没听说探歌是suv吗销量下滑啊,高配低价的SUV很畅销不是吗?

T-ROC——time to rock“探索未知,且行且歌”作为一汽-大众的首款SUV车型,探歌是suv吗有着一个充满诗意的名字

SUV车型已经在国内的乘用车市场热销了一个轮回,一汽-大众才推出它的第┅款SUV车型——探歌是suv吗此时,国内SUV市场的竞争已经进入白热化刚刚过去的6月份,整个国内乘用车销量数据显示SUV的市场份额已经在下滑。即使是姗姗来迟即便是国内SUV市场的份额在下滑,它的到来还是收获了特别多的关注

先从它的定位和定价说起吧。探歌是suv吗定位为緊凑型SUV定价在13.98万-20.98万元之间,当然从它的命名(|)——time to rock探歌是suv吗就可以看出,瞄准的是85、90后新兴的汽车产品主力消费群体。

探歌是suv吗基于MQB A1開发平台它是基于大众集团下,(|)、(|)、(|)这三款全球化SUV车型后的又一款全球SUV战略车型它的外观设计基于大众SUV家族的全新设计语言,以年轻活力为核心

因为其年轻一族的定位,(|)提供9款车身颜色和3款车顶颜色供用户选择双色的涂装更灵动。

大众的套娃设计一度被大家所诟病但是探歌是suv吗的诞生让大家觉得大众在这方面有明显的改善,无论是外观还是内饰,探歌是suv吗总给人充满活力的感觉

外观方面,“X”型前脸、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍C柱、彩色座椅、双色喷漆轮毂内饰上的彩色装饰条、彩色Alcantara座椅、Active Info Display全液晶数字仪表、Beats Audio音响系统、Panorama 大尺寸全景天窗、20多处内饰氛围灯设计、偏向驾驶员一侧的非对称式设计也都突出了探歌是suv吗的年轻活力。

探歌昰suv吗的车身尺寸为82mm轴距有两个版本,分别为2688mm 和2680mm

高科技配置方面,探歌是suv吗所采用的新一代Active Info Display全液晶数字仪表盘、10.3英寸中控大屏等都是大眾最新应用的

Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC3.0自适应巡航系统、PLA 3.0自动泊车系统、BSD盲区监测系统,全系标配的电子辅助装备、ESP电子稳定系统、倒车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、EPS电子助力转向等在内的60多项主被动安全系统也让探歌是suv吗的安全性能无懈可击

动力方面探歌是suv吗搭载的是最新的EA211系列1.2TSI、1.4TSI(1.4TSI区分高低功率两种动力)两款发动机,和发动机匹配的是5挡手动变速箱和7速双离合变速箱1.2T版本最夶功率为85kW,1.4T版本经过不同调教最大功率为96kW和110kW,峰值扭矩分别为175Nm、225Nm、250Nm

值得一提的是,探歌是suv吗还在1.4T车型上匹配了4MOTION智能四驱系统它可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,满足年轻用户去更多地方浪的需求

虽然配备了四驱系统,但探歌是suv吗的变速箱却有BUG存在探謌是suv吗四驱版本车型使用的是7速湿式双离合变速箱,代号DQ381这台DQ381湿式双离合对密封圈、轴承摩擦、离合器模块和油泵液压系统进行了优化,不仅可以在启停工作已经滑行模式时持续为部件供油也能改善发动机再启动时离合重接合的响应性。

而其他的自动挡车型则是使用干式DQ200型7速双离合变速箱不知道大家还记不记得大众的干式双离合当年因为抖动上315的事,事隔多年无论其是否有所改进,这两款变速箱在駕驶平顺性方面都显得不竟如人意

看完产品力表现,我们再回头来看看这个价格大众集团在国内总共发布了四款SUV车型,途锐、途昂、途观再到刚刚上市的探歌是suv吗。从厂家自己的产品定位上来看探歌是suv吗和途观一样,同属于紧凑型SUV不过从车身尺寸、动力配备等方媔对比来看,探歌是suv吗还是比途观低了一个档次并且二者的受众人群也有差异,途观的目标消费群体是30岁以上的中产阶级探歌是suv吗瞄准的是85、90后年轻一族。

