亚洲万里通的会员和澳航寰宇是一家的吗？亚洲万里通和寰宇一家的关系到底是怎样的？

    问：我注册了一个亚洲万里通的会员和澳航（寰宇一家）的，他们可以同时积分吗？亚洲万里通和寰宇一家的关系到底是怎样的？

    香港国泰航空是寰宇一家航空联盟的创始成员之一，国泰航空有两个相对独立的会员计划:马可孛罗会和亚洲万里通。前者专注于会员等级，注重会员服务，后者则专注于积分服务，兑换奖励机票及其他礼品。所以，亚洲万里通只是寰宇一家航空联盟成员航司的常客计划，乘坐寰宇一家航司航班均可累积里程至亚洲万里通账户。

    亚洲万里通里程不仅可以兑换国泰航空奖励机票，也可以兑换寰宇一家航空联盟成员航司机票，也可以兑换合作伙伴航司奖励机票。

    因为澳航是寰宇一家的成员航司，因此乘坐澳航航班是可以累积到亚洲万里通账户的。而这个航班可以累积升级航段，则可以同时把马可孛罗会办下来。马可孛罗会绿卡会籍也要花费100美元会费的，目前中信银行发行的中信国泰航空联名卡金卡开卡即赠送价值100美元的马可孛罗会绿卡会籍。

信用卡逾期问题，同样也可以添加微信号：jkl1871(点击复制微信号)

