原创声明：《白也的健身器材库》系列文章为本人原创，本文已委托骑士维权，洗稿、盗版必究，严惩不贷。专栏长期更新：家用健身器材推荐|划船机|跑步机|椭圆机|动感单车|哑铃|跳绳|健身手套|健身腰带|健身助力带|健身护腕|俯卧撑板|弹力棒|健身垫|泡沫轴|运动背包动感单车评测系列(持续更新)：顽鹿-G701|斯诺德GR-1大家好，我是白也，一个健身7年的老炮儿。说起动感单车大家应该不会陌生吧，作为健身房的特色课程之一，其课程的形式、十足的氛围感和内容的新颖与普适性都充满激情，让我们在倾情投入的同时又能挥汗如雨的运动，堪称减脂神器也不为过。但是大家有没有发现，我们把动感单车买回家之后却完全没有这种消耗和激情，即使我们是真心实意的想下定决心减脂，但所做努力与付出总是事与愿违、甚至越练越肥。因为这里面的原因并非你不够努力、不够坚持、不够决心，而是你的方法错了，所以才会导致你的努力付诸东流、最终放弃。当一个人萌生不想去做什么事的念头之后，就会为自己找出无数的理由、让自己放弃这件事，因为人们享受的是放纵的短暂幸福，它仅存于安逸的当下。所以想解决这个痛点我们就得从根本上的方法来下手：看完这篇文章以后、相信你对动感单车的了解一定会超过90%的人，白也先祝你能买到适合自己的动感单车、免花冤枉钱，也愿你在减脂的路上马到功成、遂心如意。本文的思维导图：文章比较长、但干货很多、希望你能花几分钟认真看完~麦瑞克的黑曜骑士最近更新迭代之后变成了飞梭调阻，不仅有超燃脂APP的海量视频教学、还支持智能调阻：跟着直播课运动的同时就能与教练联动调阻、实时同步课程中教练使用的阻力、速度等参数变化，直播课程结合了HIIT、TABATA等多种训练模式，让你的燃脂心率尽可能的保持在最佳区间、全面提升你的运动消耗，真正的实现超燃脂。外观简约又大气、48KG机身重量稳定也更耐用，15KG飞轮搭配16档电磁调阻则赋予你媲美商用动感单车的训练强度。如果你喜欢高强度训练、对减脂塑形有需求的话，我非常建议你入手麦瑞克这款超燃脂的智能化家用动感单车~双十一到了，领个红包先，淘宝的最高23888元、京东是最高11111元，反正都是全场通用的，干嘛不要~动感单车一词最早是指约翰尼·戈德堡首创的一种特定的训练方法、而不是指特定的健身器材，只不过在风靡世界之后、大众才逐渐以它来命名室内固定式健身自行车而已。当然，到了今天、动感单车基本是可以说是火遍全球的有氧健身之一了。动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。[1]经常练习动感单车的话不仅能够减脂塑形，对心血管功能也有好处，有助于降低血压、胰岛素水平和静息心率。而且动感单车不仅是有氧，因为它踩的同时还能兼顾你的肌肉力量训练，无论是增加肌肉所提高的基础消耗还是后燃效应，动感单车都是远胜于跑步机和椭圆机的。所以，如果你喜欢做有氧运动的话，我是非常建议你考虑一下动感单车的~(对动感单车的起源感兴趣的可以看文末彩蛋~)和普通的骑行相比，动感单车在安全性、身体劳损等方面都已经得到了极大改良，而且运动的强度完全是可控的，整体踩踏经过人体力学的调试之后、更适合我们日常的健身和日常锻炼。动感单车由于踩踏的过程中、膝关节并没有着力点，所以基本是不伤膝盖的，相比跑步机的强大冲击力，动感单车可以说是相当友好了。那么动感单车减肥瘦哪里呢？在踩动感单车时，需要你的核心部位力量协调带动下肢肌肉发力，使身体力量集中作用于踏板，可以有效增强你的臀部、腿部、腰部、背部、手臂等肌肉力量，同时还能够提升你的心肺功能。当然、具体的锻炼效果还是取决于你怎么踩，毕竟动感单车的练法还是有很多的，比如坐姿骑行、站姿骑行、爬坡、冲刺、增加肢体动作等等。第1-4周：你会获得初步的成就感，可以明显的感觉到自身耐力和平衡感等身体素质的显著提升。第4-8周：你的体重开始下降，也可能已经下降一小段时间了，力量和敏捷显著提高、在不同的动作之间几乎可以无缝衔接。第8-12周：健身目的已经达到、身体素质提升的相当明显。如果这段时间里，你已经做到了合理饮食、大量营养元素和微量营养元素摄入均衡，那么恭喜你、减脂塑形的效果可能会非常明显。再往后是坚持、这就没啥可说的了~上面也说了，经常练习动感单车对心血管功能也有好处，有助于降低血压、胰岛素水平和静息心率，那么具体好在哪里呢？心血管功能的作用就是帮助血液循环，为身体进行供血和供氧，提升心血管功能可以有效降低得高血压、高血糖和高脂血等病症的风险。去年发布的《中国心血管健康与疾病报告2021》就已经明确指出我国每5例死亡中就有2例死于心血管病[2]，现在你知道提升心血管功能有多重要了吧~而胰岛素水平是影响你身体平衡和体重的主要因素，它可以对葡萄糖、脂肪、蛋白质等进行代谢，其他功能就不说了，和减脂挂钩的主要是脂肪代谢：胰岛素它会阻隔你脂肪细胞的供能转化，换句话来说就是如果你身体内的胰岛素过高的话，它是不利于你减脂的，因此降低胰岛素水平就是我们减脂过程中必须要跨过的一道坎。降低静息心率就更简单了，它可以延长你的寿命。目前比较合理的一种解释是：心率由机体能量的代谢需求决定，在遵守生物物理学的情况下，我们的机体能量耗尽、生命自然也就终结，而心率正是反映机体能量代谢的有效指标，因此降低静息心率可以延长我们的寿命。[3]动感单车不仅省下了装备、护具等大量成本，还不受天气、地形等因素影响，非常适合专业骑行人士以及业余爱好者训练使用，当然，如果你预算充足的话、也是可以买专业的室内骑行台的，比如迈金。由于死飞系统的限制，动感单车的使用惯性会很大，因此我们踩的时候切记不要0阻力骑行，否则由于速度过快、你的膝关节很容易代偿和损伤。适当的加一点阻力除了保证安全性之外、还能提升你的肌肉力量，具体加多少以你的身体力量为准。OK，除了刹车系统能保证我们的使用安全性之外，踩动感单车的过程中我也建议慢踩慢停比较好、为我们的安全锻炼再加一把锁。虽然动感单车踩的时候反复圆周运动轨迹里膝关节是没有着力点的，但在骑行的过程中、由于高强度的运动方式，膝关节会反复屈伸、扭转以髌骨上下滑动，因此摩擦力也是相当大的。