谈起地铁，你会想到什么？随着我国地下交通的稳步建设，如今不仅在一线城市，不少二三线城市也相继开通了地铁。

地铁对于我们来说不再陌生。从一座地铁站到另一座地铁站，你不需要考虑太多；从一个地点到另一个地点，你的思绪越过了云朵。对于习惯了国内地铁拥有安全环境的我们，也许地铁也只是日常的交通工具，但对远在他国的另一些人来说，地铁却是噩梦的开始，甚至是生命的陨落。

2021年1月15日，一名华裔女子在纽约州曼哈顿时代广场地铁站内候车时，被一名非裔男子推下了车站当场身亡。

距离此次事件发生不到4个月的时间，2021年4月12日，纽约州的布鲁克林地铁站又发生了一起恶性枪击事件，此次枪击事件最终导致29人受伤，其中有10人受伤，受伤人员中包括一名中国公民。

对于留學生来说，也许海外的世界有不一样的色彩，然而海外的世界也充斥着暗礁险滩。每一次悲剧的发生都警醒着留学生打碎不切实际的幻想，敲响现实的警钟。

地铁是铺设在城市地下，以电力牵引的轨道交通。由于避开了拥挤的地面交通，地铁列车很少产生类似地上交通的事故。而我国的地铁轨道系统设计较之英美国家更为简单，且发车班次有序，几乎不会产生列车相撞之类的事故，加之我国地铁站有着完善的安检系统、意外避险逃生机制，因此乘坐国内的地铁交通非常安全。但这并不代表全世界的地铁交通系统都有着较高的安全指数。也许有些人会说，乘坐地铁是“百分之百安全”的交通方式，这显然是错误的，从概率上来讲，任何一种交通工具都没有“百分之百安全”的说法。

《留学》杂志160期文章《华彩裱装的纽约市，安全问题如暗礁险滩》（以下简称文章）曾明确地指出了纽约地铁所存在的各种问题：“曼哈顿最早的地铁线路在19世纪末就已铺设；经过百年间的使用，老旧的地铁线路早已跟不上21世纪的现代标准”“曼哈顿地铁环境恶劣，已经有了一百多年历史的地铁，管道、线路老旧，站台脏乱不堪，如同没做过清洗的茅厕”。时代广场站女子坠亡事件反映了两个问题，其一是纽约的地铁站台并未加装护栏，这一问题在文章中也已提到。除了被推下站台的人以外，利用无护栏保护而跳下站台自杀在纽约也大有人在。据统计，每年在纽约地铁自杀的人数可达50余人。其二是纽约地铁管理简单，进入纽约地铁站台，只需要购票即可，整个地铁站中，既没有安检系统，也没有安保人员，这导致无法筛查进入地铁的社会人员。事实上，很多进入地铁站台内的人恰恰是社会闲散人员、精神病人，这些人是构成纽约地铁的不安定因素之一。此次坠亡事件中把女子推下站台的就是一名流浪汉。而在4月12日的枪击事件中，开枪的嫌犯则自称患有精神疾病。

对于留学生来说，纽约的地铁网络非常危险，然而危险的地铁站不只在纽约，也不只在美国。

1863年，世界上第一条地铁线路在伦敦成功通车，此后，英国的地铁网络不断扩大和改良。在当时，英国是地铁发展、探索道路上的先驱。比之同时期也在铺设地铁线路的美国，如今的英国地铁比美国地铁管理更为完善，也更安全。然而即便如此，英国地铁仍在其历史上刻下数起悲剧。

1987年11月18日，英国伦敦的国王十字火车站发生了一起大火，这是伦敦首次发生的重大地铁火灾。此次火灾共造成31人死亡。

2017年9月15日，英国伦敦帕森格森地铁站发生爆炸形式的恐怖袭击，多人在踩踏中受伤，也有人面部被烧伤，至少有29人在此次事件中受伤。

2021年6月28日，英国伦敦象堡地铁站发生爆轰性火灾，这起火灾至少造成6人受伤，多所商店被火灾波及。

地铁交通系统在全世界被广泛使用后，安全事故并不少见，各国都曾出现过各种“地下”惨剧，且惨剧种类也有很多种。

如果要对地铁安全事故发生类别做统计，那么火灾可能是最多的一种。几乎世界各国的地铁都曾发生过火灾。发生火灾的原因有很多，列车电路短路、人为纵火、易燃物起火等都是地铁产生火灾的原因。同时，由于地铁出入口一般设计狭窄，疏散通道长，隧道内进入困难，车厢内人员密集等原因，在地铁火灾中人员逃生、扑灭火情都很困难，因此火灾是最容易产生重大伤亡的地铁事故。