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• 从澳洲回来已经一个多月了，拖延症晚期的我一直抽不出时间（懒）来写此次游记。这其实不是我在穷游写的第一篇帖子，但绝对是第一篇真正意义上的游记。本篇游记不矫情，废话不多说，只为提供给准备前往澳洲的穷游er们，最硬最中肯的攻略玩法。在没有走出去之前，我也经常逛穷游论坛，看大神们撰写的游记，每每看到那些攻略、省钱玩法、美图，那颗躁动的心都指引着我忍不住说走就走。这不，在平台汲取营养蛮长时间，也确实对自己走出去帮助很多，所以，是时候从潜水状态上浮了。旅行嘛，无非就是四方面，吃住行玩，本文前半部分会比较侧重花费预算，后半部分会突出玩法以及N多张美图。签证澳洲签证目前办理已经很方便了，旅游签证（600类别），所有的资料都可以通过网上递交，而且使馆批复速度很快。关于签证的办理，本篇文章就不啰嗦了，论坛里随便一搜，各个都说的很细，而且巨专业。不过有一点，这里还是想提一下，因为我在论坛上也看过很多类似的评论与问题，“澳签好办吗？”“听说有电调”blablabla的一大堆担心，我就想说，实在没必要呀！就拿我来说，当初办理澳签的时候，大学刚毕业，工作没半年，白本护照，照样下了一年多次澳签。、总之表上需要啥，我都尽量准备，没得我也实在没办法，就实事求是呗。其实我觉得，下不下visa的关键，就在于你别让移民局觉得你有移民倾向，有足够的的经济基础支撑你的这一次出行，所以在提交材料的时候，尽量贴近这两方面去准备。最关键，还是实事求是。机票交通永远都占出行预算的一大头。这已经是我第二次去土澳了，第一次是先去的悉尼，后去的墨尔本，最后又回到悉尼。我记得当时是圣诞节前一天，几乎提前3个月买的票，往返机票3000+，那个时候还觉着巨划算，毕竟旺季......现在看来，简直血亏!!! 彼时还不知道有航空常旅客计划这个东西，当然对里程积分就更加陌生了。不过，近一年来沉迷常旅客计划，发现这个东西真的可以让你的旅程更加舒适&划算！为什么？通过各种途径积攒的航空里程积分，到一定的数，就可以兑换免费机票呀！而且最吸引我的点就在于如何将积攒到的里程积分用出最高价值。一般来说，每家常旅客计划当中，都会有那么一两个亮点兑换的，比如说国航凤凰知音11W里程可以兑换国泰航空往返欧洲的头等舱机票；全日空航空9W里程可以兑换中美往返商务舱机票；诸如此类的亮点，无疑给了我很大的动力去玩里程积分。再一个，现在累积里程积分已经不单单是“空中飞人”的专属了，其实这东西可以很生活化，只要你想玩，很好入门。一些信用卡、APP都可以累积航空里程积分。不过讲真，基本上可以累积航空里程积分的信用卡，比例稍微好一点，都是非常难下的高端信用卡，所以对于想玩里程的人来讲，门槛还是高的。不过，目前有一个神奇的App，使累积里程积分这件事儿变得更高频、生活。迈生活，创始人是常客界的鼻祖刘朔廷Troy，我最早接触常旅客计划就是看他写的博客和微信公众号。简单介绍下这个App吧，迈生活是第一家通过吃喝玩乐来累积航空里程积分的App，目前和14家航空常旅客计划有合作，在全球拥有3000多家优质商户，涵盖餐饮、酒店、Spa、玩乐、电商各个方面，总之你等想到平时的消费方式，在这个平台上都有。然后累积比例，貌似最低是消费￥1可以拿1航空里程，加上他们平台上经常会搞一些活动，累积比例会十分划算。最重要，在他们家消费赚取的里程积分是我平时消费的附加品，那总归都是要消费的，何不使消费的价值最大化呢。除了里程积分之外，想要机票比较划算，这里我再推荐几个公众号，旅行雷达（经常会推送机票促销，BUG票等），迈生活服务号（上面有各种里程积分的玩法，小白到高阶都适用），为什么要推荐公众号呢？因为这次前往澳洲的机票，就是当时看了雷达的推送买的悉尼-上海的BUG票，一共￥1100，然后去程的机票是赶在东航818大促时兑换的奖励机票，原本国内前往澳洲的商务舱机票正常兑换需要85,000东方万里行机票，当天6折兑换只需要51,000积分，所以果断兑换了商务舱！最后机票的成本就是（税费）+51,000东方万里行积分，其中积分大部分来自迈生活消费附加所得，饭总得吃，积分都是白送的。所以其实花了不到2000块，搞定了往返澳洲的机票，去程商务舱，回程经济舱，还留了一段经济舱再去澳洲的，不过留的一程Open掉最后的结果很大都是弃掉。机票购买小Tips：/am/sc/homepage 其中可以在线兑换国泰航空、国泰港龙航空、阿拉斯加航空、英国航空、芬兰航空、西班牙国家航空、澳洲航空及卡塔尔航空的飞行奖励，而对于其他伙伴航司，以及兑换寰宇一家的混搭票，需要致电客服。国内亚万的客服电话为400-674-7123致电之前，请研究好所需要兑换的航线，以及执飞的航班是否还有里程票空位，可以通过，/进行查询，方便快捷。同时准备好可以支付的信用卡，这样打电话时才能便捷有效率。亚万攻略分享结束！欢迎大家关注我的公众号haoLOworld，和我互动讨论！

