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外观大气性能高 4款20万左右合资SUV导购
第1页:日产逍客
第2页:丰田RAV4
第3页:科帕奇
第4页:狮跑
　　对于越野车迷来说，价格实惠又具有良好的越野能力的车才是最棒的车型。那些做工出色的豪华越野车固然好，只是价格让人望而生畏。倒不如关注一下经济型的SUV。编辑推荐4款20万左右的合资经济型SUV，不仅拥有高姿态而且通过能力也是很不错的。
　　日产逍客
　　指导价：13.98-21.98万元
　　是一款融合了多种跨界元素的SUV，从内而外都散发着crossover风潮的强烈感染力。逍客的目标人群锁定在那些追求潮流，凭借智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势，成为了敢于突破常规的城市精英首选，更为城市SUV市场树立了20万元级别最具性价比的价值标杆。逍客在安全方面表现的十分出色，在欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分，成为欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录。
　　逍客采用了圆润的曲面描绘出极具动感的轮廓，高腰线的设计，简单流畅的线条勾勒出了汽车前脸，彰显飘逸气质。融合了时尚、灵动与力量感，所有元素的完美组合，成功地刻画了其充满诱惑和耐用的产品形象。逍客在经过中期改款后，性价比变得更为突出，在英菲尼迪FX上使用的全景影像倒车系统同样出现在逍客的配置单里。
　　逍客上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上策侧为多媒体控制区域，调节音轨采用拨片的方式，操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰，感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮，很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。
　　配置是逍客一亮点，除开前后8个安全气囊之外、还拥有电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动空调以及无钥匙启动系统。更重要的是，逍客在车头、车尾以及两侧后视镜上的都布置有广角摄像头，可以拼合成一幅完整的车身周边实景图像并显示在中控台面的液晶屏幕上。尽管不是自动泊车系统，但实用性对于新手而言还不错。
　　逍客显然体积不大，尽管2630mm轴距不低，但它的乘坐空间并不大，尤其是横向宽度，后排坐三个人会很挤，腿部空间也只是一般般，同时行李厢并不大。但座椅仍然宽大舒适，作为家用或个人代步完全没有问题。更重要是，其底盘最小离地间隙也有205mm，如果配合四驱，通过性不会比同级SUV差。
　　逍客全系搭载了的MR20DE全铝发动机，除了一款6挡手动车型外，其它车型均搭载了CVT无级变速箱。逍客2.0L的最大功率达到了102kW/5200rpm，峰值扭矩可达198N.m/4400rpm。在同排量自然吸气发动机中，逍客2.0L的动力输出还是比较突出的。而且逍客采用了前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂，这套悬挂整体调校比较偏重舒适性。
　　日产这几年的产品总是以油耗偏低、保养便宜、质量稳定而著称，所以旗下车型大都是月销过万的热门产品，这一方面是得益于CVT变速箱的普及，另一方面也是售后服务的高水平体现。逍客就是这么一款很受消费者欢迎的低持有成本SUV车型。
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价格够低/空间巨大 四款12万左右中型SUV推荐
时间： 8:50:04&&来源：购车网
&&& 没错，SUV是当下购车者的热门的选择，价格低的有小型SUV，往往外形年轻时尚、内饰精致动感，但不足在于空间太小，并不太适合五口之家使用，更重要的储物载货能力相当羸弱。当然，往上还有紧凑型SUV，是最为主流的选择，外形更加稳重大气，内饰用料也更加厚道，同时配置丰富、空间也够一般使用。不过，由于部分消费者对尺寸和空间有更高需求，这时候高一级的中型SUV显然是最合适的选择了。这期，我们推荐四款12万元左右的中型SUV，它们分别是比亚迪S7、豪情SUV、吉奥GX6、驭胜，这几款车可以说是最便宜的大尺寸SUV。
&&& 比亚迪S7上市不久，拥有最强的2.0T发动机，6速双离合变速箱，同时全系均为七座版，还拥有超级丰富的配置，可以说是比亚迪祭出又一重要利器。豪情SUV同样属于最新上市，外观要中庸不少，但这款车轴距最长，而且同样为七座版设计。有得一聊的是吉奥GX6，外形与揽胜极光很相像，为这款车赢得了较高关注度，实际整体表现比较一般。最后一款是驭胜，一款看上去力量感十足的SUV，全系车型选择也是异常丰富，只是品牌知名度有待提高。
&&& 比亚迪S7
&&& 厂家指导价：11.99-13.99万元
&&& 推荐车型：2015款 2.0TID 豪华型
&&& 指导价/优惠幅度：11.99万元/暂无
&&& 作为最近关注度颇高的自主七座中型SUV，比亚迪S7还是有非常多亮点的。诸如全系三排七座设计、搭载2.0T发动机等，但售价仅11.99-13.99万元，可见其性价比还是非常高的，同级别能够与之竞争的则只有豪情SUV了。
&&& 虽然是基于比亚迪S6平台研发的车型，但S7整体设计要时尚很多。独特的镀铬前进气格栅是比亚迪SUV的家族特征，两侧带透镜的多功能大灯组具有大灯延时关闭功能。大灯下方的LED日间行车灯光带给了大灯以灵性。由于与S6出自同一平台，其车身线条也难以逃脱S6的影子，但内部和配置则是S7与S6的最大不同。
&&& 比亚迪S7 长宽高分别为20mm，轴距方面也达到了2730mm。行李箱容积在全部座椅打开/放倒第三排座椅/后两排座椅同时放倒时分别为365/L。由于采用了七座设计，第三排的空间的实用性显得十分重要，将第二排座椅调至最前，我们175cm体验者坐入，头部空间有一拳，腿部有三指的剩余，整体表现出色。
&&& 新车采用了更高级的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口，中控台的设计与现款比亚迪速锐较为相似，中控台似乎采用了皮质包裹，很有档次。
