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起步后吱吱响
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起步后吱吱响
最近我的车（2.0 自动） 起步以后有很明显的吱吱声&&是很尖利的摩擦声，听声音是从前轮发出来的 这种情况只出现在冷车状态下（一般是停止12小时以后起步后）热车或速度起来后声音消失，请有经验的tx帮忙分析一下 是轴承缺油还是别的什么问题&&谢谢！
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我的提问是:
专家您好~~
我来向你咨询一个问题:我的车是2厢2.0AT的.才开了800公里.前两天大概天气比较冷还是什么原因吧.
在冷车启动以后,车轱辘一转,就有吱吱吱的声音.然后我挂空挡踩油门,就没有,所以就排除了是发动机的问题.低速就&吱,吱,吱&,高速就&吱----- &.大概开了1公里左右.就没有这个声音了.后来我想会不会是水温的问题.就冷车空挡油门,水温上了80度行车还是有这样的声音.非得开1公里才好.这个问题持续了3天,但是昨天和今天我在冷车的时候启动就没这个问题了...问题消失了....
但是我怕有隐患.所以还是特地来咨询一下您.不知道碰到过这样的问题没??问题又出在哪.
如果有问题要去4S的话,暖车是出不了问题的,所以师傅不能现场来帮我听这个声音....不知道该如何办才好....
以下是专家给我的回帖.供你参考:
是高频的“叽叽”声随车速增加而变快？检查变速箱左传动轴油封，必要的话更换。一般只要拆下左半轴把插入变速箱的和油封接触的圆周面用细砂纸打磨一下装回就好！
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我的提问是:
专家您好~~
我来向你咨询一个问题:我的车是2厢2.0AT的.才开了800公里.前两天大概天气比较冷还是什么原因吧.
在冷车启动以后,车轱辘一转,就有吱吱吱的声音.然后我挂空挡踩油门,就没有,所以就排除 ... 谢谢2楼的回复 我听着也是左前轮的声音 但是好像不是随车速增加而变快（也许是路噪等杂音盖过这个声音了）反正怠速行驶的时候特明显 车不动没事 和发送机没关系
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我的好象也是这个问题，去4S检测后说是水泵异响，几天后去换
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我的好象也是这个问题，去4S检测后说是水泵异响，几天后去换 我们这个正好相反 ，到了4s就不响了&&除非在店里放一宿
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是不是手刹没有放下去哦。
成都芽菜长大了,变成了鱼和猫。
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是不是手刹没有放下去哦。 呵呵 解决过类似问题的tx多提建议呀&&谢谢
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故障类型：冷车前轮刹车、油门、转向异响
& && &车型：1.6XSAT
& && &目前里程：19000公里
& && &平均时速：22-26
& && &自我驾驶习惯评述：比较野，喜欢大脚油门
& && &故障里程：5000公里
& && &症状简述：冷车刚启动时候，打开窗户，可以听到前轮，据感觉应该是左前轮在踩下、松开刹车、油门和转向（转向不是每次都有）会发出咯吱咯吱的声音，还有点像公交刹车时候的那种（当然很短促，声音也没那么大）。等车运转流畅以后，也就是处于热车状态基本消失，最近甚至偶尔在热车状态中会出现，但是情况很轻微。
& && &处理过程：爱卡反映过的方法：
& && & 1、刹车盘的标签所致：这不属于本文异响范围，偶的车标签早没了。
& && & 2、刹车盘磨损不平所致：可能造成，刹车异响在马自达fml是普遍的，和刹车盘质量有关系，一般采用用砂纸打磨，会解决一段时间，但是如果是这个原因，没有道理我的油门和转向也有异响。4S打磨后未解决。
& && &3、排气管未完全固定：否决理由见上面。
& && &4、缺少润滑，但是润滑哪里呢？
& && &最终方案：拆开护板，看见了两个轮子连接的传动装置，也就是“半轴”，仔细听听，声音应该是从那里出来的！
& &看上去，半轴好像是两段的，一段扣着包含着另一段的头，拆下来以后发现半轴被含着的连接段有一橡胶管，元凶找到了，因为轮胎运行协调不完全一致的时候，橡胶管可能被不规则的扭曲，甚至可能摩擦到半轴内侧金属。由于缺少必要的润滑，难免有点声音。