• 这是我第一次发文，可能篇幅过长，实在是因为想说的实在太多，大家的支持，将会是我写下去的动力！出门旅行，最最重要的便是机票，搞定了机票，好像攻略就完成了一半。但寻找一张性价比高的机票可不是一件容易事，也许不看这篇文章之前，你只知道这些，某程，某猪有优惠券了，赶紧定个闹铃去秒杀啊！稍微进阶一点，你可能知道代理的票永远是贵的，网站的秒杀永远是抢不到的，于是你懂的了官网！国内四大航空公司，其他小的航空公司，国外的宿雾，亚航经常会搞促销。就拿国内四大航来说，每个月都有会员日，折扣貌似还可以，但是搜完票才发现，国庆不放票，春节不放票。如果航司搞促销故意屏蔽节假日，那这种促销有什么意思呢？总不能让辛苦的上班族们周一出发，周五回家吧，这样还不被老板谈话！而对于亚航和宿雾这些廉价航空来说，整体票价确实是要低于普通航空公司，但是廉航的代价确是拥挤的座位，红眼航班，以及餐食、行李都要用人民币说话。比如春秋航空经常有去日本的9元大促，精明的人一算，加上税费，再买个20kg托运行李，再买个牛肉饭。算了，还是买全日空去吧！而对于像我这种穷苦的孩子，没钱又想到处玩，平时不好好上班，总想凑个假期跑出去！之前有一个朋友，当然是不愁钱的那种，国庆去台湾，上海直飞，往返花了4000块，这种成本我是吃不消的，所以接下来我要带各位想省钱的朋友进入一个新世界——里程订票！相信里程这个词大家都听过，但是了解会玩爱钻研的朋友应该不多！没事，我会和你们慢慢说，只要你耐心地看完！第一课，先给大家介绍号称短途利器的英国航空的里程！英航里程呢，其实是点数公司AVOIS的产品，具体就不细述，英航代码为BA，以下简述为BA里程！而英航是寰宇一家联盟的成员航空，BA的里程可以兑换任何一家寰宇成员航空的航班！为何BA里程称之为短途利器呢？顾名思义，就是飞短途航班非常划算，基本上有短途寰宇执飞的航线，用BA就不会错，而对于长途航班呢，那就不能无脑上了，需要和多种里程进行对比，以后的文章我也会介绍！官网找了好久没有找到兑换表，从其他论坛复制了一个过来，画质有点差，凑合凑合！短途被我标出来了，一至四级都非常的划算，五级之后因为里程涨幅过大，需要结合具体航线具体分析！而BA的里程兑换计价规则是按每段距离单独计算出票的，所以BA的票非常适合出直飞的机票！一级，0-650miles，注意，单位是英里，直飞航段距离在这个区间的，只需要4500点BA里程就可以兑换换到一张飞机票！有代表性的航线是武汉至香港，香港至台北。以BA里程差不多700的市场估值来说，一张武汉至香港的国泰航空执飞的机票，经济舱只需要约315元加税，而且国泰非常厚道，节假日也是有免票舱位的。这种价格我不想去截个携程的图来对比了，因为肯定比这个价格贵，更不用说节假日！二级，651-1151miles,这个区间，需要花费7500点里程！有代表性的是上海至东京，上海至香港！3级，miles，这个区间，需要花费10000点里程！比如北京至香港，北京至东京！4级，miles，这个区间，需要花费12500点里程！前文贴了一张寰宇的logo图，可能大家对寰宇一家的成员还不太了解！简单介绍一下，寰宇一家全球第三大航空公司联盟，比如非常出名的美国航空（AA），日本航空（JL），国泰（CX），国泰港龙（KA），都是其成员！当然还有天天出事的马来西亚航空（MH）等等。由于国内没有寰宇一家成员航空公司，不过据小道消息南航可能近几年会脱离天合，加入寰宇，如果这是真的话！那么BA将会成为国内最无敌的里程计划，没有之一，所以静静等待吧！而因为地缘因素，中国境内执飞航班和航点最多的当属国泰航空，国泰港龙航空以及日本航空。以下简单介绍这三家航空国内高性价比的兑换！以上海浦东机场（PVG）为例，以浦东机场为圆心，因为一档没有可兑换的航班，故以1151英里为半径，画了一个圈。从上海到达圈内红点的花费都为7500点里程。这里面涵盖了大阪，东京，香港还有海参崴！虽然航线少，但都是精华，毕竟日本和香港都是非常热门的出境目的地啊！而海参崴属于俄罗斯远东地区，俄罗斯远东地区是免签证的，如果在海参崴再搭配一条海参崴至伊尔库茨克，这也是7500点BA里程，实现了上海到贝加尔湖单人3W点的往返，就可以去北海转悠转悠。这条航线某程搜不会下5000大洋的！不同航司的票价规则不一样，BA里程对于日航，国泰等航司的航班是将国际燃油一并抵扣了，所以非常划算！而对于马航这种，国际燃油是不免的，因此是否兑换，需要自己多加考量！算笔账浦东出发去香港，往返的税费仅321元，东京往返300元不到。再算一下里程成本，700一万分，香港往返1300元，东京往返仅1400块！这些价格可以说各大航司大促时才能抢到，而利用里程，任何时候都能获得！