吉利自动档怎么样X3新车自动熄火2次了我可以要求换车么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-27 02:37 标签： 自动档会熄火吗
又要放大招 吉利远景X3实车曝光
日前，国内曝光了一组（、、）
X3的实车谍照，新车定位于小型SUV，提供一台1.5L发动机，有望在2017年下半年正式上市。远景X3采用了吉利家族式的回纹前格栅，鹰眼式的大灯组配合光导式灯带，犀利、动感、时尚。梯形的下格栅轮廓，采用了银色镀铬装饰，更多几分精致感。两侧竖型的日行车灯，勾勒出它特有的层次与力量感。内饰设计上沿用了吉利的家族式设计，大量银色饰条的运用无疑给新车增添很多质感。仪表盘采用双圆仪表搭配独立液晶显示屏设计，同时中控台还配备有8英寸液晶显示屏。新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为102马力。传动方面，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。（谍照来源：新浪微博“汽车拍客阿睿”）
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
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1万↓剩余18天
售全国400-转12345
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
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指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
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指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：5.39-7.29万
本地报价：暂无报价
最高优惠：暂无
厂商：吉利汽车
车型：紧凑型车
排量：1.3L|1.5T|1.8T
变速器：AT|MT
颜色： (共8款颜色)
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汽车常识为什么汽车还不淘汰手动挡
汽车的发展日新月异，近年来随着各大汽车品牌的不断创新和汽车性能的不断优化。汽车也朝着智能化发展，似乎越来越多的自动挡取代了之前的手动档。想必不少刚考过驾照的朋友更深有体会，此生大概最恨手动挡。开车时不容易掌控，不仅容易熄火，换挡也各种不方便，而国人买手动挡车也越来越少了。但为什么手动挡还没有淘汰呢？
原因就是这些
1、手动挡，省油
手动挡对新手来说，开起来简直是太费劲。但是对身经百战的老司机来说，就是小菜一碟了，根据实际情况掌控车速，自由加速或者减速，遇到下坡时还可以自行滑行，对于复杂的路况也能完全掌控。所以有效果就不用说了，老司机都喜欢。
2、手动挡成本低
手动挡汽车生产发展已经特别成熟了。所以相对于同等的自动档汽车，手动挡在价位上也会便宜不少，当然更多的人会追求舒适度，所以现在手动自动相结合的汽车也很受欢迎，驾驶技术比较高的司机会选择手动挡，这样也可以省不少一笔呢！
3、维护成本低
手动挡变速箱结构很简单，也没有电子设备介入，性能相对稳定。故障率就会低不少，而且手动挡技术已经特别成熟了，日常维护和保养就特别的简单了，所以费用就相对低很多。
电话：400-813-9121
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更多优质服务吉利远景 X3 实拍：说出来你可能不信，我实拍了全新一代 X3
吉利远景 X3 实拍：说出来你可能不信，我实拍了全新一代 X3
近年来吉利可谓是自主品牌中最上进的一个，从博瑞，再到博越，设计无不收到各界的好评，甚至当之无愧地夺得了 " 最美中国车 " 的称号。而今天，吉利又为我们带来了一台 A0 级 SUV，远景 X3。它的静态表现究竟能否对得起这句 slogan 呢？外观 : 短小精悍，古灵精怪说实话，和远景 X3 一见钟情并不容易。一开始我甚至觉得它的外观设计有些不协调，线条不够流畅。但经过两天的接触，你会逐渐地被这台车的细节所打动。X3 的车身尺寸为 4005 × 1760 × 1575mm，轴距为 2480mm，离地间隙高达 185mm，相比较目前同级车型，远景 X3 占了一定的空间优势。从侧面看，X3 虽然短小，但依旧不妨碍其显示它的 SUV 身份，腰线以及轮拱的线条足够突出。车头的设计延续了吉利 SUV 的家族设计，回字形中网很有中国文化的底蕴。值得注意的是厚道的灯光配置，示宽灯和转向灯集成为光色饱满的 led 灯带。我留意到 x3 的近光灯配有透镜，能增强照明效果，在同级别中该配置并不多见。LED 日间行车灯同样没有缺席，只不过并没有集成在大灯内，而是安装在大灯下方。