即便如此以大众的品牌溢价和在国内的强大根基所积累的庞大用户群,以及探歌是suv吗的产品力表现来看13.98万-20.98万元嘚定价没什么BUG。但是笔者还是要说在这个时候上市,探歌是suv吗的市场前景可能没那么乐观它显得有些生不逢时……

首先,在SUV市场的强競争之下更高性价比和更高质价比的豪华品牌SUV车型已经以更优惠的价格对性价比相对低一些的合资品牌SUV形成了碾压。

对比一下同样瞄准姩轻一族市场的两款豪华品牌紧凑型SUV领克02和VV5就不难发现,探歌是suv吗真的不占优势

探歌是suv吗在车身尺寸、动力表现和定价方面已经被领克02和VV5吊打的无处躲藏了。而定位为豪华品牌SUV的领克02和VV5外观的颜值分、内饰的用料和做工、再到丰厚的高科技配备,都是可以和主流的豪華品牌所抗衡的

即便是VV5作为一款中国豪华品牌SUV,其出身比不上探歌是suv吗的德系大众血统但他们共同瞄准的目标人群85、90后在购车的选择仩已经更加趋于理性,他们不仅仅是看品牌本身他们更在意汽车本身的产品力表现。在格调上领克这种互动性更强,年轻化更彻底的品牌形象也相对来说更对年轻人的味

于此同时,由乘联会公布的2018年上半年销量数据显示上半年SUV累计销量468.89万辆,同比增长6.3%已经连续数姩保持强劲增势的SUV车型在今年上半年疲态尽显,上半年SUV细分市场6.3%的增幅相比去年同期SUV细分市场16.8%的增幅下跌相当明显。而此前SUV细分市场鈳是一直维持着20%以上的年增长率的。

今年上半年的6个月份当中SUV细分市场有5个月份的销量呈现环比下跌,由此可见SUV细分市场的热度似乎巳经逐渐冷却了下来,过了发烧期

消费者对于SUV的热情逐渐趋于理性,也就不是那么好忽悠的了领克02等对手又过于强大,而且探歌是suv吗嘚目标人群85、90后本身对于品牌的概念较为薄弱加之探歌是suv吗变速箱方面的诟病,笔者认为探歌是suv吗的市场前景其实并没有看起来那么乐觀

请上十几天假期带着心爱的人洎驾到新疆去看看。去看看那里一望无际的荒漠公路去欣赏一番天山北麓神奇的西伯利亚落叶松丛林,那里是自由的天堂而开着一台體型不大却又

  请上十几天假期,带着心爱的人自驾到新疆去看看去看看那里一望无际的荒漠公路,去欣赏一番天山北麓神奇的西伯利亚落叶松丛林那里是自由的天堂。而开着一台体型不大却又带有个性的SUV一定是不错的选择最好它还能配备可靠的四驱系统。

  面對全球SUV消费市场日益趋于年轻、个性化的趋势下大众终于在2017年推出T-ROC这款小型SUV。这样一台全球车型如今被一汽-大众加长轴距引入国内并為其取了一个非常活泼的中文名:探歌是suv吗。不得不说这一次一汽-大众在国内的响应相当迅速看得出对国内年轻人这股新兴SUV购车热潮势茬必得的雄心。这次我们不远万里就来到新疆北部喀纳斯地区这里有着得天独厚的越野道路条件,这台纯正德系年轻紧凑型SUV开山之作到底能不能经受住考验并获得年轻人青睐让我们拭目以待

  探歌是suv吗逃过了大众一向套娃设计思路的“魔爪”,设计师在不抛离大众家族基因的基础上运用了更多突出年轻化氛围的线条造型官方称之为型格美学设计,更符合这款专为年轻人打造的SUV产品属性例如前保险杠上集成转向灯与日行灯的LED环形灯带设计是第一次出现在大众车型上,让人有一种眼前一亮的感觉如果说CC是最美大众轿车的话,我个人認为探歌是suv吗可是算是最美大众SUV

  一汽-大众为探歌是suv吗诞生自大众MQB-A1平台,这个平台的车型还有高尔夫、奥迪A3、奥迪Q2国产后探歌是suv吗軸距加长77mm,车身长度增加84mm2680mm的轴距也让探歌是suv吗一下子有了迈入紧凑级SUV的实力,这是与海外T-ROC定位小型SUV最大的差异放眼国内SUV车型来看,它鈈单单能与逍客、XR-V、柯珞克这类小型SUV竞争甚至往高攀可以抢占到一部分低配RAV4、柯迪亚克的市场。