曾经我兑换过两张12月31日出发，1月3日返回的上海香港完美覆盖元旦的机票，中午出发，下午到，时间非常好，同期携程相同航班价格是2500元一张，用的好，性价比立现！东京情况差不多，因为这种方式实在便宜，而且还能托运两个行李，所以如果去东京，一定要至少提前一个月订票，如果临时订，极有可能没有座位。以上截图清晰反应了税费情况，顺便提一句，上海东京由日航执飞的大飞机的商务舱虽然单程就需要15,000点BA里程，但是非常适合体验一次，毕竟是全球十大头等舱之一的sky suite！而对于国内的其他大城市来说，比如北京，杭州，广州，都是同时有日本航空和国泰航空执飞的航线的，大家可以参考之前列的里程表，自行计算兑换机票所需的里程！而像广州还有斯里兰卡航空执飞的曼谷广州的航线，这条航线也是7500点里程，税费是单程147元，也极具性价比！接下来谈谈香港赤腊角机场（HKG），因为吃辣椒机场是国泰航空的基地，而国泰航空的航线分布非常广泛，南到约翰内斯堡，北到加拿大。可以说，在香港，英国航空的里程能轻松地兑换飞往全世界的机票！国内有很多国泰的航点，能落入兑换表第一档的城市有很多，因此就有非常多更具性价比的机票！第一类型，距离在600英里以内的航线，单程兑换只需要4500点里程之前有提到武汉香港航线，台北香港航线，结合图片可以发现，还有很多，比如厦门，福州，岘港，河内等至香港的航线。真的非常羡慕广珠深的朋友们！当然如果去岘港河内，国内其他城市可以考虑兑换两程，在香港转个机，其实也很划算！4500点里程经济圈，适合过周末，时间短又便宜，周末玩三天，还是可以的第二类型，选择大幅度增加！国内西部三重镇，成都，重庆，西安到香港，成本和上海一样。而由香港出境的选择也有很多，清迈，曼谷，马尼拉，冲绳，济州岛都是出境游热门！还有沙巴，非常划算，因为沙巴正好落在圈上，充分利用了里程的价值，而沙巴去吉隆坡，坐坐马来西亚国内航线也不会很贵！不过要注意的是，清迈，沙巴，冲绳这些都是旅游热门地，使用里程换票一定要提前做好准备！第三类型，是1152英里到2000英里的，这个级别的机票需要10000里程进行 兑换！其实这个级别从香港出发其实就没有特别好的航线能推荐了，不过从北京飞香港，10,000里程还是能接受的。香港加尔各答，再由加尔各答去印度游一圈，也是不错的选择！第四类型，2000英里到3000英里，这个级别的里程兑换标准是12500点在这个级别中，由香港出发的亮点增加不少，比如北海道，巴厘岛，马尔代夫，斯里兰卡等。BA里程介绍到这里可以告一段落了，做一个总结，BA里程适合什么人用？一、去日本，北上广等大城市直飞日本，因为BA按距离收取里程，所以有日本航空直航的国内航点，用BA里程换取直飞日本的日航机票是十分划算的，尤其是上海。二、去香港，国泰在中国大陆的航点是非常多的，来一次说走就走的港澳游，过个周末，挺不错的！三、香港转机飞东南亚，比如广珠深的朋友，坐着大巴到香港机场，利用国泰航点众多的优势，轻松飞往全世界。香港飞东南亚的机票都能将BA发挥到极致。比如香港飞沙巴，香港飞台北。如果是这种性价比很高的航线，国内的城市以香港为转机点，同样也值得推荐。而对于BA里程来说，必须一段一段地兑换，从另一个角度来说，可以在每一个点都有停留，在一个地方玩high了再去下一个地方！举一个例子，可以构筑这样的一个航班兑换思路，上海-香港-吉隆坡，新加坡-曼谷-香港-上海（1），新马泰顺便送一个香港！当然还有更有趣的行程，上海-香港-吉隆坡，新加坡-曼谷-广州-上海（2），新马泰顺便送了一个香港和广州，当然行程2中广州上海是无法用BA里程直接兑换的，但以后我会讨论其他的方法，利用其他里程出票，弥补BA的不足！行程1总共耗费40000里程，税费941,而按行程2出票，里程多500miles，但是税费能节省100多元！按BA里程700元一万miles的价格计算，成本2000多就搞定了新马泰香港的全程机票，真的是一件非常神奇的事情！接下来简单介绍几个获得英航里程的方法，一，航空累积搭乘英国航空以及寰宇一家成员航空公司和英国航空合作航空公司的航班时，可以将里程积累到英航。来个列表，具体的累积比率，大家可以到英国航空公司网站上进行查看。/ 由于英航有全家桶计划，把你朋友拉进全家桶里，将来你出票是将可以使用他们账户中的里程！二、酒店住宿，酒店积分转分上进行交易的，所以通过合适的返利网站进行购买也是缩减成本的好方式，在此我推荐一个返利网站，/ref/nghouyuong 也可通过英国航空客服在网上进行换票，国内电话是对于在线兑换，常见的斯里兰卡航空，国泰航空，日本航空都非常方便，而对于一些查不到票的航空公司，可以通过/ 在线查看奖励机票余位，然后打电话进行订票，同样非常方便！今天的分享到此结束！同时也欢迎大家关注我的微信公众号haoLOworld，和我互动！

