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汉兰达保养灯归零
作者：zxz 出处：
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丰田汉兰达保养灯归零
汉兰达（Hi ghl ander)
配置多功能显示系统
设定方法：
1、打开点火开关。
2、按下按钮图28-1-16中A在图28-1-16中B处显示里程读数，按住图28-1-17中A“TriP A”显示在图28-1-17中B处。
3、关闭点火开关。
4、按下并按住按钮图28-1-16中A或图28-1-17中A。
5、打开点火开关。
6、继续按住按钮持续至少5s。
7、当重新设定完毕后，显示屏图28-1-16中C或图28-1—17中C显示“ Complete”。
8、重新设定完毕后松开按钮图28-1-16中A或图28-1-17中A。
汉兰达（Highlander) 2004 —2010 年
无配置多功能显示系统
设定方法：
1、打开点火开关。
2、按下按钮图28-1-14中A来显示里程读数,按下图 28-1-15 中 A,“Trip A”在图 28-1-15中B处显示。
3、关闭点火开关。
4、按下并按住按钮图28-1-14中A或图28-1-15 中A。
5、打开点火开关。
6、继续按住按钮持续至少5s。
7、显示屏图28-1-14中B或图28-1-15中B上显示 “000000”和“Maint reqd”，指示灯熄灭，重新设定完毕。
最受欢迎文章山地车码表怎么设置?_百度知道
山地车码表怎么设置?
我的车子是美利达普罗的，不知道直径是多少啊 怎么设置呢
表的左上为RESET（复位）键，以下简称复位键
表的左下为SET（设置）键，以下简称设置键
表的右上为MODE2（模式2）键，以下简称B键
表的右下为MODE1（模式1）键，以下简称A键
要使用新码表，就按以下操作步骤来吧。
一、初始设置
先按动B键显示时钟（CLOCK），然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单。
此款码表的基本设置步骤及方法：
先按A键切换到需改动的功能菜单，再按设置键进入二级菜单，此时能改动的地方会闪烁，然后按A或B键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后屏幕会显示“SET OK”提示。
简单操作提示：
复位键为清零复位，设置键为确认，A、B键为调整
打开或关闭背光：
同时按复位键和设置键一次。
各菜单内容及主要功能如下：
1、BIKE1 ACTV （活动自行车设定）
共有自行车1和自行车2两种选择。设置好后屏幕左上角自行车圆圈图标会相应改变，BIKE1时圆圈内为I，BIKE2时圆圈内为II。如果只有一辆自行车，即只有一个原配BIKE1底座，就设BIK1 ACTV好了。
2、LANGUAGE （语言设定）
共有7国语言可选择，这里我们设“ENGLISH”好了。
3、KMH/MPH （速度单位）
共有2种速度单位可选择，这里我们设“KMH”好了。
4、WS BIKE1 （自行车1轮圈尺寸）
直接输入轮圈的周长即可。
用公式L=2πR
R为轮轴到外胎最边缘的尺寸 单位取毫米
5、WS BIKE2 （自行车2轮圈尺寸）
设置方法同上。
6、CLOCK （时钟设定）
设置当前时间。
7、SHOW CAD （踏频显示设定）
共有2种选择，YES（显示）或NO（不显示）。如果没有装踏频传感器，就选NO不显示吧。
这里我们设NO（不显示）。
8、ODO BIKE1 （自行车1总骑行里程）
设置总骑行里程的初始值。里程单位为KM。
9、ODOBIKE2 （自行车2总骑行里程）
10、TIME BIKE1 （自行车1总骑行时间）
设置总骑行时间的初始值。
11、TIME BIKE2 （自行车2总骑行时间）
12、CONTRAST （显示对比度）
共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。
这里我们设2（标准）。
以上全部设置完成后，把码表卡入表座，就可正常使用了。
（一）按A键可切换：
1、TRIP DIST（单次骑行距离）
显示本次骑行距离。
长按复位键可清零。
2、TRIP TIME（单次骑行距离）
显示本次骑行距离。
长按复位键可清零。
3、CADENCE（踏频）
显示踏频数。如果在初始设置中SHOW CAD设为NO（不显示），就不会出现这个功能显项。
4、AVG. SPEED（平均速度）
显示骑行的平均速度。长按复位键可清零。
5、AVG. CAD（平均踏频）
显示骑行的平均踏频。长按复位键可清零。如果在初始设置中SHOW CAD设为NO（不显示），就不会出现这个功能显项。
6、MAX. SPEED（最大速度）
显示骑行的最大速度。长按复位键可清零。
（二）按B键可切换：
1、CLOCK（时钟）
显示当前时间。
2、STOPWATCH（秒表）
按设置键开始计时或停止计时，长按复位键清零。
3、TIME UP/DOWN（本次行程的时间，可UP累计/DOWN倒计时）
长按复位键清零，长按设置键切换UP（累计时）或DOWN（倒计时），并可预置行程时间。
4、TRIP UP/DOWN（固定行程距离，可向前UP计程或以DOWN倒数的方式计量）
长按复位键清零，长按设置键切换UP（累计程）或DOWN（倒计程），并可预置行程里程数。
