飞度行车记录仪安装方法怎么安装和走线啊,求方法

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前段时间想搞刹车钳改色,中控条改色。并求大杭州靠谱点的装潢店,几乎无人回复。难道我大杭州无人。。。我很伤心。再后来买了个行车记录仪。迟迟没有安装,就是想着怎么走线。并查找过各种资料,懂得了大致走法,但是并不敢下手,今晚趁酒兴,决定搞定。。。。
酒足饭饱后决定走起。。。大概走线方向是从反光镜上方把线塞到前挡风玻璃最上方(汽车顶)的隔板里面,这个很简单,没有阻碍,也没有拍照。然后一直塞到右A柱。再通到右A柱里面(要拆)--到手套箱右边的隔壁。再在下面隐藏走线直到手刹后面的储物箱里的点烟器接口。(解释下我为什么不插到前面的点烟器,因为前面点烟器我插了铁将军胎压检测。)没问题,行车记录仪插到储物箱里的点烟器里更美观。
其他简单的就不说了,直接拆出来。这是可以拆的,注意黑色卡扣。。。装饰板从上往下扳出来。第一个黑色卡扣出来后,下面好几个卡扣不费一点力气。但是注意!!!:黑色卡扣扳出来后要把手伸进去旋转黑色卡扣顶端,也就是连接装饰板的那端,这里无法仔细描述。只有把手伸进去摸下才知道怎么旋转。你懂的。可以轻轻旋转。才能把装饰板整个拿下来。。。
这样就成功一大半了!之后就是把行车记录仪的点烟器接头从A柱这里塞下去。点烟器接头比较大,要先靠近挡风玻璃那里塞下去,就是靠前一点塞,找洞大的地方塞。然后,然后,又要注意了,不要插进去了就一股脑儿的往下插,这样子插进去你不知道插到哪里了,很不舒服。你要插进去后把点烟器接头往回插,插进靠近座椅,靠近你身体方向。这样才能准确的插到手套箱右边。当然你要把手套箱部分拆出来。很简单,发两张图片就知道怎么拆了
左右两边要按进去
右边的这个扣子可以拔出来
左右两边按进去,慢慢翻出来!那个点烟器接口再多插插,就可以从手套箱旁边出来了。不是手套箱里面哦,这样就不美观了,头子出来后后面我就不多说了。应该就简单了。
最后装回去,完美走线!总结:最难的应该是拆A柱装饰板,但是你记住,它是可以拆出来的。放心拆。文字多,图片少,仔细看哦,希望对你们有帮助。放几张刹车钳改色,中控条改色图片,以上以下全程小米3移动版拍摄。
最后还有个问题???就是小米3连接蓝牙,老是断线。不知道你们是怎么样的!!!
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行车记录仪走右边的柱子下去 会不会影响收音机的质量.....我也是这么走线的,觉得收音机声音有杂音
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值得借鉴,非常好
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及南京彭宇案之后,又出了个许云鹤案,我虽然不愿意用恶意去揣度每一个人,但也深刻地认识到在现今这个社会,自我保护是多么的重要。考虑到老婆每天要开很长时间的车,我决定装一个行车记录仪,以防止被恶人陷害!
淘宝上选了这个行车记录仪,由于之前作业做得不够,买的不好,成像质量很差,以下是两段它拍摄的视频
不过我后来看了,五百以下的记录仪都不是很清楚,要想画面清晰都得千元左右。只发现一款四百多的画面也可以接受,就是没有直接显示的屏幕,只带了视频输出线,如果你的导航一体机后面有视频输入端口且空着,那我建议可以选择那一款。
行车记录仪一般都是点烟器供电,如果从挡风玻璃直接挂一根线到点烟器既不方便也不美观,所以我把线走进车顶,然后顺着A柱下来从手套箱后面绕到点烟器。
A柱挡板比较好拆,画蓝圈的地方是一个卡扣,往后一拉就可以了,把线塞好后对准卡口一推就装回原位了。
拆手套箱。先把手套箱打开,两侧红圈处有两个卡子,用手一按就可以把手套箱卸下来
在手套箱右侧是阻尼杆,用手摸索一下可以取下来,就可以把手套箱放到最低了。
把线和车里的线缠在一起
要把线从手套箱上面的缝里引出来需要把红圈处的螺丝松一颗。
蓝圈处就是手套箱里的钥匙位,如果遇到钥匙不灵可以把钥匙放到这里一会儿试试
这是最后的效果,只有这段线和顶板到记录仪两小段线露在外面。
一般的行车记录仪都可以设定通电自动开机,断电延时关机。而现在的大部分车的点烟器都是熄火后断电,所以连在点烟器上就可以不用管它了,点火就自动开始记录,熄火后会继续录一分钟。
虽然这个方案老婆已经觉得很满意了,但我还是觉得不够完美,毕竟要占用一个点烟器电源,而的点烟器电源本来就不多。于是我趁着前几天休息,决定继续改进,使用车内的电源。于是我拆了一个点烟器转USB电源,把其中的变压模块取出来,输出端接到miniUSB接口,输入端引出两根线,准备从车内取电。
车内距离记录仪最近的就是天窗和车内灯了,其中车内灯是一直带电的,这样就不能做到停车自动关机了。而天窗在熄火后是没有电的,正符合我的要求。
控制板和电机板的卡子都在黄圈处,稍微用点力气就可以扣下来。
这是控制板里面的两个接口,黑色的是天窗控制接口,白色的是车内灯控制接口,黑色的是地线,白色的是12V电源,无论熄火还是点火一直带电。
黑接口除黑色的地线外,其余几条线在熄火状态是0伏,点火状态都是11点几伏,我以为就可以用了,结果接上之后点不亮,再量电压变成了5伏左右。询问做单片机的朋友,这几条线应该是控制信号,空载量出来的应该是逻辑虚高。既然几条线都是信号线,那天窗电机的电源一定是直接连到了电机上,于是再拆电机面板。
这个接头就是接在天窗电机上的,经过测量,黑色的是地线,红色的是常带电,只有紧挨着红色的浅蓝色线是符合我的要求的,只在点火状态下有电,就是它了!
经测量,几条地线都是连在一起的,为了方便接线,我将变压模块的电源输入接到了天窗电机的浅蓝色线,地线接到了车内灯的地线。然后把电源线从顶棚前沿拉出接到记录仪上,多余的线和变压模块藏到顶棚里,再把两个面板扣回原位,一切OK!完美!
[ 本帖最后由 靠得住的萝卜 于
19:04 编辑 ]
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