奇瑞开瑞优优优微货尾消多少钱

开瑞优优 2014款 1.2L加长标准版 2014年上牌-开瑞汽车开启美好生活
信息编号:1最后更新: 13:33
行驶里程:1万公里
上牌年份:10月
车辆类型:轿车
排&气&量:1.2L
车辆描述:
发扬“开瑞”精神
开瑞汽车在奇瑞十年造车的基础上,将轿车的造车工艺应用到微车上,打造出的每一辆微车都堪称精品。同时,开瑞汽车还通过先进的理念、创新的技术、完善的产品布局以及优质的售后服务完成了对奇瑞精神的传承,也实现了市场与口碑的同步发展,开创了微车行业的典范。
业内专家评价,开瑞汽车在将奇瑞成熟造车经验应用的同时,也开拓出一条属于自身发展的道路,而携其“八大唯一性”发扬“开瑞”精神的同时,一辆辆迎合用户需求的微车应运而生。
诠释创新理念
据了解,开瑞汽车提出的“八大唯一性”是指其推出的八个独特创新技术。
第一个“唯一”是:标配四轮碟刹。这种刹车系统的特点是散热快、重量轻、构造轻、构造简单、调整方便、属于B级轿车配置。其高负载时耐高温性能好,制动效果稳定;重要的是,不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,能在较短的时间内令车停下;它能加速通风散热从而提高制动效率,稳定性高,更少振抖,不易变形,有效使用时间更长。对于微车用户来说,四轮碟刹意味着其在安全性能上更加让人无忧。
第二个“唯一”是:2纵9横底盘。这种的底盘强度高,承载性强,能装载更多的货物,完全符合用户对微车的需求。
第三个“唯一”是:四门前后防撞钢梁。众所周知,一般微车仅配备了2门防撞钢梁,后排乘客的安全无法保障,而开瑞突破性的装配了4门防撞钢梁,前后排乘客的安全均得到全方位保护。在安全性能上,开瑞汽车开创了微车行业的先河。
第四个“唯一”是:前置前驱。据悉,开瑞汽车所特有的发动机前置使得动力传递系统的结构更加紧凑,传输效率高,维修也更加方便。同时,前置前驱的设计还省去了传动轴系统,降低了整车的故障率,节约维修费用,为微车用户降低了养车成本。
第五个“唯一”是: 全球小排量柴油机。开瑞汽车小排量新一代柴油发动机,搭载了高压共轨、涡轮增压等先进技术,最大功率达到46千瓦,最大扭矩达到125牛米,1.0的排量下蕴藏这足以匹敌1.5的强大动力,让用户用更低的油耗就运载更多的货物。
第六个“唯一”是:全系发动机16气门。据了解,16气门的发动机不仅省油而且动力更强,燃烧效率更高,输出功率和扭矩更大。开瑞汽车全系汽油微客均搭载了16气门的发动机,其有过在数十万台轿车上的使用经验,不仅技术先进而且质量稳定,让用户安心无忧。
第七个“唯一”是:发动机十年质保。长达10年保修的政策不仅是对客户的承诺,也是开瑞品质的完美诠释。不仅是对客户的承诺,也是开瑞汽车汽车对自己发动机品质的充分自信。
第八个“唯一”是:助力转向。此系统使得方向更加的轻便、准确,减轻转向阻力,操控省时省力,无论是倒车入库还是颠簸路面,用户都能轻松应对。
打造精品微车
开瑞汽车除了具备“八大唯一性”之外,也是唯一微货配备有储物箱、唯一四门台阶踏板、唯一轿车化配置、唯一配有电子油门、唯一发动机双峰值设计、唯一采用DULL涂装线、唯一可溃缩式转向柱的微车,开瑞汽车用自己的不俗实力完美演绎了精品微车的品质内涵,让用户真正感受到来自开瑞微车的独特魅力。同时,借助奇瑞的造车经验与资源优势,开瑞汽车积极推动技术、观念和管理创新,吸引国内外专业人才聚集,其动力性、安全性、车辆配置和细节方面,均居国内微车顶尖水平。
开瑞汽车相关负责人透露,开瑞汽车自始至终就以打造低油耗精品微车为目标,勇于创新,不断发展,成功打造出优优、优优柴油版、优雅、优劲、优胜II代等不同针对性的精品微车,尤其是开瑞优优柴油版一经上市就刷新了微客油耗记录新低,至今未被打破。这款车搭载的ACTECO1.0D柴油发动机是德国博世与奇瑞共同研发,该发动机采用高压共轨与中冷增压技术,最大功率46千瓦,比同排量汽油发动机省油30%左右,百公里油耗仅为5.5L。以一年行驶5万公里计算,可帮助车主节省1万元油费。笔者还从开瑞汽车获悉,开瑞汽车之所以具备低油耗的性能特征,得力于五大省油秘籍:车身风阻系数低;发动机采用双顶置凸轮轴技术;发动机采用多点燃油喷射系统;传动机构高效节能;轮胎与车身最佳匹配。
开创行业先河
预售价格:3.2万
联&系&人:高女士
