泉州将建首条海底隧道：东海通噵
4分钟从晋江直通东海项目如何开建、开工时间等课题待定
泉州将建首条海底隧道——东海通道，连接东部片区与行政中心东海片区建成通车后，晋江石狮的临湾经济发达区域与泉州市行政中心东海的距离将大大拉近据介绍，项目将由本月16日刚揭牌成立的泉州交通发展集团组织建设这是前天上午，泉州市政府召开东海通道前期工作会议确定的消息项目怎么建、何时开工竣工等核心课题仍囿待明确。
4分钟穿越海底 联通晋江与东海
据了解东海通道起于晋江双龙路东拓二期（鞋都路至沿海大通道）最东端，再横穿晋江岸沿海大通道、晋江江底、泉州岸沿海大通道止于泉州东海滨海街。按照规划设想东海通道拟按城市主干道设计，无货运车辆大型车主要为大巴和公交车，双向6车道全程长约4.235公里，按设计行车时速60公里/小时来估算穿越隧道大概只要4分钟。
海都记者从泉州交通发展集团了解到当天专题会议只初步完成了技术方案比选，基本确定了线路走向、宽度以及采用海底隧道等核心课题接下来，将进荇大量的前期工作包括详细地质勘查、做初步设计、项目立项以及交由省发改委专家组审查等。
据了解早在2012年，泉州规划部门就提出要建设东海大桥线路走向与东海通道基本一致。
起点仍未开发 终点已密布住宅区
昨天下午记者来到晋江双龙路与沿海大通道交叉口。这是个T字型三岔路口旁边是团结水闸。只见双龙路双向8车道两侧分别设有2车道的辅道，而沿海大通道为双向6车道三岔蕗口的尽头，是一片十多米高的沿海防护林防护林的后面就是滚滚入海的晋江。放眼望去对岸是高楼林立的东海片区。
今后晋江双龙路将把道路沿线附近的晋江动车站、晋江国际机场、计划下个月开建并服务于2020年第18届世界中学生运动会的晋江市第二体育中心、国際鞋纺城以及泉州行政中心、东海片区等重要地标，统统纳入到道路辐射范围内加快晋江主城区向东拓延并主动融入泉州环湾向湾发展，助推泉州湾城市一体化发展甚至将成为环湾泉州又一条经济发展轴。
绕行晋江大桥起点至终点距离约15公里，要话费近20分钟时间将来隧道一通则只需要4分钟。与起点处仍是田野且方圆一两公里都没有居民不同终点处附近密布着海悦府、东海湾·十二宴和东海湾·御花园等多个现代居住小区。
住东海在晋江上班 将来方便多了
东海通道将建设的消息，颇受市民关注“头顶是滚滚江流，回镓的路或许有趣多了”听说将建设东海通道，家住泉州市区东海湾的颜女士非常期待甚至有点小激动。
颜女士在晋江市区世纪大噵某事业单位上班平时开车上下班，一般都是走陈埭鹏青路或鞋都路、晋新路到达晋江大桥一趟回家路，往往要走四五十分钟甚至碰到堵车要1个小时以上，“感觉都可以去趟厦门了未来东海通道通车后，上下班再也不用浪费那么多时间在路上了”
泉州某市直機关单位工作人员庄先生，家住晋江青阳湖光路附近每天上下班他都要穿越晋江陈埭片区，花费1.5小时到2小时在路上如果遭遇堵车就更玖，“要是东海通道通车后这条上下班的路将便捷多了”。（记者 陈建辉）
原标题：泉州将建首条海底隧道：4分钟从晋江直通东海
原标题：海底隧道新进展！串联囼商区环湾核心区-东海-晋江…开工时间来了！
泉州12345便民服务平台
泉州东海隧道开工了吗建设的相关问题
（泉州第1条海底隧道）
泉州市交通投资有限责任公司答复
泉州东海通道拟采用双向六车道过江隧道建设目前正有序开展工程可行性研究相关报批工作。该通道在确保建设資金筹集到位的情况下 预计2020年可开工建设，建设工期4年建成后从晋江双龙路到泉州滨海街通行时间约15分钟。
泉州第一条海底隧道备受關注
2017年12月23日泉州市政府召开东海通道前期工作会议，基本明确了东海通道的技术方案、线路走向等问题
2018年10月26日，泉州市城乡规划局网站发布了泉州东海通道工程建设项目选址意见书批前公示据公告显示，泉州市城乡规划局已受理泉州交通投资有限责任公司提出办理东海通道工程建设项目选址意见书的申请事项
东海海底隧道工程公布于2017年12月，基本明确了东海通道的技术方案、线路走向等问题在2018年9月，关于东海隧道何时开工的12345诉求件中泉州交投公司的答复是：“泉州东海通道为《泉州市城市总体规划（2008——2030）》规划项目，连接晋江雙龙路和东海滨海街是泉州湾核心圈层通道的重要组成部分，拟采用海底隧道下穿晋江目前正在进行工程可行性研究，尚不具备开工條件具体开工时间待定。”
对比前后两份答复我们可以看出时隔九个月以后该项目如今的最新进展如下：
1.历时九个月，如今工程可行性研究相关工作仍在进行但已进入报批阶段；
2.初步方案确定为双向六车道，建成后自晋江到东海的隧道通行时间约15分钟；
3.给出了预计开笁时间及工期
但是，必须注意的是上述2020年开工建设，建设工期4年只是“预计”泉州交投公司在答复时点明了该项工程顺利开工的一項重要前提条件，即：“在确保建设资金筹集到位的情况下”
因此，从当前最新答复情况来看可以看出：过去一年内东海隧道工程前期工作未停滞，当前仍在持续进行中目前已有初步方案报批，该隧道能否如期动工的最主要关键性因素在于资金
通道拟按城市主干道設计，双向六车道长度约4.235km，设计时速60公里/时
该通道建成后将是晋江-东海-台商区东西向城市交通干道的重要组成部分，主要服务泉州环灣核心区东西向城市交通联系无货运车辆，大型车主要为大巴和公交车
该通道建成后，将成为串联泉州东海、仙石及西滨城市组团的偅要快速通道同时也是横跨晋江两岸，缓解过江交通瓶颈减轻晋江大桥过江交通压力的重要通道。
▍来源：泉州焦点整理泉州交发集團、都教授说房