此外，地铁轨道坍塌，列车脱轨，列车相撞，乘车人员恶意伤人也是易发生的地铁安全事故。

对于留学生来说，永远不要等到危险来临时，才想到应该提前做好安全培训。曾经的悲剧，应该让警钟长鸣。只要你所奔赴的留学目的国有地铁，那么你就应该事先做好安全避险功课，知道如何在危难中逃生。

地铁上的火灾往往火势迅猛，短时间内无法扑灭。1987年的英国伦敦国王十字火车站火灾诱因是木质的自动扶梯爆燃，火势在短时间内直接从扶梯处蔓延到了售票大厅。

我国应急管理部消防救援局向大众科普的地铁火灾疏散方法中为处于不同情况的乘客提供了不同的疏散避险方法。留学生可以参考相关方法，同时注意留学目的国地铁的逃生警示。如果火灾发生时，乘客还处在站台上，那么乘客应按照逃生标识沿着楼梯逃生，注意逆风疏散。如果火灾发生于车厢中，且乘客也正好在车厢里，乘客应该根据列车提供的逃生文字提示逃生，逃生时要前往远离火势的逆风处。如果乘客位于隧道中，一定要靠着墙壁，低头朝明亮处以及有新鲜空气的方向逃生。如有口罩、湿毛巾，乘客可以用来作为呼吸防护物品。当自己身上起火时，一定不要慌张，可以就地打滚或以厚衣服按压的方式灭火。

人为导致的地下惨剧有很多。除了前文所述在美国发生的人为伤人事件外，日本、韩国、英国、法国、俄罗斯等国家都发生过地铁列车或地铁站的人为伤害事件，有些甚至带有恐怖袭击性质。

为了避免惨剧的发生，留学生需要对陌生人有一定的判断能力。如发现有行为、着装、气质、神态怪异的人，应尽量远离，尽量选择不乘坐同一辆列车。如果遭遇恐怖袭击，留学生应该尽量和多数人的逃跑方向保持一致；如果暂时无法逃生，可以到无法被别人发现的地方避险；如果遭遇恐怖分子或危险人员，应尽量保持冷静，克制自己的情绪，不要激怒对方，并依情况而定是否与其对视、对话。

列车脱轨、相撞时，如果面朝行车方向，要屈膝护住胸部、腹部，并用双手护住头部。脱轨时以及轨道坍塌时应尽量抓住牢固的物体，如座椅、栏杆等，尽量远离玻璃与门、车厢壁，避免被甩出车厢或被撞击。当脱轨停止、轨道坍塌或列车相撞发生后，乘客应想办法尽快逃离车厢。如无法破门，可以尝试以其他物品砸开玻璃逃生，逃生后不要触碰电缆和轨道，避免触电。

避险法则针对的是各种事故的普遍情形，但留学生还应对留学目的国的地铁状况有更深入的了解，这样才能最大限度地保障自己的安全。

美国地铁修建时间普遍较早，且缺乏维护和安保人员。大部分美国城市的地铁列车站台，包括纽约、华盛顿、费城，都是没有护栏的，因此很容易发生推人事件。缺乏合理的管理导致美国大部分地铁都是半开放性质，社会人员寄居地铁站中的情况也很常见，由此导致的伤人事件层出不穷，不过美国地铁较少发生恐怖袭击。

加拿大地铁的情况和美国类似，只是设施维护、建造较好，推人事件和伤人事件同样很多。

英国、法国、西班牙三国的地铁的情况整体相近，且比北美国家都要好。不过近几年三国地铁多发恐怖袭击事件，三个国家都未因此大规模在地铁站中设置安检系统。

日本、韩国的地铁情况类似，建设较为完善。比之其他欧美国家的地铁，这两国的地铁系统与我国相似度最高。由于上下班时人流较多，日本地铁的安保人员和服务人员很多，另外日本、韩国很多地铁站台都配有安全围栏。但日本、韩国的地铁同样没有安检措施，韩国的状况稍微好些，为了保障安全，部分地铁站和线路配有摄像头，日本则没有，这也导致日本时有伤人事件发生。2021年11月，一名扮成“小丑”造型的乘客就在日本东京地铁中持刀伤人并纵火，造成17人受伤。

