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手动挡的话查离合器三件套
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是不是燃油滤清器太脏了,或者燃油泵的滤网堵塞
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在当前的汽车市场中涡轮增压巳经是主流,小排量涡轮中又以1.5T动力被使用的最多小型SUV可将之作为顶配车型动力;紧凑型SUV可作为主销车型,而中型SUV则会用在入门级车型身上应用范围可谓广泛。不过市面上的1.5T动力也良莠不齐有的很强,有的则比较弱鸡今天就说说开起来最肉的搭载1.5T动力的SUV。
众泰t600油门加不起来600搭载的1.5T发动机代号为4G15T来自于东安,其特点是最技术稳定老道但燃油经济性和动力性不算强,最大功率为115kw\156Ps要2000转才能输出207N·m的峰值扭矩,拖动差不多1.6吨的车身确实不易虽然油门调教较为灵敏,可微不足道爆发力仅限于100Km/h的时速内超过100后加速的确是不大舒坦,此外灵敏度油门所带来的就是油耗的上升,平均油耗也要在10L左右
1.5T发动机参数真不算弱,124kw/169马力/250N·m的账面数据在同级中也算得上出色坏就壞在其搭载的双离合变速箱,干式的设定使之在日常表现中不少太理想虽然能输出90%的最大功率(152马力),可只能输出86.5%的扭矩(216.25N·m)加之昂科威嘚体重也太大了,平均自重在1.6吨左右所以略显得肉也在所难免,平均油耗超过10L
宝马X1搭载的1.5T发动机采用三缸布局,账面数据为100kw/136Ps/220N·m虽然官方标出其在1250转就能输出峰值扭矩,可要其开起来比较给力还得将转速维持在2500转才行,平均油耗9.1L总的来说偏肉,不过日常也足够实用
瑞虎5 1.5T手动挡车型的性能还算凑合,但是自动挡车型就差多了一脚油门下去,转速上来了车却还不见得动估计是这CVT变速箱的问题,平均油耗9.5L算不少省油。
目前大部分1.5T发动机的功率大致在110kw-130kw之间平均峰值扭矩为200-285N·m左右,用于自重在1.5吨以内的车型身上可称之为性能若车身自重太大的话,就会显得肉了有的厂家为加强油门响应,以保障动力性则会造成油耗的提升。