旅客已换登机牌提前多久办理未登机会最长等待多久

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-07 15:52 标签： 最牛登机牌
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天津机场官方微信上线 旅客无需排队打印登机牌
　作者：邢珊 许丽娟 胡晓红
　编辑：曲璐琳
　　天津北方网讯：昨日，天津机场官方微信正式对外发布。今后，旅客可以通过微信上的“微值机”功能进行手机值机，到达机场后无需再排队打印登机牌，即可直接过安检。
　　据天津机场工作人员介绍，天津机场官方微信最大的服务亮点和核心功能，就是向旅客提供手机值机的便捷通关服务。旅客关注天津机场官方微信后，可通过“微值机”功能进行航班座位选择，办理值机手续，到达机场后，无托运行李的旅客直接到2号航站楼安检通道，安检员使用旅客手机上的电子登机牌打印登机凭条并盖章，即可过检登机；有托运行李的旅客到达机场后，则需要在安检前前往H10柜台先办理托运，再过检登机。在航班计划起飞时间前60分钟，停止办理手机值机。
　　此外，天津机场官方微信还具有“微查询”功能，提供航班动态、天气查询、乘机指南、机场交通等信息查询。如旅客需要查询天津机场起降的某航班信息，只需直接在微信中输入航班号，就可获得该航班完整的动态信息。
　　需要注意的是，目前天津机场官方微信的手机值机功能只提供国内航班使用(不包括南方航空、春秋航空)。国际航班旅客可以利用官方微信查询航班信息、天气信息、机场服务信息以及各类航班航线、商业餐饮和航旅产品等相关服务与优惠信息。
　　旅客只需通过微信搜索“天津滨海国际机场”即可关注机场官方微信，航站楼内也摆放了各种形式的宣传品，旅客可直接扫描二维码进行关注。天津机场官方微信的开通，使来往旅客多样化、个性化服务需求得到进一步满足，网上值机、自助值机等多种值机方式的并存，也有利于分流客运压力、节省旅客时间，为即将到来的春运打下良好的基础。
我来说两句
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本网站由天津北方网版权所有登机牌的每一联是干什么用的？
每一个查验环节目的又是为了什么？还有为什么每个机场留给乘客的登机牌部分不一样？
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首先纠正@菜包 答案中的不妥之处：边防是不留旅客登机牌的，而且国际航班中，也只有中国的航空公司才会留下大头，其他航空公司是不撕的。回到正题，登机牌有什么用。按照登机牌的使用来说，首先，登机牌是旅客进入机场隔离区的必要证件之一，有的地方是人工查验，有的是自助扫瞄登机牌大头上的二维码或者条形码。此处要求登机牌大小头具备。第二步，国际航班中是需要过边防的，在出境时，完整的登机牌也是查验的必要证件之一。国内航班没有这一步，共同进入下一程序。第三步，登机安检。旅客通过安检时，完整的登机牌也是必备的证件之一！第四步是登机，登机时会有航空公司工作人员负责查验登机牌，要求登机牌完整。有部分航空公司撕下大头留作查验。其实这一步类似于火车或汽车检票。撕牌的作用参照@菜包 所说。再次申明，边防不撕牌，不留牌。第五步，下飞机后。国内航班的登机牌基本就没用了。国际航班旅客要向边防出示登机牌以提供航班号。此处不要求登机牌完整。第六步，国际航班的旅客去免税店买东西，也需要提供登机牌。出境免税店要求出示完整登机牌，入境无此要求。注意，提取行李时需要查验的是行李票，不是登机牌。注意，登机牌不能作为报销凭证。机票又称行程单才能作为报销凭证。另外再说登机牌信息。登机牌上会有注明boarding pass或汉字登机牌字样，否则不是登机牌。实际上登机牌上包含的信息很多，有航班号、旅客姓名、登机时间、登机口、座位号、舱位等级、出发地、目的地等信息。背面会印有广告……大头信息和小头信息一样，只不过多了一个二维码或者条形码。手机码字，不会上图，不便分割，看着费劲……
纠正楼上几个错误1、国内边防是从航空公司接收撕下的登机牌大头\小头，作为乘客是看不到这个操作程序的，所以普通旅客不知道很正常。2、国内大部分公司的财务规范都必须凭登机牌和行程单才能接受报销。3、二维码并不是必须的，登机牌最重要的作用是检验安检章，也就是说你这张登机牌哪怕仅剩下姓名／座位号／值机序号，但安检章是完整的，这张登机牌仍然有效。4、无论那个国家，入境都不需要登机牌，登机牌作用仅限于航班登机、安检及出境检查。一般是两联，我们习惯性叫面积大的部分大头，小的部分小头，这两部分包含的信息其实是一样的，撕大头或者小头完全看地面代理公司的习惯。撕登机牌的作用是供登机口查询，以便于没有离港设备的地方清点人数，另外也可以通过座位分布表，方便查询未登机旅客所在座位。国际航班登机后边防会收走撕下来的登机牌以备查询
登机口前地勤撕下登机牌的目的是为了清点人数，在关闭仓门前方便核对是否所有check-in的乘客都登机了，或者实际登机人数和手上登机牌存根的数量是否一致（因为不排除有乘客走错廊桥登错飞机的意外）。因此撕小头还是撕大头仅仅只是工作人员操作习惯不同罢了。如果你有收集登机牌的习惯可以随时要求值机人员重新打印一张。美国大多数机场自动化程度比较高，往往只需在航空公司的手机App上check-in，然后在登机口扫描生成的二维码就可以登机了，全程无纸质登机牌。其实目的也是为了清点人数。
我曾经在登机口干过半年多的登机工作，就是给你们撕牌的，国内航班中大小牌无所谓，仅仅是地服部门习惯性问题，作用都是一样的：核对人数。如果出现人数不符或者上错航班情况登机牌就有用了。
身为边检小屁民警一枚，来纠正下楼上@菜包 的回答中与边防检查有关的内容：
1、国内航班是不需要过边检（边防）的，你又不进出边境，要边检干嘛？
2、就算出国，边检也不会撕登机牌，而是会在登机牌大小头的骑缝处盖出境验讫章，作为该旅客已通过边防检查的凭证。撕登机牌的工作是航空公司在登机口完成的，如果旅客登机牌骑缝处没有出境验讫章，航空公司是不会允许该旅客登机的；
3、回国入境时更加不需要登机牌，入境边检会要航班号，但大部分航空公司都已经事先将旅客名单预录到业务网，边检检查员只需要录入护照号码就会自动填上航班号，即使没有预录成功，一般检查员也会口头询问，实在无法确定才要旅客提供登机牌。
看行李票贴哪边咯。贴小撕大，贴大撕小。 上传我的文档
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