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许昌2021年度4条高速公路项目，全部开工建设！

12月24日上午，全省交通重点项目集中开工动员会举行。市委书记史根治、市长刘涛在许昌分会场参加。

我市共集中开工3条高速公路项目，许昌境总里程约103.675公里——

郑州至南阳高速公路（郑州至许昌段）！

焦作至平顶山高速公路（新密至襄城段） !

周口至平顶山高速公路（临颍至襄城段） !

加上6月28日开工的 许昌市绕城高速公路项目， 我市纳入全省“13445工程”第二批切块项目的4条高速公路项目全部开工建设！

河南高速“13445工程”项目图

这4条高速公路项目，要么是国家城市群大通道线路，要么是中原城市群、郑州都市圈重要通道，形成了 河南省境内新的东西、南北向过境大通道， 对许昌融入“双循环”新发展格局、推动郑许融合发展都具有重大意义！

今天开工的3条高速公路项目建成后，许昌将实现 “城市有环线，县县双高速，乡镇全覆盖”， 高速公路路网密度将跻身全省先进地市，为许昌经济腾飞和群众出行提供强大的高速公路支撑。

那么，它们的路线怎么走？里程有多长？起止点在哪里？我们一起去瞅瞅——

1.郑州至南阳高速公路（郑州至许昌段）：

郑州至南阳高速公路郑州至许昌段灵井枢纽互通效果图

路线总体呈南北走向，途径新郑市、长葛市、建安区。

项目总里程约64.309公里，许昌境总里程约25.648公里。

起点位于京广快速路与郑州西南绕城交叉十八里河互通处，终点于许昌市建安区灵井镇接入永登高速。

设计速度120公里/小时，双向六车道，路基宽度34.5米。

2.焦作至平顶山高速公路（新密至襄城段）

焦作至平顶山高速公路（新密至襄城段）颍汝灌区大桥效果图

路线总体呈南北走向，途径新密市、禹州市、郏县、襄城县。

项目总里程约95.455公里，许昌境总里程约62.635公里。

起点位于新密市西南商登高速处，终点在襄城县双庙乡东南接许广高速。

起点至盐洛高速段设计速度100公里/小时，盐洛高速至项目终点设计速度120公里/小时，双向四车道，路基宽度26米。

3.周口至平顶山高速公路（临颍至襄城段）

路线总体呈东西走向，途径临颍县、郾城区、襄城县。

项目总里程约44.191公里，许昌境总里程约15.392公里。

起点位于漯河市临颍县陈庄乡与京港澳高速交叉，终点在襄城县阎柳村北顺接焦作至平顶山高速新密至襄城段。

设计速度120公里/小时，双向四车道，路基宽度27米。

4.许昌市绕城高速公路

许昌市绕城高速公路下穿郑许市域铁路处效果图

路线总体呈东西走向，连通鄢陵县、建安区、长葛市、禹州市。

路线全长约55公里，涉及5个县（市、区）、13个乡镇。

起点位于鄢陵县彭店镇谢坊村南，与兰南高速交叉处，设谢坊枢纽互通，终点位于禹州市古城镇省道S103，设收费站与S103相接。

主线双向六车道，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

许昌市绕城高速公路谢坊互通立交效果图

都说：“要想富，先修路”“交通畅，城乡兴”。

无论是物流，还是客流，高速公路都发挥着至关重要的作用。

目前，我市初步形成了以京港澳、盐洛、兰南、许广、郑栾、安罗 6条高速公路为支撑的“米”字形高速公路网，高速公路通车总里程达278.6公里，实现了各县（市、区）10分钟“上高速”。

构建“双循环”新发展格局，交通运输是重要纽带和基础支撑。正因如此，市八次党代会提出， “大力发展枢纽经济”“强化交通支撑”， 要求“加快许昌市绕城高速，焦作至平顶山、周口至平顶山、郑州至南阳等高速公路许昌段建设”。

这些高速公路的建设，将进一步加强郑许一体化交通对接，助力郑州都市圈建设，完善综合交通运输市际和省际通道建设，构建许昌高速公路环线，优化完善路网结构布局，为许昌现代化建设提供强力交通支撑。

其中，郑州至南阳高速公路（郑州至许昌段）项目，是郑州-新郑-长葛-许昌快速直连高速通道，建成后强化郑许交通融合发展，拉大沿线城市框架，助力沿线产业集聚区发展，助力城市经济社会高质量发展。

焦作至平顶山高速公路项目（新密至襄城段），是中原城市群核心圈内的一条新的纵向通道，是构建郑州大都市区第二高速环线，线路南接许广高速，进一步加强与长江经济带的联系，同时促进沿线区域经济发展。

周口至平顶山高速公路项目（临颍至襄城段），是国家城市群大通道线路，为我省又一条东西向通道，便于区域交通转换，提升交通出行能力，增强与东部省份的沟通对接，为地方产业发展增强交通支撑。

许昌市绕城高速公路项目，是国家城市群大通道线路永城至灵宝高速公路的重要组成部分，也是许昌市内部连通鄢陵县、建安区、长葛市和禹州市四组团的快速通道。

说起这4条高速公路项目，就不得不提 河南高速 “13445工程”。

2020年8月26日，河南省政府印发了《河南省高速公路网规划(年)》和《关于加快高速公路建设的意见》——在河南高质量推进高速公路 “双千工程”实施的基础上，全面启动实施高速公路“13445工程”。

我市今年开工建设的4条高速公路项目均为“13445工程”第二批切块项目。除此之外，于2020年9月开工建设的 许昌至信阳高速公路项目， 为“双千工程”项目——

该项目总里程约172.2公里，途径许昌、漯河、驻马店、信阳；起点位于我市永登高速与兰南高速交叉处，终点位于信阳市沪陕高速交叉处；设计速度120公里/小时，双向四车道；许昌段途径经济技术开发区长村张办事处、建安区榆林乡和蒋李集镇，里程8.355公里。

为贯彻落实好省里关于高速公路的规划、意见，今年5月26日，我市也印发了《关于加快高速公路建设的实施意见》，明确了 “ 到 2025年年底,全市新增高速公路通车里程173.5公里,实现全市高速公路通车里程450公里以上” 的目标任务。

该《实施意见》还明确了建设任务：

续建项目为许昌至信阳高速公路(许昌段)；

新开工项目为上述4条高速公路项目；

新增规划项目为尉氏至临颍高速公路(许昌段)，建设里程约30公里；

扩容改造项目包括，郑州至栾川高速公路(许昌段)、兰考至南阳高速公路(许昌段)、盐城至洛阳高速公路(许昌段),建设总里程174.15公里；

新增出入口项目包括，推进京港澳高速公路新增出入口2个(与永兴东路交叉处、长葛市长兴大道交叉处)、盐洛高速公路新增出入口2个(与G107交叉处、禹州市X020交叉处)，规划八一路东延和许昌收费站改造、阳光大道西延高速公路出入口等。

据介绍，到“十四五”末，我市将形成 “ 一环六纵三横”高速公路网络，推动许昌与全国、全省中原城市群互联互通，全面提升对外通道建设水平和综合运输能力。

相信，随着高速公路项目建设、竣工、投用，咱许昌人出行将更加便捷顺畅，许昌区位交通优势将更将彰显，许昌未来发展更加值得期待！

文/许昌报业传媒记者 石冠兵