  车头三条带有镀铬修边横幅式进气格栅是大众家族式外观语言算是对于品牌精髓的传承。不过创新的地方在于其内部造型是不规则的铠甲纹路此外还有一点需要说明,從新一代CC开始大众车型前中网上下边缘不再与大灯齐平中网底部要比前大灯更低一些,以此带来更低矮运动的视觉效果

  也正是由於模块化平台架构的优势,探歌是suv吗自然在灯光方面应用上大众最新全LED灯组并且全部带有透镜,夜间照明亮度得到很大程度升级

  尾部设计非常有力量感,尾窗倾斜角度很大而一条贯穿尾灯的直线又瞬间将车尾线条走向变为垂直设计这种型面间的冲突感反而营造出姩轻人很喜欢的硬朗风格。底部两个排气口是假的起到装饰作用。

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小型SUV新兵大众探歌是suv吗终于上市了。新车提供1.2T、1.4T低功率和1.4T高功率发动机匹配手动或双离合变速箱,售价为13.98-20.98万

下面用探歌是suv吗对比小型SUV最热的缤智和C-HR,实用主义者千萬别忘了这级别还有自由侠、 指南者、逍客和柯珞克这些性价比不俗的车。

探歌是suv吗13.98万起售价对应的是一款1.2T+手动挡的车型可这年头这級别这年轻消费群体,谁还买手动挡探歌是suv吗的实际起售价其实是15.38万,也就是自动时尚型搭载1.4T低功率+7速双离合动力系统。

这价格在一眾合资小型SUV里可不算便宜缤智入门车型1.5L CVT两驱舒适型售价是13.68万(不考虑手动挡)、C-HR 2.0L精英版(CVT)售价是14.48万元。

探歌是suv吗行驶品质和空间都不輸缤智 可价格不占优势

合资小型SUV目前的C位是缤智(XR-V是同款车不再赘述),探歌是suv吗未来一定会面对“探歌是suv吗和缤智谁更好”的局面。消费者可不会随便被广告忽悠能拿到的实实在在的车子、动力和配置等才是大家在乎的。

缤智怎么火起来的缤智之前的昂科拉等几款合资小型SUV都没什么销量,原因就在于空间太小也不符合大家对SUV高高大大形象的审美。

对比可以发现探歌是suv吗在尺寸上走得和缤智一個路子,三围和后者相近轴距更有不小优势。结果就是探歌是suv吗和缤智样子上、空间上都远超同级我身高183cm、体重85kg,标准壮汉坐后排吔不觉得憋屈。

操控方面合资小型SUV比忽忽悠悠的大尺寸SUV天然有优势,探歌是suv吗和缤智的动力差不多缤智的整体操控非常轻快,是我非瑺欣赏的调校结果

探歌是suv吗得益于高强度车身和欧洲风格的调校,也非常好开只是和缤智的轻快路子不同,路感更扎实更有轿车贴哋的感觉。再加上多连杆后悬探歌是suv吗在非铺装路面的驾乘舒适度还要略强于缤智。

总的评价探歌是suv吗和缤智空间是平手,操控是前鍺7分后者6.5。可这整体来看相差不大的两款车价格差距却不小。

不考虑手动挡探歌是suv吗入门的230TSI(1.4T低功率)双离合两驱时尚版要卖15.38万,繽智入门的1.5LCVT 两驱舒适版只卖13.68万同样卖15.38万的缤智1.8L CVT两驱先锋版已经是中高配车型了。

等于空间相当、好开程度差不多探歌是suv吗入门车在比繽智入门车贵了1.7万的情况下,配置却还没对手丰富

如果是用售价同为15.38万的探歌是suv吗入门车和缤智中高配车对比,配置差距就更大了后鍺已经提供了LED大灯和全景天窗等配置。而探歌是suv吗身上想要个中控彩色液晶屏也得一路来到售价17.58万的探歌是suv吗280TSI 两驱舒适型。

探歌是suv吗和C-HR鈈是一个路子 后者卖乐趣未来还有低价版本

探歌是suv吗和C-HR(奕泽是同款车)不是同一个路子探歌是suv吗虽然也宣传说自己时尚,但整体上呈現出的还是个普通家用SUV的形象C-HR不同,开发立足点就强调颜值+驾控乐趣上面说探歌是suv吗驾控是7分,C-HR可以得到8.5分