& &4S对半轴内的橡胶里外周围做了润滑处理，并重新组装起来。再启动，发现两轮明显更加协调，声音也彻底消失了。
& && &效果反馈：到目前为止，又行使一万公里，故障未再出现。补充：已经1年多了，又行使了二万公里，没有再出现，彻底解决。
故障类型：慢速启动时汽车后部有吱吱的声音,速度稍快声音消失
& && &车型：2.0MT驾御
& && &目前里程：1000KM
& && &平均时速：19KM
& && &自我驾驶习惯评述：该快就快
& && &故障里程：900KM
& && &症状简述：慢速启动时汽车后部有吱吱的声音,速度稍快声音消失
& && &处理过程：正在上架检查,我在4S等待处理结果.在4S提供的电脑上写这篇文 章.8:30到的4S店,现场实时报道.(另在200KM时就因方向盘异常声音拆COM2000后加润滑油后基本解决方向异响问题!)10:30维修结束,启动时声音消失.被告之调整了刹车,打磨了刹车片.从4S店出来后又发现低速刹车时出现巨响,很惊讶.维修工艺有待提高.因没有时间再去处理.待以后再说.可以简单判定原来是刹车片与刹车盘的间隙过小有蹭的现象,现在是有点调大了轻踩刹车没问题,如果用力踩或转弯时踩就会出现巨响的声音.JS解释是冬季气温低配件冷缩的原因.(后刹BOSCH的卡钳).忙活了一上午还是没解决问题!
& && && && && && &今天下午(1月18日)再去4S店修理刹车异响问题,针对上次的处理方案,将对调的刹车皮换回.声音消失.处理完成.
& && &最终方案：调整打磨刹车皮,消除异响.
TX提供的：
发动机也是早上冷车启动时右边响，后到湖北瑞狮，维修部技术经理马上判断是发动机右侧的塑料盖与里面的皮带轴顶端摩擦。于是拆下发动机，拆开右边塑料盖，果然发现有摩擦痕迹。解决方法为在塑料盖的上螺丝孔处各加一个垫片，将盖子装上，问题解决。整个过程耗时1个半时。
故障类型：冷车行驶前轮异响
& && &车型：新1.6XSAT
& && &目前里程：1300公里
& && &平均时速：31
& && &自我驾驶习惯评述：温柔
& && &故障里程：800公里
& && &症状简述：冷车刚启动时候（速度慢），有时可以听到驾驶侧会发出吱吱的声音，有点像电动自行车刹车时候的那种（当然很短促，声音也没那么大），自己感觉象是车轮处有摩擦。
& && &处理过程：& &&&去4s检查到（隔天把车放在4S），晚上去提车才知道他们以为是发动仓内的声音（我不在，晕~，BS！），后重新试车听到异响了，JS判断是左前轮处发出的声音。
& && &最终方案：拆下左前轮，看见了两个轮子连接的传动装置，也就是“半轴”，仔细听听，声音应该是从那里出来的！JS说是铁的轴承和铜是什么来的（我也不懂）之间摩擦引起的 ，然后在次处做了润滑处理，装好左前轮。再启动声音消失了。
& && &效果反馈：到目前为止里，故障未再出现。
故障类型：冷车前轮刹车、转向异响
车型：P2.0AT
目前里程：1700公里
平均时速：20-22
自我驾驶习惯评述：有人坐比较温柔，一个人开喜欢快
故障里程：1000公里
症状简述：冷车时，刹车、转向前轮处出现 吱吱 的异响，一般到75度以上就没有了。
处理过程：去4S，修车工试车，热车的时候听不出来。告知其有可能是半轴缺少必要的润滑产生的摩擦声。
最终方案：吊起小狮子后，在前轮位置以及向内半轴方位喷了些润滑油。
效果反馈：一周的时间没出现任何响声，不过昨天又出现异响，今天又没有了。看来没能彻底解决，还得去4S。
故障类型：左前轮低速行驶时总是发出执拗执拗的声音，感觉是轴承有问题。
& && &车型：307 2.0自动 驾御版
& && &目前里程：1150公里
& && &平均时速：15
& && &自我驾驶习惯评述：由于是磨合期，驾驶很温柔
& && &故障里程：1000
& && &症状简述：
& && &处理过程：到4s店进行检修，js说是由于在出厂前装配时轴承间缺少润滑油造成润滑不足产生异响。
& && &最终方案：将轮胎卸下，在轴承间加注润滑油，解决问题。
& && &效果反馈：截至目前在未出现异响。
2.0 驾御自动左前轮处异响解决过程。
狮子到家跑了几百公里就出现了异常的响声
表现为：早晨冷车的时候起步时发出刺耳的金属摩擦声，类似电动自行车刹车的声音，但不是每次冷车都会出现这种状况，听声音是来自左前轮处，行驶一段后声音自动消失。
在爱卡有看过TX的处理方法，到4S处理：砖家说他没有听到响声不能判明问题无法处理，将车留在店里过夜，待第二天早上试车，结果第二天早上无异常响声，无奈只有回家。
前几天响声更加明显，只好早晨冷车起步时打开车窗用手机录音。
