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#1 &加足油门跑一会就会一顿一顿的、像是供不上油、什么原因了？求高手
不加足油门不会出现这种问题。这个问题困扰我很多年了。一直是这样。洗过化油器，调过混合比，可问题依旧。什么原因了。具体原因就是加足油门跑一会就开始一顿一顿的。想供不上油。可松了油门停一会就又好了。换过汽油滤芯。我真不知道是什么原因导致的。求高手解答。
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汽油的事情了 lz换个加油站试试
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如果是化油器问题了！ 那就需要动化油器内部了 至于怎么改 具体能写上1万字了！
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UID: 185778
&&Quote:Originally posted by 俺村我最帅 at
汽油的事情了 lz换个加油站试试 这个问题我也想过。也换过加油站。可问题还是依旧。
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&&Quote:Originally posted by kaka1818 at
如果是化油器问题了！ 那就需要动化油器内部了 至于怎么改 具体能写上1万字了！ 真不知道化油器出了什么问题。原装化油器。我想过化油器的问题。可洗了洗还是这样。不加足油门不会出现这种问题
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我一定要解决这个问题
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油针上调一格，就OK了。
昵称：天山荆棘林 QQ:
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查查混合比问题,你看看火花塞燃烧成什么颜色行吗,正宗砖红色正常,偏白就是混合气偏稀,偏黑就是混合气偏浓,油加上去了,空气比例不足造成燃烧不全也会这样。
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&&Quote:Originally posted by 蓝色闪电 at
油针上调一格，就OK了。 是下调一格吧。我早调了。问题依旧啊。
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&&Quote:Originally posted by 天山林 at
查查混合比问题,你看看火花塞燃烧成什么颜色行吗,正宗砖红色正常,偏白就是混合气偏稀,偏黑就是混合气偏浓,油加上去了,空气比例不足造成燃烧不全也会这样。 颜色算正常吧
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是混合比稀了！！！！
如果调油针不行就把浮子调高一点，这样化油器内部的油面就高了，高速时混合比就浓了．
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&&Quote:Originally posted by a1361139 at
是混合比稀了！！！！
如果调油针不行就把浮子调高一点，这样化油器内部的油面就高了，高速时混合比就浓了． 以前化活塞漆黑的情况下。也有这样的问题啊
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火花塞换了。　可能就好了。　我的１２５双缸　出现过类型情况，６０码以上就会一顿一顿　，换了就好了
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把排气门间隙调大点儿
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&&Quote:Originally posted by 基厄 at
火花塞换了。　可能就好了。　我的１２５双缸　出现过类型情况，６０码以上就会一顿一顿　，换了就好了 刚换的火花塞。可问题依旧。
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&&Quote:Originally posted by 铁石村 at
把排气门间隙调大点儿 这个没试过。我想气门间隙正常的话。应该不用刻意调大吧
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这个问题简单，进气不足，是空气滤芯脏了，洗一下或换个新的马上就好
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&&Quote:Originally posted by 送葬者1 at
这个问题简单，进气不足，是空气滤芯脏了，洗一下或换个新的马上就好 对了！再查下排气管有没有堵塞！高速要考虑进排气的效率！还要查下点火器、高压包！线路有没有虚接！基本上就这些了！再说就一万字了！………………
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&&Quote:Originally posted by 送葬者1 at
这个问题简单，进气不足，是空气滤芯脏了，洗一下或换个新的马上就好 我也这样想过。我换过空虑。为了增加进气量我还在空虑上钻了好多洞。可问题依旧
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&&Quote:Originally posted by
对了！再查下排气管有没有堵塞！高速要考虑进排气的效率！还要查下点火器、高压包！线路有没有虚接！基本上就这些了！再说就一万字了！……………… 排气没检查过。可排气会导致这个吗？线路检查过。
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#1 &踏板车上坡明明加油门，感觉就和松油门一样。速度猛减。
一般是上坡，或者上完坡。
油门没变，在加。感觉就和突然断油一样，车子减速了。然后加油门转速不上升，感觉要熄火。最后嘛肯定是熄火了。
求解释。化油器的车子。
热衰竭？传动问题？油路？
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什么车啦？(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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火花塞換掉........