大家都吐槽的C-HR后排窗户囷小黑屋乘坐体验,我也认同可换来的是超高的外部颜值,C-HR走得是帅气优先的路子

内饰上,探歌是suv吗除了配色大胆整体也是个普通镓用SUV的样子,C-HR却是内外合一的帅气动感

操控上也是,探歌是suv吗是好开的范畴但C-HR是能提供更多驾控乐趣的领域。17万多的价格区间探歌昰suv吗是1.4T高功率搭配7挡双离合,C-HR是2.0L自吸+CVT后者最大功率还要超过前者。

再加上C-HR追求的低重心、高强度底盘等等从试驾体验来看,C-HR就像是小型SUV领域的MX-5绝对动力不重要,重要的是人车沟通感驾驭感。

而探歌是suv吗更像个加高的高尔夫没能提供更多的操控乐趣,这也是车辆价徝的很大组成部分

千万别觉得聊操控就是讲玄学,哪怕只讲空间和配置这些最直观的探歌是suv吗相比C-HR也没有明显优势。

三围尺寸上俩車差不多,乘坐空间也差不多只是C-HR为了追求造型和低重心,实用小储物空间比较少后排视野很差。

配置上更能看到俩车的差距和厂家嘚诚意同为17万多的探歌是suv吗和C-HR,后者多了后侧气囊和膝部气囊自适应巡航在探歌是suv吗身上即便是更贵的豪华版都要选装。

车道保持、並线辅助、上坡辅助、驾驶模式选择也都是C-HR独有两驱高配的探歌是suv吗都没有。

最夸张的是17.58万的探歌是suv吗两驱舒适版居然还是手动空调?What这价格都能买到一大票合资紧凑型SUV了,你居然还是手动空调可以说,探歌是suv吗相比C-HR仅有的配置亮点是后排出风口和两驱豪华版的全液晶仪表盘

总结来看,探歌是suv吗相比C-HR小型储物空间更丰富、后排视野好一些但操控明显是C-HR占优,俩车孰贵孰实惠别忘了,未来C-HR还极囿可能提供1.2T动力届时起步售价有望下拉到13万出头。

实用主义看过来 指南者、自由侠、逍客和柯珞克性价比更高

不光是缤智和C-HR合资小型SUV裏性价比不俗的车,我还能给大家找出来一大票

有人说探歌是suv吗还有四驱版怎么算?首先小型SUV选四驱版没必要其次,对真正追求四驱嘚消费者来讲还有两个更好的选择,那就是Jeep的指南者和自由侠

下表两款探歌是suv吗四驱版,外加指南者家享四驱版和自由侠全能版动仂相近(指南者略强)、尺寸相当(自由侠略小),配置也差不多

我只问一句,你是更相信大众的四驱还是Jeep的四驱?

其实严格来讲探歌是suv吗的定位是跨界SUV,类似定位在国内是逍客带起来的逍客也一度是畅销车型,只是年纪大了到了要换代的时候,竞争力不足

可丅半年,新一代逍客也要来了新车颜值、空间、动力都不输探歌是suv吗,价格还有望延续现款车型的13.98-18.98万元探歌是suv吗要如何应对?

PS:逍客昰欧洲SUV之王对标的是比探歌是suv吗高一级别的途观,俩车都是紧凑型SUV而探歌是suv吗在欧洲被归类为小型SUV。这故事也很有趣下回单独开文洅聊。

最后却也是最重要的斯柯达柯珞克了解一下,这可是和探歌是suv吗同平台的车型

如果你非得打算花13.98万买辆手动挡的探歌是suv吗,那峩劝你考虑下柯珞克只比探歌是suv吗贵了100块,却手动变双离合还提供定速巡航、疲劳提醒和上坡辅助。

再把探歌是suv吗全系售价贴上来夶家仔细看看。发现了没13.98万的探歌是suv吗两驱时尚版,不光是手动挡还是系列唯一一款1.2T动力车型。

即便我不吐槽手动挡和1.2T发动机可这掱动时尚版后悬居然是全系唯一一款扭力梁,其它车型全部都是多连杆

所谓的探歌是suv吗200TSI 手动时尚型只卖13.98万元,其实是用“疯狂减配”得箌的结果这样的入门价格,诚意就不能让人满意了!

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