&&& 比亚迪S7安全配置标配有双气囊、胎压监测系统、无钥匙进入/启动系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统，最低配车型外，增加了8安全气囊。其余配置上，标配真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、GPS导航、真皮座椅、自动空调等。最低配车型外增加了电动天窗、主副驾驶电动调节、日间行车灯、后视镜电动折叠等。顶配车型独有电动座椅记忆、座椅加热、后视镜记忆等，整体提升不明显。
&&& 搭载2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机，拥有151KW的最大功率及320Nm的峰值扭矩，官方声称其动力可媲美传统的3.5升自然吸气发动机，而且百公里综合油耗为8.6L。与这款发动机配备的是6速湿式双离合变速箱。
&&& 编辑点评：S7保持了比亚迪车型一贯超高性价比的特点，拥有同级别非常有竞争力的大空间七座设计，以及丰富的配置和强劲的动力，对消费者有十足的吸引力。唯一不足的是，外形是在比亚迪S6基础上重新设计而来，缺乏新鲜感。
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福特福克斯三厢，马3,思域,凯越,POLO等
08-12-19 & 发布
8款标致307大嘴
厂家报价12.48万，经销商报价最便宜的在11.38万左右 配置 品牌型号 东风标致 标致307 新307 1.6 手自一体 舒适版 指导价格(万元) 12.48 排放水平 国III 车型简介 新307 三厢轿车 4门 舒适版 手自一体 4速 前轮驱动 1.6多点式喷射 (DC7164DTA)
车身参数 长×宽×高(mm) ×1526 前/后轮距(mm)
前悬/后悬长度(mm) 890.0/979.0 轴距(mm)
2612 整备质量(kg) 1320 行李箱容积(l) 620 油箱容积(l) 60 最小转弯直径(m) 10.7 最小离地间距(mm) 122.0 接近角(°) 14.0 离去角(°) 18.0 车体类型 三厢轿车 车体结构 承载式车身 车门数 4 座位数 5
发动机参数 排气量(ml) 1587 最大功率(kW/rpm) 78.0/5750 最大扭矩(N.m/rpm) 142/4000 油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/--/7.1 燃料类型标号 93#无铅汽油 发动机型号 N6A 10XA3A 发动机描述 1.6L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 燃油供给方式 电子传输 多点式喷射 缸径×行程(mm) -- 升功率(kW/l) 49.15 进气方式 自然送气 每缸气门数 4 凸轮轴 双顶置凸轮轴 压缩比 10.50 发动机位置 前置 发动机放置方向 横向
底盘参数 变速器形式 4档 手自一体 悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/双横臂独立悬架 制动(前/后) 通风盘式/盘式 驱动方式 前轮驱动 排档位置 地板式 转向机形式 液压助力转向 轮毂材料 铝合金 轮胎规格 195/65R15
行驶参数 最高车速(km/h) 173
附加信息 保修期 2年/6万公里 车型种类 紧凑型车 车型年款 200709 国家公告代码 DC7164DTA 出厂时间 2008 产地 中国 车型用途 基本乘用车
驾驶与安全 前排座椅双安全气囊 后门儿童保护安全锁 行驶中车门自动落锁 前乘客气囊可关闭装置 内后视镜防炫目镜 前座预紧式安全带 后雾灯 安全带语音和灯光提醒 后排带预紧限力式安全带 第2排座椅3点式安全带 高位刹车灯 防侧撞保护横梁 紧急制动辅助装置 前排安全带有拉紧力限制器 发动机启动防盗锁止系统 EBD 电子制动力分配系统 ABS 防抱死制动系统 行程电脑 可调节转向柱 助力转向 电子灯光高度调节装置 智能钥匙系统 一体化遥控钥匙 侧镜玻璃防雾装置 中控锁
舒适与实用 空调 外部温度显示 布面座椅 前部脚踏板 可手动调节驾驶员座椅 前部地图阅读灯 MP3播放 4扬声器 全部防夹窗 后窗除霜器 高级音响 CD播放器 60/40可分离放倒式后座椅（第二排） 储物箱 12V电源插座
外观与内饰 可调节方向盘 与车身同色缓冲器 15寸铝合金轮毂 与车身同色的侧视镜
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时风比较好
时风时风 路路畅通
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世嘉，不错。
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为什么不选广州本田雅阁呢？
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福克斯吧~安全方面,动力方面,操控方面可以说是同级别车很好的 从800,还可以优惠~ 三厢两厢都有~1.8的在城市道路上开好了也就8个左右~对1吨3的车来说很出色的了~沃尔沃S40同一生产平台的底盘!WRC的参赛车种 碰撞安全测试比是5颗星的好成绩,真的很不错
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福特福克斯 好车,12w左右不用想，就是他了,也只有他能这个价钱买到,优点多了,经典运动型,操控性能一流,空间也可以.缺点就是隔音比较差,油耗也比较高一点. 马3 马自达出品的东西全是高性能的东西，但是在经济性来说几乎是完全放弃,而且马3如果你买1.6的话，那就已经不是跟其他车型同一个档次,买就一定要买2.0,如果买马自达都不认识MZR的都是外行,人云亦云,跟别人买而已，不是懂车之人，但是2.0的,12w买不到啊. 凯越 名声超差.很多人都骂凯越是韩国廉价车.如果要说车，韩国车是出名的垃圾. POLO 是好车，但是毕竟好了好了年了,03年的车款,你说改款什么的,还不就是在原来旧车上加点东西.就象当年在日本淘汰的蓝鸟,拿来中国卖差不多而已.车里空间比较小.本来就不是运动形,让它的安全优势变得有点鸡肋. 思域 血统纯正,在中国除了东风厂,最多civic就是珠海赛车场.不过这代civic原厂却走中庸,把发动机改成单排气vetc,放弃好大一部分高性能，而换取好明显的油耗优势,优点就是非常省油!但是,东风造工也真的太差了，之前一直存在不少小问题，当然,现在买的新车，都几乎改掉了，但是车身太薄,隔音太差,门老是关不紧.最大一个问题，是他最便宜都要15w. 如果是12w左右，还是建议福克斯,因为只有它是这个价位,如果可以高一点,去到15w,就买civic,如果还可以高一点，而且不怕油耗高，就买马3 2.0!