　　地铁是我们最常用的交通工具，那么你了解坐地铁的常识吗，下面我们一起来了解坐地铁的常识有哪些吧。

　　1、进站乘车安全常识

　　乘客进入地铁内，禁止携带存在安全隐患的物品，车站内及列车上均禁止吸烟、使用明火;乘客进入车站内应留心车站通道布局，老幼病残孕等行动不便的乘客应由亲友陪同;乘客进站乘车时禁止追跑和打闹。

　　2、候车时注意的问题

　　等候地铁列车时，请务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。更不能故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。乘客的物品如落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。乘客在站台上候车时，切勿发生以下行为：倚、靠、爬、扶站台屏蔽门;将身体或随身携带的物品靠在或伸出屏蔽门外，在列车进站时造成人员伤害。列车进站后，当列车上或在站台候车的乘客看到列车门和站台屏蔽门关闭时，切勿强行上、下车，避免造成人员的拥挤、夹伤。

　　3、不能扒车门强行上车

　　地铁高峰时段客流量大，部分车站上车拥挤，为了您的安全，请您退后一步，静心稍等片刻，后续列车马上就会到达。当列车车门的蜂鸣器响起、车门关闭时，请不要强行登车，以免发生危险。如果您仍坚持扒车门甚至吊门强行上车，这样不仅对您安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导致全线列车拥堵，既延误了您自己的时间，更延误了全线乘客的时间。所以请配合车站工作人员的引导，乘坐后续列车，不需要花您多少时间来等待，也不影响线路正常运营。地铁的运营需要您的理解和支持。

　　4、区间停车时不能擅自拉下紧急拉手

　　乘客乘坐地铁时可能会遇到列车在区间临时停车，列车在区间的短暂停留，并不代表列车运营出现问题，而是为了确保列车运营的安全间隔，是地铁系统默认的一种调整措施。当列车在区间临时停车时，乘客应听取车厢广播，切不可擅自使用紧急拉手，那会导致列车迫停，需要工作人员花更加多的时间进行恢复操作，这样反而会耽误您的时间。

　　如乘客在站内候车或在列车上遇到火险或其他紧急情况，可使用消防报警装置、紧急通话装置联系地铁工作人员，可使用灭火器扑救火险;如需紧急疏散，乘客切勿慌张，在地铁工作人员的引导下安全撤离。

　　6、意外事件紧急避险常

　　当乘客遇到突发情况时，切勿慌张，应听从地铁工作人员的引导有序疏散;在有烟雾或毒气侵袭时，应迅速用湿毛巾、衣物捂住口鼻，遮挡住裸露的皮肤，运用紧急避险常识进行避险。

　　当你被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救?

　　(1)、设法阻止列车门关闭，哪怕是伸出胳膊或腿，决不能让它关闭。因为只要列车门关闭不严实，列车是绝不会开动的。当系统三次自动锁门都失败后，需要人工开、关门。切记!

　　(2)、若不幸屏蔽门、车门都已关闭，别着急，因为在屏蔽门内侧还有一对黄色或红色的把手(下图)。不需要用很大的力气就能向外拉动，哪怕只是打开一个缝隙，列车也会紧急停止

　　即便是半高的安全门，也同样有紧急把手

　　如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车还有至少5秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。因此，大家平日坐地铁地时候多注意观察一下把手的位置。

　　7、意外事件时的安全疏散

　　乘客在安全疏散过程中请注意：如从列车上疏散，切勿擅自跳车，应保持冷静，听从地铁工作人员的指挥;在隧道内进行疏散时，要注意脚下环境，以防跌倒或被异物划伤。

　　一、首先要有逃生的意识。乘客进入地铁后，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的`位置。车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。乘地铁时，应尽量靠近车厢的中部;地铁两边车门因停站需要经常变换开启方向，故不能倚靠在车门上，以免出现意外。