倘若你在踩的过程中姿势不当的话(比如左摇右摆、膝关节伸曲过度等等)，就会加剧膝关节的冲击力、从而引发运动损伤。最典型的例子就是踩动感单车的时候你的臀部没有向后靠，要知道，我们的膝盖弯曲至15-30度时，韧带的压力是最大的，可想而知有多少人踩动感单车时一直用的是错误的姿势骑行了。因此正确的踩姿相当重要，还有一般膝关节有损伤的人、心脏病和高血压人群也不建议踩强度较高的动感单车训练。OK，以上这段基本算是把动感单车的优劣给讲明白了，现在我们来看看动感单车到底怎么踩才是对的：相对健身房来说的话：目前国内的花式动感单车课歌曲随意、动作丰富，可以左右俯身转弯、站姿俯卧撑、开合拍手掌等等肢体动作。而每个教练的风格都不同，训练强度和方向也当然不一样，比如有的偏向爬坡、有的喜欢高速冲刺、有的更热衷于节奏等等。但无论哪种练法，我都不建议新手冒然跟练：强跟节奏的话很大概率会受伤，因为这种骑行方式对你的身体协调性、核心稳定性的要求相当之高。还是按照正确的方法踩比较好，跟不上没关系、可以量力而行，循循渐进地慢慢练，踩多几次就能明显的感觉到自身耐力和平衡感等身体素质的显著提升了。相对家用来说的话：目前的动感单车的训练方式多种多样，在家练大致可以分为力量和有氧两种：力量训练：加大阻力、放慢速度，类似于爬坡那种感觉，可以有效的锻炼你的臀、腿肌肉，有氧训练：阻力适中，主要以速度为主，也可以根据自身的情况适当增加肢体动作，为的就是让你的心率达到最佳燃脂区间、提升运动消耗。(不要以为出汗越多、你的消耗就越大，要知道、呼吸才是脂肪的哀叹、它占据了运动过程中脂肪84%的消耗，而汗液只有16%而已~)对于新手来说，我其实是不建议你直接就买动感单车的，原因在其他文章我也说过：没有哪种有氧运动是不痛苦的因此，如果你真的打算买动感单车家用的话，我觉得你可以去附近的健身房体验尝试一下，一节45分钟的动感单车内容包括热身、肢体动作、“爬坡”和“冲刺”，以及最后的放松。多试两次，能坚持下来、那你应该知道动感单车适不适合自己了~1、座椅的高度与胯相同，最重要的是脚底和地面平行，大腿膝关节是微曲(20-30°左右)的，而车把的高度只要比座椅高出大概一个拳头就差不多了。2、用你的肘关节顶住坐垫前端、指尖能顶住把手后端的话，你把手和座椅的距离就比较合适了，具体可以根据自己的情况调整一下。3、不要脚尖向下踩踏板，这样有胫骨节发炎的可能，正确的姿势应该是踩踏的时候脚底和地面平行、大腿转的时候微曲。4、膝盖和脚尖的方向相同、也不要外八和内八踩。5、骑行时间和频率：基于有氧关乎运动强度这个要点，动感单车的训练时间控制在40-60分钟就OK了，时间太短的话消耗的大部分都是糖原，时间太长又怕你遭不住。力量训练也是可以踩的，适当的有氧对身体益处多多~一周3-5次动感单车是比较适合的频率，不用每天都踩的，我们的身体也需要适当休息来调整和恢复。6、骑行装备：服装方面平时的运动穿搭都可以，别太宽松就行，否则容易挂上单车的零部件、有受伤的风险。水杯是必须品，因为高强度的动感单车骑行训练会很容易让你产生脱水的现象，所以按时补充水分尤为重要。擦汗毛巾也可以备一条，主要是健身手套比较重要：因为动感单车的把手基本以泡棉为主，一出汗的话是滑溜溜的，新手在力量、敏捷、平衡性不足的情况下是很容易滑手的、受伤风险更大。7、正确呼吸腹式呼吸法是所有健身运动中都必不可少的，它可以加速血液循环、帮你提升氧气供给，增强心肺和消耗的同时、大大帮你降低运动疲惫感。不仅如此，腹式呼吸与人体核心区也有着紧密的联系，可以增加核心肌群的激活程度，通过膈肌升降来使腹内压增加、从而提高身体躯干与脊柱的稳定性。[4]稳定的核心在动感单车训练中非常重要，它可以提高运动消耗、有效降低受伤机率。但大多数人在健身运动的过程中用的都是胸式呼吸，稳定性不够、身体的肺泡也得不到有效锻炼，氧气供能不足的情况下有氧效率低、练起来又累，这真的是一件非常可惜的事。碍于篇幅原因，关于动感单车的详情这里就不再展开阐述了，一些相关问题和内容移到了这篇文章，以下是部分内容：感兴趣的可以移步：现在我们来看看动感单车的的材质和选购方法~工于利其事必先善其器一台完整的动感单车除了基本整体框架之外，还有飞轮、阻力以及紧急制动、传动系统、曲柄和脚踏板、可调节座位和把手。而根据2019国家监督抽查所发现的问题，动感单车主要出现问题的地方多是外部结构、稳定性、以及紧急制动系统这几个方面，所以我们选购的时候着重看这些方面就OK了。【机身重量】和普通自行车的框架不同、因为动感单车是固定式的，所以它的整体架构一定要足够够厚实、再搭配一个承重底座，才能给你的身体和移动车把、踏板、座椅等重要部件提供足够支撑，否则的话动感单车是无法满足你的各种肢体动作和高强度训练的。因此只从重量我们就可以判断出一台动感单车的优劣了，不信的话你可以看看市面上高端动感单车和入门级别的重量差距有多大。【可调节座椅、扶手】因为单车的机身尺寸是固定的，所以为了适配不同人群的身高、伸展范围和躯干长度，动感单车的座椅、曲扶手一定要可调节，这个绝对没得商量。好在所有的动感单车基本都有可调节座椅和扶手，所以我们在这方面不用担心~在你整体的运动过程中，飞轮的作用是提供基础配重以及踩踏的顺畅感。因为死飞系统的惯性使然，所以动感单车的飞轮千万不能过轻、否则踩起来会轻飘飘的，它必须要有一定的重量，才能将你运动所产生的力量稳定地分布到整个单车上。因此5KG以下配重的飞轮我都不建议大家买——健身房的商用动感单车都是15KG起的飞轮重量，而市面上千元级别的飞轮重量都不会超过7KG，有的话也是夸大虚标，我们买的时候要注意了~老实说，飞轮只能保证我们的运动体验，想增加运动强度的话你还是得靠阻力来提升，因此这方面我也觉得相当重要。市面上动感单车现在用的无非两种阻力调节系统：刹车片和磁阻刹车片是早期的动感单车标配，因为简单、成本低，一般用的多是帆布、皮革或其他重型织物制成的刹车垫，现在基本都是羊毛毡了。