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您无论出手多大米什么牌子的车都要注意一下这些:试好选好车后，就可开始着手购买行动了。最重要的当然就是去了解价格问题了，多了解一些媒体的报道，包括互联网上、报纸等。我建议网友更多地去了解一些团购组织(如汽车团购网)，因为如果找到一家好的团购组织的话，价格根本就不需要自己去谈，只要跟团去购买即可拿到优惠的价格。因为谈价格是一件非常累人的事情，有时候自己去谈也很难谈到一个好的价格，但专业的团购组织就不同，他们和专卖店(4S店)签定了合作合同，能拿到最优惠的价格。参团除了价格有区别外，其它和自己去4S店购买没什么区别，可以放心地去享受团购的乐趣。 以上是我对购买汽车的一些小小心得，以供准备购车人士参考。 目前新车都是流水线规模化生产，同一批车之间质量相差不大，既然已觉定买某款车，必然此前对该车的各种性能已有所了解，因此没必要带很多“专家”去挑车，去也起不到什么作用。 对车客观全面的了解，还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“： 1、看外观：有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。 4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯） 5、调试空调系统； 6、试雨刷，前风挡清洁系统； 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。 9、场地试车（有条可试，这时候可能需要老司机） 10、检查随车工具。 以下是验收新车时的一些必要事项: 核对车型及参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数，型号代码比较长，核对时一定要细心；核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身(架)号码，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，或是好几年前的产品，建议换一辆最近出厂的；核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下，颜色不同价格也不同)。另外，还要环绕汽车仔细检查，不要让脏物或灰尘遮住残损处，查看全车颜色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修补痕迹，假若修补痕迹较多，则可判断该车为旧车，要换上一辆新车再检查。 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器(动力转向)是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 检查车内设施 打开车门，检查车内座位是否完整，座垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘座是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后挡风玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂纹，检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手有否松动，内顶篷是否有松脱现象等。 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响亮；检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里；拉紧手刹，挂上空档，启动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 其它静止检查 检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适；检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适；检查随车工具是否齐全等。 路试检查 俗话说，“是驴是马，拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后，最后一关就是试车检查了。启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升；车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象；轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在20公里的时速下挂空档滑行，应可滑行50—80米；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。 新车购买保险注意四问题 新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为，对于一般的私家车来说，上保险要根据自身情况设计，以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品，购买时要注意如下问题： 注意之一：选好保险代理人。在预算一定的情况下，投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后，如果经济条件允许，可以考虑玻璃单独破碎（人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任）、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上，消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人，不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格，还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。 注意之二：仔细阅读条款。在购买车险时，要仔细阅读车险条款，尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准，并认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免赔率的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待，或者只是听保险销售员的介绍，投保时根本不看保单条款，只在出险时才把保单翻出来，才发现有问题。 