别克gl8觊越 两个钢卷多少钱

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帝豪 现代伊兰特 别克凯越 那个性能还好点,然后最低价格是多少
伊兰特性价比高点 而且比别克凯越省油 两个车我的朋友都买过 帝豪不知道 但最好别去冒险 伊兰特几年前就8万多点 现在估计还得便宜 建议楼主买捷达吧 都买这个价位的车了 就不如买个最便宜 实用 省油 关键是省心的车了
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别克凯越性能好点最低价格9.99万
指定是凯越
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近日,爱卡汽车从北京中汽盛通汽车销售有限公司了解到,北京中汽盛通为答谢新老客户特别特推出优惠以下活动, 2013款凯越最高优惠4万元,优惠包含:现金直降、置换补贴、旧车政策国家补贴、购车大礼包等。(针对全国地区销售)感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:销售热线:& &胡铭 & 张鑫
上海通用别克凯越车型最新价格变化报价
指导价(万元)
优惠幅度(万元)
2013款 1.5L 手动经典型
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2013款 1.5L 手动尊享型
2013款 1.5L 自动尊享型
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与老款相比,2013款别克凯越在外观方面变化不大,新车主要是对细节方面进行了一些调整。其中,前进气格栅的镀铬饰条变得更加粗壮有力,下进气口处则采用了一体式的造型设计,视觉效果上显得更具立体感。此外,前大灯的内部灯组也采用了全新的设计,并且加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝饰圈。销售热线:& &胡铭 & 张鑫
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2013款凯越的内饰同样变化不大,整体设计依旧遵循“以驾乘者为中心”的原则,从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适。新加入的VoiceLink语音控制信息娱乐系统让人眼前一亮,该系统可通过蓝牙连接到手机设备,从而实现音乐播放、语音呼叫、天气预报、股票信息及实时路况等功能。
2013款凯越搭载了全新1.5L DVVT直列4缸自然吸气发动机,最大功率为113马力/6000rpm,最大扭矩为141N•m/4000rpm。与老款的1.6L发动机相比,新款发动机的最大扭矩下降了5N•m,最大功率增加了3马力,同时DVVT技术的使用使其提升了燃油经济性,排放标准也提高到了欧V。在传动方面,2013款凯越配备的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】
小于1.0升(含)
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1.5升以上至2.0升(含)
2.0升以上至2.5升(含)
2.5升以上至3.0升(含)
3.5升以上至4.0升(含)
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%)
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别克凯越自上市至今已走过了10多年的时间,而如今依旧能入围易车销量排行榜实属不易,不过也正式因为车型较老,所以价格才如此平易近人。不过作为高低配车型之间的差距大不大?是否低配车型更值得推荐呢?还得往下看。销售热线:& &胡铭 & 张鑫
编辑推荐车型:1.5L 经典型
推荐理由:凯越1.5L 经典型是最低配车型,售价仅为手动挡车型9.69万元,自动挡车型10.19万元。作为一辆合资车型而言,如此低廉的售价却同样配备了主副驾驶安全气囊、车内中控锁、ABS防抱死、行车电脑显示屏、座椅高低调节、前排中央扶手、前雾灯、外接音源接口等不少配置。
指导价(万元)
9.69-11.59
参考最低价(万元)
长/宽/高(mm)
1.5L:最大功率83kW,最大扭矩141Nm
5挡手动/6挡手自一体
3年/10万公里
别克全新凯越购车手册 推荐两款中配车型
外观销售热线:& &胡铭 & 张鑫
别克凯越经典的车身造型以及比例,使整车看起来非常协调,而大尺寸的镀铬进气格栅以及独特的尾灯造型不仅使别克凯越个性十足,更增加了车辆的识别率。车身侧面笔直的线条更为凯越增添了几分稳重。销售热线:& &胡铭 & 张鑫
由于目前在售的别克凯越仅有两个车款,共4款车型,所以配置方面差异并不大。低配的经典型(官方指导价:9.69万元/10.19万元)未配备铝合金轮圈,但全系配备了前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节。销售热线:& &胡铭 & 张鑫
别克凯越的内饰不禁让人感叹时光流逝,当年经典的销售热线:& &胡铭 & 张鑫四辐式方向盘早已被现在的三辐式所替代,而颜色过深的仿桃木内饰也增加了车厢内的“年长”氛围,不过按键以及旋钮的尺寸都很大,方便日常驾驶时操作。
而内部配置方面,别克凯越全系标配了行车电脑显示屏、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、外置音源接口等,而高配车型(官方指导价:10.59万元/11.59万元)也仅多了倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑等功能,而这些功能完全可以后期自行加装。
身高180cm的体验者在调整好合适的坐姿后,前排约有三指左右的头部空间,保持前排座椅不动,体验者移至后排后,约有两拳的腿部空间,不过头部空间所剩无几。
别克凯越的后备厢十分工整,可满足车主放置大件行李的诉求,而在拓展性方面,别克凯越全系标配了按比例放倒的后排座椅,可以进一步提升储物空间。
动力销售热线:& &胡铭 & 张鑫
在动力方面,别克凯越搭载了一台1.5L自然进气发动机,最大功率为82kW,最大扭矩为141Nm。不过略显遗憾的是,别克凯越仅提供一款发动机,消费销售热线:& &胡铭 & 张鑫者选择的余地不如其余几款车型多。
养护销售热线:& &胡铭 & 张鑫
别克凯越同样提供了三年或10万公里的整车质保周期,保养周期方面,官方手册建议车主每5000公里或6个月(以先到者为准)进行一次常规保养,保养的内容包括更换机油及机油滤芯。而在保养费用方面,凯越的小保养费用约为300元左右,而大保养费用约为450元左右。(金额仅供参考,具体费用请咨询当地经销商)