这种制动模式最大的优势就是阻力强、免插电，所以健身房的商用动感单车基本都是羊毛毡，当然，它的劣势也比较明显：磁阻则是现在新式的家用单车标配了，这种设计是通过改变电磁铁和飞轮的距离来实现阻力调节，最大的优势就是静音和顺畅、运动体验那是相当的好，所以目前的动感单车都喜欢用这种制动方式。而且磁阻的调控方式除了手动之外、还可以连接APP互动、看课程，不仅看到自己实时的运动数据、也更加智能化(联动调阻)，这方面是刹车片无法媲美的巨大优势。(注意：一般的手动磁阻是不能APP联动的，只有插电的才可以~)劣势嘛，有两个：当然，磁阻也有那种自发电的设计、兼顾了电磁的稳定和顺畅，就是价格相当高，反正我是不建议买的。，不过价格合适的话又另当别论了哈。传动方式现在基本都是以皮带为主、没啥可说的了，跳过~由于死飞系统的限制，动感单车的使用惯性会很大，因此刹车方面我们也不能忽略：不过刹车片和磁阻用的都是按压式刹车，所以严格来说、这两者的区别不大，因此这方面不再细谈、只要确保能熟练使用就OK了。区别于商用动感单车，你家用的话没有操课那种氛围感、一个人坚持的话是相当难熬的。这个时候APP的交互联动就相当重要了，不夸张的说，APP恰恰就能提升你的运动体验、有效降低枯燥感，因此APP也是你选购动感单车的重要指标。一般的APP和电子码表都可以对速度、每分钟转数、骑行距离等基本参数进行记录，可惜不能检测心率，运动消耗的数据还是有偏差，你想知道的话我更建议你戴运动手环。而APP正真实用的功能有两个：减震功能：基本都是活动座椅支架加弹簧的设计，可以缓解一点裆部压力、提升舒适度，但是这种设计对材质、做工的要求比较高，一般的中低端动感单车配备就是个吸引你的卖点而已、别当真了。OK、看完上面的内容我相信你对动感单车的了解和认知已经超过绝大多数人了，现在我来告诉你动感单车选购的秘诀，那就是：匹配使用需求具体怎么匹配呢？你只需要记住这三个要点、就能够轻松简单的买到适合自己的家用动感单车了~如果你只是日常锻炼一下踩踩、没啥强度需要的话，那买千元级别的入门级动感单车也OK的，够用。如果你买回来是除了日常锻炼之外还想减脂塑形、又或者给家里的亲人长辈一起踩的话，那就得注意动感单车的飞轮大小和整机净重了。就我以7年的个人健身经验来看：上面的动感单车架构我也说了、APP恰恰就能提升你的运动体验、有效降低枯燥感。假如你确实不需要APP交互联动的话，那这里就跳过，但如果你真的需要，我希望你认真的考虑一下自己的需求：具体的动感单车APP详情我在下面推荐的时候会介绍清楚，这里就不多费口舌了，你要做的是考虑好自己的真实需求~毕竟谁的钱也不是大风刮来的，能省下来的话根本没必要多花是吧，所以就当是给自己一个交代我们也更应该要控制好购买预算。其实这方面和使用需求也算是有部分重叠了，因为：再贵的话就是工作室那种轻商用以及健身房和酒店配备的商用健身房了，对于我们来说价格太高、也性能过剩，完全不在家用的考虑范围之内。OK，以上3点就是我总结出来最轻松简单的家用动感单车选购方法了，无论何时、你只需要匹配好自己的使用需求就能轻松简单的快速选到适合自己的家用动感单车啦~有一种理性消费叫做花更少的钱买更实用的健身器材假如你看完上面的内容还不知道怎么选动感单车、又或者懒得去选的话，那可以参考一下白也下面推荐的一些动感单车——总结：这类动感单车是基础的入门款，主要特点就是机身小巧一点、价格有优势，不足之处就是运动体验一般、阻力相对来说也达不到很高的强度，比较适合一般的日常家用和减脂锻炼。把这款动感单车优先推荐给你们的原因是因为它在1500元以内做到了智能化健身、性价比真的很高。绝影ONE的机身净重足足有32KG，再搭配加粗的精钢支架，承载、稳定性能都非常不错，足够支撑你的长期锻炼和减脂塑形的使用需求。屁股下面的椅子加大加宽之后更加稳定安全，用的是高弹海绵、坐起来Q软回弹，论舒适度的话绝对能让你满意、堪称SUV级别的动感单车，这下你不用担心每次踩完动感单车都屁股痛了~(舒适的运动体验对宝妈、产后女性、家里亲人长辈都特别友好，老公也能兼顾老婆的运动需求。)8KG的配重飞轮能提供一定的基础阻力，将你运动所产生的力量稳定地分布到整个单车上，再搭配32档的电磁调阻，就运动强度方面来看，我觉得这款动感单车能碾压同价位的任何款式，非常适合新手小白和减脂塑形的人群入手。单车配备了一个智能飞梭旋钮，可以实现旋转调阻、按压切换，无论是踏频、运动时间、甚至卡路里消耗，都能在屏中显示，操作相比一般的电磁调阻更加简洁方便~MERIT超燃脂是麦瑞克专门为自家健身器材开发的配套软件，超燃脂和智能化健身是麦瑞克动感单车的最大特点。APP里面有大量的配套燃脂课程和直播教学，更结合了HIIT、TABATA等多种训练模式，APP还会根据你的个人信息和运动目标自动匹配课程，能让你在同等运动时间下、达到双倍的运动消耗、大大提升燃脂效应。麦瑞克刚推出了【绝影之竞】系列的健身竞技游戏光听名字你们可能很困惑，啥是健身竞技游戏、健身和游戏有什么关系？简单来说，【绝影之竞】是用游戏跟互动带来全新运动体验，以竞技游戏的形式改变传统健身的枯燥，增强运动过程中的互动性和趣味性。全新的3D虚拟场景非常精美，有丛林、沼泽、雪原等多个地形选择，分为竞速/道具两种运动模式，可以好友PK也能自由匹配。在游戏中是8人制合并4赛道，使用适配的手柄可以左右切换赛道、上下调节阻力、中间按键释放道具。竞速/道具两种运动模式区别在于：竞速模式速度为王，你要做的就是以快取胜，用调节阻力和切换最短赛道来加速、谁先到终点谁就胜出。道具模式也是一样，只不过多了各种加成道具、你要做的就是灵活使用来抵达终点。说白了两种模式都是谋略制胜，8条赛道会变成4条，你要做的就是占据最短赛道+抢占先机捡道具，灵活使用攻击/防御/加成等道具来率先抵达终点。说到这给你们来点制胜绝招：在我看来，【绝影之竞】就是一款兼具了运动体验和高消耗的健身竞技游戏，竞技模式娱乐性强、积分排名反馈十足、朋友约赛避免孤独，特别适合锻炼意识薄弱、坚持不下去的小伙伴们用来在游戏中锻炼身体、减脂塑形。