5、ODO BIKE1（自行车1总骑行里程）
显示第一部车的总骑行里程。
6、ODO BIKE2（自行车2总骑行里程）
显示第二部车的总骑行里程。
7、TOTAL ODO（总骑行里程）
显示两部车的总骑行里程。
8、TIME BIKE1（自行车1单次骑行时间）
显示第一部车的单次骑行时间。
9、TIME BIKE2（自行车2单次骑行时间）
显示第二部车的单次骑行时间。
10、TOTAL TIME（总骑行时间）
显示两部车的总骑行时间。
通过以上讲述，大家应该能比较轻松的设置和使用BC1606L码表了，当然其中的特别之处或其他功用有待众位车友自行琢磨了解。
SIGMA 2006款码表其它型号也可参考此说明操作。
附：SIGMA BC1606L主要功能
General functions
Language setting, 7 languages
LCD backlight
Low battery indicator
低电池指示
Backup function/through saving chip
掉电数据保持芯片
Two wheel sizes adjustable
2个轮子尺寸
Clock and model name in standby
在待机时显示时间
Bike functions
Actual speed
Average speed
Comparison of actual and average speed 和平均速度的比交
Maximum speed
Trip distance
Programmable trip section counter
Total distance bike 1
第一车的里程
Total distance bike 2
第二车的里程
Total distance bike 1+2
Actual cadence
Average cadence
平均踏频 Time functions
Stop watch
Riding time
Total riding time - bike 1
第一辆骑车时间
Total riding time - bike 2
第二辆骑车时间
Total riding time - bike 1+2
Programmable time meter (countdown timer)
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其他4条回答
正常来讲，码表的说明书里都有对应的轮胎周长可以查阅，例如里面的 26*1.95 之类的，后面就有有一个数字，2155之类的四位数，单位是毫米。这种方法不准确，存在误差。最简单且准确的方法就是用卷尺在地方放着，轮子沿着卷尺滚一圈，得到的就是轮子的实际周长！
到买车的地点去查查，然后不久知道了。查完了就记住呗！
一般情况下2200就可以了。误差不大、
不知道轮的直径没办法设置.
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& && &平均速度
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Sunding无线单车表使用说明书；SD-548C（14Functions）；-SPDCURRENTSPEED/行车速度.；-ODOODOMETER/行车总里程（0.001；-DSTTRIPDISTANCE/单次行车里程；-MXSMAXIMUMSPEED/最大行车速度.；-“+”“－”COMPARATOR/对比提示；-SETTINGSPEEDSCALE（km
Sunding无线单车表使用说明书SD-548C （14Functions）- SPD
CURRENT SPEED / 行车速度.- ODO
ODOMETER / 行车总里程（0.001~99999公里/英里）- DST
TRIP DISTANCE / 单次行车里程- MXS
MAXIMUM SPEED / 最大行车速度. - AVS
AVERAGE SPEED / 平均速度. - TM
ELAPSED TIME / 行车时间. - CLK
CLOCK （12H/24H）/ 时钟. - SCAN
自动循环功能.-
“+” “－” COMPARATOR / 对比提示- SETTING SPEED SCALE（km/h,m/h）/ 公里或英里设定- SETTING TYRE CIRCUMFERENCE / 胎圆周设定（0mm～9999mm）- SETTIN THE LAST VALUE OF ODOMETER / ODO 总里程初始值设定（公里/英里）- FREEZE FRAME MEMORY / 行车数据采样功能 -AUTO ON/OFF
开/关打开电池门，将一粒CR2032
电池放入电池盒内，注意：电池的正极（+）向上，电池装好后，盖上电池门。电池的安装 打开电池门，将一粒23A
电池放入电池盒内，注意电池的正负极方向，电池装好后，盖上电池门。线发射器和磁体的安装 将“无线发射器”安装在自行车前叉上，“无线发射器”距表体的距离不超过60CM, 距离越近传输效果越佳。发射器可垫附件中的垫片并用附件中的扎带将其固定在前叉上“无线发射器”和磁体安装在同一侧，磁体与发射器上 “SENSOR”的标示位置相对应, 调整磁铁和发射器,使之间的距离为1mm。
