2015黄标车提前报废补贴截至12月底
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2015黄标车提前报废补贴截至12月底
　　近日，本报特别关注了目前全市黄标车的淘汰进展。根据数据统计,仍有小部分的车辆没有到指定的环保窗口申请提前报废。环保部门提醒,黄标车提前报废补贴截至12月底,日之后申请淘汰的黄标车将不再享受任何政府补贴,需要办理的市民千万别错过了。
　　样本 尽管不舍也要配合,旅游公司淘汰23辆黄标车
　　早些年,宁波市锦江旅游汽车服务公司购入一批车辆,属于国II排放标准的柴油车。&这些车子,都是在年期间购买的。最早的一批车,开了八九年,当时购入的价格每辆30万~50万元。&曹勤国是这家公司的运管安全部经理,主要负责车辆管理这一块。他告诉记者,公司在接到《宁波市加快黄标车淘汰工作实施方案》后决定要淘汰黄标车,尽管感觉舍不得,但还是积极配合市相关行业主管单位开展黄标车淘汰工作。据悉,从去年开始,公司经严格核查,共排查出国II排放标准的柴油车23辆。
　　也是从去年开始,曹勤国来到位于环城北路的受理点&&宁波市废旧汽车回收有限公司,开始给这些黄标车办理黄标车辆报废及黄标车提前淘汰补贴申请,&去年,我们申请了18辆,每辆车拿了2.8万元的补贴。今年,又申请了5辆。每辆车的补贴降到了2.1万元。&
　　一些司机及承包车主因为平时对车辆保养很好,黄标车看上去崭新依旧,心里很是不舍。公司方也是多次做思想工作,并对个别承包车主约谈了十几次,于今年8月份前将公司所属23辆黄标车陆续拉到了回收公司进行报废。记者了解到,现在该公司已经重购绿标车23辆,其中95%的车辆已经上路,补充运力。
　　提醒 想拿到提前报废补贴,只剩下两个多月时间了
　　&早点淘汰,可拿到一笔补贴。&宁波市机动车排气污染防治管理中心工作人员解释,日起,宁波开始实行2015年黄标车淘汰补贴政策,补贴标准有了一些调整。
　　记者注意到：
　　同一辆黄标车,在日前申请淘汰的,享受全额补贴标准;
　　2015年申请淘汰的,补贴标准约为全额的75%;
　　日之后申请淘汰的黄标车将不再享受任何政府补贴。
　　也就是说,想要拿到黄标车提前报废补贴的车主,只剩下最后两个多月时间。
　　环保部门进一步说明,对以报废方式淘汰并距强制报废年限提前1年以上的车辆,综合考虑车龄、车型、残值、排放等级等因素,每辆分别给予0.2万元至2.8万元不等的补贴。对省市际、县际固定班线营运客车和集装箱运输车辆,在统一补贴标准基础上每辆分别追加最高5万元的额外补贴。完成核发后,补贴将于45个工作日内到账。
　　目前,老三区、镇海、北仑、余姚、慈溪、奉化、宁海、象山等地设立了9个黄标车提前淘汰受理点。想详细了解黄标车淘汰政策的市民,可登录宁波市环境保护局网站查询。黄标车报废补助_百度文库
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黄标车报废补助
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信息来源：中国宁波网
　　根据数据统计，全市仍有小部分的黄标车没有到指定的环保窗口申请提前报废。环保部门提醒，黄标车提前报废补贴截至12月底，日之后申请淘汰的黄标车将不再享受任何政府补贴，需要办理的市民千万别错过了。
　　样本 尽管不舍也要配合，旅游公司淘汰23辆黄标车
　　早些年，宁波市锦江旅游汽车服务公司购入一批车辆，属于国Ⅱ排放标准的柴油车。&这些车子，都是在年期间购买的。最早的一批车，开了八九年，当时购入的价格每辆30万-50万元。&曹勤国是这家公司的运管安全部经理，主要负责车辆管理这一块。他说，公司在接到《宁波市加快黄标车淘汰工作实施方案》后决定要淘汰黄标车，尽管感觉舍不得，但还是积极配合市相关行业主管单位开展黄标车淘汰工作。据悉，从2014年开始，公司经严格核查，共排查出国Ⅱ排放标准的柴油车23辆。