不仅如此，也可以利用游戏进行亲子互动和情侣PK，让健身变成全家的娱乐。当然，MERIT超燃脂APP的课程丰富度也相当之高，除了【绝境求生】之外，还有【暴走姐妹】、【超燃脂音乐派对】、【劲音骑行】、【灌篮高手】等多个主题燃脂课程，我就不再逐个介绍了，你们感兴趣的话可以自己下载APP去体验~MERITGO智能阻力调节技术堪称划时代革新麦瑞克最新一代的动感单车搭配智能阻力调节技术、可以实现和超燃脂课程的联动调阻、通过频繁变阻来实现高强度间歇性训练，让你在锻炼的过程中，不仅能降低枯燥感、还可以有效的提升燃脂效率、真正的实现超燃脂。②心率区间智能控阻APP里的课程会根据你的个人数据智能调控运动强度，避免你在运动过程中因为过度追求消耗而导致的运动过度和身体损伤、为你的健康保驾护航。MERIT超燃脂也可以一键投屏到电视，沉浸式实景骑行，在家锻炼也能有健身房的氛围。不夸张的说，你只要跟着教练练就行、剩下的都可以交给麦瑞克和MERIT超燃脂。简单来说，麦瑞克绝影ONE就是一款兼具稳固性、舒适性的智能化家用动感单车，非常适合新手小白和减脂塑形的人群入手，如果你恰好也需要的话不妨考虑一下、我相信它不会让你失望~对了，绝影ONE刚更新了一款自发电设计的单车，相比常规款式，有两个好处：你们如果喜欢的话可以买这款，反正才贵200块钱而已~觉得这款单车性能过剩的话可以入手麦瑞克绝影mini这款其实就是绝影ONE的低配版，整机净重是27KG，飞轮6.5KG配重、还有24档的电磁调阻，其他的配置和外形方面都区别不大，在我看来这款动感单车低一点、外形也比较小巧玲珑、其实更适合女生入手~到手价格是1199元，作为入门级动感单车，我首先推荐它的原因是因为后置飞轮设计比较良心。很多的入门级动感单车因为预算和成本问题，都做的是前置飞轮设计(省钱)，而后置飞轮所有的感应元件都需要从车头延伸到车尾，配件方面整体的材质会更好、耐用性也更强。除此之外后置飞轮的骑行体验和顺滑程度也比前置的好很多，重心靠后让你在站起来踩的时候会更稳定和受力均衡，不信的话你看看健身房的商用单车、基本都是后置飞轮~综合这两各点才是我推荐你选斯诺德后置飞轮的原因，至于其他的地方倒是没啥特别的了。白灰配色的整体颜值还是相当好看的，飞轮上的亮银色更是点睛之笔，外观方面我觉得很OK、没啥毛病。10KG飞轮重量就肯定是虚标没跑了，这也是大部分厂商的惯用伎俩，不过6、7KG应该是有的，符合入门级动感单车的配置。斯诺德用的是其自主研发的fitlog，APP里面除了速度、每分钟转数、骑行距离等基本参数进行记录的线上码表外，还有其他的功能和用途，给你们简单介绍一下：(1)视频教学APP里面有30个动感单车相关的教学课程，力量提升、娱乐骑行、燃脂翘臀皆有，一般的日用没啥问题。(2)游戏互动没有虚拟场景和那些小游戏，都是实景骑行，也是30个场景~单论视频教学的内容丰富度的话，斯诺德确实比不上第一梯队的麦瑞克、Keep、野小兽这些，不过斯诺德的软件胜在免费。总的来说，斯诺德就是一款运动体验比较好的入门级动感单车，如果你只是想日常锻炼的话可以考虑一下，性价比很高。到手价格是879元，推荐这款动感单车则是因为它的销量确实好，整体口碑也还不错。飞轮也是虚标，实际应该也是6、7KG重量，主要是单车的承重和耐用性能比较好，为啥这么说？有两个原因：但是，这种扶手角度向后的设计有个弊端太明显了，那就是它不适合身材比较高大的人，不信的话你可以想象一下：当你站起来踩的时候为了适配自己的身型而调高扶手，结果就是越拉高越向内、导致你加上肢体动作的时候几乎伸展不开，哪怕是你座椅调后、握住扶手的最外端也依然不舒服，非常影响运动体验。当然，如果你坐姿骑行的话、那这个弊端是不会影响到你的，因此我建议买汉臣的话，你可以重一点、但不能太高大，1米7以内都是合适的。心率检测和座椅下面的弹簧减震还是有点用的，前者让你码表上的运动数据更加精准，后者可以提升一点运动舒适度。汉臣连接的是奇动APP，这个品牌也是专做智能健身APP的互联网品牌，和动骑类似，很多健身器材都挂的是它。有很多的实景场景和游戏模式，这方面做的还是很不错的，不过全部都要逐一下载、这个体验很不咋地，动辄就是200M、有点浪费流量和内存，感觉更适合平板一点。和斯诺德一样没有游戏、趣味性会差一点，互动方面还算OK，有类似朋友圈的那种圈子、勋章、荣誉等级。总的来说汉臣这款动感单车我觉得比较适合身型不是特别高大的人群，对它价格动心的话可以考虑入手。到手价是489元，放上来并不是因为我推荐，而是它的价格真的太便宜了，或许大部分人都用不上，但总应该有需要的人，所以我才会推荐~飞轮没有标注重量(估计很小)、别抱啥期望，没有电子码表配、想看数据的话只能连接APP。也是扶手角度向后的设计和弹簧减震，感觉就像是汉臣的低配版，尺寸更小、机身也轻很多。连接的是SPAX，这个品牌也是专做智能健身APP的互联网品牌，不过和奇动、动骑这些有区别，它主打的直播互动健身。APP里面没有实景和游戏互动，只有直播和回放的课程，不管你是动感单车、跑步机、还是瑜伽、跳绳都OK的，因为它里面的课程非常丰富，每天都有大量的直播课程。如果时间没赶上的话也可以看回放课程，只要你能坚持的话，SPAX的课程还是挺不错的。但，这款软件是要钱的，年费大概400左右，我相信这才是你们关注的重点，如果你介意的话，那可以选择上面两款APP免费的动感单车。也可以连接华为生态，如果配合华为手表或运动手环的话，能实时全面记录运动数据。总的来说，这就是一款价格特别亮眼的动感单车，如果你的身型比较娇小、或者使用频率不高的话可以考虑。对运动强度有要求、使用频率比较高的话还是往下看吧~总结：这类动感单车是我觉得适合入手的性价比款式，主要特点就是单车的重量、飞轮大小和价格都比较合理，运动体验会比入门级别的单车要好很多，家用的话甭管你日常锻炼还是减脂塑形都非常适合。麦瑞克就不用多说了吧，作为国内居家健身行业的最大黑马、专注于极速燃脂的家庭健身全品类第一品牌，它一直是很懂用户需求的，产品主打的是设计合理性、超高实用性还有智能化健身。