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【广汽传祺GS5】性能怎么样油耗多少优惠多少钱
北京庞大实业汽车销售总汇&& 15:39:45
系列我们一拍脑门儿便可以想出的名词。而在前些天在广州标志性建筑物“小蛮腰”内刚刚上市的广汽传祺GS5&1.8T便是这样一款搭载涡轮增压发动机的车型，而通过试驾体验之后，我们发现该车还是有一定个性的。
传祺GS5车型最新价格变化报价
2014款 2.0L 自动两驱超享版
传祺GS5&2014款 2.0L 手动两驱周年增值版
传祺GS5&2014款 1.8T 自动两驱超享版
2012款 2.0L 自动两驱周年纪念版
全国销售热线：& 苏经理
本次试驾的车辆为传祺GS5 1.8T四驱至尊版车型。其实说到传祺GS5 1.8T版本与早先上市的2.0L车型最大的区别当然还是发动机与搭载的i-4WD智能适时四驱系统，所以我们将从动力与驾驶感受方面率先入手，来看看搭载了全新发动机的GS5&1.8T版会给我们带来哪些意想不到的感受。
传祺1.8T发动机
大众1.8TSI发动机
荣威1.8T发动机
最大功率（kW）
峰值扭矩（Nm）
爱卡汽车网制表&.cn
&&&&全新上市的传祺GS5 1.8T车型采用一款全新1.8T涡轮增压发动机，该发动机采用全球知名的博格华纳K03第三代涡轮系统，采用水冷系统。最大输出为130kW，峰值扭矩为237Nm，仅从数据上可以看出与大众的1.8TSI发动机难分伯仲。
&&&&传祺GS5 1.8T发动机前世今生
【阿尔法罗密欧156上的1.8L Twin&Spark&发动机】
&&& 说到传祺GS5的这款1.8T发动机我们不得不提一下它的前世今生，该发动机的前世来自于阿尔法罗密欧156的心脏——1.8L Twin Spark 发动机。这款发动机在国内非常少见，以动力强劲，皮实，耐用著称。
&&&&而后在广汽引进该发动机后，对原有的双火花塞系统进行了升级改造，重新设计了缸盖和并加入了BOSCH的点火、喷油、EMS控制系统，改善了排放和VVT控制。而新车型上所搭载的这款1.8T涡轮增压引擎在经过了广汽的二次研发已经看不见原型机的影子，同时，动力也大大提升。
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&&&&账面上的数据相当乐观，那么实际试驾感受能否名副其实呢？从厂商给出的数据看来，该车属于一款低增压车型，发动机在1000转时，涡轮便开始介入。当转速攀升到1700转时便达到了最大扭力释放点。可在试驾当中，我们发现该车的涡轮介入感并不十分明显，加速的感觉十分的线性，并不会出现普通涡轮增压发动机上的那种突兀的感觉。至于这种驾驶感受，我想像我一样的涡轮迷们自然不会接受，缺乏暴力的介入，似乎就失去了涡轮的意义。但是用在这样一款以代步为主的城市SUV车型上，还是给人一种非常舒适的驾驶感受的。
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&&&&另外，当车辆在加速过程中，转速攀升到2000转以上时，驾驶室内会非常清晰的听到来自发动机舱的轰鸣，这样的隔音效果似乎还是有待加强的。而加速性方面，似乎是受制于近1.7吨重的车身加上4人的载客量，使得这款账面数据不错的车型的实际表现并没有想象当中那般凶猛。相信空载的情况下，这种偏柔和的动力输出会有所加强。
&&&&在高速试驾环节，传祺GS5 1.8T四驱至尊版车型上所搭载的来自爱信的5速手自一体变速箱表现还是值得肯定的，当车速达到100Km/h时，发动机的转速指针被锁定到了2000转，而车速达到120Km/h时，转速则维持在2400转左右。而说到高速我们便不得不提一下定速巡航系统，该车的定速巡航系统在设定加减车辆速度的控制上似乎有些过于细微，每按一次加减设定按钮所变化的车速似乎只在1Km/h上下区间，以至于给人一种该系统调节失灵的错觉。但将按键长按后，车辆的速度变化表现同样也是非常微小的。
&&&&新车全新搭载的i-4WD智能适时四驱系统的供应商同样也是来自博格华纳，具有三种工作模式：2WD/AUTO/LOCK。但由于试驾路线并没有针对此四驱系统的体验路况，故该系统的工作情况，我们也无法妄加评论。但通过该系统的LOCk差速锁功能选项推断，理论上可以实现50:50的前后轮动力分配。
2外观、内饰与2.0L车型的微小差异
&&&&要说新车在外观方面与早先上市的2.0L车型变化不大，这是可以肯定的，但我们还是可以找出两者之间的差异，毕竟换了“心脏”车型等于换了一种性格。
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&&&&新车所搭载的1.8T涡轮增压发动机与自然吸气车型最大的不同便是拥有涡轮增压器，那么有涡轮增压器自然会有中冷散热装置，透过下进气格栅我们便可以看到隐藏在这里的中冷器，直接撞风的位置可以有效的提升散热效果。
&&&&同时，两侧翼子板上的铭牌也非常明显的将自己的身份公之于众——1.8T i-4WD虽说这仅仅是一个小小的铭牌，但也是最直观的区分1.8T车型与自然吸气车型的部位。
