一般柴油车比汽油车和柴油车哪个好价格高1.5万左右,划算吗

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> 柴油车和汽油车的经济性对比(转)
来自:保密
打算买车的车友们可以看看,很详细的作业转来大家分享分享呵。。。假如4年行驶10W公里,柴油与汽油经济性对比结论:柴油能省出3万油钱,二手车比汽油多卖1.5万,但修车不知要花多少钱?购车成本和燃油经济性结论:基本持平车型&&&&&第一年& 第二年&&第三年& 第四年&& 四年平均 2.0汽油&&&&&& 10.5&&&& 11&&&& 11.5&&&&12&&&&&& 11.32.0T柴油&&&&&&&6.5&&&&& 7 &&& 7.5&&&&& 8&&&&&& 7.3汽油油耗是我根据其他4G63发动机和H5汽油的来对比计算的,柴油油耗是陆风、奥丁和H5柴油版的来对比计算的,具体数值变化很大,与驾驶习惯、路况等有很大关系。同样环境下柴油与汽油油耗百公里差4L左右,10W公里差4000L&。今后3~4年的平均油价保守估计应该在8.5元/L,搞不好4年后油价要10元以上了。元=34000元因为93#汽油与0号柴油价格基本一致与-10号差约6% 油钱暂按3万计算两款车购车差价2.6万4年利息大约3000&差不多也是3万 但是现在的2万6购买力肯定比4年后强很多从燃油经济角度考虑 10W公里两车基本没有差别 10W公里以后柴油车明显划算了。保养成本结论:基本持平10W公里汽油机大约保养20次,费用在5000左右。柴油机大约保养13次,为了保证燃油质量,尽量经常更换柴油滤或者增加一个二级滤芯,总费用也不会超过5000,所以保养成本差别不会很大。基本持平。维修成本结论:柴油要比汽油多1w元三菱的4G63油发动机已经很成熟了 一般不会出问题& 而且维修费用很低 一般的大修厂都能修绿静发动机刚推出& 耐久性且不说 维修肯定要去ssss& 柴油质量这么差 10W公里至少要去清理5次油头,有可能还要换油泵或者油嘴一类,涡轮大约25~30W公里才换。除非自己开车特别仔细,每次加油都仔细过滤,定期清理油箱,但一般人做不到,太麻烦了。朋友的柴油途锐7W公里已经两次因烧油烧靠了去清理油嘴了。还有个朋友的柴油双龙光修发动机4年花了6万多了。所以暂按柴油修理费多1W。剩余价值结论:柴油多卖1.5W3~4年以后如果换车,如果绿静发动机真靠得住,柴油要比汽油的至少多卖2W。不是说柴油卖的贵,而是跑10W公里以后汽油SUV油耗太大卖的相对便宜,4年后精英顶多卖6w,柴油的能卖8W,原车就贵而且柴油的开两年就能省出油钱了。& 所以开10W公里,经济方面差距还真是不大问题的关键是绿静发动机可不可靠,柴油品质能不能保证的问题。
来自:保密
好作业!!
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> 柴油车和汽油车的经济性对比(转)汽车,柴油车与汽油车哪种更好,_百度知道
汽车,柴油车与汽油车哪种更好,
我有更好的答案
汽油与柴油相比较,汽油的沸点低、容易气化,而柴油的自燃温度低。
柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃测试,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
与汽油机相比,柴油机的优点是柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。
汽油机的工作原理是在比较低的压力下利用点火系统点燃汽油空气混合体,然后做功。
由于工作原理的不同,柴油机在比较低的速度下旧可以达到很大的扭矩,而汽油机达到最大扭矩...
那我就来给您解释一下吧!一、汽油机主要的优点是运行的平顺,缺点就是汽油的热比值不高,也就是说单位体积的汽油燃烧放出的能量没有才有多.柴油机的优点就是扭矩大。但是运行起来噪音比较的大,运行也不够平顺,最主要的优缺点就是这些了!二、电喷车更省油,因为喷油是电子控制的,比较的精确。化油器是用机械的方式把油和气混合之后直接送到燃烧室的,所以不够精确,但是一般情况下,还是化油器的动力明显比电喷车的大(如果不在乎油耗的话)。
柴油车和汽油车相比而言各有千秋。1.噪音——汽油车噪音低,优于柴油车。2.排烟——汽油车排烟低,优于柴油车。3.输出动力——柴油车动力较大,优于汽油车。4.油耗——柴油车油耗较低,优于汽油车。如果是购买车辆就要看你的选择:轿车(或小型车)选择汽油车。货车(或大型车)选择柴油车。
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出门在外也不愁买柴油车好还是汽油车好 可是柴油便宜。但动力小 ,汽油贵,动力大。矛盾啊_百度知道
买柴油车好还是汽油车好 可是柴油便宜。但动力小 ,汽油贵,动力大。矛盾啊
我有更好的答案
给你篇文章,写的在理(乱写的东西不会推荐给你),个人偏爱柴油车,但柴油难加,而且维修不方便,噪音也比较大(但是奥迪,大众的tdi 噪音已经减轻到一个很小的地步了,不过还是不能和汽油车比),但柴油车扭矩大(通俗点力大,所以货车基本都用柴油,越野车也基本都有柴油版),但功率小(最高时速低,但现在的高速柴油车,比如奥迪r10tdi(勒芒赛车,很牛),已经尽量弥补,但还是有差距)关键词:谁更省油汽油车:★★★柴油车:★★★★★选车前,对于车主来说,最为关心的问题之一便是燃油的经济性,在这一点上,无论是曾使用过柴油车的车主还是业内专家,一致表示柴油车非常省油,这一点汽油车相比略显劣势。柴油车比汽油车省油,这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有...
柴油的吧,没汽油车那么麻烦
柴油车抖动厉害 柴油里面不能进空气
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汽油车和柴油车哪个好
字号:| 15:04:19 来源:金投能源 编辑:xuyurong
金投能源网为您提供石油百科知识分析,本文介绍了汽油车和柴油车哪个好。汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
比挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。
汽油比柴油燃烧的更快,所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛,机体受不了这种火药脾气,所以要降低气缸的压力,而用火花点燃时,缸内火焰是以&波&的形式蔓延燃烧,这也就避免了爆燃形成的冲击;而柴油在高温高压空气中,多处同时燃烧形成火焰,也就是以爆燃的方式(和汽油机的&爆震&相似)做功,工作状态比较粗暴,但因为柴油燃烧较慢,所以虽然燃烧的开始很剧烈,但燃烧时间还是要长于汽油机的。
所以,汽油机通过油门踏板改变节气门的开度,控制混合气进入汽缸的数量,以达到不同功率的输出;而柴油机控制功率输出完全依靠喷油的多少,是真正意义上的油门,取消了节气门,发动机进气就更充足,燃烧也就更充分,这也是柴油机热效率较高的原因之一。 
两种发动机的特点:
汽油机内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,所以可以在单位时间内可以多次重复该循环,用高转速输出高功率,因而很小的体积,轻盈的体重,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,也就是俗称的&费油&。
柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机,而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。
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