路虎揽胜运动版报价是否有悬浮档

访问的页面不存在
您输入的网址有误
或该页面已删除北京名车之星汽车销售
, 地址:北京市京承高速北七家出口向西三公里
2012款路虎揽胜运动5.0V8机械增压版最新报价
北京名车之星汽车销售有限公司&& 11:04:21
刚提到的车,编辑部的同事就建议跟吉普去越野场地体验一下5.0L带来高扭和通过性,但体验几天下来,这款豪华更适合与、去比驾乘感觉,有句话说:开、坐,而版是这两者相宜的综合体。
&&&&&&& 外观尺寸:比普通版更抢眼
  从外形上看,和的区别除了“SPORT”的标志外,整车的流线设计更加动感,以彰显自己的运动身份。当然在细节上,看看他们的便见分晓,版的角度会大于普通版的,因为运动版的出身的首要目的就是实现越野的强化。
揽胜运动版
  在保留了精神内核的基础上,揽胜运动版也将时尚动感加以融入。蚌式的发动机罩、悬浮式车顶虽然已经变得不再像揽胜一样厚重,却也处处彰显着揽胜车型的DNA。
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
  尺寸方面2010款揽胜运动略有改变,主要集中在宽度和高度上,宽度有原来的2170mm变为现在的2158mm,高度由原来的1812mm增加到1874mm,车长只缩短了5mm达到了4783mm,还是老样子的2745mm。尽管揽胜的车身尺寸较前几代车型已经被放大,但是那经典外形还是透露出了一种延续至今的血统。甚至在外形上没有全尺寸那么的盛气凌人,但停在那马上就能吸引路人的注意。
揽胜运动版
  硬朗风范的车肩设计、黑色立柱配合快速下降的D柱线条,则引领了英国设计的走向,令成为了经典中的先锋之作。
揽胜运动版
揽胜运动版
  尾门自动开启/关闭,轻松体验。只需轻轻触碰仪表盘或钥匙扣上的开启按钮,便可轻松 打开后备箱,并可依据个人喜好或储物空间的大小调整开启高度。
揽胜运动版
  标志性的蜂巢式两格格栅和互锁环设计的圆形车灯更凸显出大气、将那出身名门的贵 族血统彰显无疑。
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版配备了五条幅运动轮毂,配备低扁平比的,看上去运动感十足。
  还有一个独有的细节设计就是揽胜运动版的车门向来采用直通到底的下门檐设计,传统的门框设计会沾上大量尘土,驾乘者在上下车时容易将裤子蹭脏。而揽胜的车门设计可以将门框完全包围住而没有尘土附在其表面。
 内饰空间:突如其来的豪华
  打开车门迎面而来的豪华气息,揽胜运动版在用料方面毫不含糊,除了大量真皮的选用之外,在车内还有哑光的实木和亮光的金属。对于百万级别的,用料和细节方面似乎没有挑剔的悬念,关键还是在于设计的独特和科技配置带来的人性化的操控。
揽胜运动版
  方向盘依然采用老款四幅式方向盘的设计,表面采用真皮材质包裹,但这款方向盘上 的功能按键采用了新的设计方式,加入了更多、更便捷的功能按键。另外,这款车的音响控制区比较简洁,但还设计了精致的时钟。
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
  搭载了双画面技术的新一代7英寸触摸屏,可以同时满足驾驶者与前排乘客不同的影像观看需求,使驾驶员能在乘客 欣赏时查看导航图。
揽胜运动版
  出现在这台车中的实木装饰是整块木料切割而成的原木。而这些木料的出现位置也并不像大多数豪华中所惯用的思路,在中控台空调和多媒体操作界面的位置并没有被大量使用,反而是在中控台两侧的边缘和车门以竖条包边的形式出现。
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
  仪表盘只有时速表和转速表两个表盘,更多的功能集成在中间的液晶屏中,例如水温、油量、、历程等情况都可以显示。
揽胜运动版
