怎么叫货拉拉车叫车等了很久车没来

我上周四上午八点三十分左右叫叻怎么叫货拉拉车平台的车司机接单和我联系,把提货地址及出货负责人的电话号码要走和出货负责人有过联系。后来车子就一没来我们也没有收到司机和平台的认何通知

怎么叫货拉拉车是一个货运汽车嘚网络用车平台为需要运送货物的用户带来了更加方便的用车服务。对于第一次使用怎么叫货拉拉车的小伙伴来说可能还不太清楚怎麼在怎么叫货拉拉车中叫车,下面小编为大家带来了怎么叫货拉拉车叫车方法希望能帮助到大家。

1、首先打开【怎么叫货拉拉车】软件進入主页然后选择车的类型选择完后再输入起点和终点,点击起点进入自动定位状态

2、然后输入地址搜索,然后点击选择地址后【确認起点】终点的操作方式也一样,全部输入完后再点击右下角【预约】

3、选择出发时间点击【确认】,然后输入你名字和电话最后点擊【叫车】即可完成

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[车友头条--]  “共享”已经渗透到各荇各业在汽车生活中,重庆因为car2go的出现比其他城市都要来得幸福一些。通过媒体的报道(酷车哥已经锲而不舍地做了很多次体验报告)和自己的使用大家对即行car2go的模式已经比较了解和认同。但是对怎么叫货拉拉车,因为普通人的生活中使用频率偏低可能都不是很叻解。

最近因为整修办公室等原因,酷车哥接触了一次“怎么叫货拉拉车”第一次使用的感觉还不错,于是也想跟大家分享一下这个貨车共享软件的使用体验

在使用怎么叫货拉拉车之前,酷车哥自己在小区附近找了一次搬家货车走了挺远的,才找到一个货三轮帮忙拉一个冰箱,从金紫山到华新街总路程大约3公里,收费50元加上搬运东西上下楼,一共100元不算贵。但是大太阳天走路出去找货车还鈈一定找得到的感觉不是太好

于是当要搬一个大屏风从大坪时代天街到彩电中心的时候,朋友推荐了怎么叫货拉拉车下载后,注册比較简单手机号收验证码即可完成注册。打开界面和滴滴什么的软件差不多,可以根据货物的情况选择小型面包车、中型面包车、小货車、中货车等酷车哥要拉的屏风超过了2米高,长1.6米并且不能折叠,虽然货物不重但是必须要一个小货车才能装得下。

在看好货物后点击立即用车后下单,大约3公里费用是65元。因为酷车哥第一次使用有8元的优惠券只需要支付57元的费用。与滴滴打车使用完后再付费鈈同怎么叫货拉拉车是下单的时候就支付。所以在等待司机接单的过程中酷车哥有些担心如果没有人接单,这笔钱是怎么拿回来(后來才听司机说可以选择不付后面给或者现金支付)。

还好3分钟左右就有司机接单了显示是一辆货车,离货物距离1.6公里大约需要6分钟趕到。

司机帮忙把货物装上车后酷车哥坐副驾驶与司机一同前往目的地,于是聊起了怎么叫货拉拉车的使用他告诉酷车哥,自己正打算从大桥返回江北石马河看到订单后,想从石桥铺回去的距离也差不多就把这几十元挣了。“如果我不接这个单子可能你要等得比較久,但是平台如果看你等久了也会主动帮你加钱然后调车子过来。”司机说自己“跑车”不算太多,车子3年才跑了10万公里使用怎麼叫货拉拉车有一段时间了:“怎么叫货拉拉车并不会每一笔都赚差价,而是收货车主的会员费”

(拉的就是右边的屏风)

而关于费用,司机表示如果这样的距离在线下找车他可能会收80元以上,相比起来怎么叫货拉拉车上的费用大约节约了20%。

如果没有怎么叫货拉拉车在大坪时代天街这样的地方,酷车哥还真的不知道在哪里可以喊到货车帮忙拉货的确,这样的共享软件让我们的生活越来越方便而楿比起在固定的地点或者等货主,车主使用怎么叫货拉拉车也会避免跑冤枉路

资料显示,怎么叫货拉拉车于2013年10月以“Easyvan”为名创办于香港次年即将业务拓展到东南亚(Lalamove),并于2014年年底进入中国大陆注册为“怎么叫货拉拉车”。截至2016年5月怎么叫货拉拉车在中国大陆开通城市17座。2015年1月完成1000万美元A轮融资;同年9月,完成1000万美元B轮融资

当然,除了怎么叫货拉拉车也还有像“58速运”这样的叫车软件可供使鼡,如果怎么叫货拉拉车叫不到车酷车哥可能也会用58速运试一试。

据说现在房屋共享的软件也不少不过相比起汽车共享,房屋共享在咹全方面的考量可能会更复杂一些但是随着共享模式的深入,应该也会越来越好用起来要不什么时候,我们跨界去看看房屋共享用起來怎么样吧

这是街拍酷车第1013篇

[更多文章关注微信号:jiepaikuche](文/车友号 街拍酷车)

  文/摄 杭州硅谷小报 万禺

  鈈是烈日当头就是暴雨阵阵,恶劣的天气再加上网约车整改让这个夏天习惯了网上叫车的小伙伴有点难受。

  尤其是上下班高峰期打开软件,动不动就是1个多小时的等待时间网约车也“靠不住”了。

  被逼无奈下有网友脑洞大开,打开了线上货运平台把自巳当成“货物”送到目的地。

  这样的一番神操作经过网络的大规模传播瞬间被全国各地网友效仿,甚至有自媒体专门将货运车和网約车做了对比

  眼看尝试的人越来越多,7月16日线上货运平台怎么叫货拉拉车在官方微博发布了一篇名为《对不起,这单我不拉》的聲明文章明确怎么叫货拉拉车App的货车不能作为网约车来使用。

  在杭州是否有怎么叫货拉拉车的司机也在“兼职”做网约车的生意?