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见证全新微客典范 专业试驾开瑞优优2代
17:12:18 & & &参与评论()条
&&&&众所周知,对于微面用户而言,空间、动力和油耗是其最为关注的三大方面。日前,国内微车领军品牌--开瑞汽车,秉持"精品微车"的制造理念,在外观、动力、配置、操控、安全等方面做了大幅改进,于全国范围内隆重推出全新优优2代产品,并取得了不错的市场反响。常言道"实践出真知",本次笔者将通过实际试驾开瑞优优2代1.2L豪华型,深度剖析其出众的产品性能,以便进一步了解优化升级后的全新优优2代。
&&&&外观篇:王者之风商务大气
&&&&作为开瑞汽车旗下的全新力作,在造型设计上,优优2代开创了精品微车市场的全新审美标准。有别于同级车型的方正中庸,优优2代整车造型大方稳重,外观挺拔有力,线条流畅自然,尽显微车王者风范。
&&&&从前脸看,优优2代前大灯"点睛"的熏黑底设计,内嵌立体雾灯造型,使得两灯交相辉映,整体感觉协调一致。镀铬线条型装饰搭配蜂窝状U型中网设计组合的进气格栅,大气中蕴含精致,别有质感;保险杠本体下部新增的倒立梯形进气量镂空设计,不但使整个前脸显得开阔而又霸气,而且更利于进气和散热,优化了整车的动力性能。
&&&&而经过精心雕琢的优优2代车身设计,一改传统微面呆板的样式,变得时尚耐看。强化的前后轮圈廓形,连通腰线向后延伸拔高,直到尾灯,使竖形尾灯造型流畅,警示效果更为醒目,充分提升了优优2代鲜明的辨识度,突出了开瑞优优系列"商乘两用"准确定位,彰显浓厚的商务气息。
&&&&内饰篇:做工考究媲美轿车
&&&&无论从用料还是工艺水平,以及在材质的选用上来说,优优2代的表现可圈可点。相对于其他车型硬邦邦的塑料材质,优优2代的材质纹路十分考究,手感良好,各处接缝处理都非常妥帖,可媲美一般轿车。
&&&&与此同时,高档大气的黑灰色内饰搭配,工整简约的中控台,布局由上至下被分为4个区域,分别是空调出风口、空调调节按钮、音响控制系统和储物空间,并且其按键清晰规整,操作方便。而位于中控台上的5档手动变速箱的挡把,颇具MPV车型设计风格,缩短了3挡至5挡的挡位行程,使其他挡位入挡时吸入感良好,档位十分清晰。另外,在方向盘3点和9点手握位置的用料,更是值得赞许,手感上佳,带来了愉悦的乘驾体验。
&&&&动力篇:强劲动力操控便捷
&&&&作为汽车的核心部件,优优2代1.2L豪华型采用型号为ACTECO-SQR472WB的1.2升汽油发动机,它的最大功率为80马力(59kW)/6000rpm,转速峰值达rpm的时候可以输出106N&m的最大扭矩。为了必要的载重需求,它的后悬挂还是纵置钢板弹簧,备胎也同样为储物空间让路被安置在了车下。
&&&&驾驶优优2代的整个过程较为轻松,动力输出也相对均匀。由于使用了拉线油门,动力响应十分迅速,这从不断提速和换挡,车速逐渐加快中可窥一斑。另外,与绝大多数的同类车型不同,优优2代还配备了液压助力转向系统,转向间隙较小,指向清晰,操控轻盈省力。
&&&&空间篇:空间宽敞承载重托
&&&&在空间方面,可谓是开瑞优优2代的核心竞争优势,为满足用户生产运营、交通代步等多元化需求,1908mm的高度和2600mm的轴距,让第二排和第三排的空间十分充足。在第二排保证足够舒适自由的乘坐条件下,第三排仍然有很充足的活动空间。
&&&&同时,作为创业致富的拉货利器,为保障承载空间的最大化,可将第三排座椅放倒,使后备厢最大深度达850mm,且在内饰上也采用了轿车化的流线型的设计,有效提高了整车的空间利用率和装载能力,将大多数竞品车型甩在身后。另外,1880mm的尾门开启高度和550mm的地板离地高度的精心设计,对装卸货物都不会产生太大的影响。
&&&&结语:
&&&&作为开瑞汽车旗下的又一拳头产品,优优2代摆脱了传统微型汽车单一的功能局限性,完全从城乡自主创业者的实际需求出发,集豪华外形、高档配置、宽大车身、强劲动力等诸多优势于一体,是一部高性价比的微车。介于"宜商宜家"的市场定位,优优2代既能多载人也能多拉货,其宽敞的空间和舒适的座椅,以及多样的空间变化,深受消费者青睐,在日后市场必将谋得长足发展。
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