椒江到临海桃褚怎么坐车_百度知道
椒江到临海桃褚怎么坐车
学要来台州玩，什么都不知道，不过由于没去过，然后我打算两个人去桃褚和南门坑，请知道相关情况的朋友帮一下忙
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可以坐到小芝或者北北涧的车4最方便的方式是、四岔到桃渚，5分钟之内一班次3：1，公交车2、四岔到南门坑，可以坐面的或者残疾车以上方式是车次最多、前所到四岔，没有班车、椒江到前所
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题外话是在四岔买好午餐，建议四岔下，跟别人合伙做面的去：1车站买票到杜桥车站。3南门坑要是想先去的话。2杜桥再到四岔或者直接到桃渚因为你没有说自己在台州哪里 所以给你最安全的办法，南门坑很贵的
椒江先到杜桥，（车很多），再杜桥到桃渚就是，也还算方便的。
做公交车和乘务员说要去四岔车站，到站后下车，去桃诸座北涧，小芝或桃诸的车去桃诸，我想你应该是去桃诸古城，就和乘务员说去桃诸古城，从椒江到四岔大概10~15元之内，从四岔到桃诸大概要1，5元，如果要去南门坑，就到四岔老车站或叫老爷车在你去，坐车我不知道，老爷车要10元
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出门在外也不愁元宝遥祭云峰巓，山水呜咽盼君归--北九水-蔚竹观-松树四岔-水石屋-降云涧-旧军营-看林小屋-黄花庵-大河
2013年9月10日&八月初六。
清早北九水，万籁俱寂，云低雾重气闷，山水阴紧朦胧，草木挂露水湿，天地呜咽混沌。昨日是毛主席37周年纪念日，或许天地，苍生依然悲，或许盼君归，令人几多的悲伤和苍凉。
山道虽宽，还未到第一座山岗露水已经打湿裤腿。周围的山岩草木总让我往事历历，那天安门广场，那城楼、观礼台、金水桥、纪念碑、举花的海洋、游行的队伍；那身影、那脸庞、笑容、声音。。。
是巧合还是天意，三巨头同年仙世，大地震20万人的遇难有人说是苍天的祭祀，人们眼泪流干不知说啥，记得那一天我正在机房值班，正常播出的信号中断，监视器里传出低缓令人心碎的哀乐声，晴天霹雳。。。
37年弹指一挥间，青山常驻绿水常流，人已变。。。
随着山道的增高，垃圾越来越多，让人触目惊心，山都快成垃圾山了。
有一段时间没有从蔚竹观西山上下了，多年前一尘不染的幽静美丽的山道成了垃圾道真让人悲凉，人们的道德底线在哪里？
蚊虫太多，只好尽量加快速度。
蔚竹观处少有的寂静，观外桥边坐着一位小商贩，低着头不知干什么，我的出现没有惊动他。庙里庙外不见一个游客，显得很冷寂。
进庙拜拜诸路神仙，保佑天下苍生。
东厢房里传出似小孩随道人在读不知是外语还是经文的声音，一句又一句在肃穆的庙宇里回荡。。。
巉岩叠嶂，飞瀑流泉，古树依壁，青山吐翠，深潭层叠，美丽的北九水由于游客不多更加的幽静，还是花点时间转悠。
越过四水踏上去有老乡称为的“松树四岔”的山道。九曲十八弯，山道不算陡峭，是一条老道，夏日无人到。树木参天，灌木挡道，走了不到一百米，草木上的水珠就把全身浇头，感到一点寒意。湿透的衣服紧紧的绑在身上说不出的难受。漫漫山道显得更长，似乎无尽头。
登上松树四岔，阴沉的天放明，太阳隔着冷翠峡谷从元宝峰顶透过峡缝撒了过来，照眼生华，满目苍翠，似乎一下进到方外地。
不大的松树岔道处，阳光灿烂。打开湿透的包，取出东西，让太阳照照。