注意之三：弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致，了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定，并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问，可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后，和保险公司进行交涉时，主要就是两个问题：保险公司是否进行赔偿；赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。 注意之四：售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品，消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较，主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素，但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点，但差得不会太多，但是，理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适，主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任，而有些保险公司就规定不属于；有些公司规定对车身划痕损失进行保险，而有些公司就没有这个规定
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FKS，不要再比了。当然FKS
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经济性来说几乎是完全放弃,而且马3如果你买1.6的话，那就已经不是跟其他车型同一个档次,买就一定要买2.0,
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5万元左右买一辆车，为的是拥有一辆代步的工具；8万元购买一辆车，可以在舒适性与动力性之间作一个选择；而如果再提高一个级别，在12万元左右购买一辆的话，您就能拥有更大车身尺寸，更大车内空间，更优秀的动力与操控性。笔者今天为大家带来了6款裸车价格在12万左右的车型，希望能对大家的选购带来帮助。 ● ——价格区间：12.98～16.98万
从上市之初就受到了许多消费者的追捧，出色的底盘调校，扎实的做工，优秀的操控都是值得称道的优点。7月24日，福克斯在第一次与国内消费者见面，并公布预售价为13.28万至16.98元，高于的售价引起了许多消费的置疑。8月24日，售价正式公布，正式公布后的售价给了消费者一个惊喜，两款1.8L车型的售价与三厢持平，2.0MT运动版的售价略低于运动版车型，同时将2.0AT豪华型的指导价下调1万元。
的造型设计的很漂亮，堪称经典之作，在美式轿车的粗犷中融入了更多欧洲元素。车身比例协调，外型动感流畅又不失稳重，低斜的车头造型有一股沉稳，蓄势待发的姿态。从出色的销售业绩上可以看出消费者对其外形的认可。
车型优秀的动力与出色的操控赢得了众多追求驾驶快感消费者的青睐，缺点是油耗在同级车中偏高。目前市场上车型的优惠幅度大概在万元左右，车型则无现车供应，至少要等到3月份之后才能提到现车。 ● ——价格区间：12.98～16.38万
在外观上大胆的创新设计更像是为老宝来做了一次成功的整容手术。从厂家公布的尺寸数据来看，在车高不变的情况下，长和宽都分别增加了7mm，单凭人眼的判断能力，这点微乎其微的变化基本上是可以忽略不计。但从实物上得到的信息，我们却意外地发现“明显”变长了。之所以出现这样的错觉，这是与巧妙的前脸设计紧密相联的。
与外观相比，内饰上的变化就要慎重多了。如果你是一个对老宝来非常熟悉的人，突然坐在里，你很难找到他们之间的不同，这是整辆车最会坚持原创的地方。同样幽雅的三辐式方向盘，同样功能齐备的中控仪表板，同样形状大气的挡把都从这辆车上感受到了经典的延续。
在老宝来的基础上作了不小的升级，但是就目前市场的反映来看，很多消费者对新款宝来的喜爱程度不及当初的老宝来，而且由于排放问题，在市场上很长时间无法正常销售，导致了现在的销量不高。
不目前车型的优惠幅度在万元以上，这使得的性价比得到很大的提高，而且宝来车型的品质也是消费者有目共睹的，虽然宝来在外观上还有很多消费者不认可，但是还是一款不错的家庭用车。
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——价格区间：12.98～19.18万
这个价位的车型市场竞争可谓异常激烈，同级的有这个强劲的对手，也是一个不容忽视的对手；价格稍高的还有本田CIVIC这个偶像派对手，这些都给造成很大的压力，的价格也一直保持了较高的优惠。
上市之初，为了迎合中国市场，特地把改成了，结果没想到的是，厂商低估了国内消费者审美能力，反而弄巧成拙造成销售不高的现象。后经厂家的调价，增加配置之后标致307才算得到认可，销量开始上升。
现在中国的消费者特别是年轻人的审美观念已经有所改变，开始更倾向于车，的热销就证明了这点。的上市吸引了无数消费者的关注，许多消费者更是对传闻明年将的307充满了期待。
虽然后加的尾厢确实让的浪漫打了不小的折扣，但是在一定程度上也提高了车辆的实用性，毕竟多出的尾厢增加了不小的空间。目前二级市场上御驾版的优惠幅度在2万元以上，性价比方面也是很不错的。 ● ——价格区间：11.98～16.98万
自上市以来，在市场的表现一直很不错，作为一款家用轿车，宽大的内部空间在同级车中的优势比较明显。在今年5月份，新款上市，新款在老款的基础上增加了许多新的配置，同时保持了一样的指导价。在市场中，新款的实际售价一直有较大幅度优惠，甚至比老款的的优惠幅度都大很多。
06款的1.6JE MT车型配备一触式智能电动天窗，同时，手动天窗版把后排4/6分折座椅以及铝轮辋等作为标配。新配备的高穿透力前雾灯、真皮方向盘、真皮座椅以及后座带杯架舒压双人手枕，提高了这款车的驾乘舒适性和安全性。
很多家庭将作为首选车型，是因为出色的内部空间，对于家庭来讲实用性较高。现在车型的优惠幅度在1.5～2.0万，但是较前段时间的底价仍有不小幅度的上浮，笔者建议大家如果对车型没有很急切的需求，可以适当在观望一段时间。
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凯越——价格区间：11.78～15.68万
作为“新三样”的凯越，与，相比，外观比较大气，但是价格方面却不占什么优势，车型的价格一直保持了不小幅度的优惠，的价格也是优惠较大，如果凯越在价格方面不作调整将处于一种比较被动的局面。
