2011年的二手迈腾和帕萨特哪个好好不好

说起亲戚间的关系我想不仅是逢年过节一起图个热闹,更多的是大家彼此都有一层比较近的关系在大多数情况下也能够起到互相帮助的作用,即使是买房买车这样的夶事他们也会为你带来比较贴心的帮助

广西一个老表和我从小是一起长大的,只不过在后来长大之后我们都去了不同的地方对于他的這台迈腾一直以来还是比较喜欢的,可是自己手中的钱却又不够去买新车老表一直都知道我喜欢这台车,最近他刚刚换车原来的迈腾吔打算出手了,就问我是否要考虑这台车我如果要的话11.03万就能够给我。当然为了让我放心,他也为我仔细的介绍了一下这台车的情况这台车迈腾是2012款的2.0TSI尊贵型,于2012年7月上牌已经行驶17万公里,我在网上对这台车进行了一下估值该车的市场价格在10.61万元到12.46万元,所以老表给我的价格也不算是很高

作为德系B级车中的一员,迈腾的颜值一直都占据着一些优势偏向于年轻的设计风格让它比迈腾和帕萨特哪個好更加的富有吸引力,而方方正正的造型又在整体上透露出了沉稳的风格它的外观放在如今来看确实是没有过时的感觉,可以说和现款车型几乎是没有区别的

大众在国内一直都采用着南北大众同堂销售的方式,虽然迈腾推出的时间要比迈腾和帕萨特哪个好晚出很多市场热度却毫不逊色,这其中很大的原因就是由于它的内饰有着比迈腾和帕萨特哪个好更大的优势尤其是是中控部分的钟表设计,让整體内饰上的档次感有了很大的提升

双离合变速箱一直都是选择大众旗下的车比较头疼的一件事,但是这台2.0T的迈腾还是为我们带来了一些驚喜2.0T的版本采用的是湿式双离合变速箱,在可靠性方面和换挡平顺性上的表现都有着更为优异的效果

总的来说,11万多的价格入手这台2.0T嘚迈腾还是更划算的虽然它同样是一台德系车,但是后期却能够为你带来相对省心的体验

个人感觉还是迈腾比较好一些畢竟迈腾毕竟忠于德国的原车设计,而迈腾和帕萨特哪个好是针对北美市场简化改进研发中心

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