湖人121
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行人未必会开路，但是开车的人却一定会走路。很多人是开上车后，才知道车并是那么容易开的，至少不象以前看起来那么潇洒和风光。也才明白自己以前走路的方式是不对的。举个简单的例子，我们小区路不宽，如果行人走在主道上不靠边的话，车子就过不去，前二天，我进小区后，主道上有三个老奶奶，我在小区里，从来没按过一次喇叭催走路的让路，而且我离我的车库也就二十来米了，就带着刹车慢慢的跟在这三个老奶奶后面，二十来米很容易就挨过去了。在我跟了几米后，有个老奶奶感觉到后面有车了，于是拉另外二个靠到路边，另外二个中的一个说，我干么事要让，你看他敢碰我一哈子啊。
(发帖时间 13:17:55)
郁金香住户
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楼上朋友，那是不假，你是不敢碰她一哈子。除非你真的是家财万贯。我强烈建议你最好不要跟后面，不然后果是什么，我就不讲了，你懂得。。。。
(发帖时间 14:23:52)
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如三楼所说，若是楼主按了喇叭，甚至是喇叭按个不停，老奶奶说出那样的话还能得到一些理解。但一声喇叭都没有按，老奶奶仍然如此说话，就大不应该了。
如果开车的这种情况遇多了，反正我不按喇叭你也不让，我干脆使劲的按喇叭，至少还可以发泄一下我的怒气。如此恶性循环下去，行人坚决不让，喇叭坚决不停，岂不是影响到他人的安宁？
为什么有斑马线行人不走？
道理同样如此，反正行人走斑马线也没见多少车让行人先行，那行人还非得绕那么远一大截路到斑马线上做什么？
其实，我们这个社会需要的是相互尊重、相互理解，需要的是良性循环。恶性循环的后果只能是相互指责、冤冤相报、纠缠不清。最后的结果只能是世风日下、人心越来越浮躁。
(发帖时间 15:07:05)
善良不等于软弱
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如果爱自己的城市，请您在没有红绿灯的斑马线前减速慢行！
如果爱自己的爸妈，请您在没有红绿灯的斑马线前减速慢行！
如果爱自己的孩子，请您在没有红绿灯的斑马线前减速慢行！
如果我们也爱自己，请您在没有红绿灯的斑马线前减速慢行！
祖先告诉我们：老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼！我们作为后继者不能丢掉传统！
(发帖时间 10:29:20)
我真的很LOVE芜
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现在大家真的要换位思考一下，本人开车和走路，各占一半。开车时，我也讨厌行人乱过马路，电动车横冲直撞、机动车任意变道超车；走路时，我也讨厌斑马线上机动车加速通过，电动车胡乱穿行，还有一袋烟的等绿灯时间。首先，大家应该知道，我国的道路交通设施从根本上讲，不是为了方便行人和机动车辆的，主要是为了方便管理，其次才是通行。
过去很多老外包括港澳同胞到中国来，不会过马路，因为他们不敢闯红灯。在很多红绿灯面前，只有刘翔之类的短跑冠军们能够顺利通过，其他人都不得不与机动车拼命。虽然我市已经建了两座过街行人天桥，在这两座桥的前后200米以内依旧存在着斑马线。原来居民们走过马路即可，现在必须跨过去，或翻过去。有人翻越是看看是否安全，有人直接跨越，将安全交给司机了。
中国人口，世界第一，如果在斑马线上让行人先行，那么可以负责任地说：我们应该以鸠兹广场为圆心，5公里为半径，画一个圆作为步行区，否则大家都不要开车，包括公交车。
另外，无论是以行人还是以司机的身份，我都想谴责一部分电动车主，这些人中有放着空旷的非机动车道不用，一定要跑到机动车道上撒野的，有直接横穿双向四车道的，至于闯红灯，还有在机动车直行道上等左转弯红灯的，数不胜数，我鄙视他们。