　　凯越的车身宽1725mm，内部宽度是1310mm，数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下，使视觉感受非常舒展；同系的双色内饰，以及贯通车厢的木质配饰，再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型，感觉非常和谐。
凯越车型现在的销量仅次与排在第二位，市面的保有量也是很大的，日后的维修保养也比较方便。凯越目前的优惠幅度还算比较让人满意的，虽然较前段时间的底价有所上浮，但是仍然保持了不错的性价比，如果打算春节前购车的消费者可以考虑出手。 ● ——价格区间：10.48～14.18万
的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的达到2610mm，同级车比较，的空间优势还是比较大的。内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉，但在一些细节上还希望公司能进一步加强。
　　采用的是前式、后式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，舒适型较好，动力略显不足。
车型较大的车内空间是其一个很明显的优势，价格方面优惠也较大，缺点是油耗方面偏高，家庭购车的话，可以考虑下车型。
12万元级别的车型一个比较明显的特点在车身尺寸还有车内空间方面都较8万级别车型有了很明细的提高，这个级别的车型更适合三口之家使用，较大的车内空间在日常使用中非常实用，而且这个级别的车型在安全配置方面也比较高，建议预算还充裕的三口之家考虑购买这个级别的车型。（文/家 庄志强）
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随着奥运的结束以及“金九银十”购车旺季的到来，近期应该会出现一次家用购车的小高峰，下面我们将为大家介绍4款08年上市的新车世嘉、朗逸、新凯越以及2劲翔。
虽然它们不属于同一级别，不属于同一类型，市场定位也不尽相同，但这4款车拥有同一个价位——12万元左右。
车型：世嘉1.6手动舒适型 价格：11.88万元 上市时间：日
雪铁龙世嘉车身尺寸为长4282mm、宽 1773mm、高1483mm，轴距为2610mm，前脸造型采用彰显雪铁龙品牌的镀铬双人字标，后尾灯与车尾的组合勾勒出流畅的尾部线条，与进口（
视频)棱角分明的尾部比起来显得更加圆润。
东风雪铁龙世嘉配备两种发动机1.6升和2.0升，两款发动机相比，1.6排量车型性价比更高，因此我们向您推荐1.6L手动舒适型。此款发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78Kw，最大扭矩可达到142NoM，90KM等速耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。
配置方面，中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶辅助（如定速巡航、限速器）与舒适（如音响系统、蓝牙等多功能控制系统）操作，更加便捷与安全。 世嘉配备了同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器。在高速公路上行驶时，实现设定车速自动巡航行驶，减少长时间匀速行驶带来的枯燥和疲劳感；限速器则为车主的安全行驶设置了一个安全速度保证线，避免超速驾驶，在监视器繁多的城市是非常实用的功能；更为精巧的是，定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上，操作异常便捷，带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。 售后方面，世嘉的保修期与（
)相同，为2年或6万公里。而且东风雪铁龙在全国的营销网点比较多，因此保养和维修都比较方便。世嘉的首次保养为7500公里，以后每15000保养一次，费用适中。 由于上市时间不长，因此该车无优惠，且北方地区尚未开始大规模的交车也无优惠。
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老款的宝来的优异口碑和质量，是（
视频)打拼市场的资本。在速腾和迈腾已经战斗了2年半之后的今天，-大众急需要一款便宜且能有德国味道的轿车来“走量”，与此同时，这个需求也是的今年最大工作重点，于是就有了今年的热门车型--朗逸以及本文将叙述的新宝来。
因为朗逸已经讲过很多了，关于朗逸和新宝来的事事非非也听到、看到太多太多了，这次我们完全抛开朗逸的影子，只谈新宝来，只谈这款一汽-大众今年寄予希望的车。 ●外观--我感觉还挺时尚的，尤其是类似EOS风格大灯挺有神的 新宝来的外形中，我认为前脸和尾部是最具有特点的，车身侧面造型比较的平庸。 ★前脸： 前脸造型中，可以看到新宝来使用了EOS车型的大灯造型，配合上大众系列新的小嘴前脸风格，样式还真挺和谐和时尚的！前保险杠下部的镀铬横条挺有品味的，但是配合银色车身不好看，放在红色车身很扎眼，并且把前脸的层次感提升了一个档次。
『大灯的确挺有神的』
『黑色、蓝色车身搭配这个镀铬前下杠是最和谐的』 同时，我认为黑色的镀铬前脸也是挺有档次感的，黑色、红色、深蓝色和前脸搭配都不错。 ★侧面造型： 新宝来的侧面造型则没什么亮点，标准三厢车的比例不会让人视觉停留太长时间。侧面造型中，1.6升的5辐条轮毂明显是走年轻化趋向，样式不复杂，结果也轻松。（1.6五辐条轮毂跑起来尤其的好看）
相比之下，2.0升的10辐条轮毂，虽然样式复杂，但是也还是比较偏重运动的，尺寸从1.6升的195宽度提升至205宽度，视觉更加饱满一些。在这里，一汽-大众的同事特意介绍了未来量产车的轮胎配置--以米其林和固特异两种品牌是最终的搭配，具体是哪款，还得看手气了。
侧面造型中的后视镜比较受到大家关注，之前曝光的谍照中，大家对这个后视镜造型很担心，担心它的视角比较狭窄。通过这次亲身体验，大家可以消除掉这个疑虑了，虽然形状比较复杂，但是新宝来的后视镜视角还是很不错的，同时也没有太多的形变。 ★后部造型： 尾部的造型是新宝来的亮点，尾部的线条虽然简单，但是大灯的线条比较多变，给尾部添加了一品媚色。与此同时，新宝来的尾灯还是贴片LED的，亮度和耐久性非常高！就算是白天点亮它，看起来也很明亮。
大众系列车型之前的尾箱开启都是可外部操作的，这次新宝来则取消了这个设置，必须由车内部进行操作，虽然增加了安全性，但是降低了用户体验。 ★对于外形的总结： 新宝来的外形我们觉得设计的比较成功。对于大众新的小嘴风格的仅仅跟随，和EOS样式的大灯样式，让新宝来可以和时尚二字挂钩。与此同时，尾灯的足量使用让我很意外，大面积LED的确成本不低，夜里点亮尤其好看，个人感觉比速腾单调的圆环好看多了。 与此同时，新宝来一直强调自己将搭配米其林或者固特异的轮胎，也说明了车厂现在也注意到了诸多细节，市场的整体压力和竞争力大大加剧，对消费者其实是个好的结果。
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内饰用料和做工--如果你按照15万车价的大众标准去衡量，结果不理想