  素有“越野车中的”中“”一词在这里应该是形容词的词性,那么,既然以此来形容揽胜,自然在真皮、实木等材质的选择和做工方面就已无需再费笔墨了,因为劳斯莱斯已经代表了这个行业的最高标准。
 储物空间方面胜运动版的表现比较中规中矩,前排放水杯的地方只有中控台上面的部分,宽大的车门处更适合放一些书籍或地图,实用性一般。扶手箱较深,并带有冰箱功能。手套箱可分为上下两个部分,可以放置不少东西。
揽胜运动版
揽胜运动版
  它还配备了全新的后座显示屏娱乐系统,包括置于前排座椅头枕后方的8英寸显示屏、全新的触摸屏遥控器、置于后座中间扶手处的对接端口,尤其含无线耳机的WhiteFireTM无线技术,更是大大改进了后座乘客的娱乐体验。
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
揽胜运动版
  尽管是一个注重越野性能的品牌,但是不得不承认,很多车型和、、一起在国内被作为了老板们的座驾,所以后排的空间和舒适性对他们来说是十分重要的。不过这却并不是路虎的强项,特别是在后排腿部空间方面,不要说和加长的比了,即使和同价位的SUV对比也没有任何优势。
揽胜运动版
  17个高保真扬声器释放出825W功率的音效,配合超重低音炮,为揽胜运动版的奢华锦上添花。
  作为全地形,揽胜运动版并未配置全景大,或出于安全性的考虑,但在乘座体验上打了些折扣。
  动力:可虐山路、也能虐赛道。
  “全地形反馈系统”分为动态、标准、砂石、草地、冰雪、及岩石共六种驾驶模式。面对各种路况只需将旋钮旋转至对应图标,发动机、传动系统、系统和牵引力设置即可自动重新配置,以保证在任何地形任何气候情况下都能从容应对。
揽胜运动版
  无可非议的带交叉连接的四轮独立系统,以及之前介绍的四种模式的完全可调驾驶高度让我无论是在公路还是越野行驶的动态操作中更加得心应手。
揽胜运动版
  特别在道路行驶时,完全感觉是坐在一款豪华的车内,只不过视野更广阔,无论加速和过弯,带来的感觉更像是“坐船”一样,整车的平稳性和舒适性都达到了的水平。当车辆在高速行驶时,悬吊则会转为硬朗,甚至动态反应方面也变得更加聪明,最后让人不得不感叹世界上最强的两家越野高手是如何在ON-ROAD上有出色的表现。
揽胜运动版
  当然,揽胜运动版并没有忽略在各种地形上的越野能力,我们特意找来了吉普的、一起体验了一段“炮弹坑”路段,的通过性明显加速,而且可调式电子气压悬吊为侧重舒适性,阻尼的设定有些偏软,能有效吸收颠簸路面带来的震动与不适,当然,也有人喜欢在过坎时的那个颠簸,而在揽胜车上很难找到那感觉。
揽胜运动版
  这台揽胜运动版5.0升款汽油发动机,可达510PS,可达625Nm。业界首创的喷雾引导直喷 燃油系统极其高效,综合燃油消耗14.9升/100公里。当然这只是理论上的油耗,几天下来的体验,油耗仍保持在百公里20个左右。
  在起步加速时,车内明显感觉到低沉的发动机咆哮声,伴随着强烈的推背感,似乎已经忽略了这3吨多的车身重量,深踩油门直接可以感觉到是方向盘拉着你向前冲。据厂方的数据,5.0L的0-100加速性能达到了7.6秒,可以与许多专业的赛道相媲美。
揽胜运动版
  与此同时,全新发动机均配备升级的六前速自动变速箱,该变速箱具有自适应换档功能,以获得最佳控制和效率。该变速箱能适应驾驶者特定的驾驭风格和路面情况,更快更平稳地进行换档选择。
具体详情请与联系
名车之星销售有限公司
购车咨询电话: 杨经理
销售热线:,
维保热线:暂无
救援热线:暂无
公司地址:北京市京承高速北七家出口向西三公里&
名称:北京名车之星汽车销售
经营:&&&....
地址:北京市京承高速北七家出口向西三公里
地址:北京市京承高速北七家出口向西三公里&&
北京名车之星汽车销售&&电话:,&&地址:北京市京承高速北七家出口向西三公里

我要回帖

更多关于 路虎揽胜运动版报价 的文章

 

随机推荐