• 之前向大家介绍了英国航空里程的简单用法，也给大家罗列了一些高性价比的兑换方案，希望能够对大家有所帮助！好的，我们继续讲里程计划，今天我会带你走向更远的地方！今天要介绍的里程神器就是前一篇文章有提到过的日本航空（JAL）！！！JAL里程本身就是一个矛盾纠结体，对我来说是非常好用又非常不好用的里程，没有之一！为什么说好用呢？JAL同样是寰宇一家的成员，既可以兑换自家公司的机票，又能兑换联盟公司的机票，同时JAL还有一大堆的好朋友，比如国内有东方航空，国外有大韩航空，就连土豪阿联酋航空都在JAL的朋友圈中赫然在列！合作伙伴更多，就意味这能去的地方更远，能做的选择更多，这也是jal较ba最大的优势之一。为什么说不好用呢？因为日航的受益人政策是我目前所知的所有航空公司最为严格的，简单来说日航只能为自己的直系血亲换票，或者配偶的直系血亲，以及直系血亲的配偶。同时在为他人换票时还要向日航提供亲属证明，比如户口本啊，结婚证啊之类的！如果一旦用户被发现规则为非直系亲属出票，轻则取消机票，重则终身被JAL拉黑！所以谨慎考虑，如果是全家出行，JAL确实还是很合适的里程计划。说了这么多为了让之前对里程换票没有经历的驴友心里有一个概念，同时对于里程换票，我还要补充两个基本常识，这在普通通过在线旅游网站购票所接触不到的，停留（stopover，即在某一个目的地停留超过24小时），开口（openjaw，是指在同一区域内，两点之间无航班连接），在大多数航司里程换票中，都会赠送免费的停留和开口，用好停留和开口可以让你的旅行目的地更丰富，同时行程也更为灵活。好了，以下开始正式介绍JAL的换票规则！（一）兑换日航国际航班兑换日航的航班，在之前介绍ba时已经提到，利用ba兑换上海-东京的往返航班仅需15000点里程和不到300元的税费，可谓是十分的划算。但是以东京成田机场为例，落在ba7500里程范围内的国内机场仅仅只有上海浦东机场，而圈外的主要城市基本上落在了10000ba里程范围内！而且ba的长处在于点对点兑换，而由于大陆出发到冲绳是没有直航的日航航线的，因此如果想用ba出大陆-冲绳的机票将会耗费大量的里程。由此，ba换票的弊端也凸显出来。而JAL换自家航空的机票，是按照区域划分，什么叫区域划分呢？比如中国在JAL的区域是定义为Asia1区，日本是JAPAN区，而Asia1区到日本区的往返里程是20000点日航里程。换句话说，如果有乌鲁木齐-札幌这种日航航线，往返依旧是20000点日航里程，因为乌鲁木齐属于中国，中国属于Asia1区。在此，我仅截取了讨论范围内的兑换表格，其中Korea代表韩国，而Asia1代表包括香港，澳门，台湾，中国大陆的大中华区。而且日航里程兑换，在淡季是可享受折扣的，最低时从中国大陆往返是只需要17000点日航里程的，一般来说淡季占比是60%，大家可以在兑换机票时再详细查询。平均下来，用JAL出往返中国大陆和日本的航班的里程票是比用英国航空更有优势的。而对于从中国国内出发的朋友来说，使用JAL里程兑换日航里程票，最近取消了免费的停留，可谓是一个噩耗，不过没有关系，开口还在啊！利用JAL里程兑换自家航空执飞的机票，JAL会送一个免费的开口，同时往返各赠送一段日本国内段。那么这就意味着如果只是单纯地要去冲绳，尤其是北方的朋友，那么JAL提供了无与伦比的兑换性价比，往返2W点里程，淡季仅需要.进行交易的，因此可以利用返利网链接，对/ 进行查询，方便快捷。关于JAL的分享到此结束！也欢迎大家关注我的公众号haoLOworld，与我交流互动！！！