(发帖时间 11:43:16)
　　　　　　【】
我基本上可以做到，至于7楼说的“如果在斑马线上让行人先行，那大家都不要开车”，我认为没那么严重，很多时候完全可以做到适度的礼让，如果行人离的还很远，和你的车不会产生交集的时候当然车可以先过，没必要绝对化否则有时候行人反而觉得困惑，在绝大多数情况下礼让并不会让自己的车走不掉。
(发帖时间 13:55:28)
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别说是没有红绿灯的斑马线了，就是有红绿灯的一些非主马路，没有摄像头的地方，很多司机也照闯不误。。提高素质才是硬道理啊。。。
(发帖时间 14:47:47)
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【10 楼 】
我觉得我们芜湖人在交通方面的素质还有待提高，在此列举一二。首先行人随意乱行，不按规定通行，想在哪里走就在哪里走，闯红灯、翻越道路隔离栏、行人在非机动车道上并排走路；非机动车反道行驶（特别是在九华山路与利民路小学附近）的人特别多，还有大型的电动三轮车反道行驶，交警看到了也不管。摩托车在非机动车道行驶、反道行驶；非机动车并排行驶；希望交警部门能整治整治。
(发帖时间 16:34:27)
可有人看上了
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【11 楼 】
在国外也许可能，在大陆，难说。
(发帖时间 16:51:41)
　　　　　　【】
【12 楼 】
再次倡议芜湖市的所以司机朋友：在斑马线前礼让行人！呼吁芜湖市民过马路请走斑马线！
(发帖时间 17:16:54)
我也爱死芜湖了
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【13 楼 】
始终做到斑马线前主动让停，但是很多行人还不会真正的会走斑马线，斑马线是让行人合法过街的通道（有信号灯的斑马线，闯红灯的不算），行人可以确认安全径直快速通过就行（如果三五人以上，请不要三三两两的晃荡而过，我们看过日本街头的人群过斑马线都是凑到几个人以后一起快速通过，人车都互相节约时间）。可我经常遇到这样，在没有信号灯的斑线前，有很多人在等着过去，于是我停了，人们却不敢过，有时候我会招手示意、鸣笛闪灯示意行人通行，有人会穿过我的车头让我可以开走，而更多的人就站在我的车头前，等待我右侧呼啸的车辆走完了，才走！互相让行，您直接走过斑马线就行了，这是行人的合法通道。行人，请您也让一让停车给你让行的车辆吧！！其实，曾次经或小时候有着被车辆伤害过的记忆的人学车后开车，总能做到换位思考的！比如：遇到水坑减速通过；下车开门不马上打开，而是两次开门慢慢打开；不突然变道、靠边；不挤占通道口；主动靠边让救护车、消防车、抢险车先行、、、、、、
(发帖时间 0:18:02)
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【14 楼 】
曾经过斑马线时，过了一半，呼啸而来一辆车要我让他先行，结果你猜怎么着，驾驶员竟然把车停在斑马线上对我破口大骂，也曾遇到有素质的司机见到行人远远将车停下，所以每当我开车时我尽量做到宁等三分不抢一秒。建议：抢道的司机都去开警车！
&&&&&&所以楼主的贴一定要顶，顶，顶。
(发帖时间 19:03:10)
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【15 楼 】
北门杨家巷口，有红绿灯的斑马线照样有车或行人闯红灯！而且是很多的行人和车。行人不管红灯只有单边没车，先冲到中间再讲。小车也不含糊，黄灯闪了，还要加速强行通过。这些人谈不上素质不素质，是一些极为自私的小市民，看来立法还是不够规范???十年二十年以后???可能会改观吧！
(发帖时间 21:34:20)
二十年后再看
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【16 楼 】
