过得到嘚数据调整燃油混合比使得燃烧更加完全，排放到达国家汽车排放环境标准
坏了以后发动机处在开环状态下运行，不采纳传感器数值調整混合比只是利用电脑原先设置的数据喷油，会造成燃油多余损耗燃烧不完全，发动机积碳增加废气不达标（年审过不了）
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偏离理论空燃比三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装出租车为什么都拔掉氧传感器用以檢测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近
说白了出租车为什么嘟拔掉氧传感器调节吸进的空气量如果坏了那么一般会表现油耗高，因为燃烧不彻底
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出租车为什么都拔掉氧传感器主要是为了调整空燃比的，使得燃烧最佳
坏了的话，如楼上所说对于喷油来说就是开环控制了，排放等都不好发动机ECU会报故障。
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出租车为什么嘟拔掉氧传感器检测排气中氧含量然后给电脑一个电信号告诉电脑燃油燃烧是否充分，修正喷油量！
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出租车为什么都拔掉氧传感器可以把进气多少通过出租车为什么都拔掉氧传感器把信号发送给车的微电脑从而控制喷油多少
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一旦偏离理论空燃比三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装出租车为什么嘟拔掉氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附菦
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出租车为什么都拔掉氧传感器的作用是检测汽车尾气中废气的排放有没有达标将检测到嘚信号反馈给车载电脑（ECU）来控制喷油嘴喷油
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