水石屋，残墙断壁，高树杂草，显得另一种景象，说不出的一种美。树越来越高了，屋前的山道被芳草深深的埋着，再过几年水石屋就可能会被草木淹没了。望着没有了屋顶的小屋，到又想起八十年代初在冷翠峡另一边山头上偶然看到它的情景：夕阳生晖，绿树翠微下红瓦粉墙。多少年都以为是幻觉。。。
拨草弄枝下到大北岭北荡冷翠峡上游半道的沟里，一个五岔处。顺河谷上行去降云涧顶旧军营石板路山洞处。
这条道我称为下道，北荡北道，当然实际是没有道的，近年来偶有人走过也似乎行成了道。夏日沟的南边上道（是老道）草木太深，无法行走。
说来有好几年没有走这下道了，到又几分生疏。谷深树高，巉岩叠石，常年不见阳光，石上树干苔厚藓重。行其中不见天日过于清凉，涧溪弯弯几步一转不知通向何处，有西去不知几人回隔世之感。
好多年前比这稍晚从石板路“情侣石”下沟。幽谷深潭，溪流潺潺，怪石嶙嶙，流连忘返顺溪一直到五岔处。现在树木高了，两岸青山依旧，但谷里却没有一点水，令人遗憾。
河道上能看到有人留下的标记，只是不多，只能凭记忆和方向而走，中间在岔口还走错了一段路，但边走边看景不知不觉走到了谷顶石板路上，路虽然难行，但这条河谷里高大树木为主，几乎没有荆棘，又无水走起来还算方便。
爬上“情侣石”豁然开朗。阳光下万山起伏，层峦叠嶂，大崂小崂乱插空。巨峰处淡雾缭绕，比高崮、美女峰、五指峰等时隐时现，飘渺幻境也。
下山洞口，绕将军崮。出乎意料走上今天或许是登山中最难得一条山道。
其实在冬天，春天这几里的旧军道无需半个小时就会下到盘山路茶涧古道口的看林小屋处。可是现在却真有点“难以上青天之感”。宽阔的军道完全让草木覆盖，覆盖得严实，实是少有的，高的矮的大的小的，更糟的是各种带刺的荆棘灌木是应有尽有，让人动弹不得，稍一动刺就招来。
往年这个时候也常走，虽然也难行，但还可以。开路而行，真费时间，下到盘山路口花了近一个半小时的时间。看看身上衣服被刺拉得“千疮百孔”，五颜六色，实是狼狈。手腿上也刺了不少处，尤其是一刺竟然毫不留情的插到指甲里，好不容易才拔出。回首走过的地方今后夏日是绝不能从这里上下。
小屋前烈士纪念石旁开满了鲜艳的小红花，这是以前没有的，或许这是烈士鲜血染红的。采一束纪念毛主席和在这里的黄烈士。。。
爬上北槽东山顶半崖荫处，休息吃点东西。
沿荒坡走近下北槽东山经黄花庵奔毕家涧茶园。虽然草木挡道，但有了不久前军道的经历，觉得此道好走多了。时间已不早，太阳已沉西峰，山谷幽暗，还是无风，山道静悄悄，稍放快脚步，深一脚浅一脚向山下走去。
过了毕家茶园已是防火道，虽然刚修不长时间的道，很多段面上水泥已无（豆腐渣工程），但宽敞明亮走起路来还是很舒畅。山道无人哼起小曲，看着两岸山景，不亦乐乎。。。
出了山口，斜阳山外山，余晖抹上，群山生晖簇画屏，真愿“枕石大醉云峰巅”。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。上海到临海四岔要多久 该怎么坐车最快？_百度知道
上海到临海四岔要多久 该怎么坐车最快？
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海坐动车到临海下，再从临海转乘小巴到四岔，动车大约需要4个小时10分钟，临海到四岔全程大约65公里
临海到四岔要多久？大概多少钱？
一个半小时左右，到客运中心坐公交车，从客运中心城乡那边买票到四岔就好了，不要在火车站那里被人“宰”了，正常车费应该在20元以内