2011年3月，经过各方多年努力，“礼让斑马线”已成为杭州传递文明的一道风景线，尤其是公交车在斑马线前的文明礼让更是很好的表率。为此，杭州交警将以打造“全国交通文明示范城市”为目标，强化机动车人行横道前“礼让”整治工作，打响“路上礼让零意外，品质杭州人人爱”的交通管理品牌。
近日，杭州交警还用图解指导司机在斑马线前正确礼让，下一步，他们将制作宣传小卡片，派发给杭城司机。
根据《浙江省实施[中华人民共和国道路交通安全法]办法》第七十五条第一款第五项之规定，违反了以上不让行的情况，将被处100元罚款，并记2分；如果因不让行造成交通事故的，处200元罚款，并记2分。&
另外，公安交警部门要求司机在斑马线前礼让行人的同时，也希望行人能够做到：按信号灯指示走斑马线；司机避让时，行人能快速通过。
依据道路交通安全法规定，行人不走斑马线或违反信号灯通行，将依法处以5-50元的罚款。去年一年，全市交警部门共处罚行人交通违法行为61550起，这组数据远远低于针对机动车违法的处罚量。交警呼吁，文明出行需要全体交通参与者共同努力，希望行人能依法、文明、安全行路。
要向杭州学习！！[/B]
(发帖时间 0:09:31)
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【17 楼 】
今天，天气不好，路上的司机朋友要谨慎驾驶！
今天天气不好，接送孩子上学的家长朋友们，要慢行！要注意安全！
愿平平安安伴随着我们这些善良的司机朋友！
愿平平安安伴随着我们这些含辛茹苦的父母！
愿平平安安伴随着我们这些起早贪黑的孩子！
愿芜湖平安！
(发帖时间 11:17:23)
还是那个理想主义的我
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【18 楼 】
请芜湖市交通规划部门认真的规划下交通，合理设置斑马线和红绿灯。
如现在的银湖路上斑马线设置的密集程度，平均100、150米一个斑马线。已经严重影响了早晚高峰期的通行速度。
(发帖时间 22:03:06)
今年不买房
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【19 楼 】
(发帖时间 13:03:39)
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【20 楼 】
看了楼主的发言一定要来顶一下！
　　我是最近从其他城市来芜打算定居的人，来芜湖以后总体感觉还不错，唯独交通问题是我对芜湖最不满意之处，我每天出门走路都相当的小心紧张。总结一下有以下问题：
　　1.市政规划导致的问题：有些人流量和车流量都相当大的路段，居然没有设置红绿灯（比如步行街、二街附近的路段，以及一些环岛），如果说这些路段不适宜设置红绿灯（可能会导致车辆严重堵塞），那么就绝对[U][B]有必要设置行人过街天桥[/B][/U]，因为人流车流混杂在一起，非但不利于车流快速通行，反而会增加行人的危险。从另一个角度来说，这种道路规划也导致行人养成随意从车流中间横穿马路的坏习惯，从而更加剧了芜湖的交通问题。
　　2.仍然是市政规划的问题：有些十字路口（比如新时代商业街和花津南路交叉路口）虽然设置了红绿灯，但是对机动车停车线规划不清楚，也就是并没有明确画清楚机动车应该停的位置，结果就导致车辆遇到红灯时，有一部分车会主动停在离路口稍远的地方（有明显的地砖和柏油路界限并且画了人行横道的位置），但非常多的车辆（大多数车辆）非要继续往前开到接近红绿灯的位置才停下，并且在从人行横道至最后停车位置这一小段路上行车速度仍然非常快，绝对不会因为有行人站在路边准备过马路而稍微减速，导致横过马路的行人必须等一串车辆都停稳之后才敢走路。
　　3.机动车驾驶员的问题（这不是芜湖一个城市的问题）：不是所有的驾驶员，但是有相当比例的驾驶员，在路口右转时完全不减速（交通法规也规定要减速吧？），根本不礼让过马路的行人。当然有很多驾驶员素质是很不错的，看到前方有行人会主动减速让行，芜湖雨天多，下雨天很多车辆也会减速避让行人，只是希望更多驾驶员注意这些问题；
