将新速腾改独立悬挂后旋挂改为独立旋挂多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-17 16:48 标签： 新速腾改独立悬挂
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新速腾换独立悬挂 上市后售价不变
日 08:02来源：车主之家类别：原创编辑：
[导读]最新消息显示，一汽-大众已经开始为速腾全系车型更换独立后悬架，新车将于年内推出。并与现款非独立悬架同堂销售，待独立悬架车型产能提升后将全面取代非独立悬架车型。
&&&&&&&根据最新消息，一汽-大众已经开始为速腾全系车型更换独立后悬架，新车将于年内推出。并与现款非独立悬架同堂销售，待独立悬架车型产能提升后将全面取代非独立悬架车型。&&&&&&&另外，新车上市后售价将不会变化。现款速腾后悬架舍弃了老款的多连杆独立悬架，转而采用了扭力梁非独立悬架，曾引起不少争议。本次速腾后悬架的“回归”，无疑将成为速腾的新宣传点。&&&&&&&&&&&&&&根据一汽-大众官方回复，非独立悬架版本与独立悬架版本车型将同时销售，待独立悬架版本速腾产能提升后，将取代非独立悬架版本车型。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&据经销商消息，目前装配独立后悬架的新车已经陆续到达4S店，大家近期选择速腾，一定要注意区分，尽量选择独立悬挂的车型。&&&&&&&
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品牌：级别：
发动机：1.4T 1.6L 1.8T 2.0L 2.0T
油耗：9.47升 ()
车身结构：三厢车
变速箱：手动 自动
口碑：85分 ()
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新速腾悬挂升级 配置/价格不变 新速腾改装后独立悬挂 新速腾带天窗版多少钱
北京名车利通汽车销售有限公司 发布时间： 10:06:18
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[北京行情?原创]近日，笔者走访了北京地区一汽-大众4S店了解到，店内一汽-大众速腾
现车在售，颜色方面还算丰富。售价方面，时下全款购车最高优惠2万元。感兴趣的朋
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速腾最新价格变化表
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大众新速腾后悬挂的改变在上市后就被炒得火热，其后悬挂采用扭力梁的结构也让朋友们对这款车兴趣大减。时至今日，在2014款速腾车型上，大众集团似乎听到了大家的呼声，2014款速腾重新装配了后独立悬挂，目前2014款速腾已经逐步开始在4S店销售，配备独立后悬架的车型价格未发生改变，而在舒适配置方面也保持了原有功能并未进行升级，下面就通过我们的镜头来了解一下。
写在最前：
2014款速腾给我们带来了一个好消息，我们熟知的独立悬挂在2014款车型上重新回归。这对于准备购入新速腾的朋友来说无疑是个好消息，2014款速腾在换装后独立悬挂后在其售价上仍然保持现状，除了后悬挂的改变外2014款车型在外观、内饰以及动力配置上也没有任何变化，所以此次2014款速腾的实拍我们就先从底盘悬挂部分开始为您介绍。
● 底盘悬挂：后多连杆独立悬挂重新回归
时隔2年后，2014款速腾给我们带来了一个极好的消息，从2014款车型开始速腾重新装配后部多连杆独立悬挂。我们在此次静态体验中了解到，悬挂整体硬度还是偏向舒适性的，经过与扭力梁的车身高度对比，测量后独立悬挂的新速腾车身高度要低了2-3cm，这也是最直观的表现。不过对于多连杆独立悬挂，我们在日常使用中最明显的差别就是在舒适性上有一定提升，而对于操控性能，我们在城市驾驶也很少有机会真正体验出独立悬挂的亮点，不过独立悬挂的回归，相信准备购买新速腾的朋友来说是个好消息，我们在随后也会针2014款速腾的独立悬挂进行相应的评测，希望您持续关注。
● 外观：保持新款家族化风格
2014款车型在外观上没有任何改变，全新速腾在外形设计上很注重棱角以及刚性线条的布置，相比上一代速腾，新速腾的外形不光只是跟上了家族最新的设计步伐，其外形的整体风格已经截然不同于上一代车型。
　　在2014款车型上，我们仍然没有见到氙气大灯的身影，日间行车灯也采用的是灯泡照明，在美观度上依然比没有行车灯强不少。新速腾的上进气格栅配备两根细的镀铬条，让前脸看起来更为清爽、硬朗。
新速腾轴距达到2651mm，比上一代车型增加近80mm。侧面的造型也非常美观，车门下沿以及腰线的凹凸感很强，合金轮毂的尺寸虽然不大，但拉丝的表面风格也是很新颖的，整体设计感十足。新速腾的侧面轮廓很协调，行政味较浓，而腰线等局部的设计依然体现出相当的运动风格。
新速腾的尾灯也采用了多菱角造型设计，整体风格类似奥迪车型，2014款车型同样没有采用LED内置灯组，但新速腾的尾部美感有很大功劳都来自于这对多边形尾
● 内饰：时尚简练舒适配置未改变
新速腾整个中控台采用的是软性塑胶粒铺装而成，硬质塑料区域都是哑光黑设计，空调出风口边缘、档杆、方向盘以及各种旋钮、按键、开关都采用了磨砂表面的铝合金件镶嵌，极大的提升了内饰的运动气质。
新速腾的方向盘和国产CC是一样的，它的人体工程学设计很优秀，造型也特别动感，整体材质用真皮包裹，在3\9点位置还设置了拇指托，运动风格十足，目前全系车型都采用了此样式，唯一区别就是下方装饰板。
　　此次拍摄万车型配备了真皮坐椅，据一汽大众人员介绍，新速腾的真皮坐椅采用的真皮采购自澳洲。让人有点遗憾的是，该款车型只有驾驶位提供8向电动调节功能，其副驾驶座的座椅仍为手动调节座椅。同时我们也观察到，新速腾的真皮座椅坐垫和靠背都用了搓板纹路的设计，新座椅的包覆性也明显强于上一代车型。
人性化的设计不光只照顾前排乘员，在后排座椅的腿部空间上也有很好的表现，相比比上一代速腾要充裕不少，后排的空调出风口及12V供电插口也是很人性化的表现。
● 动力：动力不变独立悬挂是亮点
此次拍摄车型搭载了1.4TSI发动机，这台发动机是我们熟知的EA111系列，该发动机搭配7速DSG变速箱以及5速手动变速器，2014款车型在动力的参数上毫无变化，该款发动机加速到120km/h轻松从容，还保留一些后劲。速腾1.4TSI营造出的是一种安逸的驾驶氛围，动态表现基本在意料之中，整体偏向舒适化，表现更沉稳一些，拍摄车型搭配5速手动变速器在经济型以及驾驶乐趣上有一定提升。
后记：要说这次悬挂的升级，其实主要原因还是来自于大众集团关于配置标准化的工作，因此在这次新速腾身上就看到了全系将标配多连杆悬挂，至于它的兄弟高尔夫7以及新明锐，个人觉得日后也将逐步升级到独立后悬挂。
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本人想自己为14款新速腾更换独立后悬挂是不是违法改装？
提问者：江苏-南通综合咨询浏览150次 14:14:17
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