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出门在外也不愁舒适的商务座驾 日产贵士对比丰田埃尔法
来源：搜狐汽车
作者：经销商供稿
　　【】随着大家对于车型的逐渐接受以及一些全新产品的不断引入，目前国内的豪华市场已经初现规模，针对这样的消费群体来说，一些在外观和舒适上都表现出众的车型更加符合他们的选择和需求，而以及两款车型正好就成为这个价位中针尖对麦芒的两个对手，孰优孰劣，只有放在一起对比才能见分晓。
　　相比拥有“保姆车”称呼的的知名度来说，去年才以正规渠道正式进入中国的消费者视野的则是“后起之秀”。自在国内上市以来一直市场虽并不火爆，但如要想提现车你依然需要在指导价基础上再加价5-10万元左右，相比而言，不输配置和外观的，在性价比方面更具优势。
　　车身尺寸
　　2013款全车尺寸相比2012款车型来说尺寸进行了细微的调整，为52mm，3000mm的并没有发生变化，如此大的车身尺寸，车内空间的表现自然不用多说。从外观尺寸来看的尺寸明显比小一号，虽然不如那么庞大，但是整体的线条感依旧流畅。的前脸设计有着明显地家族设计风格，mm/1905mm的尺寸也足以满足商务上需求。
　　的前脸家族式的辨识度很高，整体设计风格同（塞纳）的前脸线条较为相似，钻石型气格栅搭配上部的金属镀铬装饰显得格外醒目。引擎盖上突起的线条非常醒目，时尚的同时又带肌肉感。另外在保险杠方面，2013款进行了一些小调整，将原来后移植到了正中央，因此从外观上来看，这块是最好区别于新老款的地方。
　　大面积的气格栅是一大亮点，面积很大，极富层次感，而的牛头标不但尺寸够大，而且在进气格栅的撑托下，格外醒目。
　　侧面线条非常流畅，从前至后一气呵成，近似平顶造型的设计绝对是时下流行。3000毫米的配上1854毫米的车高，给人的视觉效果就是大。而的2950mm的并不十分抢眼，甚至不及许多中型车型，但1905mm的高度以及平直车顶的设计，使车内依然能够拥有宽裕的空间。这样的设计虽然欠缺了流线造型，不过却可以确保了宽敞的车内空间。侧滑式车门开关很轻松，纯粹的日系车风格。
　　后保险杠的设计使车辆的尾部十分低调，采用了D光源的飞翼式后尾灯是尾部的最大特征，夜间行车更加安全。的车尾和前脸相比则略显平淡，但细节之处的设计也不乏亮点隐藏式的后雨刮实用又美观，很好的增强了车尾门的整体感，无论对于两厢轿车、或是都非常实用。
　　内饰对比
　　来到车内，一股浓重的商务气息迎面袭来，上黑下浅的内饰风格搭配中间的桃木装饰给人的感觉很豪华。三幅式无论是尺寸还是做工都非常到位，与整车的身份相符合，上面丰富的多功能按键使用起来极为方便。时速表的设计比较常规，字体清晰。相对于老款车型，新款在中控台上拥有一块液晶屏，承担了娱乐系统和等功能，全中文的界面也另它与人亲和了不少。
　　的内饰依然是桃木装饰，这似乎是这类车型商量好的共有风格，中控的布局与相反，液晶屏位于上方，而控制位于下方，温度的调节也没有用旋钮，而是使用了按键式，不过这儿的按键排列得有些密集，操作起来要小心一些以免按错。
　　配置对比
　　的布局采用了2+2+3的设计，每个独立的材质都非常柔软，乘坐起来感觉舒适。前排带有8向电动调节和腰部支撑功能，另外在寒冷的北方，加热也是一个非常常用的舒适性配置。为后两排乘客服务的后排娱乐液晶屏是高端的标志，屏幕尺寸达到了11英寸，坐在第二排收看节目很享受，不过第三排乘客会觉得屏幕有些小。
&顶级公务舱独立
　　最大卖点是车内超豪华的配备：顶级公务舱独立、显示屏、三区独立、双电动、电控开关趟门和尾门、SRS双气囊保护系统、ABS刹车系统巡航定速器、停车辅助感应器、双侧面滑动门连防撞装置等等；其次则是空间宽敞方面，虽然后座设置了两排大型独立，但脚部和头部空间之充裕绝对是同级之最。
　　从上表可以看出安全方面两款车无论是主动和被动上都很优秀，两款车都具备了“ABS+EBD+EBA+ASR+P”五位一体的电子车身稳定系统，但标配胎压监测装置在上没有看到。
　　动力系统采用屡获殊荣的系列3.5升，194kw/rpm，326Nm/rpm，搭载CVT无极，平顺性会更好些，同之前去年上市的出自同一平台。同样搭载6缸，202kw/rpm，340Nm/rpm，搭配了6速手自一体变速器。
　　动力系统上，搭载的是5DE，搭配CVT，与和车型所使用的一样，而系列的盛名却也由来已久，为194kW，峰值扭矩326N·m，动力输出的线性、节油、匹配性等方面的优秀表现使其深受业界认可，稳定安静是其特色。