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购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。销售热线:& &胡铭 & 张鑫
编辑点评:虽然2013款凯越在外观与配置方面变化并不大,但是全新1.5L发动机+6AT的组合却为其带来了更平顺、更经济的动力输出,让这位驰骋车坛十多年的老将焕发出青春的面。
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路线2:开车向北五环或东五环上京承高速北七家出口出北七家方向行驶5.3公里处上立汤路向南行驶3公里掉头行驶1公里即到
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提到中国车坛“新三样”中的别克凯越,相信您一定不会陌生,自从它问世以来,累计销售突破180万台、年单一车型的国内销量冠军。就在2013年春节之前,我们迎来了全新别克凯越。此次全共推出四款车型,共有皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红、卡其金六种车身颜色可供选择,售价9.69-11.89万元。下面就让我们一起去感受一下这款全。
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全承袭了别克品牌内涵与设计精髓,在大气的家族化设计中注入更多年轻活力,不仅将温馨的居家气息与典雅的时尚风格完美交汇,而且以舒适精巧的人性化细节,满足主流消费者注重品质和务实的需求。的车身尺寸达到了4515mm(长)×1725mm(宽)×1445mm(高),最大程度上保证了前后排的车内空间。
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全新别克凯越的前脸设计大气从容且不失个性,尤其是直瀑式格栅凸显出了刚劲硬朗的风格。内嵌式设计的前雾灯与下格栅融为一体,在视觉上增加车体宽度,让车头愈发饱满。采用了展翼式大灯造型和Ice Blue冰蓝元素,将全新凯越的“双眼”描绘得生动传神,同时具有四级水平调节功能。
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车身侧面,全新别克凯越运用了简约的上扬式高腰线设计风格,前低后高的造型则有效降低风阻。精细的细节处理也是全新凯越极为考究之处,外门把手与车身同色保持了整车良好的视觉协调性;融合动能美学设计,湛黑处理的B柱与窗框完美结合在一起,提升了车辆档次与视觉感受。全新凯越配备规格为195/55 R15的,十幅铝合金轮毂设计或许少了些心意,但是更多体现出了成熟稳重的家庭定位。
全新别克凯越的车尾具层次和时尚动感,车前DNA特征线贯穿至车尾串联形成多层次船型车尾厢造型设计,使新凯越的车尾高翘厚实。尾灯虽没有采用时下流行的LED光源,但观感上也是十分不错的。另外新凯越尾部还配备了四个雷达探头,对于泊车安全性起到了重要的作用。
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全新别克凯越的驾驶舱遵循了“以驾乘者为中心”的原则,从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适,缔造和谐一体的驾乘空间。同时非常值得称赞的是,新凯越独具匠心的27度倾角中控台,完全符合驾驶者的角度,以便驾驶员在行驶中进行操作。
全新别克凯越采用了成熟稳重的四幅方向盘,造型略显老诚。方向盘外径大小与实际握感表现得也很适中,对得起这个价格。方向盘还带有手动高低调节,进一步满足了不同体形驾驶者对于舒适性上的需求。但比较遗憾的是全系车型都没有配备方向盘快捷控制。双炮筒蓝光仪表盘彰显不凡的动感品味,配合驾驶员信息中心显示的人车交流界面,实用且美观。
全新别克凯越的中控台的接缝与工艺,与同级别车相比绝对称的上是精致与细腻。音响配备了标准USB音源输入口,操控按键面积较大,有效降低了误操作,圆形空调旋钮的设计绝对不会让你感到陌生,整体阻尼感觉适中,操作起来很有手感。
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值得称赞的全新别克凯越采还可以选装全新开发的VoiceLink语音控制信息娱乐系统,该系统能够通过语音指令对车辆进行控制,为驾驶者提供更多便利。驾驶者只需按下车内后视镜上的通话按钮,即可与车辆进行全程语音交流,这点绝对领先去同级竞争对手。
丰富的储物空间是一款家用车所必需具备的品质,全新别克凯越在这方面的表现值得称赞,一些设计巧妙的储物格凸显了设计师在设计之初,就已经知道如何更合理的利用有限空间。使用时的便利性也基本覆盖了使用者在用车过程中触手可及的区域,极大的增加了车辆的实用性。全系车型还配备了天窗,更好的体现出了新凯越的性价比。
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全新别克凯越尊享版车型,配备了真皮座椅,座椅设计符合人体工程学,内部的填充物厚实,整体贴合度十分不错,可以达到良好的乘坐舒适性,主驾座椅带有六方向手动调节,可以满足不同身高驾驶者的需求。但旋钮的设计操作起来会略感不便。
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全新别克凯越后排座椅设计平整,坐垫与靠背的角度设计适中,但椅背没有内嵌的起伏感,因此对身体的侧向支撑不是很足。但新凯越的后排空间还是令人满意,这都要得益于2600mm的轴距。
全新别克凯越的行李箱容积为405L,内部布局比较规整,在使用中可以轻松摆放物品。后排座椅采用了4/6式分开放倒设计,这也为行李箱扩容提供了充足保障,完全可以满足人们在日常生活中存储较大物品的需求。这里我们在说一下新凯越的后备箱车内开启按键被设计在了在主驾车门底部,而且颜色与车门内板同色,不太容易被人。
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全新别克凯越搭载了全新1.5L DVVT直列四缸发动机,该发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,具备了高效低耗的特性。至于动力性能方面驱动它自身而言没有任何问题,引擎最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm,百公里综合油耗7.6L(官方公布)。该发动机具有低转高扭特性,1900转下即可达到近90%的扭矩峰值,不仅适合驾驶,更进一步节省油耗,完全符合这个级别车型的特性。
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