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洗一下化油器 看看是不是脏了不进油 严重点么杠头漏气了没动力
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挡车的话像是低速高档& &踏板的不知道
昵称：改头换面
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有点橡LPG，我经常上杨浦大桥，或者隧道上来就是这样的，越是加油越是慢，貌似是油供不上去
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&&Quote:Originally posted by yangjiayi at
古巨鸡，专注上坡100年 我笑死了。。。
原来是供油不足啊。我检查检查。最近换过油滤
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就是力气不够
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&&Quote:Originally posted by 古巨鸡 at
一般是上坡，或者上完坡。
油门没变，在加。感觉就和突然断油一样，车子减速了。然后加油门转速不上升，感觉要熄火。最后嘛肯定是熄火了。
求解释。化油器的车子。
热衰竭？传动问题？油路？ 很可能是油平面过低，上坡吸不上油，把油浮子调高2-5mm试试。
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&&Quote:Originally posted by 净水02 at
很可能是油平面过低，上坡吸不上油，把油浮子调高2-5mm试试。 那更好。节油
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#1 &今天臭大了，老摩请指点，二挡爬坡油门轰一大半熄火。电动车爬上去笑我！
今天带我的我老婆和儿子，走到一个很陡的坡，坡下有个大的减速带
当时我是5档40码& &看到坡和减速带后&&马上减速&&10码二挡&&
冲是去的时候我油门一直在往上加&&我担心爬不上去&&油门加到一大半的70%的时候& &熄火&&
怎么回事，油门已经很大了啊&&也是二档啊& &人家电动车都可以勉强爬上去了& &坡是很陡
当时旁边个人&&全是笑& &
我知道我是新手& &但是我不知道是什么原因
UID: 245664
要是是125&&爬很陡的破 速度10的话 用一档&&二档别说百分之七十的油 到百分之四十左右 就得降档 有个专业的词语叫什么来着忘了&&反正大概意思就是爬陡坡 给油后感觉没力马上降档
UID: 368437
狠加油门，要感觉车子用劲在爬，骑不坏的
昵称：棍子
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油门太大，淹死了
UID: 060979
说得不够具体不好判断。一般如果不够力熄火的话，声音首先会有变化的。声音没问题而突然熄火的话，那只有上售后了。
UID: 423574
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习惯拖档，结果悲剧了吧
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什么车啊，这么差劲？
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&&Quote:Originally posted by 想念幸福！ at
习惯拖档，结果悲剧了吧 什么是拖档啊& &高手
昵称：灰翔滴土豆
UID: 275991
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<div id="post_码的速度用2档 档位还是太高了..&&转速也就一千多转。转速太低车子的力量发挥不出来的
UID: 099838
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如果车加油就给跑那还用档位来干神马？如果减速带不是很高的话。正确做法，立即加大油门冲坡，并适时降档。如果减速带是高的那种，应该降低速度通过，一旦通过，立即配合适当的档位加速冲坡。并适时降档。
昵称：黑暗、曙光！
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拖档，就是档位与速度配合不上
就像你的情况一样，10的时速还用二档，没感觉到没力吗？你还载着人啊？
UID: 402563
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<div id="post_挡一般的破应该也能上了在陡破能也就没抓地力了！可能还是没配合好！发现转速上不去马上换一档猛加油门！
昵称：喜欢风的自由
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你抓离合了？？？
UID: 463667
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和你的操作有很大关系！
UID: 495888
上坡车子无力时候收下油门然后再拉油门！！！！！！！！！！！！！！！！！！
昵称：老李
UID: 357677
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这是你操作不够熟练,失误造成的。
UID: 443904
昵称：农民
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速度慢了，这么简单。上陡坡你起码要把转速提到4千转以上。
UID: 128813
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难道你车沒一档么
UID: 467026
注册 来自 云南省建水县
<div id="post_档骑40码啊..哥5档不上80是不换的..
