江淮首批500辆轻卡正式发往巴西
“龙之旅”收官之站唱响京城
发力“大西南”帅铃Ⅲ窄体版登临山城
江淮帅铃Ⅲ窄体版登陆“长三角”
江淮帅铃Ⅲ窄体轻卡山东上市
江淮帅铃Ⅲ窄体版轻卡上市江城
江淮高端轻卡深耕广东市场
日，安徽省政府商务厅、财政厅在合肥市国际会展中心举行“万村千乡市场工程”配送车交车仪式，82台江淮帅铃成功交付，为江淮轻卡新一年市场开拓开了好头……【】
江淮帅铃Ⅲ
窄体款载货车
7.00R16/6.50R16
总质量(kg)
载重量(kg)
市场指导价：91700元
全国上市各站流程表
自2011年江淮轻卡先后走访过沈阳、西安、合肥、昆明等地后，江淮帅铃Ⅲ“2012龙之旅”活动在今年4月份正是在广东东莞启动，此次活动围绕的主要产品是全新打造的江淮轻卡帅铃Ⅲ窄体款载货车
广东·东莞
湖北·武汉
山东·潍坊
浙江·台州
1、高度可调式安全带
2、倒车警示功能
3、匹配ABS，前盘式制动器，发动机的排气辅助制动功能，使制动更加安全可靠。
4、制动管路采用快插结构，保压功能较普通形式提升3倍
5、驾驶室满足最新碰撞法规要求，安全性国内领先
6、驾驶室宽1725mm，整车视野得到大幅度提升。
1、整车匹配CAN总线、中空门锁、短绒座椅、电调功能大灯、电动车窗;
2、驾驶室采用全覆盖内饰，轿车化设计理念;
3、应用少片簧提升整车的平顺性，板簧采用新材料NHS2，承载能力是普通材料1.5倍;
4、驾驶室支撑采用硅油胶垫结构，乘坐舒适性好;
5、使用离合真空助力器，大大降低了离合踏板操纵力，提升驾驶舒适性。
1、转向系统性能优异，
转向系统的轻便性、转向回正性、直线行驶稳定性全部超越了同级车型的水平；
2、Ⅱ型双制动回路设计，前轮通风盘碟刹，制动性能更加可靠安全；
3、 散热性能良好，制动效能稳定，抗水衰退能力强，易于保养和修理；
4、采用博世ABS+EBD，在高速运行时，带来更高的行车保障。
1、匹配采用温控冷却方式的4DA1自产环保动力比同类型发动机可节油10%以上。
2、动力经济性指标达到国外先进水平，在国内同类柴油机产品中处于领先地位。
江淮作为商用车主力军，轻卡业务一直不断向上突破。江淮再度推出帅铃窄体版，售价为9.17万元，主要针对同城物流配送、公共服务及中小企业等短途城市运输。而该车型的推出，使得江淮帅铃家族的产品细分市场更明确，标志着江淮帅铃系列已经完全覆盖高端轻卡市场。
2012年5月，江淮帅铃Ⅲ窄体版以9.17万元的价格正式登陆武汉。同时以“中国轻卡由我率领品质品牌世界车”为主题的江淮帅铃Ⅲ2012龙之旅活动也在武汉举行。江淮汽车股份公司副总经理赵厚柱等领导与来自湖北、湖南、江西地区的经销商以及业内媒体共同见证了此次活动。
继广东、湖北两地之后，江淮帅铃Ⅲ窄体版上市活动一路北进，挺进我国最大轻卡消费市场--山东。6月26日，江淮商用车旗下高端轻卡--江淮帅铃Ⅲ窄体版以9.17万元的价格正式在山东潍坊上市。此次帅铃Ⅲ窄体版登陆山东省，将给山东区域的城市物流用户带来更丰富的选择和全新价值体验。
继广东、湖北和山东站后，浙江站活动将于7月26日在台州举行，同期江淮帅铃Ⅲ窄体版轻卡也将登陆苏沪浙，抢滩&长三角&高端轻卡市场。活动将向用户集中展示江淮帅铃Ⅲ窄体版新品所蕴含的高技术水平，并邀请用户亲自感受江淮帅铃Ⅲ全系产品的非凡性能。
8月24日，以&中国轻卡由我率领，品质品牌世界车&为主题的江淮帅铃Ⅲ2012龙之旅活动在山城重庆隆重举行，并宣布江淮帅铃Ⅲ窄体版以9.17万元的价格在重庆、四川、贵州、云南、西藏、广西等6个省区正式上市，吹响了江淮帅铃Ⅲ窄体版进军西南市场的号角...