&&&&最后我们移步到车尾，将视线放低便可以发现2.0L自然吸气车型原先隐藏后保险杠下的单边单出排气管变为了双边单出排气管，这样的设计可有效的提升发动机的排气效率。而至于外观的其他方面则延续了2.0L车型的设计，无其他变化。
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&&&&内饰方面的差异相对于外观来说更是微乎其微，无论在配色还是在选料上都延续了早先上市2.0L车型的设理念。新车型只是在中控台底部中央加入了下坡缓降功能按键，该系统开启后可以令驾驶者在下坡时可以不用控制踏板，但是最大35Km/h的下坡速度还是需要驾驶员自己控制刹车保持合理速度。
&&&&另外，四驱车型还在排挡杆后方的位置加入了前面提到的i-4WD智能适时四驱系统旋钮，该系统可随时在2WD/4WD/LOCK三种模式中自由转换，非常便利。
公司名称:北京名车越野汽车总汇（4S店授权）
商家级别:授权4S（特约经销商5S店)
4S店全国贵宾专线:苏经理
4S店（24小时）咨询热线: 苏经理
自驾车路线：从北五环安立路出口下进入立汤路往北7公里即到
北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京西站乘车路线:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京南站乘车路线:北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京北站乘车路线:北京北站-做2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到
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北京庞大实业汽车销售&&电话：010-&&地址：北京市朝阳区安立路399号--SSSS旗舰店--诚信企业政府单位定点采购【广汽传祺传祺GS5 2013款 1.8T 自动两驱精英版报价_参数_图片】_广汽传祺_搜狐汽车
工信部综合工况：9.2
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广汽传祺gs5的车1.8t和2.0l的那种车耗油些
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实际使用时都是差不多一样的油耗8～13升左右
广汽传祺gs52.0l的车耗油些
你好，同种情况下，2.0L耗油多。
您好，当然是2.0L的更耗油了。
你好，同等条件下1.8t耗油少。
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提供两款动力可供选择
配置比较丰富
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1.8升 涡轮增压
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广汽乘用车--传祺GS5导读
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
试驾时间：2013年1月
试驾地点：广州
试驾天气：晴
试驾里程：50公里
撰文：高青
图片：高青
车辆售价：22.98万元
车辆提供：广汽乘用车
车辆信息：2013款GS5 1.8T 自动四驱至尊版
发动机形式： 1.8升涡轮增压发动机
发动机排量（cc）：1997
最大功率（kW/rpm）：130/5250
最大扭矩（Nm/rpm）：237/
长/宽/高（mm）：80
轴距（mm）：2710
变速器形式：5挡自动变速箱
悬挂形式：
前：双叉臂式独立悬挂
后：多连杆式独立悬挂
赞：造型时尚，动力有进步，空间宽敞，配置丰富
贬：发动机噪音较大，品牌认知度需要加强
广汽集团在推出自己的自主品牌传祺时，其实就有着很好的技术基础，首款轿车就是以意大利阿尔法罗密欧平台为基础，也确实有着不错的综合素质，面对近年来国内SUV市场的火爆，传祺也适时的推出了自己的SUV&&GS5，在去年春天，我们也对这款配备了2.0升发动机的SUV进行过试驾，可以感到，它堪称自主品牌车型中的精品，无论是设计，配置，工艺水平都值得称道，就是那台2.0升发动机，在面对这辆将近4.75米长的SUV时，动力显得太过绵柔，缺乏活力。不过这次，搭载了1.8升涡轮增压发动机和四驱系统的GS5终于来到了我们的面前，它能否解决过去的痼疾呢？
广汽乘用车--传祺GS5局部细节
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
传祺GS5的长，宽，高尺寸分别为和1680mm，轴距2710mm，在身材上已经超过了一般的城市SUV，达到了中级SUV的级别，这也表明了它的定位要高于很多自主品牌的SUV车型，不过紧致的线条让它的视觉效果并不大。
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
不到1.7米的高度让GS5的侧面看起来比较低矮，更加像是一辆混型车，而且车身侧面线条丰富，营造出很强的肌肉感，很有张力。
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