　　4.电动车摩托车的问题：在芜湖另一个突出的问题就是很多电动车摩托车居然在人行道上快速行驶，也许机动车道拥挤，但不能为此就占据行人通道吧？不可避免有时需要在人行道上行驶一段，那更应该尽量慢行，不要以速度吓人，害行人避之唯恐不及；
　　5.行人问题：确实很多人根本无视红绿灯，即便设置交通灯的路口都要在车辆中间穿行，其他路段行人随意横穿马路的现象随处可见，行人的素质提升主要靠人的自觉性，希望家有小孩的家长（父母、祖父母）能够为了孩子养成良好的习惯，在平时为孩子做个好榜样，遵守交通规则。另外，上面提到了，实际上道路规划不合理，会在很大程度上改变驾驶员和行人的行为习惯（从好变坏），在一个设计不合理的路口，车辆为了快速通行不礼让行人，就会养成在所有路段都不避让行人的坏习惯，而行人在设计不合理的路口无奈地在车辆中间横穿马路，久而久之，也会养成在任何路段都随意横穿马路的坏习惯。
　　交通问题绝对不是驾驶员或者行人或者政府单方面的问题，是相互影响的结果。问题的解决，当然也需要三方共同努力。三方不管哪一方素质得不到提升，那么问题就会继续严重得不到解决；而三方各自素质的提升，也会对另外两方的素质提升起到正面作用。
(发帖时间 13:38:05)
伪愤青的代表
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【21 楼 】
真的很佩服20楼啊！特别认真！向你致敬！
&&&&&这个帖子要顶起来啊！在很多客观因素完善不了的前提下，我们可以先改变自己的观念。先从我做起！我是司机，我在该减速的地方减速；我是行人，我尽量从斑马线上过马路。我是骑自行车、骑电瓶车，就绝对不骑行到机动车路面。试想，我们每个人都能做到了这样的标准。交通问题将不再是个问题。我真心地期待芜湖的明！！！
(发帖时间 14:30:11)
我真很LOVE芜湖
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【22 楼 】
尽管我们这个社会是个大林子，什么鸟都有，但是我要说楼主是一个高尚的人。
当我在步行时我一定不走机动车道和非机动车道；我横穿马路时一定走斑马线且不闯红灯。因为我认为应当珍惜自己的生命和健康，同时也尊重别人的权利。
当我在开车时路遇斑马线我一定让过马路的人先走，且对一些犹豫不决和年长、行动不变的人挥手示意。我不回理会后面的喇叭声。
我最讨厌开车人在行人后面按喇叭催促行人。
遗憾的是，现在还有许多开车人的行为，和他（她）们开的车反差太大。
(发帖时间 16:34:46)
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【23 楼 】
楼主提出的问题真是每个人只要出行就会遇到的问题，细想起来，很多时候的无名怒火都是在过斑马线时惹出的，相信有很多开车的人在没车前也经常会有这样不愉快的遭遇，抑或因此而买车。那么，车让人真的是一个无法实现的理想吗？记得前年到澳大利亚的黄金海岸游玩，天下着雨，我和女儿在过一条没有红绿灯的斑马线时，突然看到一辆公交大巴开过来，习惯性的便停下等车过去，又是在别人的国家。可是车到斑马线前却停了下来，定睛看去，高大的司机正笑嘻嘻的挥手示意让我们先过，顿时觉得世界充满了阳光，高高兴兴的过了马路，我还直夸这里的人素质高，女儿说这里的法律就这么规定的。我无法再去深入的分析什么，我说的只是一种感受，当人们都带着愉快的笑容生活着，还有那么多怨气吗？还需要像现在这样心情沉重的深思吗？
(发帖时间 22:13:18)
懒得说而已
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【24 楼 】
自己再顶哈子！不能沉了！！
(发帖时间 16:28:29)
我真很LOVE芜湖
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【25 楼 】