九银十，江淮帅铃闪耀高端轻卡市场。9月26日，以&中国轻卡由我率领，品质品牌世界车&为主题的江淮帅铃Ⅲ2012龙之旅活动的收官之站在北京举行，这是江淮帅铃Ⅲ今年品牌活动的压轴大戏，也是继广东东莞、湖北武汉、山东潍坊、浙江台州和重庆站后，江...
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帅铃Ⅲ上市：
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江淮帅铃3和奥铃那个更好点?
江淮帅铃3和奥铃那个更好点?
提问者：315车友
我的也是帅铃3是烂提速特慢80000公里跑到九十就跑不上去了
我的13年5月买的新款帅铃三行驶40000多公里发动机就要大修
说点实话行不行，究竟是帅铃质量好还是噢铃好，还是叫用户去评，自己说了不算。
回复&nbsp3楼&nbsp:
回复&nbsp2楼&nbsp315车友:&nbsp回复&nbsp1楼&nbsp:&nbsp你懂么？开过么？我是帅铃3的用户新车三月了八千公里了，走哪坏哪，在西藏天冷点就打不着火，又出现发动机转速不稳，供不上油的情况。打服务电话态度也不好。买江淮这车肠子都悔青了，一起提的跃进比这车便宜，一起跑感觉都比这车强完了。江淮帅铃三，车烂到家了。我的就是将淮帅铃3,8万多公里就犯毛病了，故障灯老亮，有时候还有供不上油的情况。
回复&nbsp2楼&nbsp315车友:&nbsp回复&nbsp1楼&nbsp:&nbsp你懂么？开过么？我是帅铃3的用户新车三月了八千公里了，走哪坏哪，在西藏天冷点就打不着火，又出现发动机转速不稳，供不上油的情况。打服务电话态度也不好。买江淮这车肠子都悔青了，一起提的跃进比这车便宜，一起跑感觉都比这车强完了。江淮帅铃三，车烂到家了。江淮帅铃3车才2年就开始犯病了，故障灯老亮，小毛病老多了。
回复&nbsp1楼&nbsp:&nbsp你懂么？开过么？我是帅铃3的用户新车三月了八千公里了，走哪坏哪，在西藏天冷点就打不着火，又出现发动机转速不稳，供不上油的情况。打服务电话态度也不好。买江淮这车肠子都悔青了，一起提的跃进比这车便宜，一起跑感觉都比这车强完了。江淮帅铃三，车烂到家了。
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江淮帅铃新品上市向合资品牌发起冲击
　　本报记者周庆文
　　随着市场对高档轻卡的需求升级，国内轻卡企业加快了产品升级换代的步伐。3月22日，江淮帅铃品牌全新产品谱系上市活动在广东深圳举行。随着江淮汽车董事长安进和中国物流学会副会长戴定一共同按下启动按钮，江淮帅铃全新品系数十款新产品集中亮相，拉开了江淮高端轻卡升级的帷幕。
　　优势突出成三足鼎立之势
　　受经济发展水平制约，我国市场对轻卡的需求长期处在中低端水平，高端轻卡的需求较少，而这一市场长期被合资品牌占据。2005年以后，国内市场对高端轻卡的需求开始呈现稳定的增长态势，加上自主品牌商用车企业技术实力不断提升，开始逐渐进入高端轻卡市场，对合资品牌形成冲击。在这个过程中，江淮推出的帅铃经过多年的市场培育，逐渐成为市场上的重要力量。江淮轻卡市场策略部副部长汪中跃告诉记者，目前在高端轻卡市场，帅铃已经与其他两家品牌形成三足鼎立之势。特别是在国际市场，帅铃的性价比优势突出，成为我国高端轻卡出口的第一品牌。
　　戴定一说，2007年，他参加了江淮老一代帅铃在深圳的上市活动，当时帅铃在市场上已经有一定知名度，此后帅铃年销量从几千辆达到4万辆，在广东省的深圳、东莞、中山等地，江淮高端轻卡比较受欢迎。在中山市，2012年帅铃的销量超过800辆。江淮汽车股份有限公司副总经理佘才荣告诉记者，江淮在国内高端轻卡市场的占有率大概在12%，而深圳的占有率可以达到30%。国内轻卡升级最先在珠三角开始，珠三角又以深圳为先，而且当地思想开放，容易接受新品牌，因此，江淮帅铃上市多次选择在深圳。