　　搭载2.4L和3.5L两款，其中2.4L车型匹配7速CVT，3.5L车型使用的是代号为2GR-FE的，该款也配备在L车型上，为202kW，为340N·m，配合6速手自一体变速器，能进一步提升动力输出平顺性。招牌的双VVT-i技术还能很好的降低油耗。
　　通过以上四个方面的对比可以看出这辆日系两大品牌中的豪华都有很有优异之处，但在车型大小及空间方面都略处于下风。主要的原因在于售价发面，在官方的上L豪华版的价格为74.92万元，高出了2013款 3.5L 指导价66.8万元接近8万元的售价，再加上提车加价相差的5-10万，总价格贵出了近15万，在终端售价方面完败给。
　　地址：市共和新路5179号
　　电话：021-61100
　　地址：市长宁区哈密路800号
　　电话：021－62630
(责任编辑：陈锦)
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随着大家对于PV车型的逐渐接受以及一些全新产品的不断引入，目前国内的豪华市场已经初现规模，针对这样的消费群体来说，一些在外观和舒适上都表现出众的车型更加符合他们的选择和需求，而以及两款车型正好就成为这个价位中针尖对麦芒的两个对手，孰优孰劣，只有放在一起对比才能见分晓。
相比拥有&保姆车&称呼的的知名度来说，去年才以正规渠道正式进入中国的消费者视野的则是&后起之秀&。自在国内上市以来一直市场虽并不火爆，但如要想提现车你依然需要在指导价基础上再加价5-10万元左右，相比而言，不输配置和外观的，在性价比方面更具优势。
2013款全车尺寸相比2012款车型来说尺寸进行了细微的调整，为52mm，3000mm的并没有发生变化，如此大的尺寸，车内空间的表现自然不用多说。从外观尺寸来看的尺寸明显比小一号，虽然不如那么庞大，但是整体的线条感依旧流畅。的前脸设计有着明显地家族设计风格，mm/1905mm的尺寸也足以满足商务上需求。
的前脸家族式的辨识度很高，整体设计风格同Sienna（）的前脸线条较为相似，钻石型前进气格栅搭配上部的金属镀铬装饰显得格外醒目。引擎盖上突起的线条非常醒目，时尚的同时又带肌肉感。另外在方面，2013款进行了一些小调整，将原来移植到了正中央，因此从外观上来看，这块是最好区别于新老款的地方。
大面积的前进气格栅是一大亮点，面积很大，极富层次感，而的牛头标不但尺寸够大，而且在进气格栅的撑托下，格外醒目。
[内部座椅整体放倒效果]
[后备箱空间]
&&&&侧面线条非常流畅，从前至后一气呵成，近似平顶造型的设计绝对是时下流行。3000毫米的配上1854毫米的，给人的视觉效果就是大。而的2950mm的并不十分抢眼，甚至不及许多中型车型，但1905mm的高度以及平直车顶的设计，使车内依然能够拥有宽裕的空间。这样的设计虽然欠缺了流线造型，不过却可以确保了宽敞的车内空间。式开关很轻松，纯粹的日系车风格。
后的设计使车辆的尾部十分低调，采用了光源的飞翼式后尾灯是尾部的最大特征，夜间行车更加安全。的车尾和前脸相比则略显平淡，但细节之处的设计也不乏亮点隐藏式的后雨刮实用又美观，很好的增强了车尾门的整体感，无论对于两厢轿车、或是都非常实用。
&&&&内饰对比
来到车内，一股浓重的商务气息迎面袭来，上黑下浅的内饰风格搭配中间的桃木装饰给人的感觉很豪华。三幅式无论是尺寸还是做工都非常到位，与整车的身份相符合，上面丰富的多功能按键使用起来极为方便。时速表的设计比较常规，字体清晰。相对于老款车型，新款在中控台上拥有一块液晶屏，承担了娱乐系统和等功能，全中文的界面也另它与人亲和了不少。
的内饰依然是桃木装饰，这似乎是这类车型商量好的共有风格，中控的布局与相反，液晶屏位于上方，而空调控制位于下方，温度的调节也没有用旋钮，而是使用了按键式，不过这儿的按键排列得有些密集，操作起来要小心一些以免按错。
&&&&配置对比
的座椅布局采用了2+2+3的设计，每个独立的座椅材质都非常柔软，乘坐起来感觉舒适。前排座椅带有8向电动调节和腰部支撑功能，另外在寒冷的北方，也是一个非常常用的舒适性配置。为后两排乘客服务的后排娱乐液晶屏是高端的标志，屏幕尺寸达到了11英寸，坐在第二排收看节目很享受，不过第三排乘客会觉得屏幕有些小。
最大卖点是车内超豪华的配备：顶级公务舱独立座椅、DVD显示屏、三区独立空调、双、电控开关趟门和尾门、SRS双保护系统、ABS巡航定速器、停车辅助感应器、双侧面滑动门连防撞装置等等；其次则是空间宽敞方面，虽然后座设置了两排大型独立座椅，但脚部和头部空间之充裕绝对是同级之最。
&&&&从上表可以看出安全方面两款车无论是主动和被动上都很优秀，两款车都具备了&ABS+EBD+EBA+ASR+P&五位一体的电子稳定系统，但标配在上没有看到。