车尾线条略复杂，尾灯中刹车灯以及示宽灯均为 led 光源，光色同样饱满，夜间辨识度很高。在配置方面可谓相当厚道，倒车雷达以及倒车影像均有加持。妈妈再也不用担心我倒不好车了！整台车拥有许多彰显自己 SUV 身份的细节，抢眼但并不夸张，很符合它的目标人群，务实上进的年轻人群。官方确定车型将提供 6 种颜色，分别是冰晶白、珊瑚红、琉光金、宝石蓝、钛晶灰、琥珀。内饰 : 延续家族风格，好看也实用内饰方面我个人表示满意，虽然不能说多么有高级感，但是整体给人一种用心设计和装配的感觉。全车各处均能找到回字图案的身影。内饰中我最欣赏的是这块拉丝工艺的面板，虽然手感一般，但是视觉效果真的很不错。门把手的材质也非常细腻，值得表扬。同时车内大量采用真皮缝线的设计样式，虽然材质不是真皮，但对氛围的营造起到了帮助。我惊讶地发现，在夜间开门时，地上出现了吉利标识图案的迎宾灯，在这个级别上配备实属罕见。多功能真皮方向盘同样采用家族样式，具有定速巡航以及多媒体控制的功能。其中定速巡航的激活速度范围有所提升，从 40km/h 开始就可以激活。X3 还配备了自动大灯，一键启动，ESP。甚至还自带行车记录仪，再也不用一提新车就去汽配城拆车安装了。8 寸的中控彩屏的分辨率和响应速度让人满意，常用功能一个都不缺席。高德地图、带方向盘方向指示的倒车影像、carplay、carlife、胎压监测一应俱全。手动空调本来不值一提，但是吉利为它配备了 pm2.5 过滤功能，鉴于我国的空气状况，这个功能也体现设计师的用心。空调下方分别是 12v 电源，和两个 USB 接口，后排也有一个 USB 接口，再到尾箱还有一个 12v 接口。即便满员出行都不怕手机没电。另外四个车窗都支持一键降功能，对你没听错，只支持一键降 ....... 加个一键升难道会成本暴涨？？空间：麻雀虽小，五脏俱全座椅的软硬适中，坐个 100km 的长途压力不大。仿皮座椅有黑橙双拼和纯黑白缝线两种样式任君选择。空间方面非常让人满意，拍摄过程中车上坐了四个 180 的大汉，完全不会有局促的感觉。第二排座椅的地台也相对平整，中间就算再坐一人，脚也能好好放了。实测空间储物空间较丰富，我数了一下，车内大大小小共有 26 个储物空间，而且每一个储物格都不拥挤。主副驾的车门侧也还贴心地设计了折叠伞槽，真是用心了。尾箱空间处于合格的水平，第二排座椅支持 46 放倒。动力总成：靠谱实用不铺张X3 上搭载一台 1.5 升的自然吸气发动机，能够产生 102 的马力，141Nm 的扭矩。通过 4AT 或者 5MT 两种变速箱把动力传到前轮。看到 X3 并没有匹配双离合变速器，我感到很欣慰。底盘结构没什么意外的，是这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁的设计。总结：从静态的产品力来看，X3 可以算是同级别的上游水平。从这个产品也能折射出，一个用心的车厂到底是是怎么造车的。只要吉利给出一个合理的定价，我相信 x3 的市场表现不会差。至于 X3 的动态表现如何，敬请期待新车评的首试。- 全文完 -作者：想选对车？买对车？用好车？请关注新车评网。微信订阅号 :xinchepingwang扫我扫我！！延伸阅读 :原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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新浪汽车综合
摘要：新浪汽车通过近12个月销量价格的分析，用数据告诉大家吉利远景X3近期是否适合入手。
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吉利远景X3口碑
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评论车型：2017款吉利远景X3 1.5L手动尊贵型
1.5l的自然吸气发动机，不会有很大的动力输出的，但是前期提速还是比较乐观的，但是在高速上超车五档，确实需要点时间。老司机告诉我，超车要换四档，我也没试过。不知道好不好使。
评论车型：2017款吉利远景X3 1.5L手动尊贵型
目前加了2次油，第一箱油算下来约7升百公里，表现不算太省，但符合预期，4毛多点。高速表现不佳，市区定速巡航油耗表显数值非常低，70码约4.2L。
评论车型：2017款吉利远景X3 1.5L手动尊贵型
要说不满意的地方也不少，总的来说：三大件不好。非要说个最，我认为：发动机参数很一般，表现嘛~ 真的很一般，90码以上转速高、噪音大。刚开始挡位涩，开过500公里后，挡位顺不少。底盘上高速110以上感觉就飘飘然了。总的来讲，看用车的定位，这个价位，市区表现不错，能有这样的配置已经是不错了。然，绝对不要天天想着用X3跑高速、自驾游什么的，真不适合。
吉利远景X3走势图
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竞品车型月销量
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