比亚迪s7手动2.4s6手动尊贵型用什么型号发动机

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& 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动尊贵型 7座怎么样
车友评分:78
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比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动尊贵型 7座口碑
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优点:外观还可以和宝马X6比一 比哦,外观时尚,价格合理,高科技技术强大!空间大!
缺点:动力弱,耗油!我不喜欢4挡AT 把最高配置的给换成手动的算了,要不就在手动挡上开天窗,还有一个,能不能选配疝气大灯啊! 比亚迪F6除了正常的保养之外,最后一次3200公里保养检查,坏的地方有两个:一是安全气囊故障灯亮,四S店检查的结果是方向盘下面的什么游丝故障,二是右后门的锁止开关不灵了,因为都在保修期内,这两样四S店给都我免费换了。用车感受:F6底盘低,达州市公路烂,这是我想换S6的唯一原因。抛开这一点,我真不舍得我现在的F6,至于面子,这要因人而异。有人觉得买高价位车有面子,这没有什么错。只要有米米,最好能卖个几百万的V8的全能越野车。但是现实是残酷的,我买车的预算就只有10万,我买的起的车能达到我要求的车车,就只有这个S6了。至于面子,我想绝不因为我的车让人瞧不起。因为比起以前我骑自行车,后来骑摩托车,到现在的四个轮子,已经天上人间了。道理很简单,你是不是很有钱,你有多少钱,你是个什么样的人同事邻居朋友亲戚都晓得,只有公路上的人不认识
综述:还可以接受;不知道比亚的的老总们能看到我们这些意见吗?真希望他们能看到,能改进!
优点:外观大气
空间够大,值得一提;配置丰富乘坐比较舒适,转向比较精准,但是过大弯时后期略感转向不足,需要进一步修正,不知能否改进,价格倒是非常厚道,如能改进,相信会有更多的人为之着迷;噪音控制的还可以,对得起这个价格;音响效果不错
缺点:动力稍弱,启动有点含蓄,需要加大油门,上坡超车时需要及早降档,动力能改进更好;山路弯道上过急弯时略感眩晕,过大弯时后期略感转向不足,需要进一步修正,
综述:个人感觉自动后视镜折叠可以省略,车内做工可以提升,能有天窗更好,没有也没关系,建议能选配,GPS触屏不是很灵敏,
优点:自主SUV中配置最高的,外观大气,稳重,电子配置给力,做工上比其他自主品牌有很大的进步,时速100噪音是可以接受的,2.4的三菱发动机动力强劲,S6可与合资的中低配一比,性价比要高出一倍,以S6的配置在城市SUV中一定会创出奇迹的........
缺点:座椅手动,排气管与时代不符,后排座椅看着不舒服,前排中央扶手是一大缺陷,后门与保险杠之间的缝隙天生的残疾,我分析是保险杠的固定和材质上的问题。希望厂家能够及时处理。
综述:是一部性价比很高的城市SUV,支持自主品牌,你们也要对得起国人和国人手中的票子。
优点:金粟:
我的F6是前年6月22购车的,2.0L舒适性‚发动机和现在的S6是同一个型号。新车买来,我就花了五千块,去加装了一个燃气瓶,目的就是为了省点油钱。