到4S处，找来砖家，手机播出录音，整个维修接待区都是刺耳的金属摩擦声，这次砖家立刻表明可以处理。
砖家对修理工曰：左前臂处润滑问题
对我曰：很快搞好
车上维修位：两个修理工快速卸下左前轮，再卸下臂上关节处两个螺栓，然后一个修理工用力将臂往外拉，一个用手指把黄油抹入拉松的关节处。再装上螺栓及轮胎，曰：搞定。
我看整个处理过程大概也就是十分钟吧，比坛子里TX们的处理过程简单快捷了许多。
从砖家的问题判断及处理交代还有维修工的熟练处理程度来开，这个部位的异常响声应该是个比较常见的问题了。
只是不知这种简便的维修方法是否妥当，这几天行车400公里，目前已过去六天暂无异常响声出现。
以上异常处理给TX们共享。
如后续此部位如问题重现，再来给大家汇报。
左前轮冷车发出尖锐的啸叫声的问题已解决，原因是半轴防尘套的橡皮摩擦所至，车热后橡皮膨胀变软，就听不到声音了。半个月前，到4S店将车子托起，在前左轮半轴的橡皮套子内注入点润滑油就可以了，非常简单，事后一直非常正常。
天下常熟，世上湖山！
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以上都是卡友提供的，以前我也有这个毛病，不过现在不修自好了，奇怪呢
天下常熟，世上湖山！
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恭喜您购买了正牌307!!
我们这些老用户都这样,
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回复成功，收到1个大米！
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回复:8&查看:4801
UID: 319017
注册 来自 广西横县
#1 &迅鹰起步抖（吱吱响）的解决方法
迅鹰传动箱开始出现异响了 。& && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 迅鹰起步时抖的严重。& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&迅鹰起步时传动箱吱吱响& && && && && && && && && && && && && && && && && && && & #031#以上的问题其实是很多友友都遇到过的（也是比较闹心的问题），（迅鹰传动箱开始出现异响了！不要再猜测是齿轮箱，拿高级机油胡乱倒鼓），或者是（迅鹰起步时吱吱响，迅鹰起步时抖的严重，就判定是甩块打碗公滑），去售后换上个起动盘就解决以上问题。说下起动盘的位置，就是在普离盘的后面。（价格不会超过一百块）偶就不上照片了，希望此帖能帮友友们的问题早日解决，还友友们一个宁静的迅鹰。。。。鹰友不必看后回帖。事后换上起动盘解决以上问题的再回来把帖顶上去帮助更多鹰友就是偶的心愿，(y)谢谢！！！！！！！！！！！！！偶的车去过贵州，北海，玉林，桂林。。。等好多地方偶的鹰都是用蓝瓶机油。
昵称：靓靓
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注册 来自 沙洛
你的是，别人的未必是。
昵称：低调的天鹰
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雅马哈改装件多& & 改吧
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真的假的&&给个图啊？
昵称：虐鼠达人
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注册 来自 江苏徐州
顶贴，拿分，将摩旅进行到底！
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是传说中的碗公吗?
昵称：namidairo
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注册 来自 赣州
换了新的过段时间又会这样
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那个不用换，它是骑得时间长了，传动系统需要清洗一下，不用花钱
UID: 249693
勤换传动箱海绵 传动箱滤芯
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!里克斯 L VVT CVT 精英型 发布：
浏览（4339）
总评开车起步吱吱响是怎么回事
还有新车油耗达到1元一公里 声明我是新手
算得上最值得信赖的国产品牌了，C30卖的不错诶
平时的保养很重要
动力也可以，空间也可以,价格降些也可以
你得10多个油了