镀银圆边的月轮设计是麦瑞克绝影系列的独特造型(国家知识产权局外观设计专利)，加上简洁大气的配色、颜值方面还是相当能打的。配备MERITEYE飞梭旋钮：16档的电磁控系统可实现旋转调阻、按压切换，无论是踏频、运动时间、卡路里消耗，都能在屏中显示，操作相比一般的电磁调阻更加简洁方便~三轴传动系统设计：15KG双飞轮+皮带压迫轮联动运转结构，有效防止跑偏，避免打滑，加强骑行运动体验整机净重50KG：可以看出这款动感单车用料有多厚实了，不仅够稳定、最大还能承载150KG重量，论实用性的话、这款确实远超同行~一句话总结就是：麦瑞克这款动感单车不管从运动强度还是平稳性来说都要比一般的中低端动感单车要强一大半都不止，非常适合喜欢高强度训练的人群。软件方面黑曜骑士用的也是MERIT超燃脂APP里面有大量的配套燃脂课程和直播教学，更结合了HIIT、TABATA等多种训练模式，可以让你在同等运动时间下、达到双倍的运动消耗，大大提升了燃脂效应。单车一样支持智能调阻和心率区间智能控阻、因此APP和这方面就不再过多阐述，忘了的可以看我上面的那款绝影ONE。总的来说，麦瑞克黑曜骑士就是一台超燃脂的智能化家用动感单车、稳固和耐用性能也相当出众，如果你喜欢高强度训练、对减脂塑形有需求的话、我非常推荐你入手这款~这台动感单车如果单论价格的话还真没啥优势，但我仍然推荐的原因是因为它的软件和智能化健身做的非常好，用它确实能让你有更好的运动体验。这个白灰配色的外观看起来就比斯诺德高级很多了、当然也更好看，毕竟价格摆在那嘛、材质上肯定是不差的。46KG的重量已经完全超越前面几款入门级动感单车、单从这方面你就能感受到Keep的稳重了，飞轮是8KG、有36档的电磁调阻，足够满足我们一般的日用和健身。调阻方面Keep用的是也是飞梭旋钮、这个就不再复述了，给你们说说它的软件方面：这是keep最引以为傲的地方，毕竟人本来就是靠软件起家的，从2015年上线、发展到现在，已经不单止是丰富的线上课程了，APP里面除了健身教学之外，还有饮食指导，健身器材和装备购买，堪称一站式的健身APP。这里就只说关于动感单车的课程：APP里面有丰富的训练课程和每天的直播课程，每天都在更新、在线打卡的小伙伴也非常多，在健身教学这方面的内容丰富度你完全不用担心，毕竟是总用户量超过4亿的APP~除此之外Keep里面还有实景骑行，就是场景不多而已，至于游戏方面就是一点都没有了。不过要注意，Keep很多的课程、饮食分析和训练计划也是要付费会员才能看的，一年大概200左右~智能化健身是这款动感单车的最大亮点区别于其他品牌，Keep在你骑之前会做一个FTP运动能力评测，为的就是根据你的身体情况匹配相应课程、找到最适合你的骑行难度，你只要负责踩就行了。不仅如此，在你踩的时候，Keep还会根据你的骑行状态自动调整阻力，让运动强度尽可能的配比你的身体情况，确保消耗的同时还能避免误伤。每次踩完动感单车，Keep都会给你全方位的运动数据分析，让你更直观的了解自己，一段时间之后，它还会提醒你从新测试运动能力来调整运动强度。这才是我说Keep是智能化健身的原因，搭配其海量的课程和直播，只要你能坚持、我是打si都不信你瘦不下来的。总的来说，这就是一款比较智能化的家用动感单车，虽然价格不便宜，但如果你对这方面比较需要的话、Keep不会让你失望~Keep这款动感单车还有其他3个版本，具体的差异都在下面这张简图了，大家有需要的可以收藏一下：这台动感单车本质上和Keep的差不多、都是以APP内容来搭配动感单车，论智能化是不如Keep和麦瑞克的、但在单车课程方面却是倍加精细了、适用人群会更广一点。相比Keep的简单低调，野小兽的外观设计会更加潮流，比较适合年轻人的审美。31KG的净重不算出彩，所以它才会比Keep便宜这么多，因此我不建议体重基数特别大的人群入手。阻力方面也比较一般，7.5KG的飞轮重量、阻力调控用的却是手磁，虽然不用插电挺方便，但没法和APP做到联动调阻、自然谈不上智能化啦~野小兽用的是自主研发的APP，除了不支持智能调阻之外、单车内容是非常丰富的，除了每天的直播课程、还开发了8大体系的动感单车课程，我相信总有一个能满足你的使用需求。如果你的时间不够的话也没关系，野小兽的课程也可以根据时间来划分，从最短的7分钟到14、21、30分钟都有，让你能更灵活的用碎片化时间进行锻炼。不夸张的说，在动感单车课程这方面，野小兽真的是下足了功夫，不愧为动感单车起家的品牌，当然，软件的内容这么给力也不会免费给你白嫖、肯定是要付费的~总的来说，这就是一台更偏向内容课程的动感单车，只要你不是大体重人群、那这台动感单车都应该能满足你的使用需求、就是没那么智能化而已，喜欢的可以考虑一下。说起顽鹿知道的人不多，但是迈金应该不陌生吧，作为亚洲最大的骑行台和功率计器材供应商，是正真的专业骑行品牌，顽鹿正是迈金旗下的骑行平台，做虚拟场景非常牛逼，这才是我推荐它的原因。说实话，在单车硬件上顽鹿确实没啥太大优势，比如外形啊、车身重量还有飞轮大小(7KG)等等，只能说是中规中矩、因为它的长处是APP。如果你是奔着高强度运动来的话那可以不用考虑顽鹿了，倘若你喜欢虚拟场景和游戏互动的话，那顽鹿就非常适合你了~和大部分的动感单车APP不一样，顽鹿的更像是游戏APP，毕竟是专做骑行的品牌，玩起动感单车来那不是降维打击嘛~虚拟场景不仅做的相当逼真，还可以和单车联动调阻，单车阻力会根据你在场景中所遇到的坡度、风阻等体验而改变，正真意义上还原真实的骑行体验。APP里也有很多的专业课程让你学习和跟练，说真的，在APP这方面，顽鹿确实很棒，除了需要会员年费之外(30/月)、我挑不出啥毛病了。总的来说，这就是一款偏向游戏和互动的智能化动感单车、1799元的价格也不算高，如果你喜欢这方面的话可以考虑一下顽鹿~更多关于顽鹿的详情可以参考这篇文章：这款是斯诺德最新研发的高强度家用动感单车，关于APP我前面有详细的讲解、就不再过多阐述了，感兴趣的可以翻到前面的斯诺德S2去看，这里主要给大家介绍一下它的单车方面配置：机身净重高达46KG，车架用的是加厚的高强度钢管，相比一般30KG出头的单车，这款真的是稳定又结实，能承受你的站姿骑行、高速冲刺、丰富肢体动作等各种高强度运动。