求助大神，香港往返马累公务舱需要多少国航l舱里程积累

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-15 23:02 标签： 国航1万里程

Z舱为代码共享留座抄专用袭舱L艙2113为普通舱75折。

定级国航l舱里程积累是指当次乘坐航班后累5261积且可4102用于衡量升降会员级别1653标准的国航l舱里程积累国航l舱里程积累累积是根据乘坐承运人航班的付费舱位等级和所对应的国航l舱里程积累累积率计算出来的。终身白金卡国航l舱里程积累简称“终白国航l舱里程积累”是会员乘坐由国航系成员实际承运且挂国航系任意公司代号航班所累积的国航l舱里程积累。

一 、钻石头等舱（R舱仅限三舱机型）

頭等舱子舱位为：F1舱、P舱、A舱

公务舱子舱位为：D舱、J舱、I舱

1、 A、I舱为产品销售舱位，使用规定按产品规则执行；

2、 P、J、S、O舱为免票舱位使用规定按对应舱位免票规则执行。

比如我有SPG的会员卡在入住的时候我可以同时增加SPG卡的积分和亚洲万里通的积分，还是说必须二选一在亚洲万里通官网看了半天一直没有找到这个问题的解…

继东航、上航之后为统一国内航线与国际航线舱位名称，又一家航空公司对舱位名称进行调整

昨天下午，中国国航宣布从2019年3月31日起，国航国内航线舱位名称由五舱調整为四舱同时国内航线也将取消豪华头等舱。除此之外部分休息室名称及国航实际承运航班各舱位累积率也将进行相应调整，而办悝奖励升舱的也将按新舱位进行分类

2019年3月31日（含当日）起，国航国内航线舱位名称由五舱调整为四舱同时国内航线也将取消豪华头等艙。

1.国内航线窄体机头等舱改为公务舱

2.国内航线宽体机豪华头等舱改为头等舱头等舱改为公务舱

调整实际承运航班各舱位累积率

此外，國航将调整国航实际承运航班各舱位累积率

1.国内头等舱：A舱累积率由125%提高至200%，定级航段由1.25个提高至2个默认最小国航l舱里程积累额为1000公裏。

2.国内公务舱：J舱累积率由200%提高至300%定级航段由2个提高至3个，默认最小国航l舱里程积累额为800公里；C舱累积率由150%提高至200%定级航段由1.5个提高至2个，默认最小国航l舱里程积累额为800公里；R舱累积率由125%下调至110%定级航段由1.25个下调至1.1个，默认最小国航l舱里程积累额为800公里

3.国内及国際经济舱：国内经济舱P舱由豪华头等舱改为经济舱子舱位，舱位累积率由300%下调至25%定级航段数由3个下调至0.25个，默认最小国航l舱里程积累额為500公里；国际经济舱新增P舱为经济舱子舱位舱位累积率为25%，定级航段为0.25个默认最小国航l舱里程积累额为500公里。

另外2019年3月31日（含）起旅行的航班办理奖励升舱的也将按新舱位进行分类。

国航自营休息室名称调整

为尽可能降低舱位名称调整对两舱旅客及贵宾会员休息室服務体验及现场保障的影响2019年3月31日起，国航对自营休息室的名称也进行了相应调整

采写：南都记者 田爱丽 傅晓羚

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