巴达铁路通车时间最新消息2015

2015年四川科锐得实业集团有限公司巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目招标公告
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2015年四川科锐得实业集团有限公司巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目招标公告
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公司名称:鑫海中招管理咨询(北京)有限公司
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2015年四川科锐得实业集团有限公司巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目招标公告
产品详细信息
2015年四川科锐得实业集团有限公司巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目招标公告
:招标编号:KRD-SG-
:招标编码:CBL_55261
:开标时间:
:所属行业:能源
:标讯类别: 国内招标
:资金来源: 其它
:所属地区:四川
四川科锐得实业集团有限公司
巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目招标
招 标 公 告(资格后审)
招标编号:KRD-SG-
1.招标条件
本招标项目已具备政府相关部门规定的招标条件,项目法人单位为巴达铁路有限责任公司(以下简称“项目法人”)招标人为四川科锐得实业集团有限公司,建设资金:自筹100%
,项目已具备招标条件,现对本项目进行公开招标。采用公开招标方式邀请有兴趣的合格投标人(以下简称“投标人”)就 巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目公开招
标的服务提交密封的有竞争性的投标文件。
2、项目概况与招标范围
招标编号及项目名称见下表,具体内容详见招标需求一览表(附件)。
招标编号&服务项目名称
KRD-SG-&巴达铁路220kV巴文二线电力设施迁改施工项目
3、投标人资格要求
本次招标要求投标人须为中华人民共和国境内依法注册的企业法人或其它组织,须具备完成相应招标项目的能力,并在人员、设施设备、资金、资格等方面具有保障如期交付等承
担招标项目的能力。
3.1投标人及其投标的服务须满足如下通用资质条件、能力和信誉要求:
(1)必须具有完成招标项目所需的场地、设施设备以及试验检测能力。
(2)完成过与招标项目相类似的同等或以上技术要求的项目。
(3)取得招标人要求的有效认证证书及年检记录。
(4)取得国家法律、法规、部门规章及规范标准规定的有效许可证。
(5)应有良好的财务状况和商业信用,近三年内至今在招投标活动、合同履行、现场服务过程中,未受到国家电网公司的公开通报批评。
(6)自开标日前一年内未发生因投标人原因造成的四级及以上人身事故(事件)或五级及以上质量事故,六个月内未发生因投标人原因造成的五级及以上人身事故(事件)或六级
及以上质量事故,三个月内未发生因投标人原因造成的七级及以上质量事故。
(7)在合同执行过程中,未因投标人的交付拖延问题而严重影响施工和工程进度;或出现过其它重大问题,但已采取了有效的整改措施及善后处理,并得到国家电网公司系统的验
(8)在国内招投标活动、合同履行、后续服务过程中,未受到国家电网公司、其所属单位的质量或履约服务投诉。
(9)本次招标不接受联合体投标。
(10)投标人不得存在下列情形之一:
开标日前三年内存在骗取中标或严重违约问题;开标日前两年内存在违反国家有关法律或国家电网公司有关禁止分包规定的行为;投标人处于被责令停业、财产被冻结、接管、破
产状态,投标人近三年财务状况不能满足本招标工程实施需要。
3.2投标人及其投标的服务须满足相应招标项目的专用资质、业绩要求如下:
①具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的电力工程施工总承包二级及以上或送变电工程专业承包二级资质;具有二级及以上电力监管机构核发的《承装(修、试)电力设施
许可证》,工程许可范围包含承装。
②具备有效的企业安全生产许可证;
③项目经理资格要求:具备二级注册建造师资格。
④业绩要求:(1)开标日前2个自然年内,投标人具有与招标项目同等电压等级及以上在建或投产类似工程施工业绩。投标人具有的比招标项目低一级电压等级的工程业绩可按0.5