18KG的飞轮净重已经是商业级别了，搭配40端电磁调控，超强的阻力特别适合喜欢高强度锻炼的人群。调阻方式变成了现在最流行的飞梭旋钮、同样支持智能调阻，感觉这方面应该是未来动感单车的标配，可惜的是斯诺德APP里面目前课程是比较少的，估计未来会更新吧~最大的特点是自发电功能单车配备了一个2KG的发电飞轮，踩的时候动能通过双皮带系统带动发电机产生电能，控制板稳压和储能之后将电力输送到电子表和马达进行工作，简单来说就是一个小型的动能发电机、能供给整个电控系统的电量使用需求。你只要踩起来就能发电、省电又环保，随时随地、想踩就踩~而且斯诺德这款单车本身就配有蓝牙心率模块接收器，如果你用上它送的心率带，那你的运动心率和锻炼消耗都会精准一点，对减脂方面更有好处。简单来说，这就是一台自发电的高强度家用动感单车，喜欢的可以考虑入手、性价比还是蛮高的。更多关于这款动感单车的详情我欢迎看我这篇实测哈：商用、轻商用的就多了，比如健身房比较常见的国产迈宝赫、乔山这些，或者是再高端一些的力健、必确等等。大家如果感兴趣的话我再推荐，这里就不多费口舌了~知道你们看上面内容估计会有点迷糊和眼花缭乱，白也将这些动感单车的特点总结了一下、方便大家找到适合自己的款式~斯诺德-S2：运动体验比较好的入门级家用动感单车麦瑞克-绝影ONE：智能化的入门级家用动感单车Keep-C1：智能化的家用动感单车麦瑞克-绝影SWAN：超燃脂的智能化家用动感单车麦瑞克黑曜骑士：阻力强劲的超燃脂智能化家用动感单车顽鹿-G701：更偏向游戏和互动的智能化家用动感单车斯诺德GR-1：自发电的高强度家用动感单车在20世界80年代的美国，有氧运动在当时是一股热潮，因为当时最新的研究阐述了它对心肺功能的益处：长时间进行任何形式的耐力活动，尤其是用到了腿部、手臂和腹部这类大肌肉群的耐力活动，对一个人的健康会有更大帮助。而动感单车就是起源于这个年代——一位名叫johooyg的年轻人看到越野骑行流行之后，将健身房笨重的固定式自行车进行了改装，他弱化了技术上不必要的东西(负重轮)，让齿轮和其他控制阻力与速度的机械装置有了新的用途。这种自行车可以让人们以安全、协调的方式一起锻炼，骑手可以根据自己的技能水平，调节自行车的齿轮来改变强度。大家一起骑行锻炼、教练们友善又充满热情的指导也很激励大家，结果就是这种锻炼方式迅速的风靡全美，再往后发展就是我们熟悉的动感单车了。不仅是教练带着一起练，还搭配动感的音乐和各种的肢体动作，氛围感十足，锻炼效果好、坚持难度又不高，这才是动感单车风靡世界的根本原因。湖南科技大学对于动感单车的锻炼做了一项研究：找了30名女性志愿者进行为期16周的动感单车锻炼实验，每周3次，每次45分钟一节课。研究结果表明：志愿者的大臂围、小臂围、腰围、大腿围、小腿围和BMI均有所降低，腰臀比降低到标准范围内，说明动感单车运动可以改善人体身体形态，同时自我能效感也得到明显提升。[5]而且《腹式呼吸干预训练对动感单车运动主要肌群表面肌电的影响研究》也表明动感单车的燃脂效率是高于跑步机的~所以未来的健身风潮一定是这种科学有效的锻炼方式，比如动感单车课、燃脂体操课、健身操等等，不仅有教练带着大家练，还搭配音乐和各种肢体动作，氛围感十足，坚持难度低、减脂效果好、还能提升自我效能。暂时就写这么多，下次再更新，有什么建议或者说的不对欢迎大家评论区留言讨论指正。PS：诸位看完本文或许只要10分钟，但白也光是写初稿就花了2个星期，后续还会不断的优化更新，所以觉得白也所写有帮助的话不妨收藏点个赞，诸位的支持就是白也最大的动力，感谢~诸君，共勉——《白也的健身器材库》系列专栏更新：家用健身器材推荐|划船机|跑步机|椭圆机|动感单车|哑铃|跳绳|健身手套|健身腰带|健身助力带|健身护腕|俯卧撑板|弹力棒|健身垫|泡沫轴|运动背包|筋膜枪|篮球划船机系列专栏长期更新：划船机相关：划船机选购攻略|9台水阻划船机实测|划船机答疑|APP盘点分析划船机实测系列：德钰A70|麦瑞克950|斯诺德RW03PLUS|小莫Pro-Max|舒动SR-901S划船机品牌系列：WaterRower划船机|莫比/小莫划船机|海德划船机|麦瑞克划船机|MOK划船机|德钰划船机《筋膜枪系列》专栏长期更新：筋膜枪选购攻略|mini筋膜枪选购攻略|筋膜枪拆机实测|2000元价位筋膜枪推荐|1000元价位筋膜枪|500元价位筋膜枪|LATIT筋膜枪|麦瑞克筋膜枪|云麦筋膜枪|京东京造筋膜枪|大胡子筋膜枪|麦瑞克超感知|麦瑞克9度|麦瑞克9度1S|麦瑞克9度pro|麦瑞克FLOW联名款|有品H1热敷筋膜枪|有品mini热敷筋膜枪|云康宝mini筋膜枪|SKGF5筋膜枪|菠萝君minix|keepG1mini|筋膜枪常见问题答疑《白也的篮球库》系列专栏长期更新：篮球选购指南|篮球装备推荐|摩腾篮球推荐|威尔胜篮球推荐|斯伯丁篮球推荐|李宁篮球推荐|2021年室内篮球推荐|室外篮球推荐|200元篮球推荐|百元篮球推荐愿诸位都是人间最得意

