全新爱丽舍最新报价为什么没有升档提示

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图呦,亲![试驾]测试全新爱丽舍1.6升
来源:凤凰汽车
全新爱丽舍与对手价格对比
雪铁龙全新爱丽舍
8.38-11.88万元
大众新桑塔纳
8.49-12.38万元
大众新捷达
8.28-11.93万元
别克新凯越
9.69-11.89万元
制表:凤凰汽车
从目前的市场格局来看,南北大众双雄和新凯越仍然具有明显优势,在最近的8月份销量榜上,新捷达销量超过2.2万辆,新桑塔纳也有1.8万辆的表现,新凯越销量达到2.1万辆。仅这三款车就占据了该细分市场上的大部分份额。一些同级别的自主家用车的表现也不容小窥,帝豪EC7、比亚迪速锐、长城C30等车型都有1万辆左右的销量。
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新爱丽舍硬件升级&MAP变速箱5档梳齿安装作业
&最近一直再研究&车型的节油方式方法。除了ECU软件上的改写之外&通过行车电脑显示瞬时油耗改变驾驶方式之外。最直接的硬件改造升级方式就是更换进口的变速箱5档齿轮&5档一共两个齿轮分为主动齿和从动齿。&&
&&&&&&&&5档齿轮的更换主要作用是降低车辆五档行车时候的发动机转速,同样的车速的时候&更换升级法国原厂5档梳齿的车辆发动机转速降低已到达节油的目的。
&&&&&&&欧洲国家大都高速公路发达。法国原厂变速箱配备的5档齿轮就是梳齿。现在大家的爱丽舍MA5变速箱为国产变速箱变速箱齿轮比不是很合适,造成了汽油的浪费。更换升级法国进口5档梳齿可以解决5档巡航时候转速较高&燃油经济型差的问题,比如80公里,100公里巡航。&
&&&&&&5档齿轮的升级更换的好处不用搭下原车变速箱就可以安装更换。不影响车辆验车&有效降低发动机负荷。并且可以提高车辆的最高车速。&简单点说其实爱丽舍富康变速箱5档齿轮更换很有点山地变速自行车的意思,就是利用齿轮比变化&让车子省力。人骑自行车靠的是体力。汽车靠的是汽油。合理的齿轮比可以降低发动机负荷&提高最高车速。
&&&&&&&&变速箱的齿轮要求钢性极强,为了保证兼容性和稳定性车友会采用的变速箱配件均由法国雪铁龙厂家直接进口。值得注意的是配件订货后一般是海运,订货时间为3-4周&现在基地备件了一批5档进口梳齿&可以随时安装。&&
&&&&&&&变速箱内都为精密齿轮法国进口配件表面镀膜工艺。
案例改装件
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有点晕,升档看转速还是看车速?
提车三个月了,之前总是看车速升挡,过10迈换2挡,过20迈换3挡,过30迈换4挡,过40迈换5挡,挺省油的。通过论坛的学习,觉得这样会增加积碳的可能。于是改成1换2、2换3时都在2000转以上,3换4、4换5都在2500以上。经常是速度都挺高的了,但是路况复杂没有机会达到合适的转速,因此就继续不升档,发动机声音都比较难听了。请问升挡时看车速还是看转速?还是都看?请教高手,谢谢您。
引用原帖由aabbcc1316于&21:40:21发表提车三个月了,之前总是看车速升挡,过10迈换2挡,过20迈换3挡,过30迈换4挡,过40迈换5挡,挺省油的。通过论坛的学习,觉得这样会增加积碳的可能。于是改成1换2、2换3时都在2000转以上,3换4、4换5都在2500以上。经常是速度都挺高的了,但是路况复杂没有机会达到合适的转速,因此就继续不升档,发动机声音都比较难听了。请问升挡时看车速还是看转速?还是都看?请教高手,谢谢您。建议是2000转以上行车&不到2500不加档&&新车磨合期&你也在适应车实际&慢慢来不用着急&值得一提的是新车在磨合期转速高些没事&有利于磨合.&换挡要快一点&实际什么都不用开&主要用耳朵听就行了&驾驶这个慢慢来&说是说不清楚&你现在就转速高点用车就行&不超过3000转转速就没事&不要太低就行了&手动挡车尤其是爱丽舍这个车&要是想早点上手的话&就先转速高点&最好是换挡后转速不要低于2000&&如果换挡慢做不到的话暂时&就替高下换挡转速暂时.&&有机会的时候你可以来基地&我陪你练练车&相信会上手很快的.呵呵
论坛小郭会长QQ联系电话更多关注易车网雪铁龙官方超级QQ群群