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#1 &国三福喜加不上油，拧油门不走
国三原装车，今天正好600公里了，今天第一次遇到这种情况，今天跑了20公里遇到两次，第一次是走了5公里左右，平时在市区速度都是40下，到了车少的路上想提提速，到了55左右的时候有个大下坡，当时觉的车子慢慢失去动力，拧油门不走，但是不熄火，使劲拧油门就感觉要熄火！过了大概十几秒，在加油门就没事了，第二次是回来路上，一路60左右的速度没有问题，快到家了，出现了一次这样的情况，这次没有坡，速度30左右，也是过了十几秒就好了，小车加的97号油.机油是摩特公里的时候换的，两次都不存在冷车的原因，到底是怎么回事呢，帮我分析分析，不胜感激
UID: 561046
是不是供油管供油不足的原因？请大神帮分析谢谢
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UID: 330154
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感觉像汽油快用完了一样。
UID: 415665
我的RSZ遇到过加油前段无力，不怎么走，给多了油就容易熄火，那是因为没充分热车，正常热车三分钟左右后怠速稳定了，不存在这种问题
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UID: 541816
发动机有杂音吗？
UID: 561046
<div id="post_楼。和你说的差不多。像没油的感觉。邮箱到红线下面了。检查还是有不少油的。
4楼。出发前热车几十秒。跑了几公里发生的问题。是不是热车不充分？
5楼。发动机没杂音。刚才检查机油也没问题。机油没边色没变少。
感谢楼上各位。
怎么回复楼层啊？是不是我级别不够？
UID: 351079
邮箱到红线下面了。检查还是有不少油的。
这些油是用不了的。加油吧
昵称：山猫
UID: 541816
&&Quote:Originally posted by dmem at
3楼。和你说的差不多。像没油的感觉。邮箱到红线下面了。检查还是有不少油的。
4楼。出发前热车几十秒。跑了几公里发生的问题。是不是热车不充分？
5楼。发动机没杂音。刚才检查机油也没问题。机油没边色没变少。 ... 点你想回复楼层后面的引用
UID: 561046
&&Quote:Originally posted by 1102387 at
点你想回复楼层后面的引用 感谢！！！！今天弄明白了，因为油箱的油太少的缘故，加满后还没出现这种情况
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网购很快乐,细心多辨别!!踏板125摩托车不好着，猛的加油感觉给不上油_百度知道
踏板125摩托车不好着，猛的加油感觉给不上油
今天骑了一会一松油车子打不着,
找人洗了个化油器还是那样,还没有以前好着,跑起来猛的加油感觉车子有是给油不里,
这是化油器的问题,踏板125摩托车打着给有车子感觉给不上有,闻后面有汽油味,还是点火器的问题或是混合比没有调好求教怎么处理,用不用换化油器~~~~
急等指教~~~~~~~~~~~~~,加一会有就好了,
提问者采纳
化油器在修车行清洗是没有用的,也就是不到100元而已。如果修车行收太高价,我提供给你。,典型的化油器不行了,最好换一个吧,
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如果化油器调节不稳定,这是油给多的原因。如果混合气过稀,适当调稀混合气,空气滤芯如果正常,检查并更换火花塞,1,车会因为供油不够而熄火,给油感觉会像哮喘病人那样,请检查调节化油器混合气调节螺钉,总觉得换不过气,车的使用时间你没有讲,所以只能粗略的判断一下。你的车能打着,影响点火着车和发动机的正常工作。,有哽咽的样子,2,检查是否脏污,混合气过稀不容易着车。排查故障的步骤,清理空气滤清器,感觉应该像是---人大口吃东西,会引起混合气过浓,说明点火器没问题。稳住油门加一会油就好了,如果空气供应不顺畅,因为供油过多会造成火花塞积碳,建议更换。3,跑起来猛的加油感觉车子像是给油不灵,
可能会是气门漏气啊,再有就是换个点火器试试
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