每逢佳节胖三斤，随着新年将至，又到了一波增肥季，想要保持好的身材和提高免疫力，免不了要健身运动，最近无法去健身房，冬天在户外运动条件也受限，无法进行长时间的有氧消耗，这时候动感单车就可以很好的解决运动的问题，满足有氧训练的同时，还不会被时间和空间所限制。文章主要围绕动感单车的误区，如何选择适合自己的动感单车，如何正确使用动感单车这几部分来进行分享，希望能对大家有所帮助。一、购买动感单车前需要知道的知识1.动感单车是科学的健身方式吗？能减脂吗？动感单车“燃脂炸弹”的称号可不是浪得虚名，它将有氧运动和无氧运动相结合，是高效燃脂主要运动方式之一。可以试着回想一下你所了解的动感单车的骑行方式，通常我们在用单车运动时都会坐在单车上跟着课程或者音乐进行有节奏的骑行，而且这类音乐节奏通常都比较快，这对一些平时疏于运动的小伙伴来说已经算是中高强度的有氧训练了。进阶时会站起来骑行，并且在骑行过程中还会增加一定的阻力，这个环节是高强度的有氧甚至是无氧运动，最后一个环节还会带着阻力持续性冲刺，如果是尽了全力，那这绝对是无氧训练了。在整个运动过程中，减脂效果最好的环节是间歇性的冲刺环节，譬如高强度冲刺20秒，正常骑行10秒，然后在冲刺，这就是大名鼎鼎的tabata训练，是高强度间歇训练HIIT的一种，在一次训练中既有有氧，又有无氧，还有HIIT，从训练形式和训练强度上都能保证你的减脂效果。2.骑动感单车会伤膝盖吗？很多小伙伴担心长时间骑行动感单车会给膝盖带来损伤，其实并不会，真正给膝盖带来损伤的是健身知识的匮乏和健身行为的缺失。任何下肢运动或多或少都会对膝盖造成压力，而不科学，不正确的骑行方式才会对膝盖造成损伤，想要在骑行时更好的保护膝盖，只需要注意以下几点就可以。首先是要循序渐进，尤其是新手朋友，不要盲目跟从高强度的课程，一但超出极限，就容易造成运动损伤，体重特别大的小伙伴，最好不要站着骑行，坐着骑一样可以起到锻炼和减脂的效果，健身这个东西不是千篇一律的，都是因人而异的。在骑行之前一定要把车座的高度，车把的高度调整到最适合自己的位置，才能更方便膝关节的屈伸。要重视热身，让身体进入一个最佳的训练状态。还有就要是要注意骑行的姿势，脚尖一定要冲着前方，膝盖也要冲着脚尖的方向，不要内扣或者外翻，同时那些摇头晃脑或者有身体大关节扭动的课程一定不要跟，这种是违反运动常理的。3.骑动感单车会让腿变粗吗？动感单车的发力部位主要来自于下半身的臀部和腿部，不过有一部分小伙伴因为坐姿的问题，在踩踏单车时只有腿部肌肉在发力，臀部的肌肉根本没有进行参与，这样长期下来难免会导致腿部变粗，只要让臀部也参与发力，就会杜绝腿部变粗的情况，还会让你的臀部变翘。方法也很简单，在骑行时可以把座椅位置稍微调高一点，让屁股往后撅起，上身前趴，但是不要驼背，这样的姿势会让你在同等阻力的情况下，减少腿部肌肉的发力。踩踏单车时，也不要坐的特别直，如果座的特别直，不仅臀部不好发力，屁股和腰椎还承托着你上半身的压力；如果身体前倾，不仅臀部好发力，还会把上半身的压力分摊到你的上肢去，腰也会舒服很多。还要注意的是，踩踏单车时不要把阻力调得太大，尽量用更快的速度去刺激心肺，而不是用更大的阻力去刺激大腿上的肌肉。运动后的拉伸也很重要，因为拉伸可以促进肌肉的生长，所以在运动后可以先拉伸臀部及其他部位，最后再去拉伸大腿的肌肉，这样就可以翘臀不粗腿了。二、动感单车选购需要注意哪些参数动感单车虽然整体都大同小异，但在选择时还是要把控好一些细节，这样才能选到舒适的，适合自己的单车。1.飞轮材质飞轮是一台动感单车的核心部件，飞轮的材质对于一台动感单车的使用效果及品质起着决定性因素。目前市场上动感单车的飞轮材质为，铁皮空心飞轮、钢板飞轮、铝合金飞轮和铸铁实心飞轮这四种。铁皮空心飞轮这类飞轮的制造成本非常低，一般会在铁皮空心处添加便宜的材料来保证飞轮的重量，会导致飞轮有上锈的隐患，多被装在低档的动感单车上使用。钢板飞轮顾名思义飞轮采用钢板材质，并且表面会做电镀或烤漆处理，不易氧化或上锈，相较于铁皮空心飞轮会更有质感，一般多用于中档动感单车上。铝合金飞轮铝合金飞轮的质感较好，不易生锈，而且价格便宜，但是因为铝合金质量轻的原因，很少会用其制成大重量的飞轮，并且因为材质的原因，无法搭配磁控阻力技术。铸铁实心飞轮铸铁实心飞轮重量大，一般为18-25KG，常用于较高端的动感单车上，表面会做电镀或烤漆处理，可搭配高端的磁控阻力技术，运动体验会更好。2.飞轮重量飞轮的重量会直接影响到动感单车的整体稳定性以及骑行的顺畅度，一般来讲，飞轮的重量越大，单车的稳定性就越好，骑行的感受也会更好；不过也要根据自身的需求来选择适合的重量，太大的重量会增大运动强度。8-12KG重量在8-12KG的飞轮属于入门级，运动强度较小，适应性会比较好，对于较柔弱的女性和坐久的上班族来说比较适合，能够提高体能，改善心肺功能，也能起到一定的减脂效果。13-18KG13-18KG的飞轮比较接近专业的健身器材，适合大众在家中使用。既能燃脂减肥，还能起到塑形和增肌的效果；建议体能较好或长期锻炼的人可以选择。长期缺乏锻炼的人群及柔弱的女生最好还是先从入门级开始。19-25KG飞轮重量在19-25KG的动感单车属于专业级健身器材，适用于运动达人及专项的体能训练。这种专业级的动感单车虽然踩起来很过瘾，但如果阻力调节不当会非常吃力，使用不当的话还可能造成运动损伤，而且价格普遍比较昂贵，最好是有一定的基础后再进行选购。3.阻力调节方式动感单车主要通过调节阻力来达到有氧/无氧的切换，当飞轮重量不够的时候，就可以用阻力来增加运动强度，当然它也有紧急制动的作用；很多小伙伴并不太在意阻力调节的方式，其实它一样很重要。目前阻力调节主要通过摩擦片与磁控两种方式来实现。摩擦式阻力摩擦式阻力调节跟我们传统自行车刹车差不多，通过增大最飞轮的摩擦来增加飞轮转动时的阻力，常使用的材质有牛皮摩擦片、羊毛摩擦片以及陶瓷摩擦片，但无论是哪种材质，在使用时都会产生一定的噪音，而且摩擦久了就会变薄，需要定期进行更换，来保证阻力效果，早期我们在健身房内所使用的动感单车都是采用这种阻力调节方式。磁控式阻力磁控式阻力调节顾名思义就是利用磁铁与飞轮距离的变化来起到调节阻力的效果，磁铁与飞轮的间距越大，阻力就越小，反之则越大。磁控阻力的的调节方式除了静音、阻力平顺稳定外，还更为精准，能够对细微的阻力进行调节，不会出现阻力调节不均匀的情况。磁控阻力调节也分手动和电动，手动磁控常采用旋钮控制的方式，电动磁控常用于高端动感单车上。总结：摩擦式阻力调节为目前常见的配置，使用时虽会有噪音产生，但不会影响到使用，不过需要定期维护更换以保证阻力效果；电磁阻力调节为目前技术含量较高的配置，预算足够的情况下建议选择。4.传动方式目前市面上的动感单车传动方式主要为链条传动和皮带传动两种方式。