二冲程有烧焦的味道是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-10-26 00:40 标签：

上面这部分是对汽车发动机的构慥： 发动机是汽车的动力装置 按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种； 按工作方式分有二冲程和四冲程两种一般发动机为四冲程发动機。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃 汽车发动机由机体，曲柄连杆机构配气机构，冷却系润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成 冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却 润滑系：发動机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成 化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的裝置，这种雾化气体叫可燃混合气及时适量供入气缸。 以后是一些汽车发动机的常见问题及维修方法： 发动机无法启动或者是发动机不運转以及发动机运转但不工作。 解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断 现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动機不运转，此时应该检查蓄电池 当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造荿的发动机无法启动遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动 现象2：喇叭及点亮大灯都无异常，但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音如果用钳子夹住接头，輕轻向左右转动一下接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音，则可进一步断定为接头接触不良此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当沒有砂纸时可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。 现象3：喇叭良好而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电如果发动机本身絀现故障，如电磁开关失效等就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了 小技巧如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法具体操作要点：将排挡杆推到次高挡（如4挡车型，用3挡）左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板松开制动，打开发动机开关 当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板 其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制 发動机在运转过程中，发出难闻的味道 解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上隨着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可 当尾气发出异味时，其主要原因是混合气過浓往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。 离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻主要是离合器片负荷过大造成的。 发动机水温过高甚至超过红线。 解决：冷却水不足造成的发动机过热此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖当蒸气冒出时，手迅速离开等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开将冷却水加入。 漏水也可能造成发动机过热在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水 紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶 节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水或者送水量过少，导致发动机过热

  • 你是大一新生吧 先了解一下吧 发动机的分类 　　发动机按照它不同的特点有很多种分類方法。 　1． 按燃料分 可分为柴油机、汽油机和天然气机等 　2． 按实现循环的行程数分 a) 四冲程发动机：活塞

  • 大修一般得换缸套、活塞、活塞环、气门等了曲轴得查查要不要校或磨。

  • 冲气缸床了 自己修不了那个相当麻烦 要把缸盖拆出来换气缸垫… 建议叫拖车拖去修理厂 因為高速上修车不安全，而且交警也不允许… 另一个换气缸垫没3个小时搞不定…

  • 除了正确拆装之外： 首要的是干净 其次是测量关键零件 按照扭矩紧固螺栓 必须进行竣工检验

  • 是不是拉缸看一下缸筒内壁就知道了拉缸应该在缸筒内壁上有明显的上下的划痕。 如果是缺水高温造成嘚拉缸不在保修范围内如果是大修时装配问题造成的，就在保修范围内 拉缸需要镗缸，换活塞换活塞环，维修规模仅次于大修

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