有媒体报道消息称，陕西省到重庆市将建高铁(简称“西渝”高铁)。(陕)西渝(重庆)高铁由西安经万州至重庆，沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岗皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。
届时，不仅重庆万州至陕西西安仅需1小时左右，而且重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。由此，陕西省到重庆主城仅需2小时。
据了解，该条高铁还将形成重庆至西安、郑州、武汉时速350公里的高铁新通道，实现重庆至西安、昆明、贵阳、武汉4小时快铁交通圈。
今后，挑个周末就可以和重庆的朋友吃吃饭、唱唱歌、看看电影什么的，想想都觉得特美好！
过桥抄手，我仿佛看见好多地道的美食在招手，如此重大的好消息，赶快让更多的朋友知晓吧！
据了解，我省在“十三五”期间，除过在建项目，还规划了西安至包头、至武汉的高铁线路，并且争取建设西安至合肥的高铁线路。
目前，西安与我省相邻的8个省（自治区、直辖市）的省会（首府）间，已开通高铁的有西安至太原和西安至郑州线路。不到2小时，西安就能到郑州；西安北至太原南也只需3小时。
西安至银川、西安至兰州、西安至成都的高铁线路也正在建设中。（华商记者杜娟）
“3小时”生活圈不是梦
西安市民向北走领略塞上草原风光
向东南去武汉赏樱花盛放
银西客运专线14小时行程缩至3小时
银西高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽。
银西高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道，通过西安枢纽与全国快速网的互联互通，辐射华东、中南、西南等广大地区，银川至西安客车运行时间缩短至3小时以内。
全线计划设西安北（既有）、空港新城、礼泉、乾县、永寿、彬县东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、山城、甜水堡、蕙安堡、石沟驿、吴忠、灵武、银川东、银川（既有）等19个车站。
国家发展改革委已于2015年11月5日正式批复了银川至西安铁路调整可研报告。目前，银西铁路全线初步设计已通过中国铁路总公司审查。
银川是回民族最为集中的聚居地之一，当地餐饮以清真饮食习惯为主。牛羊肉，是饭桌上绝对的主角。在这里可以品尝到正宗清真食品，如清蒸羊羔肉、牛羊肉酥、手抓羊肉等，以及颇具特色的回族风味小吃，如清真奶油糕点、马三白水鸡、各种面食等。
西夏陵位于银川市西郊的贺兰山麓，是西夏王朝的皇家陵寝，现在整个陵区有9座帝陵和140多陪葬墓，是中国历史上占地面积最大的皇家陵寝之一。王陵似倒扣窝头的陵寝形状十分特别，被称为“东方金字塔”。
镇北堡西部影城是目前银川最受欢迎的景点之一。这里是《红高粱》、《大话西游》等影片的拍摄地，有很多经典场景，如：《红高粱》中的酿酒坊、《大话》中的盘丝洞。影城是由两个明、清屯兵的城堡改建而成，保留了西北塞外特有的荒凉、粗犷的气息。游客在这里可以穿上戏装、拿上道具，在喜欢的场景前，自己当一回明星。
水洞沟遗址，是中国最早发掘的旧石器时代遗址，被誉为“中国史前考古的发祥地” 水洞沟还是我国明代长城、城堡、藏兵洞、大峡谷等军事防御建筑大观园，是中国目前唯一保存最为完整的长城立体军事防御体系。
宁夏沙湖生态旅游区沙湖地处贺兰山下、黄河金岸，距宁夏回族自治区首府银川市42公里。沙湖拥有万亩水域、五千亩沙丘、两千亩芦苇、千亩荷池，盛产鱼类、鸟类，这里栖居着白鹤、黑鹤、天鹅等十数种珍鸟奇禽。你可在观鸟塔上遥看群鸟嬉戏的场景，在水边苇杆间、芦丛底部更有鸟巢无数，每年春季，五颜六色鸟蛋散布其间，堪称奇观。
西成铁路客运专线开建预计2017年通车届时穿梭两市仅需3小时
西成高速铁路又称西成铁路客运专线，简称西成高铁，线路全长约643km。
蜀道难，难于上青天。西成高铁陕西段343公里，其中桥隧路316公里，是中国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路，沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站。
西成高铁是中国中长期铁路网规划重点项目，2012年10月27日正式投入建设。计划于2017年11月30日通车，届时穿梭两市仅需3小时。
西安至江油区间全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。
成都，真正属于吃货的天堂，小吃、川菜和火锅，构成了这个遍地美食的城市。成都的小吃有上百种，最出名的有担担面、酸辣粉、抄手、蹄花、锅盔、串串香等，有很多都以创始人的姓氏命名，比如龙抄手、赖汤圆、钟水饺、廖排骨等。川菜是中国四大菜系之一，以麻辣鲜香为主要特色，有“一菜一格，百菜百味”的特点，代表菜有宫保鸡丁、回锅肉、麻婆豆腐、樟茶鸭、夫妻肺片等。
“宽窄巷子”是成都市三大历史文化保护区之一，由宽巷子、窄巷子和井巷子三条平行排列的城市老式街道及其之间的四合院群落组成，于上世纪80年代列入《成都历史文化名城保护规划》。
春熙路是一条历史悠久，热闹繁华的商业街，外地人到成都来如果不逛逛春熙路，就好比到北京不去王府井，到上海不到南京路一样令人遗憾。春熙路不仅是成都的时尚中心，美女打望地，也是美味小吃云集之所，钟水饺、赖汤圆、夫妻肺片、韩包子、龙抄手，还有街边的麻辣烧烤和串串香，价格指数和美味指数的对比绝对让你在大饱口福的同时，丝毫不担心钱包的迅速缩水。