　　也是从2014年开始，曹勤国来到位于环城北路的受理点&&宁波市废旧汽车回收有限公司，开始给这些黄标车办理黄标车辆报废及黄标车提前淘汰补贴申请，&2014年，我们申请了18辆，每辆车拿了2.8万元的补贴。2015年，又申请了5辆。每辆车的补贴降到了2.1万元。&
　　一些司机及承包车主因为平时对车辆保养很好，黄标车看上去崭新依旧，心里很是不舍。公司方也是多次做思想工作，并对个别承包车主约谈了十几次，于2015年8月份前将公司所属23辆黄标车陆续拉到了回收公司进行报废。据了解，现在该公司已经重购绿标车23辆，其中95%的车辆已经上路，补充运力。
　　提醒 想拿到提前报废补贴，只剩下两个多月时间了
　　&早点淘汰，可拿到一笔补贴。&宁波市机动车排气污染防治管理中心工作人员解释，日起，宁波开始实行2015年黄标车淘汰补贴政策，补贴标准有了一些调整。
　　注意到：
　　同一辆黄标车，在日前申请淘汰的，享受全额补贴标准；
　　2015年申请淘汰的，补贴标准约为全额的75%；
　　日之后申请淘汰的黄标车将不再享受任何政府补贴。
　　也就是说，想要拿到黄标车提前报废补贴的车主，只剩下最后两个多月时间。
　　环保部门进一步说明，对以报废方式淘汰并距强制报废年限提前1年以上的车辆，综合考虑车龄、车型、残值、排放等级等因素，每辆分别给予0.2万元至2.8万元不等的补贴。对省市际、县际固定班线营运客车和集装箱运输车辆，在统一补贴标准基础上每辆分别追加最高5万元的额外补贴。完成核发后，补贴将于45个工作日内到账。
　　目前，老三区、镇海、北仑、余姚、慈溪、奉化、宁海、象山等地设立了9个黄标车提前淘汰受理点。想详细了解黄标车淘汰政策的市民，可登录宁波市环境保护局网站查询。车况差耗油多车主申请报废 提前报废黄标车可领补助-泉州网
<meta name="keywords" content="提前报废 黄标车 车况差耗油多车主申请报废 提前报废黄标车可领补助
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车况差耗油多车主申请报废 提前报废黄标车可领补助
截至11月6日，泉州全市还有年底前登记注册的营运黄标车没有淘汰，而距离今年年底，仅剩45天（11月17日到12月31日）。由于淘汰任务基数大、前期滞后较多、部分黄标车主有侥幸心理或认为补贴低不愿报废等，让黄标车淘汰工作有些任重道远。
尽管存在一些难题，但不少单位或车主已经主动加入淘汰黄标车行列中。相关部门提醒，提前报废黄标车可领取专项补助，越早报废补助标准越高。
□泉州网-东南早报 记者 陈小芬 柯丽娟 傅恒 王柏峰 文/图
汽运 基本淘汰2005年底前注册黄标车
泉州市汽车运输总公司副经理陈聪坤介绍，两年前（2013年底前）该公司就基本淘汰了2005年底前注册的营运黄标车。目前公司共有客运车1200多辆，黄标车仅剩12辆，主要是2007年后登记注册的卧铺车辆，从事长途运输。据悉，这12辆黄标车的配置很高，价格都在200万元左右，目前车况都还很好，随着旅客出行方式多样、动车冲击等，这些长途客车平时基本没上路，只有在出行旺季时才开出来。
“我们有一套自己的车辆淘汰更新制度，尽量缩短淘汰年限，短途客车一般5年就淘汰，最长不超过6年，而长途客车会长一点，比如豪华客车淘汰年限是8年。”陈坤聪说，其实企业会根据自身发展需求购车，不仅会考虑到买车成本，还会考虑到旅客乘坐的舒适性、节能环保、车辆保养等，因此买的车配置都相对高。