17英寸的轮毂和2.0升车型一样，造型非常复杂，多条幅的样式有着很高的精致度，虽说少了几分粗犷的气概，但更加符合GS5城市SUV的定位。
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
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车尾的造型设计和整车风格高度统一，元素丰富，层次感分明，尾翼带有一定的运动效果，上面的大尺寸高位刹车灯非常醒目。
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广汽乘用车--传祺GS5整体外观
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
从外观上看，传祺GS5 1.8T车型和之前的2.0升车型并没有多大的区别，我很欣赏GS5的外形设计，尤其是车头部分，很好的展现出了一种东方式的神韵，并且与传祺轿车保持了家族化的一致性，这是很可喜的一点。
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车头是我个人觉得最有看点的地方，中网的镀铬面积很大，如雄鹰展翅一般环绕在LOGO的周围，保险杆上的进气格栅使GS5的车头更加富有层次感，前大灯和前雾灯的尺寸都比较大，大灯内还整合了LED日间行驶灯，更加迎合当下的审美。
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广汽乘用车--传祺GS5配置
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
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我们知道传祺品牌定位于自主高端，所以GS5内饰的材质和工艺质量都能令人满意，达到了合资品牌同级别对手的水平，中控台主要被软性材质覆盖，在感官上给人不错的感受。
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在配置方面，传祺GS5也毫不吝啬，可提供两种视角的倒车影像，无钥匙进入系统，一键启动，双区自动空调，座椅加热，多媒体导航，电子手刹，还有带有随动转向和清洗功能的氙气大灯，相比很多合资对手显现出了优势，而博世9.1版本的ESP则令人感到欣喜。
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广汽乘用车--传祺GS5乘坐空间
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
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得益于2710mm的轴距，传祺GS5的后排空间还是相当宽敞，后排乘客的头部和腿部都有着相当充裕的空间，要好于这一级别的平均水平。
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车内的储物空间应该说中规中矩，数量不算太多，但可以满足一般情况下的需求，不过这些空间基本上都是开放式的，并没有遮盖，如果能改进就更好了。
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广汽乘用车--传祺GS5仪表盘
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
冰蓝色的仪表显得很冷静，不规则的炮筒造型看起来很有几何美感，数据读取清晰，水温表和燃油表采用了电子柱状显示，中间的单色显示屏可以提供不少的实用信息。
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广汽乘用车--传祺GS5中控方向盘
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
进入到GS5的车内，纯黑色的驾驶舱营造出很地道的感觉，内饰设计总的说来还是中规中矩，但不乏自己的特色，大量的不规则五边形被运用到其中，只是未免有些凌乱。
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中控台的功能分区也比较合理，上面是多媒体系统，屏幕支持触摸式，还有常用的快捷键，下面是空调控制区，操作比较简明。
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广汽乘用车--传祺GS5结语
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相比之前试驾过的2.0升GS5，1.8T车型配备了i-4WD智能适时四驱系统，和很多城市SUV一样，它也是依靠简单的多片式离合器结构，它更多的是对公路行驶稳定性有着帮助，当然，一般的非铺装路面也不会对GS5构成太大的威胁。
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