成都南门武侯祠旁边的特色街，传说这里曾是西蜀历史上最繁华的地方，早在秦汉、三国时期便闻名全国。街区全长350余米，有茶坊、客栈、酒吧、戏台、各种风味小吃、土特产等（你看到下面照片上好吃的没有嘛？我都流口水了哦呵呵。）特别是晚上戏台后面的那条深巷，酒吧飘逸的灯光，映衬着沿街古式暗红的灯笼，在这里，除了永恒的记忆，还会有美丽的邂逅哦。
是中国惟一的君臣合祀祠庙，由刘备、诸葛亮蜀汉君臣合祀祠宇及惠陵组成。武侯祠（指诸葛亮的专祠）建于唐以前，初与祭祀刘备（汉昭烈帝）的昭烈庙相邻，明朝初年重建时将武侯祠并入了“汉昭烈庙”，形成现存武侯祠君臣合庙。现存祠庙的主体建筑1672年清朝康熙年间（康熙十一年）重建。
成都大熊猫繁育基地位处成都市北郊斧头山，距市区10公里，有一条宽阔的熊猫大道与市区相连，现已成为国内开展大熊猫等珍稀濒危野生动物移地保护的主要基地之一。常年饲养有大熊猫、小熊猫、黑颈鹤、白鹳和白天鹅、黑天鹅、雁、鸳鸯及孔雀等动物。
大同-西安客运专线西安到太原缩至3小时
大（同）西（安）客运专线西安至太原段于2014年7月初正式通车，西安至太原火车运行时间缩短至3个小时之内。
2009年12月3日，大西客运专线原平~西安段正式开工，工期4.5年，2014年7月1日太原南到西安北段正式通车，原平西~太原北段预计2016年年末通车 ，动车组将首先接入既有大同站，届时，大西客运专线就可实现真正意义上的全线贯通，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。
大同站、原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原站、太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥东站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、 闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站、西安北站
在山西，太原的面食最为有名，品种多，历史久，制作方法各异，浇头菜码考究。炒莜面、拉面、猫耳朵、搓鱼儿、莜面烤佬、红面糊糊、肉丝炒剔尖、刀削面、炒疙瘩等应有尽有，一定会让您“面面”尝到。太原的基本口味以咸香为主，辣酸为辅。
晋国的宗祠，梁柱上没用一颗铁钉的献殿、有梁无柱的圣母殿最为神奇。古桥“鱼沼飞梁”造型酷似现代立交桥，是国内仅存的一例。
太原历史最悠久、最繁华的商业街，外地游客在太原的必游之地。拥有清和元、认一力、益源庆等众多的老字号商铺和时尚的大型购物中心。
国内最大的道教石窟，无论是三清老祖神仙像，还是王重阳道教真人像，个个都神态传神。
宝兰客专2017年底通车 西安到兰州高铁将缩至3小时
2012年10月19日，宝鸡至兰州客运专线陕西段工程正式开工，设计时速250公里。宝兰高铁正线全长400公里，建设工期5年，计划于2017年底建成通车。该专线建成通车后，旅客乘高铁由宝鸡去兰州，乘车时间将由现在的6个小时缩短为1.5小时，西安至兰州也只需3小时。目前，兰州到乌鲁木齐的高铁全程约12小时，也就是说到了2017年底，西安市民乘高铁到乌鲁木齐大约需要15小时。
宝兰客运专线自西宝客专宝鸡南站引出，经天水、秦安、通渭、定西、榆中，至兰州西站，正线全长401公里，其中陕西省境内46公里，甘肃省境内355公里。全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中、兰州西客站等8个车站。
必吃美食兰州，甘肃省省会，甘肃省的政治、文化、经济和科教中心，特色美食有牛肉拉面、酿皮子、浆水面、千层牛肉饼、热晶糕、砂锅、烧锅子、手抓羊肉、油炒粉酿皮、油锅盔、朱家熏鸡、猪脏面等。
兰州历史最悠久的古桥，也是黄河第一座真正意义上的桥梁
全国最长的市内滨河路，被誉为"兰州外滩"
目前全国诸多表现母亲河的雕塑艺术品中最具艺术价值的一座
郑西客运专线两小时内穿梭西安郑州
郑西高铁（郑州－西安客运专线）2005年9月25日正式开工，于2010年2月6日正式载客运行。
郑州东、郑州西、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、临潼东、西安北。其中临潼东为越行站，不办理客运业务。
郑州作为典型的中原城市，以小麦为主要的粮食作物，随便走进任何一家餐馆，烩面，羊肉汤和胡辣汤都是最考验厨师功力的菜。除此之外，各地食客还可以在各个街口吃到各种当地小吃：枣锅盔，花窝窝，水煎包，焖饼，豆沫等数不胜数，而且价格实惠，竞价比极高比较出名的店有郑州烤鸭店，葛记焖饼等。各位大可以买个小吃慢慢等位...
这里是黄河地上“悬河”的起点，黄土高原终点，独特的地理特征形成了博大、宏伟、壮丽、优美的自然景观。处于中华民族发源地的核心部位，景区历史古迹丰富，历史文化深厚。
位于郑州市二七广场，建于1971年，钢筋混凝土结构，是我国建筑独特的仿古联体双塔，它是为纪念京汉铁路工人大罢工而修建的纪念性建筑物。“二七纪念塔”是郑州市的重要标志，也是国内外游客必游之地。
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