磁体安装方法如图。使用附件中的扎带将表座固定在车把上，表座和车把间可用使用附件中的垫片。表体的安装 表体沿表座滑槽完全推入，有扣位可使表头不易拔出，拆出表体时按下表座的扣位沿滑槽反方向推出。检查安装情况：转动自行车前轮，看表头屏幕是否有讯号输入，如无反应或反应不太灵敏可适当的调整磁铁和发射器的相对位置。轮胎周设定与周长对照表 装入电池后, 屏幕显示2060，并有一位数跳动，对照下表选择所需周长，按右键改变跳动数值, 按左键确认并进入下一位数设定。输入周长范围0mm~9999mm。继续按左键进入公里／ 英里模式设置。车轮规格 周长 车轮规格 周长 700c x 38mm 2180 26’’ x 2.25’’ c x 28mm 2136 26’’ x 1.75’’ c x 25mm 2124 26’’ x 1.5’’ c x 23mm 2105 26’’ x 1.25’’ c x 20mm 1945 16’’ x 2.0’’ 1253 27’’ x 1-1/4’’ 2161 16’’ x 1.95’’ 1257 27’’ x 1-1/8’’ 2155 16’’ x 1.5’’ 1206 公里（km/h）/ 英里（英里（m/h）选择 按动右键可选择公里/小时（km/h） 或英里（m/h）。按左键结束进入时钟模式。时钟设置 (12H/24H) 在时钟模式下按“左键”3秒可进入12/24小时设置，继续按左键设置12/24小时转换。按右键进入小时设置，小时数字跳动，按左键进行调整。继续按右键进入分钟设定，分钟数字跳动，按左键进得调整，按右键确定，再按右键进入里程模式。总里程初始值设置 在里程(ODO)模式下, 按下左键两秒可进入ODO数值设定，初始值为0000.0, 并有一位数字跳动, 按右键改变跳动数值，按左键确认并进入下一位数设定（当电池更换后，可根据更换前的里程记录重新输入）。行车参数重新设定 同时按左右键3秒钟可清除胎圆周及公里/英里设定，须重新设定胎圆周和公里（英里），ODO原数值及CLK时钟仍保留。瞬时行车速度 在任何模式下，时速都会在屏幕上显示，时速分辨率为0.1公里/小时，速度显示范围：0~99.9公里/小时（英里/小时）。对比提示功能 当行车时“+” 或“－”出现在屏幕的右上角， “+” 表示的目前行车速度高于平均速度， “-”表示的目前行车速度低于平均速度。行车总里程 (ODO) 里程功能模式（ODO）：指单车表最后一次复位到目前已行驶的总里程，总里程显示0~99999公里（英里），超过后自动复位到0。按右键进入单次里程模式（DST）。单次行车里程(DST)单次行车计时（TM）开始到目前已经行驶的距离。 单次里程显示范围：0.001~9999公里（英里），数值超过最大计数范围，自动归0重计。单次行车计时（TM）达到最大值清零时，单次里程模式（DST）也同时清零。 在DST模式下, 按左键5秒钟，DST数值清零，同时MXS、AVS、TM数值清零。按右键进入最大行车速度模式（MXS）。最大行车速度(最大行车速度(MXS) 屏幕显示单次计时时间内的最大行车速度。在MXS模式下, 按左键5秒钟，MXS数值清零，同时DST、AVS、TM数值清零。 按右键进入平均速度模式（AVS）。平均行车速度(AVS) 屏幕显示单次计时时间内的速度平均值。在AVS模式下, 按左键5秒钟，AVS数值清零，同时DST、MXS、TM数值清零。按右键进入行车计时功能（TM）。行车计时功能(TM) 屏幕显示最后一次复位以来累计工作时间。计时范围：0 :00 :00~99 :59 :59，超过即复位到零重计。在TM模式下, 按左键5秒钟，TM数值清零，同时DST、MXS、AVS数值清零。 按右键进入“SCAN”（自动扫描）模式。自动循环功能（自动循环功能（SCAN）“SCAN”（自动扫描）模式：屏幕每四秒钟依次显示DST、MXS、AVS、TM。 在循环模式按右键结束循环并进入时钟模式。 省电模式 300秒内没有运动讯号输入，屏显将进入OFF（关闭）状态，CLK时钟保留。当有行车讯号输入或者按任一键可恢复到关机前模式，并记忆关机前的各项数值。在任意模式下按左键, 都将进入采样模式。屏幕会显示骑行时间（ＴＭ）数值并跳动，按右键可浏览已采样的骑行距离（DST）、最高速度（MXS）、平均速度（AVS）、时间（TM）的数据。按左键可结束采样模式。按右键可按顺序任意选择功能模式：ODO、DST、MXS、AVS、TM、SCAN（DST、MXS、AVS、TM）、CLK时钟。选择所有模式（除采样模式外）均无需按左键。进入采样模式后按左键只能显示采样的几组数据，返回其它模式需重新按左键。故
障故障原因及排除方法磁体与 发射器相对应的位置安装不正确。行驶时时速始终为0发射器与表体距离超过60CM。发射器或表体的电池电压过低。接收距离近或无接电池电量太低，需要更换电收池。异常数值出现周边环境太多电磁干扰使用时数值显示不设置的数值不准（如自行车正确 的车轮周长）显示反应迟缓 单车表在低于0度以下工作，温度回复即回复正常。温度过高，或在阳光下曝晒黑屏时间过长，放置在阴暗处一段时间后回复正常。电池接触不好或电池没电，显示屏微弱 检查电池的安装或更换电池。显示数位缺画 取出电池等待10秒钟后重新装入。发射器不工作 使用前请去掉发射器上的绝缘片 包含各类专业文献、应用写作文书、幼儿教育、小学教育、文学作品欣赏、高等教育、专业论文、各类资格考试、行业资料、外语学习资料、70顺东 548C码表使用说明书等内容。
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