用车情况:1、发动机至今快两年,没有任何毛病。只有一点,行驶中行车电脑发动机故障灯始终亮着,我去找了达州四S点,回答说,这灯亮是因为加装了天然气双燃料的缘故,发动机没有问题。也不影响使用。2、油耗:因为我是用的是天然气燃料,大都在市区使用,只有假期中外出自驾游,每次加油加气我都做了详细记载,测算的结果,大约:市区不开空调10立方米/100公里(天然气1立方米和汽油1公升的燃烧值几乎相当,达州市的车用天然气价格为4元/1立方米),在郊区或者高速公路行驶,只要是跑长途,耗气量在7立方米/100公里。用天然气是节省很多,但是动力性能要稍微差一些,好在,加装了燃气瓶,使用汽油也很方便,一个转换开关不熄火也能一摁就解决问题,特别是遇到超车或者爬陡坡,我就用汽油。非常便捷。当然我的F6是桥车,空车重1430公斤,加上燃气瓶70公斤共1500公斤,而S6是越野车,空车重量在1600多公斤,且风阻系数要大些,应该更耗油一些。
缺点:3、我的轿车比亚迪F6除了正常的保养之外,最后一次3200公里保养检查,坏的地方有两个:一是安全气囊故障灯亮,四S店检查的结果是方向盘下面的什么游丝故障,二是右后门的锁止开关不灵了,因为都在保修期内,这两样四S店给都我免费换了。用车感受:F6底盘低,达州市公路烂,这是我想换S6的唯一原因。抛开这一点,我真不舍得我现在的F6,至于面子,这要因人而异。有人觉得买高价位车有面子,这没有什么错。只要有米米,最好能卖个几百万的V8的全能越野车。但是现实是残酷的,我买车的预算就只有10万,我买的起的车能达到我要求的车车,就只有这个S6了。至于面子,我想绝不因为我的车让人瞧不起。因为比起以前我骑自行车,后来骑摩托车,到现在的四个轮子,已经天上人间了。道理很简单,你是不是很有钱,你有多少钱,你是个什么样的人同事邻居朋友亲戚都晓得,只有公路上的人不认识你的人不晓得,在不认识你的人面前冒皮皮有何用?
综述:回复我前面主贴的金粟朋友:我本不想再在这里发帖子了,因为这需要精力和时间。劳你能真诚相问,我也就回你一贴,但愿能给你一些参考。
至于那些一直纠结于车标,说什么这里养的那里也痒的人,就没什么好说的了,鸡不同鸭鸣,你想哪里痒就哪里痒吧!
优点:BYD的发展势头猛,性价比优势明显。整车的抄控性能都比较舒服。不像开有些品牌车那么累。7坐的设计让一家出行旅游都很方便。安全配置上在这样的价格上还是比较厚道的。
缺点:我希望2.0车型的S6也能选装天窗,这不仅仅可以满足过把瘾的个人虚荣心理,天窗也的确有实用价值
综述:总的来说无论是2.0还是2.4基本家用都够了,但对与一款SUV来讲动力性确实不咋地,在此建议BYD公司将2.0按个天窗,并且最好能尽快推出前期宣传中出现的1.5T涡轮增压及CVT匹配变速箱,如果将这三样像结合BYD不卖疯了就是怪事, 至于月销售5000台我看应在后面加个0也不是不可能,还有一点对于一些人质疑BYDS6抄袭山寨一说,我觉得完全是无稽之谈,先不说国外大部分车企最初都是从模仿起家这件事,就说现在难道大家没在宾利的身上看到劳斯拉斯的影子吗?难道没在别克的身上看到奥迪的身影吗???所以我个人认为只要好的东西就值得借鉴,但不能一味模仿,要有自己的血统才能长治久远,最后就不说支持国产这句空话了,我只想说希望民族工业能造出更多的好车!
山水二重奏奏
优点:外观大气,样式漂亮,空间大实用性强,保养费用低,配置超高,什么导航电视一键式启动无钥匙进入液晶触摸屏几乎该有的都有了,不该有的也有了,如果单看这些配置,你绝对想不到这车才10多万,超低贴近大众的价格绝对给力。
缺点:动力性弱,2.0的发动机驱动近1.7顿的车身,很是有些小马拉大车了,正常驾驶到没问题关键是紧急情况下并道超车就很不靠谱了,还有由于是小马拉大车所以相应的油耗也高,另外2.0的竟然没有天窗是一大败笔,至于自动挡或前期宣传中的1.5T及CVT根本没有在此车中出现,不知道是不是后期调试不匹配
优点:觉得BYD的车只是在样子上让人感觉不错!
缺点:以前的轿车还凑合事,现在的S6简直是拉出来恶心人了`这样的车难道真能开出去吗?8W块的车 4W块的配置!这是一个在BYD卖车的朋友告诉我的!
