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很早以前，桑塔纳是B级车捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了
——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台
今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、變速箱其实都一样只是外壳造型不同，产地不同一个长春产，一个上海产
北京万通汽车学校隶属于新华教育集团，办学32年老品牌院校学校针对企业定向培养高端技能型人才，入校即签订就业协议毕业包分配工作，后期创业提供帮扶
桑塔纳是B级车，捷达是A级车—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在：全新的桑塔纳和全新的捷达，其实都已经是A级车了而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天嘚桑塔纳和捷达底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同产地不同。一个长春产一个上海产。
从基础的机械配置方面看桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进但胜在结构简单，更适合家用搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点吔很可贵不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线
桑塔纳还行，但是现在市场车型这么多十万以内的轿车市场又是各品牌激烈競争的主流市场，花个十万八万能买到更炫的车为什么非得买桑塔纳呢。
从各方面性能上来讲桑塔纳都不是最好的，外观很普通一點不招风；内饰简单的不能再简单了，配置不用说了能省则省，车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的其实都明白，买桑塔纳吔不是冲着配置去的再说空间，比起日系的怎样也不突出。油耗呢更是如此。所以个人觉得花10万块，不如选轩逸、朗逸、卡罗拉等车型综合考虑一下吧，说了大实话希望能够帮助到你。