最近，我明显感觉到有很多私家车主动在斑马线前让行人，欣慰啊！就是一些大型车，诸如：公交车、货车、一些运送员工的大型客车，还是我行我素。建议相关单位和公司加强对司机朋友的叮嘱！为创造和谐的社会环境献出自己的一点时间！
(发帖时间 10:39:19)
我真很LOVE芜湖
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【26 楼 】
芜湖这种私自闯红灯的车还是很多的，不信大家可以到赭山公园东大门门口的红绿灯前看看，总会有车闯红灯，而且在有人正在过马路的时候，那真是相当的危险啊！！！
(发帖时间 22:54:03)
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【27 楼 】
我觉得这个要视具体情况而定
(发帖时间 12:05:39)
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【28 楼 】
同意26楼的看法。
&&&上周末从九华山路行进到赭山公园门口的时候，在我们车前的一辆私家车一点没有顾忌地加速而去，根本没有意识到红灯的存在。其实，他只是抢了20几秒而已，在五一广场前的红灯处，不也乖乖的停在那儿吗？所以说，抢一点小时间，丢掉了一个人的尊严。得不偿失！
(发帖时间 11:19:41)
我真很LOVE芜湖
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【29 楼 】
我说实话：
每次遇到那些过马路的，我都紧张的要死，
特别是那些突然闯出来的电动车或者老太太，小孩子什么的，
真的太危险了。
几次都是急刹车，幸好我这破车什么都垃圾，就是刹车还算争气。
(发帖时间 16:07:38)
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【30 楼 】
说实话，象楼主这样开车的我至今没遇到过，见到的都是与行人抢，恨不得车来了行人都等他车过才好，如果有司机有让我先过的意思我都向他致敬并让他车先过。碰到那些抢行的车都想把自行车横在那儿看他怎么走，可是偶不是那样的人，只能在心里想想出出气，象楼主这样的司机太少了。。。。。。
(发帖时间 13:58:25)
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【31 楼 】
记得前两年有个网友写信给晚报一位记者，批评了现在中国人素质问题，就说到了过人行横道，很多车都不让行，而外国人这方面的素质要高很多。后来看到那位记者把他这封信登到了晚报的专栏上，反驳了他，记者认为现在国人素质很不错，而且那记者说他经常路过镜湖小学门口都看到哪里车子都很自觉的让行。当时看了我只是无奈的一笑，不知道那记者的眼里在芜湖市是不是只有那镜湖小学门口一条人行横道，全市的人行横道何止数百，但是真正能做到让行的也只是如镜湖小学那偶尔的几条而已。
(发帖时间 14:52:33)
爱赫赫的胖子
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【32 楼 】
谴责一部分电动车主，这些人放着空旷的非机动车道不用，一定要跑到机动车道上撒野的，强烈鄙视。
(发帖时间 16:24:19)
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【33 楼 】
从自我做起，做个文明芜湖人！
(发帖时间 8:56:36)
我真很LOVE芜湖
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【34 楼 】
曾经在沃尔玛超市那里过马路&下着雨，抱着我儿子在人行横道的车流里穿行，足足过了五分钟&在车辆的缝隙里&无奈的跟旁边同样牵着小朋友的女士说：“在芜湖横穿马路，全凭机智和勇敢。”我俩相对苦笑......