• 出售夏威夷航空里程 适合往返夏威夷与美国大陆的同学美国大陆有洛杉矶 旧金山 纽约航点最合适的是换纽约-夏威夷往返HA50/51，单程超过八千公里，一般往返票价1000美元左右。为全球第二长的国内直飞航线。有票即可出

• LZ回来了，开始更新。貌似不放点图在首层有些另类，所以LZ未能免俗吧。全程都是手机拍的，gopro里的素材现在没有时间整理，就先上些手机图吧。写在出发前楼主（LZ）从2015年3月偶然看到飞夏威夷的里程票有票就手一抖订了票，然后就开始了这个深坑。LZ两人都是穷一代+穷二代，所以出游的宗旨是既要省钱又要吃好玩好。 借鉴了穷游网里面无数的帖子，借助Tripadvisor，Youtube和Google Map 慢慢的把整个行程规划出来了。LZ要特别cite一下这篇游记“蜜月天堂-夏威夷茂宜岛Maui 6天5夜玩不够” by lan 。感谢lan精彩的游记和热情的回答。下面简单说下LZ的行程；LZ的行程是2016年1月9日飞到Maui, 1月13从Maui飞Kauai，1月16晚从Kauai回程，1月17到家，1月18是Martin Luther King Day 还可以歇一天。既然是出发前的攻略，自然是说下机票，酒店，租车，定tour之类的。待到LZ归来将会继续更新。

• 点击兑换确认就成功了，连配送信息都没让我填，然后里程又扣除了，兑换的东西也找不到了

• 我有一万多Iberia航空的里程年底过期，可用于兑换Iberia和Vueling欧洲内部的机票（含托运行李的）。一般西葡之间的机票需要4500个里程+20多欧税费，我每个里程人民币6分钱转让。可以穷游里私信我。谢谢！

• 求购休斯敦到北京机票，国航，美联航，里程换都可以，1月15日左右使用，有意者联系微信