如果要说传祺GS5给我最不满意的一点，就是发动机的噪音控制，其实整车的密封性不错，胎噪和风噪都不太明显，只是发动机的噪音还是有些偏大，尤其是在涡轮增压器介入的时候会更加明显。
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
简单的试驾并不能让我们了解传祺GS5 1.8T的全部，但相比过去的2.0升车型，动力的进步是最重要的一点，过去那种肉肉的感觉得到了很大的改观，而四驱系统的加入对于提高GS5的行驶稳定性的帮助也是显而易见，这两件利器的加入无疑令GS5的竞争力得到了不小的提升，再加上丰富的配置和更大的车身尺寸，在很多方面可以和合资品牌的车型一较高下，当然，它并不算完美，比如在驾驶上人车的沟通并不直接，悬挂转向的路感也不清晰，发动机噪音也还需要再进一步控制。但作为一款自主品牌车型，GS5堪称精品，试驾的这款高配版车型22.98万的价格明显是瞄准了一些合资对手，如果能够进一步加强品牌宣传，相信在这个市场还是会有一席之地的。
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广汽乘用车--传祺GS5悬挂
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与之匹配的仍然是那台来自于爱信的5挡手自一体变速箱，在技术上已经谈不上多么先进，不过平顺性和换挡速度还算不错，只是在急加速时的反应还有提高的余地，此时变速箱会显得有些惰性，但正常驾驶这种感觉并不明显。
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
传祺GS5的悬挂形式是其值得自豪的一点，前双叉臂后多连杆的悬挂形式在理论上可以在舒适性和运动性上保持最好的平衡，从具体调校上看，这套悬挂还是把更多的重点放在了舒适性上，不过它的表现并不松垮，车身刚性不错。
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转向系统的表现并不那么常规，力道偏重，尽管这对于高速状态下的驾驶会有所帮助，但是在低速工况下对于一些女士来说确实会有点吃力，路感表现也中规中矩。
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广汽乘用车--传祺GS5发动机
本段相关车型：2013款 1.8T 自动四驱至尊版节选自
腾讯试驾广汽传祺GS5 1.8T
这次我们试驾的GS5最大的变化就是换装了1.8升涡轮增压发动机，据介绍这款发动机为广汽自主研发，可以提供130KW的最大功率和237牛米的峰值扭矩，从数值上看并不算太过激进，不过值得一提的是，峰值扭矩在转的宽阔平台上都可以得到，这也正是日常驾驶最常用的转速区间，很有现实意义。在试驾中也明显感到它的动力表现比之2.0升发动机上了一个台阶，在超车时的信心也更足了，不过这台发动机的运转精致度还有提高的空间。
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广汽乘用车--传祺GS5保养费用
本段相关车型：2012款 2.0 自动精英版节选自
[腾讯汽车 原创报道] 广汽集团推出的首款轿车&&传祺是来自于阿尔法罗密欧166平台，而今年3月份下线的广汽GS5也是属于这个平台下的衍生车型。作为一款都市SUV，广汽GS5的设计灵感来自于X-power概念车，因此该车的整体造型看起来十分流畅并且很动感。在动力方面，广汽GS5除了一台2.0L DCVVT自然吸气发动机外，另外还搭载了一台1.8T涡轮增压发动机。而变速箱除了5挡手动，同时还有5挡手自一体。由于定位于都市SUV，所以GS5车型并不是很强调越野性能。因此全系GS5中，除了1.8T车型为前置四驱外，2.0L车型全部为前置前驱。广汽GS5的最低起价为12.38万元，该车价格区间比起普通自主SUV要贵一些，但它的舒适配置则比部分竞品要丰富全面得多。今天我们就来了解下广汽GS5车型的大致使用成本。
广汽GS5用车成本调查：月均花费2370元
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
广汽GS5 2012款 2.0 自动精英版养车费用分析
下面我们来详细分析各项养车费用的由来：
通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税：
全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。
2、日常维护费用：
通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。
3、过路过桥及停车费：
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月200元为例，每年2400元，两年共计4800元。
4、意外开支：
这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。
5、验车上牌费：
以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。