链条传动链条传动强度高，且寿命长，不过在使用时因链条与齿盘咬合会产生噪音，而且需要定期上油维护，后续使用较麻烦。皮带传动因为橡胶锯齿与齿轮咬合没有声音，所以皮带传动比较静音，且踩踏感顺滑，更不需要定期上油保养等工序，虽然橡胶皮带不如链条的耐用，使用时间久了可能会出现松弛或断裂的问题，但对于家用的频率来说，耐用性还是足够的。总结：两种传动方式各有优缺点，目前皮带传动的方式较为主流，也更适合家用。5.承重范围不同型号的动感单车，所能承重的范围也是不一样的，在选购人群中不乏一些体重较大，想减肥的小伙伴，在选购时要注意承重量，尽量选择承重范围较大的产品，这样更安全。6.可调节范围目前大多数的动感单车都可以对坐垫搞定、坐垫前后及把手进行调节，这样可以更好的适应不同使用人群，让不同身形的使用者都能找到合适、舒服、安全的骑行姿势，建议在选购时把这一项作为基础选购要求。还有坐垫是否够大，够舒适，最好选择大一点，软一点、Q弹一点的坐垫，尤其是体重较大的小伙伴，坐着不舒服会很影响使用的。7.飞轮的前置与后置飞轮的前置与后置在使用体验上区别并不大，非要说区别的话，也只是飞轮与底部移动轮在同一侧的话，移动时会比较轻松方便。8.软件等其他配置有些动感单车会增加一些软件设施来增加运动的趣味性，这些并不会直接影响一款单车的使用体验，可根据自身喜好及预算来进行选择。三、动感单车使用注意事项座椅高度：座椅高度要调整到站直时与自己的髂骨齐平，过低的话，腿伸展不开容易酸，过大的屈膝角度也容易让膝盖受伤。扶手高度：扶手的高度建议调整至比座椅略高一拳即可。车把与座椅的距离：将胳膊肘抵在座椅最前方，手掌伸直时，中指指尖所触及的位置即可为扶手的位置。以上的准备步骤不要跳过，避免膝盖受伤；还有骑行时不要驼背耸肩，尽量让腰背挺直，也不要做夸张的动作，尽量把核心收紧，保持稳定的骑行。四、各价位段型号推荐1000元以内麦瑞克 绝影CC飞轮重量：7KG阻力调节方式：手动磁控传动方式：皮带传动最大承重：110KG可调节范围：扶手、坐垫前后/上下可调这款单车简约的造型设计比较受年轻人欢迎，体积也非常小巧，占地面积只有0.5平方米，小户型家庭也可以放心入手。飞轮及传动装置全部被包裹起来，对于有娃或有宠物的家庭来讲安全性更高，磁控阻力搭配静音皮带的传动系统，非常静音，运动时完全不会打扰到家人休息。有24档阻力可调，对于健身新手来说完全够用，并且旋钮还可以显示时间、阻力、里程、速度及消耗的热量等数据，非常的人性化。汉臣 X6飞轮重量：13KG阻力调节方式：摩擦阻力传动方式：皮带传动最大承重：160KG可调节范围：扶手，坐垫前后/上下可调汉臣是全球知名的健身器材制造商，X6这款单车车架采用优势碳钢制成，保证了车身整体的稳定性，带来舒畅安全的骑行体验。13KG的实心大飞轮，适合长期运动人群；用毛毡纤维制成的刹车片，摩擦力强，耐磨损；五槽传动皮带，传动功率大，运转顺畅，几乎无噪音。软质的坐垫，透气舒适，使用时也免受压迫，速度、距离、卡路里等信息也在仪表上一目了然。亿健 D8飞轮重量：6KG阻力调节方式：手动磁控传动方式：皮带传动最大承重：100KG可调节范围：扶手，座椅上下/前后可调亿健创立于2006年，一直专注于研发家用、商用豪华健身设备，这款亿健的D8动感单车采用磁控阻力的设计，让运动更顺畅，更安静，告别扰邻困扰，有8档阻力可调，满足不同的锻炼需求，全包裹式飞轮，不用担心在运动时有孩子或宠物误触，安全性高，落灰也更容易清，坐垫采用高弹材质打造，让坐姿骑行时更加舒适。1000-2000元价位野小兽S1飞轮重量：7.5KG阻力调节方式：手动磁控传动方式：皮带传动最大承重：100KG可调节范围：扶手，座椅上下/前后可调野小兽的S1可谓是近段时间的网红单车，外观采用典雅白色的烤漆，非常有质感，摆在家里也显高档；整车精致小巧，占地只有半平米，可以将其放在家里的任何角落。与宝马同一厂家所生产的坐垫，弹性非常好，磁控阻力系统，多段阻力调节，能够满足多种健身需求，骑行时不卡顿，很顺畅也很静音，高强度骑行时也不用担心吵到家人或邻居。2000-3000元价位Keep C1飞轮重量：8KG阻力调节方式：电动磁控传动方式：皮带传动最大承重：120KG可调节范围：扶手，座椅上下/前后可调C1这款单车的外观设计感很强，质感也不错，8KG的飞轮重量非常适合入门使用，背靠keep APP，运动课程非常丰富，并且整体课程的参与感也很强。除此之外比较亮眼的是C1搭载了ETM电磁调控系统，在骑行前会对你进行骑行能力的测试，从而匹配相对应的骑行训练，并且会在骑行过程中根据对你的监测和实时课程智能进行阻力值的调节，不需要你再去用旋钮调节阻力，让你解放双手，尽情体验骑行过程。麦瑞克 黑耀骑士飞轮重量：15KG阻力调节方式：电动磁控传动方式：皮带传动最大承重：150KG可调节范围：扶手，座椅上下/前后可调全黑色外观，非常炫酷，15KG的飞轮重量，让车身整体的重量也很大，骑起来很扎实，不会摇晃。采用4000高斯以上的电动磁控阻力，磁感应强，有32档阻力可调，满足不同运动需求，传动方面采用多槽静音皮带，噪音低于30dB，几乎是零噪音。赛车级PU坐垫，完美贴合臀部的曲线，长时间骑行也不会有压迫感。3000元以上舒华A5-S飞轮重量：13KG阻力调节方式：手动磁控传动方式：皮带传动最大承重：125KG可调节范围：扶手，座椅上下/前后可调舒华是一个26年的老品牌，在健身器材行业里也是排名靠前的，舒华A5的外观造型比较酷炫，优雅黑和冰爽蓝的配色很亮眼，整体采用稳定的三角结构，即使是大体重人群也能稳稳骑行，人体工学的坐垫，采用高品质专业骑行透气材质，长时间骑行也很舒适。搭载13KG的磁控铁质飞轮，比较适合长期使用，免插电，采用手动磁控阻力系统，骑行时没有摩擦，更加顺畅，搭配多沟槽皮带传动，不仅韧性强，还能带来安静的骑行体验。舒华运动APP也内置了丰富的免费运动课程，让运动更加有乐趣。如果不太喜欢跑步，又想集中减脂，并且也不知道自己该做什么运动去减脂的，真的可以去尝试一下动感单车。