(发帖时间 9:44:01)
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【35 楼 】
我老公基本都让行人先过，然后在车里指手画脚的，像个交警。。
(发帖时间 15:11:01)
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【36 楼 】
一个问题总是要看两个方面的，在没有红绿灯的斑马线前礼让行人，是每一个有道德和素质的司机应该做到的，同时，我们也应该看到，为什么芜湖市这么多的斑马线前面没有安装红绿灯，而且不少地方是市区内交通要道，或者学校门口，比如27中造船厂分校（镜湖区社会社会事务中心）、三中，步行街新百大厦南楼等处，这些交通要道一到高峰期，放学或下班时总是车人乱做一团，毫无头绪，喇叭声不绝于耳，俗话说的好，治标要治本，如果在这些地方安装红绿灯，我想无论是对行人或司机的交通观念都是一个很好的约束。，也可以避免高峰期时人车难分的杂乱场面了。
(发帖时间 10:52:12)
我爱绿茶123
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【37 楼 】
前段时间在中和路斑马线停下来让行人过，后面一个出租车很不耐烦的狂按喇叭，然后从我左边超过去，差点就撞上了正在过马路的行人。
(发帖时间 12:33:48)
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【38 楼 】
在台湾大部分司机都能做到，无论斑马线有没有指示灯都会停下来让行人先过，尤其是有老人和孩子过马路时；国内见过宁波的公交车和出租车司机也很遵守，建议政府可以多学习学习人家，首先对公交公司和出租车司机进行教育，加大宣传和监督，提高城市整体形象
(发帖时间 21:56:09)
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【39 楼 】
有关部门能否整改一下我市城区这样护栏和斑马线？&如：王家巷小学门前，先设置的斑马线，后设置的护栏和非机动行车通行缺口，缺口偏偏与斑马线是错位的！能不能不做成这样的“歪”门“斜”道？
&斑马线能否不设置成斜行的，学过初中几何的都知道，两条平行线之间最短的距离是垂直线，斑马线设成斜线，无疑延长了行人和非机动车的通行距离，增加的阻碍交通的时间。
据我个人平时观察，这样的“歪”门“斜”道，为我市城市交通“添堵加乱”了不少！
(发帖时间 17:08:08)
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【40 楼 】
对了！补充一下！！
再请有关部门把靠近斑马线缺口两边的2-3块护栏高度降低一些，这样便于晚上小型机动车可以提前发现突然穿行的行人和不开灯的电动车、摩托车。&减少安全事故的发生！
(发帖时间 17:20:14)
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【41 楼 】
还是素质的问题，每个人的素质不同，导致了本想严格按章行走的人，也会横冲马路。为什么会这样呢？还是大家对交通安全意识淡薄呀!在芜湖，你会经常看到只要没有电子眼的地方，不管是私家车还是出租车还是公交，闯红灯的现象太多了。尤其是渣土车，那个快那个疯呀。。。。。。我每次都会主动让道给他们。太牛X了。有时看他们在我停的地方一溜烟跑了，也有点不平衡。但想到经常在路口出租车和大货车碰到一起的时候，立马就平静下来了。唉!人还是要自律点好!本人在此也表个态，以后尽量多让行人，不要和行人抢道。希望大家都能把这个意识宣传到。
(发帖时间 17:45:17)
这个社会变化太快
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【42 楼 】
这是基本的，，，，，不可能是人让车~
(发帖时间 22:56:03)
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【43 楼 】
会啊&当然会！不怕一万就怕万一啊。。
(发帖时间 22:21:10)
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【44 楼 】
天终于晴了，阳光啊！久违了，心情好多了。
人得素质，也会慢慢的好起来的。我相信这一点！
只是时间问题，我希望我们共同努力，这样的话，我有理由坚信，文明礼让也会在芜湖生根、发芽、绽放！
我们一起来期待吧！！
(发帖时间 15:28:40)
我真很LOVE芜湖
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【45 楼 】