　　二、其次，将灭火与逃生相结合。发现火情后，应首先报警，然后寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。如行进的车厢内着火，应一边组织灭火，一边将老、弱、妇、幼等社会弱势人群先行疏散至别的车厢。如初期火灾扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延，赢得逃生时间。地铁工作人员一旦接到火灾报警，要立即展开应急措施，开启应急照明设备和排烟设备，迅速排出地下室内烟雾，以降低火场温度和提高火场能见度。

　　三、再次，逃生时应采取低姿势前进，不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区。

　　四、最后，特别应该强调的是，在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散，决不能盲目乱窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下，万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。

　　地铁火灾逃生安全提示

　　一、熟记安全出口。进入地铁后，先要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。

　　二、遇火灾及时报警。在每两节车厢的连接处，都有一个红色的紧急按钮，乘客遇到突发情况可以随时按动该按钮，通知列车司机。

　　三、找灭火器自救。在两节车厢连接处以及车门附近，均有红色的灭火器。

　　四、切勿砸窗跳车。隧道空间狭小，乘客千万不可试图打碎玻璃或者打开安全门逃生。在列车车头和车尾部均设置应急疏散门，乘客应从车头和车尾依次疏散。

　　五、湿布捂口鼻。浓烟太大，乘客可用随身携带的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果身边有矿泉水、饮料，可用其润湿布块。

　　六、逃生要逆风跑。列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，在逃生时要判断好方向，看清哪一个站台离自己更近一些，以赢得救援的时间。地铁内逃生时必须要记住一个要点：往上风口跑，也就是逆着风跑，以避免吸入有毒气体。

　　1、不要贪恋财物，不要因顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。

　　2、尽可能寻找简易呼吸防护物，最简易的方法是用毛巾、口罩蒙鼻最好是湿的。

　　3、浓烟下采用低姿势撤离，因为烟较空气轻而飘于上部，贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离。

　　4、要听从工作人员指挥或广播指引，要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑。

　　5、遇火灾时不可乘坐电梯或扶梯。

　　6、身上着火千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。

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　　近日在一些地方，地铁寻宝游戏突然热了起来，有网友自发将一些玩具、饰品等“宝藏”藏在地铁站或列车的某个隐蔽角落，并通过社交平台提醒其他网友可前往寻找，表示“找到了就归你”。甚至有“藏宝者”称，在地铁里藏了百元大钞，同样赠送给找到“宝藏”的人。不少人认为，在寻宝过程中不仅拉近了陌生人之间的距离，还能带给人们快乐，但地铁寻宝游戏本身却暗藏安全隐患。

　　不管是地铁站还是地铁车厢，都是人群密集的公共场所，乘客私自在车站、车厢内进行“藏宝”“寻宝”，容易造成通行拥堵。如果周围群众不知道具体情况，还可能引发恐慌。一些没有被网友找到的“宝藏”还会被当作废弃物品，无形中增加了清洁人员的工作量。另外，一些网友所放置的“宝藏”，其安全性也无法确认，给地铁和列车的运行安全秩序埋下隐患。

　　其实，已经有地铁管理方对这类行为表示不满。比如上海地铁就通过官方微博明确表示，该类行为已违反《上海市轨道交通乘客守则》第九条第七款“凡进站、乘车的，禁止擅自‘散发宣传品或者从事营销活动’”的规定。然而，虽然有越来越多的地铁管理者明令禁止这种游戏，但该游戏仍没有得到有效遏制。

　　对此，需要地铁管理方及城市管理部门加强管理，对违反相关规定、扰乱公共秩序的违法违规人员予以惩治。一些博主开展此类游戏，也是为了在网络平台吸引流量，所以，网络平台对于这些扰乱公共秩序的地铁寻宝视频，也要通过下架等手段措施进行限制，还要加强与相关部门的合作，及时清除安全隐患。对地铁寻宝社交游戏不仅要堵，还要有疏。比如在确保安全的前提下，引导此类游戏活动到公园、大型商场等一些适宜的公共场所进行，让这份温暖与浪漫能够更好延续下去。

　　不管是地铁寻宝游戏还是其他的活动，都不能带来“负外部性”，要能遵守公共秩序，自觉维护公共安全。当然，这也更加考验城市管理者、公共场所管理者的管理能力。不少危害公共安全的行为都是以游戏的方式出现，这就容易让人麻痹大意。所以，时刻守好公共安全底线，才能有效防范各种地铁寻宝游戏成为“安全刺客”。