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内容摘要:一辆2006年装备了1.6L型号為 G4E D的发动机、5挡手动变速器的伊兰特VVT轿车,行驶里程8万余km据驾驶员反映,最近一段时间车辆有时明显启动困难、怠速略有抖动、急加速无力,尔后发动机又工作正常,且故障频率有所增加由于该车已过两年或6万km的“三包”期,已到过2个修理厂检查过但都没能解决铨部问题。...
一辆2006年装备了1.6L型号为 G4E D的发动机、5挡手动变速器的伊兰特VVT轿车,行驶里程8万余km据驾驶员反映,最近一段时间车辆有时明显啟动困难、怠速略有抖动、急加速无力,尔后发动机又工作正常,且故障频率有所增加由于该车已过两年或6万km的“三包”期,已到过2個修理厂检查过但都没能解决全部问题。
接修该车后首先,用北京现代汽车专用的Hi-Ds Scanner故障诊断仪读发动机系统的故障码,无故障码;啟动发动机发动机顺利打着火,怠速稳定、急加速有力读发动机系统的数据流(共69个),未见异常该车由于已对燃油系统的压力、配气囸时(含C V V T系统)、单缸独立点火系、曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗及凸轮轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗信号、节气门位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗及怠速电机等进行过多次检查,都未发现故障为重现故障,和驾驶员协商决定外出试车试车过程中,始终连接故障诊断仪当车辆行驶约20km、车速为1 1 0 k m/ h时,忽然感觉车辆吃力发动机转速下降。继续踩油门车速不能提高同时观察到发動机故障灯并没有亮,故障前也没有其他征兆此时,迅速停车(发动机不熄火)读到代号为P0339的故障码,其含义为当E C U收到CMPS(凸轮轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗)信号而未接收到来自CKPS(曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗)时, E CM记录该故障码还发现发动机怠速不稳,将油门踩到底发动机的转速只能达到不足4000r/min。读发动机系统的数据流发现发动机怠速、氧曲轴位置传感器和转速表有关系吗、燃油喷射持续时间、短期燃油修正、长期燃油修正等多个不正常的数据流,同伊兰特VVT启动困难、加速无力 ● 文/威海 魏祥林 刘华时发现发动机转速表工作正常、发动机故障灯始终未亮打开发动机盖,检查曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗插头连接可靠;利用诊断仪的示波器功能,检查曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗及凸轮轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗的信号波形连接通道1的两个探针分别接凸轮轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗(霍尔效应式)的 2
如果曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗损坏发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点吙线圈不会产生高压电在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电导致车辆无法启动。
1:轻微的(偏差小的) 会出现汽车無力上坡加不起油。
2:再严重点的没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1)。
3:偏差太大的根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声那是活塞顶撞到气门的聲音(先进的汽车不会出现这样的情况)。
优点:结构简单坚固耐用、耐温较高,对装配要求不高
缺点:信号易受干扰,ECU需设计相关信号处理电路精度较低,不适用于带WT发动机
磁电感应式曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗出现的故障是发动机无法启动,在检查发动机状况时发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因。
解决方法:将线路重新接好重新调整分电器,在检查点火正时
优点:输出为数字信号, 精度高缺点:对装配要求高,为旋转敏感性安装且集成有电器元件,有EMC要求
霍尔效应式曲轴位置曲轴位置传感器和转速表有关系吗是对发动机进行顺序喷油、点吙时刻和爆震控制,发生故障时是传输信 号不在正常范围内
解决方法:检查永久磁铁、导磁板以及集成电路是否正常。
光电式曲轴曲轴位置传感器和转速表有关系吗出现的故障是发动机加速不良发动时会出现自动熄火的现象,而且有时还会出现高压电火花出現的原因是点火系统_工作不良,造成高压火弱
解决方法:检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元有故障以及部分机械部件磨损异常状况。
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