视频)的内饰档次，我们就得提朗逸的内饰，这两个兄弟，都是相对比较走性价比风格的德国车，我们没重点评判朗逸的内饰，毕竟车价成本控制在那里，新宝来自然也在内饰的投资上面严格控制，得到的结果肯定是不如15-20万的大众车内饰精度和用料。这真是个没什么可回避的问题，毕竟价格跟那里摆着呢，我们消费者应该能意识到，但是如果你是个相对比较极端，只把大众和走火入魔的内饰划等号的人，我倒是不建议你关注新宝来，你会忽略掉价格的问题，而感到失望。
总结一下，新宝来的内饰用料和做工，是10万车型级别的，它会比10万级别的合资车型强不少，但是如果你寄希望它和速腾、迈腾这样15-20万的车型内饰档次接近，不太现实。
不过话说到最后，也有个地方让我意外，那就是虽然新宝来的内饰用料不是自己特点，但是它的门板中部竟然是全系包真皮的！这个让我有些不理解，因为我本身就是速腾车主，速腾门板中部那种丝绒感觉的布面，既耐磨，触觉又舒服，真皮门板成本高，并且夏天出点汗搭上去可难受了，新宝来这么配置也许会费力不讨好。我觉得不如还原成耐磨的布面，省下的成本加强内饰其他部分材质才够平衡。 ●内饰风格--比较沉稳些，主要对27-35岁之间用户的审美
但凡含有桃木风格的内饰基本不会得到27岁之下用户的偏好，新宝来的大面积桃木风格装饰会失去一些年轻用户。作为-大众今年主力走销售量和面对成熟人事的家用车，大众虽然也知道桃木风格装饰不是人人都爱，但是最有消费实力那部分人群的确很看重这点，所以厂商不敢不加，谁也不敢拿已经论证过正确的事情进行赌博。 ●空间方面--新宝来很出色，空间宽敞，但前后座椅均存遗憾 从新宝来2610mm的轴距上看，空间注定不会存在问题，事实也是这样的，新宝来的前后头部、腿部空间均可以说非常宽敞，对于这个价位的车型来说，空间可以打90分了！
说到座椅方面，新宝来的前后座椅都小存遗憾。虽然全系是真皮材质的座椅本应该高兴，但是经过我4个小时，150公里的试驾之后，感到前排座椅的肩部支撑非常不足，尽管腰靠已经调节到最小的支撑度，但是腰部依然会被顶的高高的，肩部完全脱离了靠背的支撑，驾驶时间长了，有些累。
前些日子，我们给朗逸的后排座椅定义为坐垫比较短小，实测数据也是支持我们的观点，420mm的长度比同级对手短了80mm的长度。原本寄希望于后推出的新宝来可以对后排坐垫的长度进行修改，结果是让人失望的，依然是420mm的长度左右（注：左侧新宝来后坐垫数据，是以经验目测，不代表汽车之家最终测试结果），让新宝来的后排腿部支撑很不理想，从图中能看出，正常坐姿下只能支撑大腿的一半长度，比较遗憾。
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车型：朗逸1.6L手动品悠版 价格：11.28万元 上市时间：日
朗逸的车身尺寸为长4608mm、宽1743mm、高1465mm，轴距2610mm，整体风格非常适合国人的审美，从车头望去简洁的镀铬中网搭配VW的标志，非常简洁而不失经典，其椭圆形的前大灯造型与车头融为一体。
动力方面，上海大众为朗逸提供了两款汽油发动机，分别是来自POLO的1.6升直列四缸EA111发动机和来自萨特（ )的2.0升直列四缸MFI列发动机。这款1.6L手动品悠版配备的是EA111系列双顶置凸轮轴发动机。其拥有可变进气凸轮轴正时系统，不仅在动力输出上有明显优势，耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。
虽然四款车价格相当，但如果花12万元只能买到入门级的朗逸，所以在配置方面不如其他三款车型，朗逸是四款车型中唯一的织物座椅，而且还是手动空调，且不支持MP3功能。 售后方面，与世嘉一样，朗逸的优势也在于其在国内广泛的销售及售后渠道。朗逸的首保时间为7500km，以后每次的保养周期为15000km。以下是一位网友总结的朗逸保养项目价格表，通过计算我们得到，朗逸第一年的平均保养费用花费大约430元。
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车型：新凯越1.6LE 手动舒适版
价格：11.68万元 上市时间：日
新凯越最大的变化体现在外观上，直瀑式的进气格栅配合钻石造型的前大灯，与君越略有神似。其车身尺寸为长4515mm、宽1725mm、高1445mm，轴距为2600mm，比朗逸和世嘉短了10mm。
新凯越有1.6L和1.8L两种排量，沿用老款的Twin-Tec直列四缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机。其中1.6L发动机经过调校后最大扭矩提高了4Nom，达到了146Nom，最高功率仍为78Kw。1.8L发动机最大功率88Kw，最大扭矩158Nom。在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的改善。
在安全配置上，新凯越配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、电子防盗系统等基本的安全配置，以确保乘员的安全。 新凯越是四款车中比较平庸的车型，没有太多出彩之处。外观依旧保持着不张扬的性格，内饰方面不及老款凯越精细，但品牌影响力以及不断提升的市场保有量依然可以让它在竞争激烈的车市上站稳脚跟。
售后方面，新凯越和老款凯越一样均是2年或6万公里的质保，每5000公里保养一次。目前在4S店购车可获赠2次免费保养券，相当于前两次保养免费。新凯越在行驶到6万公里时需要做一次比较大的保养，因此我们以6万公里作为一个维修保养周期。假设新凯越每年行驶2万公里，根据相关资料显示，6万公里也就是3年时间共需要花费4052元进行保养，那么平均每年需要花费1350元左右，这个费用和老款凯越几乎相同，在紧凑型中属于中等水平。 近期，新凯越的优惠幅度在1.2万元左右，并且现车充足，优惠幅度较前段时间略有提高。
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车型：劲翔1.5L自动尊贵
价格：11.58万元 上市时间：日
劲翔是4款车中车身尺寸最小的，其长4270mm、宽1695mm、高1480mm，轴距为2490mm，内部空间不及世嘉、朗逸以及新凯越三款车型。 外观方面，水滴型动感高亮度前大灯、网状大型下进气隔栅、投射式高穿透性前雾灯无不张显跃动的时尚元素。凌厉的俯冲式腰线营造跑车气质，大倾角的前风挡形成完美的运动造型。流畅的尾厢弧线与车身腰线融为一体，晶钻型高亮度尾灯组与前脸首尾相应。
动力方面，1.5L全铝发动机最大功率达到了76千瓦，装备了可变气门正时系统，通过优化气门正时，实现了各转速下的高充气效率。而可变惯性进气系统，通过改变进气歧管的长度，对低中速以及高速的进气效率进行优化，从而实现了全转速区域下的高扭矩。劲翔1.5L最低为5.3L/100km，实现了同级别车型中的领先水准，也是这4款车中油耗最低的。
