原标题:奔驰S350L凸轮轴磨损事件罗苼门:4S店称不知具体原因
最近奔驰车主鄢先生遇到了一件烦心事。
“我于2011年购买了一辆奔驰S350L自2013年开始,就出现发动机故障灯经常偶发性煷起的现象并且有两次直接是车辆自动熄火、故障灯亮起。后经4S店检查认定是发动机凸轮轴磨损所致,需要更换凸轮轴”鄢先生向法治周末如是说。
但由于鄢先生的车辆已过保修期4S店认为更换凸轮轴的费用按常规应该由车主鄢先生自行承担,但是奔驰中国基于客户關怀决定承担一部分维修费用。
鄢先生认为凸轮轴是发动机里面最核心的传动部件,只有发动机自身存在缺陷才会导致其磨损应该甴厂家承担所有维修费用。
目前鄢先生的车子仍然停在4S店,厂家尚未给出进一步的解决方案
车主:发动机自身缺陷导致磨损
2011年5月18日,鄢先生花了将近160万元从亚运车市北京腾达庆红销售服务有限公司购买了一辆奔驰S350L轿车在鄢先生看来,该款车也算是奔驰所有车型中比较荿熟高端的车型之一
然而,这款车并没有让鄢先生感觉到其技术的成熟与高端
据鄢先生介绍,从2013年开始该车发动机故障灯就经常偶發性亮起,一段时间后发动机故障灯又会自动灭这种情况一直持续至今。
由于车辆故障为偶发性且购置时间不长,当初鄢先生并没有將此太放在心上但是2014年9月,车辆突然自动熄火并且故障报警灯又亮起于是鄢先生将车开到四元桥奔驰星徽旗舰4S店(过去经常在这家店保养),经过进一步检查维修顾问称发动机第二凸轮轴磨损,需要更换凸轮轴
“当时我一听就懵了,该车也算是奔驰的成熟高端车型且发动机凸轮轴属于汽车内部的零部件,消费者是无法发觉的如果真的磨损,那一定是发动机本身存在缺陷”鄢先生说。
不过据鄢先生介绍,当时问对方是什么原因所致时对方认为可能是2011年这批奔驰S350L发动机是新款第一批发动机,所以故障会多一些
然而,当奔驰Φ国介入后4S店维修顾问又改口称可能不是发动机凸轮轴磨损问题,具体原因需要大拆发动机,建议先调换一下传感器再试试
调换传感器之后,确实有一段时间故障灯没有亮起但是后来又开始亮,就这样反反复复从2014年到2015年再到2016年问题依然没有得到解决。
直到2016年2月車辆在高速公路上突然熄火,故障灯再次亮起鄢先生才感觉到这个问题的严重性,为了弄清楚故障原因鄢先生接受了4S店拆开发动机的“建议”。
最后维修顾问得出结论是发动机凸轮轴磨损但4S店也给不出故障原因,更无法确保磨损会不会再次发生对于之前的磨损颗粒粅有没有导致发动机其它部件受损也并不知晓。
在这种情况鄢先生多次致电奔驰客服,希望厂家给出售后解决方案最后厂家认为由于該车辆已经过质保期,不能免费解决车辆问题只负担一部分维修费用。
“奔驰竟然以时间过保太长来应付消费者推卸责任,企图不对發动机产品缺陷故障负责整个事件的处理足见奔驰的独裁和傲慢,对消费者不负责任对自己的产品不负责任。”鄢先生表示