我常开车，
看见有横穿马路的人我都减速，
让他过去，
无论他是否在斑马线上。
撞了他，我损失不小。
因为我懂，他不懂。
我常过斑马线
看见有车疾驰而来我都停下
无论他是否看见斑马线
撞了我，我损失不小。
因为我懂，他不懂。
我们没有能力要求别人做什么
但我们能要求自己一定做到
如果我们能让自己做到
人人皆能。
(发帖时间 23:38:24)
就在心声反三俗
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【46 楼 】
芜湖应多象杭州学习。西湖就有专为行人设计的斑马线，车让人走。
(发帖时间 17:22:33)
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【47 楼 】
2011年3月，经过各方多年努力，“礼让斑马线”已成为杭州传递文明的一道风景线，尤其是公交车在斑马线前的文明礼让更是很好的表率。为此，杭州交警将以打造“全国交通文明示范城市”为目标，强化机动车人行横道前“礼让”整治工作，打响“路上礼让零意外，品质杭州人人爱”的交通管理品牌。
　　近日，杭州交警还用图解指导司机在斑马线前正确礼让，下一步，他们将制作宣传小卡片，派发给杭城司机。
　　根据《浙江省实施[中华人民共和国道路交通安全法]办法》第七十五条第一款第五项之规定，违反了以上不让行的情况，将被处100元罚款，并记2分；如果因不让行造成交通事故的，处200元罚款，并记2分。&
　　另外，公安交警部门要求司机在斑马线前礼让行人的同时，也希望行人能够做到：按信号灯指示走斑马线；司机避让时，行人能快速通过。
　　依据道路交通安全法规定，行人不走斑马线或违反信号灯通行，将依法处以5-50元的罚款。去年一年，全市交警部门共处罚行人交通违法行为61550起，这组数据远远低于针对机动车违法的处罚量。交警呼吁，文明出行需要全体交通参与者共同努力，希望行人能依法、文明、安全行路。
　　要向杭州学习！！
(发帖时间 17:30:43)
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【48 楼 】
车让人，让出的是文明，
人让车，让出的是安全，
车让车，让出的是秩序。
人人礼让，天下大同！
(发帖时间 16:40:29)
我真很LOVE芜湖
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【49 楼 】
帮楼主顶一下，因为在斑马线上行人有绝对的优先通行权，就是喝醉了酒的人睡在斑马线，发生事故机动车都要负全责。但我还是要提醒一下所有驾驶员朋友看到到斑马线有人（特别是有残疾、老人、孕妇、孩子）时一定要停车、减速，确保行人安全。
&&我在过没有红绿灯的斑马线时，是一停二看三通过，特别是看到有大客车或有一个车次要过来的时候，我会主动让行，因为一客车可能有几十人，一个车次可能有几辆、十几辆或更多辆车，我让一下有价值，道路通行更流畅。
(发帖时间 16:34:47)
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【50 楼 】
相互尊重，相互礼让，但作为司机还是要以礼让行人为重，道理大家都明白的！
(发帖时间 7:58:58)
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【51 楼 】
算是顶一下吧！
&&&连续几天，过王家巷小学问口的斑马线时都是胆颤心惊！那个车速！那个喇叭！哎！
(发帖时间 15:30:27)
我真很LOVE芜湖
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【52 楼 】
楼主的贴一定要顶，顶，顶。
(发帖时间 22:09:40)
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【53 楼 】
一次我开车看前面斑马线右边几个学生和一个老奶奶始终不敢过马路，就减速在斑马线前停了下来，准备让他们先过，结果我旁边的车却丝毫不减速，从我左边呼啸而过，吓得他们够呛，车流让过马路的学生和老奶奶在我车前寸步难行。而且还因为有我的车停在那儿，对他们的视线有一定阻碍。我停别人不停，反而更危险了。强烈呼吁司机朋友们到斑马线前一定要减速，别那么快，能让就让，毕竟你开车比走路快。
(发帖时间 8:16:18)
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【54 楼 】
实话实说，我经常出差到芜湖，芜湖的发展有目共睹，我觉得芜湖的未来肯定很好。正如楼主说的那样，斑马线上的问题需要广大的市民反思。当然我是外地人，本不该说道什么的，但是我觉得芜湖市民的文明程度的发展与城市的发展没有协同起来。衷心希望咱们安徽省的明星城市能再上一层楼！