黄标车报废后将被拆解，不会再回收利用。
公交 5年前就已封存“乌贼公交车”
早些年，泉州一些老旧公交车因狂喷黑色尾气而被称为“乌贼公交车”，它们如今早已销声匿迹了。据介绍，泉州公交公司目前在路上运营的1135辆公交车全是绿标车。2010年至2011年两年间封存了470辆黄标车，然后根据报废年限，进行淘汰，截至目前仅剩35辆黄标车，按计划今年年底也将报废。据悉，为了节约成本及资源利用，2013年时对报废年限未到且具有价值的80辆黄标车进行改造，让其达到环保的绿标车，目前这80辆车有的也已因达到8年报废年限而不再运营，只有少许还在路上跑。
采访中，记者了解到，2008年起，泉州市开始投用清洁能源的出租车，到2014年年底就淘汰了所有黄标车，这表示全市的出租车都是绿标车。
车主 10天被拍3次 考虑将车报废
11月12日，记者在泉州市联发汽车报废中心见到曾先生，他正在办理报废手续。曾先生要报废的是一部重型货车，年检期限为这个月30日，虽然离强制报废时间还有几年，但他说“车况差，耗油，二手卖不值钱，我就主动来报废。”
曾先生告诉记者，他是洛江人，这部车是他生计的工具，当时花十来万元买的，到现在已经开了十多年，车很旧，原本就打算买新车，得知淘汰黄标车的行动已经开始了，而且政府还会给一笔补贴，因此他就赶紧来办理。
家住市区浮桥街道的刘先生的车子是2001年买的，至今已经14年了，两年前，他带车子去年检时，由于检验不达标，车子无法领取环保绿标，就变成了黄标车。“当时买了二十几万元，能开就先开着吧，报废掉了可惜。”刘先生说，这是他的第一部车，跟车子也有感情了，不舍得报废掉。
后来，在市区上班的刘先生有时骑电动车，有时有事需要用车时，他开来市区都要躲着交警，怕被查处，也曾被交警拦下，受到了处罚。今年11月1日，交警采用电子警察抓拍黄标车闯“绿标区”行为后，刘先生10天来，就被监控抓拍了3次，罚款450元。“每次进来都被拍，看来不能进市区了。”刘先生表示，现在报废黄标车有补贴了，自己也考虑着将车报废。
提前报废黄标车可领补助
目前，我市已设立市级提前报废黄标车专项补助资金，按《泉州市提前报废黄标车市级补助资金标准》，对各县（市、区）提前报废黄标车进行补助。
在基准补贴标准的基础上，采用差别化补贴，分四个阶段实施：
1.日至日提前报废的，按基准标准110%执行；
2.日至日提前报废的，按基准标准执行；
3.日至日提前报废的，按基准标准80%执行。
4.日至日提前报废的，按基准标准70%执行。
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南安扩大绿标区范围，强化黄标车违法查处
黄标车入绿标区 自动报警锁定
泉州网-东南早报讯 （记者黄耿煌 通讯员华弘发）日前，南安市召开黄标车淘汰联席会议，强化黄标车淘汰工作，并进一步扩大绿标区范围。
此次，南安绿标区范围扩大到南安辖区国道324线和省道307、308、206、201线，市区核心区域的绿标区扩大至柳城、溪美、美林三个街道所有公路，并在上述区域对黄标车实行24小时限行。去年10月起，南安开始划设“绿标区”，范围主要集中在中山街、民主街等市区核心区域。
同时，南安交警已全面启动电子警察对2005年底前注册登记的770辆营运黄标车进行布控查处，将信息录入机动车查缉布控系统后，被录入系统的营运黄标车只要驶入南安辖区，被出入卡口或监控设备拍到，查缉布控系统就会自动报警，并自动显示车辆的详细位置。随后，负责查缉布控系统的人员会将此信息通报所在辖区的派出所或者交警中队前往布控查处。
&&&&（来源：）【责任编辑：丁惠兰】
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