动力系统采用屡获殊荣的VQ系列3.5升，194kw/rpm，326Nm/rpm，搭载CVT无极，会更好些，同之前去年上市的出自同一平台。同样搭载V型6缸，202kw/rpm，340Nm/rpm，搭配了6速。
&&&&动力系统上，搭载的是V5DE，搭配CVT无级，与和车型所使用的一样，而VQ系列的盛名却也由来已久，为194kW，峰值扭矩326N?m，动力输出的线性、节油环保、匹配性等方面的优秀表现使其深受业界认可，稳定安静是其特色。
搭载2.4L和3.5L两款，其中2.4L车型匹配7速CVT，3.5L车型使用的是代号为2GR-FE的，该款也配备在3.5L车型上，为202kW，为340N?m，配合6速，能进一步提升动力输出。招牌的双VVT-i技术还能很好的降低。
通过以上四个方面的对比可以看出这辆日系两大品牌中的豪华都有很有优异之处，但在车型大小及空间方面都略处于下风。主要的原因在于售价发面，在官方的厂商指导价上3.5L豪华版的价格为74.92万元，高出了2013款 3.5L SL指导价66.8万元接近8万元的售价，再加上提车加价相差的5-10万，总价格贵出了近15万，在终端售价方面完败给。
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参考最低价：
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厂商指导价：46.8-66.8万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：自动
保&&&&修：四年或10万公里
操控油耗配置总结
丰田全新埃尔法在6月6日开幕的2015深港澳车展中上市，此次共推出一种排量两款车型，其售价分别为75.9万元和81.4万元。作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车，全新埃尔法采用了更加霸气的外观设计，同时车身尺寸也有所增加。纵观目前国内的高端MPV市场，全新埃尔法可以算是定位精准且没有直接竞争对手。不过除了明星情有独钟外，其它一些成功人士在选购此类车型时是否会产生纠结，难道就只能买埃尔法?看了下面的文
4.6分综合评分（基于111篇口碑）优点：动力充沛底盘好空间充裕座椅舒适手感细腻操控平稳缺点：舒适性差内饰材质差起步费劲方向盘重过弯倾侧明显座椅僵硬
59.44-200万35.00-75.00万109-120万9.08-14.26万20.22-29.98万32.58-48.87万
日产贵士优惠购车
日产贵士车款|
3.5L /204kW
参考最低价
CVT无级变速46.8万
CVT无级变速66.8万
共有实拍图片1372张
优点：缺点：|||||油耗，动力，空调，维修保养便宜。尤其是你买配件和内饰时，去汽配城人家问，买什么车的，一说车子，一准有好多样子让你选！保养维修那真叫便宜！我换个马牌胎才280一条，我朋友有个别克，一个胎好像2000多，他的备胎...总的来说车子车性价比还是蛮不错的，无论是动力还是养车的费用等等。就是买完之后我改动了很多，比如氙气大灯、日间行车灯、电镀中网、铝轮毂、行车电脑、倒车雷达、真皮座椅带电加热等等。我当初买伙伴就是为了改装...我本人非常喜欢车子的外形，觉得棱角分明刚劲有力，自己的车是黑色的稳重大方，非常喜欢。
百位汽车专家在线答疑，5分钟就有靠谱答案！
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北京森华佳运汽车贸易有
洛阳亨诚汽车贸易有限公司
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您最多可以添加 9辆关注车型，去车库删除一部分车型后就可以继续添加了。大腕级保姆车放价 日产进口贵士优惠8万_凤凰汽车_凤凰网
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当前位置：>>>正文
大腕级保姆车放价 日产进口贵士优惠8万
来源：凤凰汽车
作者：春莹
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
厂商指导价
高档/豪华车 MPV
高档/豪华车 MPV
3.5L 264马力 V型6缸
3.5L 277马力 V型6缸
无级变速器
无级变速器
最高车速(km/h)
官方0-100加速(s)
官方综合油耗(L)
工信部综合油耗(L)
4年/10万公里
4年/10万公里