(发帖时间 13:21:24)
芜湖的过客1
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【55 楼 】
“斑马线上车让人”这是个老话题了，早在多年前，国家颁布的新交规里就有了明确规定，但是很少有司机做到。我认为根本原因就是我们把制度建立在信任人的觉悟上了。如果能象禁酒驾那样来禁止斑马线上车抢行人道，这个问题就会迎刃而解了。
在美国路考，行人还没下路肩，你冲过了没有红绿灯的斑马线，旁边的考官都要扣你的分。所以在严格的制度下美国人才会养成“斑马线上车让人”的习惯。
(发帖时间 9:29:31)
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【56 楼 】
说个小故事：厦门出差，傍晚在厦门大学门外我们一行人准备穿马路到海边，左右瞅瞅没看见斑马线，就在路边图谋不轨，结果一辆小车驶来跟前停下，让我们几个人乱穿过马路过去，事后感叹不已，瞧瞧人家的素质，嗯嗯，顺便鄙视一下自己。在厦门乘公交车，每次听到车上语音提示：前方斑马线，请停车礼让行人（具体怎么说的记不清了），羡慕的不得了，想啥时芜湖也这样，这种提示听得多了，不管是司机还是乘客都有很深的印象，改日乘客为司机时相信斑马线前礼让行人会成为本能的自觉的行为。
再说说在本地过马路，出租车公交车私家车风驰电掣，我在斑马线一头等个头十分钟的事情不是没有，斑马线前等停车礼让行人的时候，十次未有一次。但是有一次，在中江桥北头，乖乖隆的咚，一辆宝马车居然在斑马线前主动停下让我等一行人过去，（可惜没记下车号，但是是我们芜湖本地号码），唏嘘不已，难得人车相称，呵呵，谁说开好车的就没好人，呵呵，有希望。
(发帖时间 17:15:47)
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【57 楼 】
我会让行人通过的！也想和行人说一声：为了您自己、他人和家人的幸福，请您在过斑马线时，注意一下来往车辆，不要突然加速，给司机一个反应过来刹车的时间！
(发帖时间 18:13:50)
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【58 楼 】
昨下午大雨，接孩子放学回家，因为没有带雨伞，结果在斑马线前淋了好大一会。实在郁闷，那么多车居然没有一个主动减速的。我真纳闷！
(发帖时间 12:05:29)
我真很LOVE芜湖
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【59 楼 】
中国人就是一群很奇怪的人，自己出钱养一部分人来管自己，有时还让这部分人来罚自己的款！这部分人就是交警！搞到最后是交警说工作量太大，人员不够，又增加一些辅警，钱从哪出呢？多收税！然后物价涨、然后……
(发帖时间 14:56:47)
　　　　　　【】
【60 楼 】
我希望大家都能遵守交通规则，要从自身做起，前几天在金湾菜市场前面的路口，看到有的电瓶车闯红灯，可能是见怪不怪了，可最令我惊讶的是看到一辆6路公交车从右转道直接开出来，我以为看错了，6路不应该右转啊，可仔细一看是6路，而且它也没有右转，直接向前开去，当时我就一身汗，作为城市脸面的公交车都不遵守规则，是不是太夸张了一点。
(发帖时间 15:31:00)
RM品味人生
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【61 楼 】
有些个开车的，一点没有公德，我说的是一些啊，不是所有的！开车者在斑马线前让行人那是必须的。
(发帖时间 0:29:38)
回应一下就HAO
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【62 楼 】
国际贯例都是车让人，包括我曾工作过的利比亚也一样，不是人让车，因为车比人快，人撞不过车，属强者，强者让弱者才是文明
(发帖时间 9:53:43)
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【63 楼 】
顶起，顶起，大家都能互相尊重，那么社会就会和谐了。
(发帖时间 21:30:09)
爱家乡的人，才爱国
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【64 楼 】
顶一个！和谐的交通需要每一个驾驶人和行人都能换位思考――我为人人，人人为我！
(发帖时间 0:51:41)
在这里长大
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