　　据介绍，江淮帅铃自2004年至今，累计产销超过15万辆、连续4年增长率行业第一，是2011年和2012年业内惟一销量增长高端轻卡。
　　市场需求催促产品升级
　　戴定一说，当前我国经济处在结构调整、转型升级的关键时期，物流业的发展也出现了许多新的特点，对于物流装备的需求也有新的变化。“最突出的是两点：一是性价比取代了购置成本成为装备市场的客户核心价值，反映了需方的专业水准在提升，购买行为更加理性、科学；二是需求多样性促进产品的专业化细分和创新的加快。这就既要求物流装备的服务商更加贴近市场、把握住市场的脉搏，也要求具有更加适应市场变化的技术创新能力和服务能力。”
　　面对着市场的变化，很多企业都在加快产品的技术升级。而对帅铃来说，升级的需求则更加迫切。据了解，由于老款帅铃在外观上与江淮的中端轻卡相近，无法形成明显的品牌区隔，在一定程度上影响了用户的采购心理。另外，用户对产品的稳定性、出勤率等要求也有了很大提高。为此，江淮帅铃也必须升级优化。
　　脱胎换骨的高端轻卡
　　江淮汽车技术中心帅铃项目总监吴江介绍，新一代帅铃的研发时间超过5年，投资数亿元。他说：“新产品融安全性、舒适性、动力性、承载性、可靠性和运营经济性等诸多优点于一身，体现了细致入微的设计、精益求精的工艺与先进卓越的科技，全方位满足高端用户需求。”
　　时尚、俊朗的外观一直是帅铃深受年轻用户追捧的原因之一。此次帅铃新品车身应用国际流行的硬朗、动感、整洁的设计理念，将中华“龙”的元素融入，外形气派，硬朗动感。
　　帅铃新驾驶室是国内首家通过整车安全测试的轻卡产品，高强度钢车身框架和加强地板式结构融为一体，受到撞击时能够构筑“安全空间”，保障驾驶人员安全；先进的缓冲装置采用吸能缓冲保险杠，有效吸收碰撞能量，最大程度降低碰撞对人体的伤害。排气辅助制动、ABS防锁死刹车系统等主动安全配置，能够提供持续稳定的制动力，保证车辆制动安全。在舒适性方面，帅铃新品将在国内轻卡上首次使用离合真空助力器，大大降低离合踏板操纵力，驾驶员能感受到轿车离合踏板一样的轻便和舒适；此外，轿车化一体式仪表台、进口空调关键配件、发动机和整车降噪等配置都将带给轻卡用户更好的体验。
　　帅铃新产品有4DA1、康明斯、迈斯福三款发动机供用户选择，覆盖2.8~4.8L。由于新车型对动力和传动系统进行了一体化设计，发动机、变速箱、后桥经过重新匹配，动力传动效率更高，动能损耗更小，70公里空载匀速油耗仅7~8L，满载匀速油耗低于10L，经济性更高。
　　此次帅铃新车型全方位升级底盘，装配江淮公司和英国里卡多公司合作的变速箱，传动效率高、挡位清晰；后桥应用美国AAM公司先进齿形优化技术，主减速齿轮精磨，能够实现动力传动系统的最佳匹配。
　　“好品质、高出勤”一直是帅铃深得人心的法宝，同样也是帅铃新产品打造的重点。江淮帅铃新品自去年下线后，整车已累计100万公里可靠性试验及高温、高寒、高湿试验，首次故障里程、平均故障里程等指标全面超越国内同类产品。
　　帅铃新产品上市后，将在国内高端轻卡行业率先全面布局，形成宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列，各系列车型搭配不同的动力总成，全面覆盖mm轴距段，成为国内产品系列最全的高端轻卡品牌。
　　汪中跃说，最近很多城市都在提升排放标准，国四标准也将在全国范围内实施，这对于江淮帅铃来说是很大的发展机遇，帅铃新品系的上市，将进一步巩固帅铃在高端轻卡第三的位置，并为它向第二名的位置冲击提供支持。
　　据佘才荣介绍，新品系上市后，老款帅铃将全面退市，老款帅铃的订单从2月份就已经全面取消。
稿源： 中国工业报
编辑： 莫玉丽
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