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
长&宽&高(mm)
前轮距/后轮距(mm)
最小离地间距(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
发动机结构
气缸数(个)
每缸气门数(个)
发动机特有技术
排气量(mL)
最大功率[kw(ps)/rpm]
194(264)/6000
204(277)/6000
最大扭矩(N.m/rpm)
电动机最大功率
电动机最大扭矩
97号（京95号）汽油
97号（京95号）汽油
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
变速器类型
无级变速器
无级变速器
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
转向助力类型
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动器类型
前轮胎规格
235/55 R18
235/55 R18
后轮胎规格
235/55 R18
235/55 R18
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
最小转弯直径
最大涉水深度
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等）
车身稳定控制(ESP/DSC等）
自动驻车/上坡辅助
主动防侧倾
车道偏离警告
自动刹车/主动安全系统
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
驾驶员安全气囊
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
后排侧气囊
侧安全气帘
侧安全气帘
前排膝部气囊
前排膝部气囊
后排中央气囊
后排中央气囊
胎压监测系统
胎压监测系统
零胎压续航轮胎
零胎压续航轮胎
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
自适应定速巡航
HUD抬头显示
可变齿比主动转向
驾驶模式选择
全景摄像头
发动机启停
前桥差速锁
后桥差速锁
中央差速锁
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
支持MP3/WMA格式文件
音频/视频输入端口(AUX/USB等)
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
后排彩色液晶屏
后排控制功能
定位互动服务(G-Book等)
驾驶管理系统(iDrive,MMI等)
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
后排空调出风口
后排控制空调功能
可调节角度方向盘
电动上下前后调节
电动上下前后调节
多功能方向盘
方向盘加热功能
方向盘换挡
后排小桌板
侧窗遮阳帘
后排遮阳帘
自动尾舱门
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
一触式电动车窗
驾驶员侧车窗
驾驶员侧车窗
无钥匙系统
遥控启动功能
上下车脚踏板
车门自动吸合
自动防炫目内后视镜
自动防炫目外后视镜
电动调节后视镜
外后视镜电动折叠
后视镜加热
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
电动调节座椅
腰部支撑调节
座椅高低调节
座椅腿托调节
电子记忆座椅
驾驶员座椅
驾驶员座椅
前排座椅温度调节
后排座椅温度调节
运动型座椅
后排座椅放倒
按比例放倒
按比例放倒
第三排座椅
前排中央扶手
后排中央扶手
2012款 3.5 SL
2013款 3.5 SL
前大灯类型
日间行车灯
前大灯延时照明
车灯自动控制
大灯灯光调节
随动转向大灯
大灯清洗喷头
前窗自动雨刷
后窗雨刷器
铝合金轮毂
尾翼/扰流板
车身运动套件
2提示：支持键盘“← →”键翻页
排量：3.5L 变速箱：自动
当前城市：唐山
指导价：万级　别：MPV发动机：3.5L 变速箱：自动外观内饰
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指导价：万级　别：MPV发动机：3.5L 变速箱：自动
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