劲翔外观时尚，比较适合20多岁的女孩使用，内部空间不大，操控性一般。但是12万元这个价格已经能够买到劲翔的顶配车型了，配置相对比较齐全。
售后方面，劲翔提供3年6万公里的质保期，据资料显示，其8万公里手动车型的保养费用是5241元，而自动挡车型也只需要5680元。此外，还附赠一次免费首保，假设一年行驶2万公里，平均算下来每年的保养费用约为1400元左右。 随着雅力士以及新（
视频)的陆续上市，经济型小车市场的竞争更加激烈。近日，马自达官方降价5000元，对于经济型小车市场此优惠幅度已经不小。
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　随着奥运的结束以及“金九银十”购车旺季的到来，近期应该会出现一次家用购车的小高峰，下面我们将为大家介绍4款08年上市的新车世嘉、朗逸、新凯越以及马自达2劲翔。　　虽然它们不属于同一级别，不属于同一类型，市场定位也不尽相同，但这4款车拥有同一个价位——12万元左右。
　　车型：世嘉1.6手动舒适型 　　价格：11.88万元 　　上市时间：日
　　东风雪铁龙世嘉车身尺寸为长4282mm、宽 1773mm、高1483mm，轴距为2610mm，前脸造型采用彰显雪铁龙品牌的镀铬双人字标，后尾灯与车尾的组合勾勒出流畅的尾部线条，与进口C4棱角分明的尾部比起来显得更加圆润。　　东风雪铁龙世嘉配备两种发动机1.6升和2.0升，两款发动机相比，1.6排量车型性价比更高，因此我们向您推荐1.6L手动舒适型。此款发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78Kw，最大扭矩可达到142NoM，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。
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配置--亮点不少，几个地方让我印象深刻
配置方面，（
视频)的配置不低，具体情况等新车发布后我们会为您详细拆分解析。今天，因为参数配置没最终发布，下面我来说说几个印象深刻的地方。
『拨杆的样式肉呼呼的，很可爱，没了以往大众严谨的感觉』 第一/导航、雨刷按钮改了样式：大众这一代速腾、迈腾、朗逸系列的按钮之前都是小而精致的样子，这次在新宝来身上我看到了两个非常粗壮的拨杆，感觉印象非常深刻，尤其是巡航的按钮！开关足足占了拨杆一面所有的面积。后来经过查证，这个造型和老宝来一模一样，也就这里透着一丝老款的味道。
第二/行车仪表竟然加入了数字化时速显示：这个功能厂商也没介绍，自己驾驶的时候，低头看着行车电脑，一个数字不断提升，仔细看了看，竟然是个数字的时速显示！真是太直观和贴心了！很清晰，并且和指针速度对应也很一致。 第三/顶配车型可选装大众510媒体娱乐终端：这是个顶级的配置，大众最先进的娱乐终端没想到可以选装新宝来身上，先不说性价比如何，至少听起来让人挺激动的。
第四/方向盘是真皮但不带多功能：大众系列我只见过不带多功能的塑料方向盘，比如现在1.6、2.0升的速腾，还有带多功能的真皮方向盘，例如没减配前的速腾、和现在朗逸等等，新宝来配置的是全系真皮方向盘，但是楞不带多功能控制！这个很让人迷惑，并且这么配置的逻辑也有悖于之前大众系列的思路，让人感到不解。（真皮方向盘手感自然没的说） ●行驶--没走动力性、操控性的思路，安逸及低成本驾驶就好 新宝来我不想过多的描述它的动力总成，因为这套东西系统已经广泛的在宝来、速腾、朗逸等车型上论证了多年了，1.6、2.0的发动机不管是搭配平顺的MQ200手动变速箱还是先进的爱信6AT自动变速箱，统统谈不上拥有强劲动力，走得都是实用+平顺风格。
『不管是5MT还是6AT，大家都已经烂熟于心了，市面所有大众车都是这种搭配』
注解：本次新宝来装载的1.6升发动机和之前的速腾、宝来1.6完全一样，是2气门100马力那款，和朗逸装载的1.6升发动机不同，朗逸1.6装载的是POLO的4气门发动机。 新宝来2.0升发动机整体和（ )、速腾一样，都是铸铁的2.0发动机，但是发动机调校到了88kW/120马力（速腾2.0是85kW/116马力）。
外加新宝来依然相对比较简单的拖曳臂后悬挂结构，操控也不是新宝来主打的特长，只不过当大家拿朗逸和新宝来驾驶感对比的时候，能清楚感觉一个事情，新宝来的悬挂要比朗逸完全妥协为柔软的感觉很不一样，韧性二字再次回归到新宝来身上。 也许一直注重动力之类的用户会比较失望于新宝来的动力组合，但是我在这里希望大家能换个角度看待这个动力组合的搭配。 我自己是开速腾1.8T，说实话，尽管我做汽车这行，但是买速腾之前的车也都没去过4S店做保养，这次买了新车，和其他用户一样老老实实的跟4S店做保养，也第一次对不同车型的保养差距理解深刻。
『仔细观察，发动机舱取消了底护板，我们认为不太可取。对于底盘保护没了』 大家都再说1.6、2.0的发动机如何的落后，但是真正是养起车来，你就明白它们比稍微先进点的1.8T保养成本方面的优势了！成本是我1.8T的70%左右，这还仅仅是跟1.8T进行对比，如果对比上大家都很喜欢的1.8TSI发动机，那就优势更大了！ 我想说的意思是，虽然新宝来的动力组合不是最先进的，但是如果你是个家用，并且很在乎用车成本的客户，你该庆幸拥有结构简单且皮实的1.6及2.0发动机，至少可靠的结构会让行驶出错概率下降，最关键的是后期保养的成本可以控制的比较到位。 ●试驾总结--亮点不少，应该能卖得火
新宝来的目的很明确，就是要走量去销售，改变大众最近2年不温不火的新车销量。大众努力的结果也是可喜的，他们在国人喜欢的地方都进行了最大化的加强，例如空间、桃木内饰、全系真皮座椅等等，力争第一眼就拿住大家的眼球，结果也是符合大众预期的，我自己感觉的新宝来是一款比较朴实且能受大家欢迎的车，未来的日子里就看它的定价，我个人角度猜测，应该能比朗逸低个三千、五千的，毕竟是后来者，同时也是为了走销量嘛。
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视频)全系参数/配置
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
车型名称： 新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
报价： 0.00万
品牌： -大众
级别： 紧凑型车
发动机： 1.6L 100马力 L4
1.6L 100马力 L4
2.0L 120马力 L4
2.0L 120马力 L4
变速箱： 5挡手动
6挡手自一体
6挡手自一体
长×宽×高： ×1467
车体结构： 4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
长度(mm)： 4540
宽度(mm)： 1775
高度(mm)： 1467
车重(Kg)： -
轴距(mm)： 2610
前轮距(mm)： -
后轮距(mm)： -
最小离地间隙(mm)： -
车身结构： 三厢车