综述:不知道这样的车买来会有什么意想不道结果!谢谢
相识只因有缘
优点:家用最给力的一款车。外观靓丽,空间大,通过性好,实用性强,动力够用,保养费用低,油耗较底用车经济。我看了相关的测评数据,2.0车型综合油耗在8.36升/100公里。尽管我没有亲自试驾S6,但是我对比亚迪2.0的发动机很熟悉,因为我买的2.0排量的f6已经开了两年了。
缺点:我希望2.0车型的S6也能选装天窗,这不仅仅可以满足过把瘾的个人虚荣心理,天窗也的确有实用价值。
综述:最近看到了S6,就想换车。别人问我怎么总是要买比亚迪,我的答案很简单,我只有这点钱钱,用这点钱钱能买到最适合我的车,最好的车,也就只有比亚迪。有人反对比亚迪的车标,说什么这养的那养的,说这样话的人多无聊,个人素养太低,这只能说明两个问题,第一是中国的教育文化事业水平还处于低级阶段,我们的社会还有很多愚昧无知的人;第二是别有用心的刻意用什么养的来给比亚迪脸上抹黑,就是网络上人们称之为车托的人。我喜欢现在的车标,我也喜欢比亚迪这个品牌。每个汽车品牌都有自己的定位,我感觉比亚迪的车非常棒,是我们国产车自主品牌的骄傲之一。看看大街上满地跑的车,你就知道了。
优点:6月25日我试驾过,也订了一辆S6‚外观着实大气,内饰一般,配置齐全、高端科技感十足,自主品牌中的开拓者!牛。。。。 性价比超值!!
缺点:在100米之内从1档加到5档,明显动力不足就象朋友们评的“小马拉大车”一样、后排没有出风口、没有天窗,还有车商强制向我加了6000元的额外配置(前、后底护板及两侧上车脚踏),遗憾的事:是上车脚踏简直不实用,而且还有妨害,装上后(试驾车)没有提升一点外观美及优越性,而离地面太近小于15CM,S6轴距又长,要是路面变形10CM就会刮脚踏,呵。。。提车时再和车商协商,看能不能不加装脚踏或把高度提起来。。。。
综述:要是发动机为1.8T、有天窗、车商不再强加配置就OK咯(和车商妥协是想尽快提车).....BYD值得朋友们去追随!!!
优点:外观大气,样式漂亮,空间大实用性强,保养费用低,配置超高,什么导航电视一键式启动无钥匙进入液晶触摸屏几乎该有的都有了,不该有的也有了,如果单看这些配置,你绝对想不到这车才10多万,超低贴近大众的价格绝对给力
缺点:动力性弱,2.0的发动机驱动近1.7顿的车身,很是有些小马拉大车了,正常驾驶到没问题关键是紧急情况下并道超车就很不靠谱了,还有由于是小马拉大车所以相应的油耗也高,另外2.0的竟然没有天窗是一大败笔,至于自动挡或前期宣传中的1.5T及CVT根本没有在此车中出现,不知道是不是后期调试不匹配
综述:总的来说无论是2.0还是2.4基本家用都够了,但对与一款SUV来讲动力性确实不咋地,在此建议BYD公司将2.0按个天窗,并且最好能尽快推出前期宣传中出现的1.5T涡轮增压及2.4涡轮增压及CVT匹配变速箱,如果将这三样像结合BYD不卖疯了就是怪事, 至于月销售5000台我看应在后面加个0也不是不可能,还有一点对于一些人质疑BYDS6抄袭山寨一说,我觉得完全是无稽之谈,先不说国外大部分车企最初都是从模仿起家这件事,就说现在难道大家没在宾利的身上看到劳斯拉斯的影子吗?难道没在别克的身上看到奥迪的身影吗???所以我个人认为只要好的东西就值得借鉴,但不能一味模仿,要有自己的血统才能长治久远,最后就不说支持国产这句空话了,我只想说希望民族工业能造出更多的好车!
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