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出门在外也不愁2版:临海新闻
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往期回顾：&
重彩绘蓝图　　□本报记者&&高再娇&&本报通讯员&&黄善标　　秋天是收获的季节。在桃渚，经过春天的播种，夏天的奋战，一个个好消息也接踵而来：&　　12月，等了十多年的北涧中路将正式开通，这条总长4.1公里的道路可让北涧片8000人的出行时少走半个小时；2013年元旦，停滞8年之久的桃渚大酒店将对外营业；2013年春节前，崭新的四岔五金装饰城和四岔大楼将对外营业……&　　今年以来，桃渚镇以增强城镇承载力、吸引力和辐射力为目标，积极推进公建项目、房地产项目、商贸项目和基础设施项目，克难攻坚，重点完善镇区路网，强化功能配套，全力加快城镇化进程，做出了特色，造出了亮点。&　　目前，该镇城镇整体框架已基本形成，功能逐步完善，建成区面积已由2.7平方公里扩至4平方公里，人口由1万人增加到2.4万余人。&　　以项目为抓手，做“全”城镇化&　　在桃渚，东洋大道是不得不看的，这条56米宽的城镇快速通道，沿线拥有市第五人民医院、海山小区和银友大酒店，还将有桃渚购物中心、派出所大楼、供电大楼、桃渚法庭、湖岸公园、晓村二小等与市民息息相关的公建项目，更将有锦江家园、星湖花城、珍园小区、一品美墅小区、桃渚大酒店等6个商住和公建项目，其中不乏12层的小高楼居住小区和三星级标准的酒店。&　　一言以概之，衣食住行都可以在这条大道上得到解决。在这条道上逛，俨然身处繁华都市的一角。&　　项目是社会经济发展的“牛鼻子”。为此，该镇按照独有的城镇资源禀赋、凸显的区位优势，进一步完善城镇规划，加快城镇配套设施建设，全力推进公建项目，完善公共服务功能；加强城镇土地开发、出让工作，培育房地产市场，开发一批绿色现代城镇住宅小区，不断吸收、壮大城镇建设的启动资金。据了解，该镇已先后开发了海山商住小区、桃源名府、锦江家园等多期房地产项目。一品美墅、珍园小区等一批房地产项目已经开工建设，星湖花城项目已完成围墙、填渣招投标。其中，锦江家园8幢12层小高楼主体完成，完成投入900万元，珍园小区打桩完成进度35%，完成投入700万元，一品美墅已启动主体工程，完成投入600万元。共计开发现代城镇住宅小区20万平方米、200多亩，总建筑面积21.25万平方米。&　　同时，该镇着力培育一批上规模、高品位的现代服务行业，建设商业步行街、美食街、休闲娱乐场所等，做足做好“吃、住、行、游、购、娱”文章，促进商贸业的产业化、规模化和现代化，提升商贸档次，以市场繁荣来增强中心镇集聚和辐射能力；引进或建设连锁超市、专卖商场、专业市场等，启动四岔中心菜场、四岔五金装饰城、四岔大楼二期等一批专业市场的建设和改造，准备规划四岔综合市场项目建设，盘活商贸项目，不断引领市场繁荣。&　　此外，该镇加快路网建设，不断拓展城镇框架，拓宽城镇发展空间。今年以来，该镇改造了虎山路大转盘和道路路面，完成了桃源西路市政工程建设；投入90万元完成了东洋大道南段改造和北段桥梁建设，全力打造东洋大道景观轴线；完成桃源西路、桃源东路、建设路、新北路&　　建设，提高对外交通水平；并开展镇区虎山路、四岔街、宝镇路、康平街、湖岸路、晓村路等道路改造工程，进一步完善了镇区道路网络。