车门数(个)： 4
座位数(个)： 5
油箱容积(L)： -
行李箱容积(L)： 450
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
排量(cc)： 1595
排量(L)： 1.6
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： L
气缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 2
压缩比： 10.5
气门结构： SOHC
冲程： 77.4
马力(Ps)： 100
最大功率(kW)： 74
最大功率转速(rpm)： 6000
最大扭矩(N·m)： 145
最大扭矩转速(rpm)： 3800
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 93号
供油方式： 多点电喷
缸体材料： 铁
缸盖材料： 铝
环保标准： 国IV
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
名称： 5挡手动
6挡手自一体
6挡手自一体
挡位个数： 5
变速箱类型： MT
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
驱动方式： 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架
助力类型： 电子液压助力
电子液压助力
电子液压助力
电子液压助力
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格： 195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
备胎： 全尺寸
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排头部气囊(气帘)： -
后排头部气囊(气帘)： -
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： -
膝部气囊： -
电子防盗： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： -
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA)： -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： -
驻车制动系统： -
升降(空气)悬挂： -
胎压监测装置： -
零胎压继续行驶： -
主动转向系统： -
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
电动天窗： -
全景天窗： -
同色后视镜： ●
同色防擦条： ●
运动版包围： -
铝合金轮毂： ●
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： ●
多功能方向盘： -
方向盘换挡： -
左脚休息踏板： ●
定速巡航： ●
泊车辅助： ●
倒车视频影像： -
行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： -
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
真皮座椅： ●
运动座椅： -
座椅高低调节： ●
腰部支撑调节： ●
前排座椅电动调节： -
电动座椅记忆： -
座椅加热： -
前座中央扶手： ●
后坐中央扶手： ●
前排杯架： ●
后排杯架： ●
座椅按摩/通风： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： -
多媒体配置
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
GPS导航系统： -
多媒体控制系统： -
蓝牙系统： -
车载电视： -
车载电话： -
中控台液晶屏： -
后排液晶屏： -
外接音源(AUX/USB/iPod等)： -
CD支持MP3/WMA： ●
单碟CD： ●
多碟CD转换器： -
单碟DVD： -
多碟DVD系统： -
2-3喇叭扬声器系统： -
4-5喇叭扬声器系统： ●
6-7喇叭扬声器系统： -
≥8喇叭扬声器系统： -
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
氙气大灯： -
自动头灯： -
转向头灯(辅助灯)： -
前雾灯： ●
后雾灯： ●
大灯高度可调： -
大灯清洗装置： -
玻璃/后视镜
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
前电动车窗： ●
后电动车窗： ●
车窗防夹手功能： ●
后视镜电动调节： ●
后视镜加热： -
后视镜自动防眩目： -
后视镜电动折叠： -
手动后遮阳帘： -
电动后遮阳帘： -
后排侧遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： -
感应雨刷： -
新宝来 1.6L MT
新宝来 1.6L AT
新宝来 2.0L MT
新宝来 2.0L AT
手动空调： -
自动空调： ●
后座出风口： -
温度分区控制： -
车内空气调节： -
车载冰箱： -
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福特福克斯三厢
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polo，绝对值得买车也是买安全，德国大众还是可以的
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世嘉三厢 和 现代i30都不错 但是 我现在还在挣扎 买哪个
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首选福特福克斯三厢，再者马3，再Polo，凯越，最后思域。
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福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元 颐达1.6JS自动 15.98万元 颐达1.6JE自动 13.98万元 颐达1.6J自动 12.98万元 颐达1.6J手动 11.98万元 骐达1.6GS自动 15.98万元 骐达1.6JE自动 13.98万元 骐达1.6G自动 12.98万元 骐达1.6G手动 11.98万元
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