这么晚了还有劳郭团回帖实在欣喜,谢谢郭团的指点,有机会一定去基地登门讨教哦。
凭经验,看车速
&车随人,别想着省油开车,但油耗其实与驾驶习惯有很大关系,转速表当然是用来看的(小爱用耳朵也可以,听出来那浑厚的吼声),车速在城里最好别看,看前面的距离别追了尾。我的一点经验,一档,二档最好到2500以上换档,三档也是,问题来了,你挂不上4挡,5档了。所以开车要看前面的距离,留多一点,别跟太紧,要知道3档到了2300以上,就很快了50~60。那还升挡吗?换到4档,就别踩油门了,电喷的车在收油后油耗为零。记住带档遛车,最好能挂到5档,转速降到1500就减档,看好路,可以5档直接到3档。别(少)踩刹车啦。油耗就会降下来了。车会开得很猛,三档之内2.0的车也不是对手。4档以上在城里也就能开到。别急加油轻轻的。1,2档别含糊。是否有积碳也可判断,以前换档转速低,用手摸一下排气管内壁很容易有黑炭,正常的话应该比较干,不太脏。换档要听到发动的声音。
真心支持了
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车友叫我——大雄
引用原帖由citroen_dragon于&21:24:58发表&车随人,别想着省油开车,但油耗其实与驾驶习惯有很大关系,转速表当然是用来看的(小爱用耳朵也可以,听出来那浑厚的吼声),车速在城里最好别看,看前面的距离别追了尾。我的一点经验,一档,二档最好到2500以上换档,三档也是,问题来了,你挂不上4挡,5档了。所以开车要看前面的距离,留多一点,别跟太紧,要知道3档到了2300以上,就很快了50~60。那还升挡吗?换到4档,就别踩油门了,电喷的车在收油后油耗为零。记住带档遛车,最好能挂到5档,转速降到1500就减档,看好路,可以5档直接到3档。别(少)踩刹车啦。油耗就会降下来了。车会开得很猛,三档之内2.0的车也不是对手。4档以上在城里也就能开...
创意无限,机会有限!
高手多的很呢
别想着省油开车,但油耗其实与驾驶习惯有很大关系,转速表当然是用来看的(小爱用耳朵也可以,听出来那浑厚的吼声),车速在城里最好别看,看前面的距离别追了尾。我的一点经验
我三年了。。自己做主。
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引用原帖由雄霸天下2于&13:59:47发表高手高手高高手谢谢您。又学习了一遍。
引用原帖由citroen_dragon于&21:24:58发表&车随人,别想着省油开车,但油耗其实与驾驶习惯有很大关系,转速表当然是用来看的(小爱用耳朵也可以,听出来那浑厚的吼声),车速在城里最好别看,看前面的距离别追了尾。我的一点经验,一档,二档最好到2500以上换档,三档也是,问题来了,你挂不上4挡,5档了。所以开车要看前面的距离,留多一点,别跟太紧,要知道3档到了2300以上,就很快了50~60。那还升挡吗?换到4档,就别踩油门了,电喷的车在收油后油耗为零。记住带档遛车,最好能挂到5档,转速降到1500就减档,看好路,可以5档直接到3档。别(少)踩刹车啦。油耗就会降下来了。车会开得很猛,三档之内2.0的车也不是对手。4档以上在城里也就能开...谢谢您,我有点感悟了。
一档,二档最好到2500以上换档,三档也是,问题来了,你挂不上4挡,5档了。所以开车要看前面的距离,留多一点,别跟太紧,要知道3档到了2300以上,就很快了50~60。那还升挡吗?换到4档,就别踩油门了,电喷的车在收油后油耗为零。
好车人人爱!
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我已阅读并同意《》提问者:萧瑟流光  | 回答:1 | 浏览:80
请问我的新爱丽舍自动挡换挡踩油门有异响怎么办啊?
根据您所描述的情况,对于您所描述的上述两种异响,结合响声的声音性质特点来看,很有可能是由于相关部件自身工作性能不良或者存在异常磨损导致旷量过大或者异常卡滞的现象而造成的,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。
个人专家:
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