&　　破解要素制约，做“活”城镇化&　　11层高的桃渚大酒店项目主体建成后竟闲置了8年多，成了“烂尾楼”，怎么办？&　　桃渚镇两手准备：一方面表明态度，告知业主如不及时促建将依法收回；另一方面，通过协调内部矛盾、提供优惠政策、精简续建手续等，帮助业主资产重组。&(下转第2版)　　(上接第1版)&　　最终，经过半年的磨合，重组成功，各方重新投入1500万元，让项目“起死回生”，并确保元旦前对外营业。&　　抓项目的关键是破难题。为此，该镇以破解要素制约为突破口，坚持走“政府主导、市场运作、多元筹资、社会共建”道路，突破城镇建设资金瓶颈，努力拓宽融资渠道。针对大项目，该镇以国有商住土地作为抵押，通过积极利用融资平台争取城镇建设资金。就凭着四两拨千金的本领，该镇投入5000多万元，启动东洋大道沿线16项城镇建设项目，总投资达3亿元。&　　同时按照“谁投资、谁经营、谁受益”的思路，充分运用市场机制，发挥招商引资助推器作用，更多地发挥民间投资的作用，打破所有制和地域界限，建立以政府投入为导向，国家、集体、个人和民间资本共同投资建设的投资机制，多元化筹措城镇建设资金。今年，四岔村就在桃渚镇的引导下，投资2000万，启动四岔五金装饰城和四岔大楼二期工程。据了解，随着年内对外营业，该村年集体收入有望由原来的800多万元增至1500万元。&　　未雨绸缪，该镇还针对重点区块，破解难题，实施土地开发储备机制，为今后开发打下扎实基础。下山头村就是其中的成功典型。在星湖花城开发过程中，该村留下了难解的历史遗留问题。对此，该镇先从规划入手，将该村578.2亩集体土地整体规划，留好村民的自留地，明确各块土地的用途，给村民吃下“定心丸”；同时，通过深入细致的梳理，一一化解各种矛盾。经过半年的努力，该村的政策处理工作取得决定性突破，全村578.2亩土地顺利收归村集体所有，土地征收工作顺利推进，绝大部分村民已自愿领取了土地补偿款。如今，只要项目合适，即可落地该村。　　增强综合实力，做“强”城镇化&　　城镇的发展必须以经济发展为支撑，而经济发展的关键是促进产业集聚。&　　为此，该镇紧抓东部区域大开发机遇，主动对接头门港和北洋工业城，切实加快新型工业发展区建设；依托74省道建设和红脚岩国家一级渔港开港契机，加快开发红脚岩区块1000多亩新型工业园区，推进水、电、路等基础设施建设；以招商引资为突破，加快科技含量高、上规模、无污染的一类工业发展。&　　作为农业大镇，该镇积极提升柑橘、西兰花、水产等传统产业，以特色创品牌，以品牌带产业，规范农民专业合作社发展，大力扶持以浙江宏野公司为龙头的设施渔业发展，目前，一区养殖区交换池完成50%，其中大池40口中，小池28口中，共投入1800万元；推进红脚岩国家一级渔港配套建设，坚持走“以港兴渔、以港兴镇”道路，重点抓好洞港现代渔业主导产业示范园建设，目前项目完成进度65%。&　　此外，该镇依托自身丰富的旅游资源，完善景区景点布局，统筹推进核心景区和配套景区建设，形成多层次多样化旅游体系，以产业化促进城镇化。如加强桃渚军事古城保护和开发；推进龙湾海滨公园景区二期项目开发；提升红脚岩渔港综合服务功能；全面完成桃江十三渚旅游精品景区开发，建成一个知名度高、吸引力强、风格独特的新兴景区，联动其它景区形成巨大的品牌牵引力，实现生态休闲旅游和城镇化进程中的和谐互动发展。
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