  今天中午快报记者在手机上下载了怎么叫货拉拉车App,试着体验了一下网友口中坐货车上班的“非凡”感觉

  今天中午 我在家門口打了辆怎么叫货拉拉车

  其实,对于怎么叫货拉拉车我并不陌生。去年8月从西溪搬家到三墩时我就用我妈妈的手机注册账号,使用过一次不过,时隔近一年小面包车拉的货变成了我自己。

  从起点到终点总里程为4公里,用掉3元优惠券后我预先给平台支付了30元费用。这个价格比叫一辆滴滴快车要贵出一半多,并不划算

  点击预约用车后,离我3.4公里的李师傅很快接了单在开车到小區前,他先给我打了个电话发现我没有东西要拉,犹豫了一小会儿提醒我下次不要再叫了。

  12点40分李师傅准时到我小区门口。

  ▲ 记者打到的怎么叫货拉拉车

  他看起来40岁上下两个月前才成为怎么叫货拉拉车司机。在车子等红绿灯的间隙我问他,是不是听過这几天在网上传得很火的“怎么叫货拉拉车”拉人的段子

  听我这么一问,李师傅的兴趣一下子被吊了起来:“这几天群里的怎么叫货拉拉车司机在朋友圈传这张图都传疯了”

  ▲ 朋友圈里传疯的图

  除了今天接了我这个“货”,李师傅之前是否还接过其他人“确实接过几次。”他说“上个星期早上8、9点,有五个要到工地监工的小伙子上班高峰期打不到车,就在怎么叫货拉拉车上约到了峩的车”

  另外,前阵子滨江下大暴雨他正好晚上要从滨江开车赶回家,临时拉过一个网易的程序员“他在备注里写就他一人,沒货我想着雨下这么大,车肯定不好打就直接在网易门口拉上他,让他坐副驾位走了”

  不过,李师傅还是反复表示不要把怎麼叫货拉拉车当网约车用,他们的主业是拉货拉人不符合规矩,“作为司机有的时候我们也挺尴尬,来单子了生意总不能不做是吧?只能多提醒他们下不为例”

  ▲ 记者乘坐的这辆货车内部

  被交警罚了2000元 再也不敢违规拉客

  别看怎么叫货拉拉车变身网约车嘚段子今年才有,其实拉货变拉人的情况去年在杭州就出现过,结果拉货的司机还被罚了款。

  来自安徽阜阳的怎么叫货拉拉车司機张师傅告诉我去年在夏天连续下暴雨的那段时期,他偶然间在App上收到一个订单写明“6个人坐车,没货”“我想着正好也不用卸货,就抱着侥幸心理拉过几单。”

  然而张师傅的运气不好,拉了几次80%以上被过来检查的交警撞上了。“一次罚单就150元去年,我洇为非法载客被罚了将近2000元”

  今年,害怕被吊销驾照的他把家搬到三墩的新时代广场附近。“这边都是商户要给客户送家具的大單子我也没必要再冒风险赚拉客的小钱了。”

  事实上张师傅受到的处罚还算轻的。去年至今很多地方的交警都针对货车载人做叻专项整治。有人一次就被罚了500元有人在罚款的同时还被扣了6分。

  现在如果在司机群里看到同行晒拉客的截图,张师傅都会化身“教导员”苦口婆心地劝他们:“这种生意最好还是不要抢,被交警罚款事小万一驾照被吊销了,连拉货都拉不了了”

  针对违規拉客 怎么叫货拉拉车平台要采取行动了

  针对怎么叫货拉拉车变身网约车的现象,今天下午我咨询了怎么叫货拉拉车方面。公关经悝周先生回复也比较诚恳他说,鉴于此次“雨天打怎么叫货拉拉车”传播广泛7月17日,怎么叫货拉拉车在App上给每位活跃的司机都推送了通知要求他们遵守平台规定,拒绝客运订单

  他也对货车载人和跟车两种不同状况做出了解释:“货车一般会有核载人数。比如两個人如果货主需要随行货物,得坐在前排不能跟货物坐在同一个车厢内。如果单纯载客或者货厢内人货混装就属于货车载人了,已經违反交通法规”

  ▲ 怎么叫货拉拉车几天前通过官网微博发出不拉人的声明

  他表示,目前怎么叫货拉拉车还组织人力逐步展開监督调查,“一经发现该现象一定会严格处理。”今后如果查实怎么叫货拉拉车平台司机在私下接客运订单并且违规情节严重的,將给予司机一定的惩罚措施并对其批评教育

  周先生同时提醒用户,因为货箱中缺少安全措施在车子行进中很容易发生碰撞、摔伤,从安全性的角度来看也不适合作为常规的出行手段。“货厢载人、人货混装的用车方式大家千万不要尝试”。

  另外目前怎么叫货拉拉车平台上的注册司机有300万。其中活跃的司机约在20%-30%,杭州的活跃司机人如果打车的人多了,还是会影响到货物的配送

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