倍折算并累积。
(2)开标日前2个自然年内项目经理具有类似工程建设的经验和业绩。
4、招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于日至日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时至11时30分,下午14时30分至16时30分(北京时间,下同)持单位介
绍信购买招标文件。
4.2招标文件每套售价 150元,售后不退。
5、投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为日9时30分。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
联系人: 郭嘉&&&&&& 杨兴隆
电 话:010-
传 真:010-
邮 编:10143
北京市海淀区北四环南路59号
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*联系电话:
附件支持RAR,JPG,PNG格式,大小在2M范围09月14日讯:&
  近日,晚报记者从市发改委铁路办获悉,巴达铁路巴中段铺轨已全面结束,目前正在对相关设施设备进行完善,预计10月底通车。    近日,晚报记者在巴中火车东站看到,车站站房主体已完工,内部装修配套正在进行,现场施工人员正在对排水沟等附属设施进行疏通和完善,铁路线上的电力设施已架设到位。    晚报记者在巴达铁路平昌站看到,车站主体已经完工,工人正在进行站内装修和附属设施的安装和调试。同时,工人也正在对该站的站前广场和进站道路进行铺筑和完善。据了解,工人目前是24小时轮班,以保障顺利通车。    据了解,巴达铁路采用功率大、速度快的电力机车,设计时速160公里,大幅提高铁路的运输能力。巴达铁路建成后,巴中到达州所需时间将缩短至一个小时左右。巴达铁路自乐坝至巴中铁路在建的巴中站引出,线上设置巴中站(既有站)、巴中东站、曾口场站、兰草站、平昌站、岳家站等6个站。巴达铁路建成后,将与广巴铁路连接,形成广达铁路,西交宝成铁路,东接达万铁路,与襄渝铁路相交,形成巴中通江达海的大通道。
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巴达铁路最新消息:10月底通车 站点路线图出炉(图)(2)
  力争年底竣工&实现试运行通车
  巴达铁路由原铁道部、四川省合资建设,投资预估算总额65.4亿元,其中工程静态投资62.9亿元,项目资本金占总投资的50%,原计划设立11个站点。巴达铁路自日开工建设以来,各项工程建设都在有序进行当中。
  21日,记者从达州市发改委获悉,巴达铁路力争年底全线竣工,实现试运行通车。目前建设进展非常顺利,达州段的路面基础工程建设已基本完成,巴中段已完成部分地段的铺轨工程,铁路线上的电力设施已基本架设到位,相关设施也正在进行安装和调试,其他相关设施设备正在进行完善。
  预计10月底&开通巴中至平昌段列车
  据悉,巴中火车东站的站外广场、售票大厅、道路等施工已进入尾声,目前车站各项施工已经进入倒计时阶段。由于巴中段已完成部分地段的铺轨工程,预计10月底将率先开通巴中至平昌段列车。
  据达州市发改委相关人士称,巴达铁路火车时速设计为120公里,为单线电气化铁路,采用功率大、速度快的电力机车,可大幅提高铁路的运输能力和通过能力。将预先在巴中至平昌段试运行,一旦巴达铁路全线通车,将直接连接广元-巴中-达州,开通广达列车。到时铁路公司还将统一调度,有更多列车经过达巴路段,拉动两地经济发展。
  避生态敏感区&搬移历史文物及古树
  为保护环境,《巴中至达州段环境影响评价报告书》中显示,巴达铁路绕避了北龛摩崖造像、四川驷马自然保护区、四川龙山国家森林公园、四川铁山国家森林公园等生态敏感区域、沿线水源保护区等。
  据了解,沙溪石窟位于巴中市城东17公里的兴文镇沙溪村五组邬家梁山坡上,开凿于唐高宗时期,石窟造像布列于长24.53米、宽3.99米、距地面0.39米的整块崖壁上,正好处于巴达铁路路线上,经四川省人民政府批准同意对巴中沙溪石窟进行异地搬迁保护。
  平昌县涵水镇庆丰村有一棵树龄上千年的黄桷树,树干需要六七个成年人才能合围,树高20米,重约150吨。由于建设中的巴达铁路途经此处,该树被迫搬家。经过30多名专业技术人员努力,古树被转移到了80米外,并进行为期3年的养护。(邓英亮)
编辑:米奇

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