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广汽乘用车--传祺GS5保养周期
本段相关车型：2012款 2.0 自动精英版节选自
　　保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：
以新车全险计（以人保车险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为6451元，两年保险费用约为12902元。（以上保险费是以指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低）
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该&货比三家&，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
2、保养费用：
广汽GS5 2012款 2.0 自动精英版两年常规保养费用
广汽GS5车型的质保周期与广汽传祺相同，全系车型均可享受由厂家提供的三年或10万公里整车保修。根据4S店售后工作人员提出的建议，广汽GS5车型的首保里程为5000公里/3个月，二保里程为10000公里/个月，其正常的保养间隔为5000公里。作为一款自主都市SUV，广汽GS5车型的整体保养费水平不高。虽然GS5 2.0L车型发动机功率输出略高于同排量的传祺，但实际上GS5的保养花费与传祺相差的并不多。例如只更换机油和机滤的话，GS5的单次保养成本不会超过300元。即使是到了40000公里时的全面保养，其保养花费也没有超过1000元。另外该车的变速箱油可分别在50000公里时和6万公里时更换（5挡手动/5挡手自一体）。（由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上只作为参考）
广汽GS5保养周期及费用
广汽GS5保养周期及费用
2年8次常规保养费用总额：2930（单位：元）
注：●为必须更换，○为检查
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最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关；而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。
以广汽GS5 2012款 2.0 自动精英版为例，93#汽油以北京地区刚刚提高的指导价8.33元/升计算、油耗以工信部公布的9.4L/百公里综合油耗计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：
油费=年平均行驶里程&100&百公里油耗&燃油价格=.4&8.33=31320元
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：
广汽GS5 2012款 2.0 自动精英版两年4万公里养车费用(单位：元)
路桥及停车费
广汽GS5上市之前媒体对其的预测价格为9万元起，但GS5的实际售价已经达到了12.38-22.98万元区间。其中高配车型的售价已接近于同级别的合资SUV车型。因此在价格方面，编辑认为广汽GS5的优势还不够突出。GS5虽然是广汽推出的首款SUV车型，但大家别忘了GS5与传祺都采用的是轿车平台。再加上广汽GS5的四驱车型仅有一款，所以该车并不适合那些打算玩越野的消费者。作为一款SUV车型，广汽GS5的百公里综合工况油耗为9.4L，而郊区工况油耗则低至7.6L，其燃油经济性基本符合城市道路行驶需求。而根据我们的大概计算，得出广汽GS5 2012款 2.0 自动精英版车型的月均使用成本为2370元。看来在使用车本上，广汽GS5也较普通自主SUV稍贵一些。由于广汽GS5上市时间较短，建议各位感兴趣的网友可以先保持关注，待新车考验期过后再出手也不迟。（关于广汽GS5车型的价格信息，感兴趣的网友可以在腾讯微博上收听@行情报价）
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传祺刚刚出来我就关注，也去做了很多与其他车对比，有好有劣，只能说仁者见仁智者见智，只希望传祺把车做的比做的比其他自主车好，能和合资媲美，但价钱可以比其他自主高，但绝不可以跟合资车看齐，才有市场，还有得加大宣传力度，街上太少了，偶尔看到别人也不知道叫什么车，4S店少，人家买了怕服务木有保障。4S店的服务还可以，就是把那些不值钱的东西多送一些，减少顾客对价格的差异感。
传祺刚刚出来我就关注，也去做了很多与其他车对比，有好有劣，只能说仁者见仁智者见智，只希望传祺把车做的比做的比其他自主车好，能和合资媲美，但价钱可以比其他自主高，但绝不可以跟合资车看齐，才有市场，还有得加大宣传力度，街上太少了，偶尔看到别人也不知道叫什么车，4S店少，人家买了怕服务木有保障。先降价，占市场，再赚钱才是王道！
7.99-12.39万
9.98-16.28万
7.98-15.18万
7.97-13.47万
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