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企业用车给自己店拉货 被告“非法营运”罚三万
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  开着厂里的金杯车,从厂里送货到厂里自设的直销门店,没想到却被长安区运政稽查二队以“涉嫌非法营运”给拦下了,并被告知要罚款3万至10万元。车队负责人吴永红不明白,这算不算“非法营运”。
  企业用车给直销店拉货
  “3月6日上午9点多,我们厂的一辆金杯车从长安区的加工厂给设在南大明宫的直销店送窗帘,可在郭杜十字附近被运政拦下,说我们这是非法营运。”西安中扬窗饰制品有限公司的车队负责人吴永红说,“车里有一副窗帘三袋布料。”
  吴永红说,当时他们已经告诉运政人员,加工厂、直销店的法人同为一人,车辆的机动车行驶证也属于加工厂,而且写着非营运性质,“企业用自己的车给自己拉货怎么能算非法营运呢?”
  可运政人员还是将车辆暂扣,开具的暂扣凭证写道,“车牌号为陕AJA517的车辆在从事道路运输活动,没有按照《中华人民共和国道路运输管理条例》第三十四条的规定提供《道路运输证》……请持本凭证到长安区运政稽查二队接受处理。”
  运政认为拉货是为营利
  3月9日,记者和吴永红一同来到长安区运政稽查二队。
  “营运车辆主要是看是不是以营利为目的。一种是直接营利,你拉货,别人给你掏运费;第二种是隐性营利,即给自己门店拉货,虽然不收运费,但拉的货物还是为了营利,再加上又没法提供《道路运输证》,这就属于非法营运。”长安区运政稽查二队的工作人员说,“按规定,要对这辆金杯车处罚3万至10万元。”
  吴永红急忙解释,可工作人员却写下笔录让吴永红签字按手印,“可我没有非法营运呀,这字不能签。”吴永红说。
  “不签你就别处理了,车就扣那儿。你去长安区交通局或长安区人民政府申请行政复议,也可以去人民法院提起行政诉讼。”工作人员说。
  面对这样的情形,吴永红只好无奈地签了字按了手印。“看在你不懂法、初犯的情况下从轻罚款3万元。”工作人员说。
  找了队长3万罚款变3千
  一听要罚3万元,吴永红急了,连忙找稽查二队队长关军求情。
  “能不能少罚点,3万太多了。前几天我朋友和你说了这事,你不是说就罚3000元吗?”吴永红说。
  “你去交费,3000元。”关军说。
  “能不能再少点呀,3000元太多了。我这也不能算是非法营运呀。”吴永红说。
  “别再求情了,我的权限就只能给你从轻处罚减到3000元。要不你就按照规定来。”关军说。
  随后记者表明身份,但关军并未就罚款额浮动巨大一事做出解释。
  律师观点
  企业车运企业货
  不属于非法营运
  昨日,记者就此事咨询了北京中凯律师事务所的律师杨韬。“《陕西道路运输管理条例》中明确规定,在本省行政区域内从事道路运输经营及道路运输相关业务活动,应当遵守本条例。其次该条例对于道路运输经营的定义为:以营利为目的,利用客运机动车和货运机动车为社会公众提供道路运输服务的行为。该条还特别注明:公民、法人和其他组织不以道路运输方式营利,仅为本单位和本人服务的道路运输,不适用本条例。”
  杨韬说:“按上述规定,车辆为企业内部运输货物,不属于营运车辆更不涉及非法营运。其次朋友、亲戚之间互相帮助而非营利的,也不应算为非法营运。”本报记者谢涛
编辑:温磊
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