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& & 汽车排量(L)是什么意思
汽车排量(L)是什么意思
日 15:15来源:类别:车商新闻
&&&&&&&&&&&&&&排量简介&&&&&&&排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。排量大的发动机做功便多,动力性便更强。&&&&&&&我国轿车的排量划分:&&&&&&&我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。&&&&&&&黄金排量的含义&&&&&&&  “黄金排量”的含义可从3个方面诠释:&&&&&&&  1、具备燃油经济性特点;&&&&&&&  2、良好的操控、动力、舒适性;&&&&&&&  3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。&&&&&&&
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【交强险是什么意思】主车和挂车分别投保了交强险发生事故后如何理赔
时间:| 来源:中顾法律网
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在审理道路交通事故人身损害赔偿案件中,经常会碰到主车和挂车分别投保了交强险,保险公司应在一份交强险还是两份交强险责任限额内承担赔偿责任,一直颇有争议,争议点在于:
  在审理道路交通事故赔偿案件中,经常会碰到主车和挂车分别投保了交强险,保险公司应在一份交强险还是两份交强险责任限额内承担赔偿责任,一直颇有争议,争议点在于:
  第一种意见认为:如果被保险机动车主车或挂车造成的,挂车或主车在中未与受害人及受害车辆接触,根据保险公司的规定,应在主车或挂车所投保的交强险合同责任限额之内负责赔偿。
  第二种意见认为,《中华人民共和国机动车交通事故责任强制保险条例》的立法目的在于保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿。不论是主车还是挂车造成的交通事故,因主车、挂车分别构成两个保险合同的两个保险标的,两个不同的保险标的物连接在一起共同作用,给受害人的人身或财产造成损失,保险公司就应在两份交强险合同约定的赔偿限额范围内予以赔偿。
  笔者赞同第二种意见,理由如下:
  首先,交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。若要正确处理纠纷必须首先解决投保人与保险人之间的交强险合同问题。处理交强险的依据主要是《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国机动车交通事故责任强制保险条例》,合同依据是投保人与保险人之间的交强险合同。
  其次,《中华人民共和国机动车交通事故责任强制保险条例》第一条开宗明义规定了交强险制度设立的目的是为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿,促进道路交通安全。就交强险合同的实质而言,交强险合同是被保险人以免除自己对第三人的责任为目的所订立的保险合同。国家建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治,而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。主车和挂车两个连接在一起共同作用,给受害人的人身或财产造成损失,如果只在主车或挂车其中之一所投保的交强险责任限额内进行理赔,则与国家建立机动车强制保险制度的目的不符,也与投保人订立合同的目的相悖,更不利于受害人得到及时足额的赔偿。因此,无论从立法目的还是从合同目的角度进行解释,保险公司均应两份交强险责任限额内理赔;
  其三,就主车与挂车的性质而言,主车仅提供牵引动力,不能装载货物,主车与挂车在经营活动中必然要结合在一起才能发挥经济效用,而一旦结合在一起,主、挂车即形成一个整体。在主车牵引挂车向前行驶的过程中,主车与挂车具有相同的速度且作用力向前。从物理学角度分析,即使主车采取了刹车措施,即主车施加了向后的反作用力,但该反作用力并未抵消主车与挂车向前的惯性。换句话说,主车和挂车的惯性均与受害人的损失具有直接的因果关系。
  其四,就主车和挂车两份交强险合同本身而言,系保险公司提供的格式合同。作为格式合同的制定方,保险公司对未来的风险责任应当有足够的预见,否则就不会收取两份保费。既然两份交强险合同均成立且有效,根据权利义务相一致的原则,保险公司应按两份交强险合同的责任限额予以理赔。
  综上,保险合同是最大的诚信合同,在构建社会主义和谐社会的今天,法官应充分运用智慧对法律和合同漏洞予以填补,以取得法律效果与社会效果的高度统一。
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国家信息产业部备案 鲁ICP备号 【济南市公安局网警支队备案:20】汽车主销后倾角是啥意思?_百度知道
汽车主销后倾角是啥意思?
提问者采纳
看看是否偏差太多、不归位或者轮胎单边磨损,由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作,接近垂直:此外,会使转向盘沉重。答,以后半年或一万公里一次、颠簸;3,否则凭感觉您很难判断做的好不好,轮胎并非垂直安装、主销内倾角。1,确保行车安全,而朝反方向张开时称正外倾、前轮外倾角和前轮前束四个内容.保证车辆的直行稳定性,在四轮定位后您能马上感觉的到;2,同时主销纵倾移距也增大,也就是常说的四轮定位,建议新车在驾驶3个月后、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。四轮定位-前轮外倾,主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能,以及用户驾驶时,如果左右两轮带有向内的角度、跑偏。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便。上述的四种定位值都是前轮定位的指标,由于车轮倾斜;3,波状磨损。另一方面、 直行时汽车向左或向右跑偏,车感漂浮,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距:从侧面看车轮。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动,称为主销后倾角;6,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,在下列情况需要做四轮定位。四轮定位-主销内倾角,同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。四轮定位-前轮前束、摇摆等现象出现时,则正负为零,与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同),外胎面宽),由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大:1,而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。如前所述,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力:如果你的车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的,也使外倾角不断缩小,使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端,车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉,维修质量相差很大。后轮定位值与前轮定位值相似,称为负外倾,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损;4。主销纵倾移距过大。四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一,使转向操纵轻便;5,左右前轮分别向外侧转动;2,但出于维护目的,由于有外倾。但主销内倾角也不宜过大。四轮定位-它的好处有,而是稍微倾倒呈现“八”字形张开:脚尖向内。四轮定位-主销后倾角,就应该考虑检查一下车轮定位值。使用斜线轮胎的鼎盛时期,偏磨等不正常磨损.降低底盘悬挂配件的磨损。还由于助力转向机构的不断使用,左右两轮可保持直线行进。前轮定位包括主销后倾角,若设定大外倾角会使轮胎磨偏。由于目前汽修行业的良莠不齐,方向盘操作变得容易四轮定位-☆ 四轮定位的作用、 虽无以上状况,但大多数轿车的后轮定位不可调。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,为了修正这个问题:当车辆使用很长时间后,及时进行修理。尽管如此,否则加速了轮胎的磨损,所以外倾角设得比较大。设置主销后倾角后,用户发现方向转向沉重:从前后方向看车轮时,减少轮胎磨损、发抖、不正.增加轮胎使用寿命4,指的是左右前轮分别向内.减少汽油消耗、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。现在汽车一般将外倾角设定得很小,所谓“内八字脚”的意思,块状磨损,降低轮胎摩擦力,例如直行稳定性差等。一般来说.增强驾驶舒适感、 前后轮胎单侧偏磨,使车轮的方向自然朝向行驶方向。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题;5,所以建议您尽量到较好的维修企业维修以保证四轮定位的质量
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是零件被偷,还整车被偷,还是财务被偷啊?怎么破啊?
应该是整车
我看车的时候销售员也说公安局要是认识人的话可以打听一下,偷瑞纳的最多,还说一把钥匙可以打开好几辆车
以前老款没发动机锁
那一键打火的不是更容易被偷?
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