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摩托车换化油器的困惑
家里有个破摩托车，费油，启动困难。肯定是化油器毛病。懒得花钱再买新化油器，再说本地买的山货，未必就好得到哪去。网上便宜淘了本田110的拆机化油器，今天到货了。收到后脏得没法形容，彻底清了一次，装机。调整了一下，非常好。马达轻点一下就着，加油嗷嗷的。
& && && && & 着车十多分钟，车热了调了下怠速就推一边去了。过了一会儿再打车死活不着了。高压火蓝色，啪啪得。怎么调也不着。拆开又清一次，还不着。火花塞也换了还不行。拆下化油器检查水平液面正常，百思不得其解。天也黑了，拿着两个化油器看，发现两个化油器的角度有着很明显的区别，这个拆机件明显是向上翘的。那么水平停车的话势必会影响浮子室液面，而初次着车并非水平停车。思来想去应该是这个问题，明早实际实验下。
没打开阻风门 试一下.
化油器旧的不好用
应该油路堵了吧，浮子就算有有一点角度也没事
卸掉火花塞，登一下吻是否有油就知道了。
除了油路气门因积碳漏气失去缸压也是常事。
如果是四行程车，还要考虑正时小链是否错位，导致点火不正时，再有就是密封是否有问题，导致吸力下降，上油不足。油气比也比较重要，浓度太低也不容易着车。
我那车也是一样，死命都打不着火。丢了又可惜。
我的钱江弯梁也不怎么用，不用时就把化油器里的油放光，再用时打开就行了
应该是汽门漏汽了
RE: 摩托车换化油器的困惑
为人要诚实 发表于
应该是汽门漏汽了
我那车气门没问题，咋整？
ourlifes 发表于
我那车气门没问题，咋整？
汽门不漏气应该是火花塞，整个换哈
RE: 摩托车换化油器的困惑
为人要诚实 发表于
应该是汽门漏汽了
哪个气门也没支上，换个新化油器怎么打怎么着。看来问题就是钱没花到
化油器这玩意儿，看似简单，其实挺难捣鼓
车子久了不用，油箱会出现很多铁锈啊，沉积物啊之类，要是化油器里面的油针小孔堵塞了，好难打火的！摩托车修理，电路，油路，就两项为先！
Powered by天热时冷车启动要拉风门加热才有怠速，如果不拉风门就启动不了，不热车启动了都没怠速，热车的怠速都有一千四、五。另外刚开动时或行驶中会有不完全熄火，走走停停现象（像没油一样，但其实又有油），怎么回事啊
全部答案（共1个回答）
你那是化油气坏了所以加大油门时就供油不足的样子，把她拆下来用清洗济洗一下在装上去试试！还要看火花石火花多不多把它拔下看下面一节是土色就正常黑色就要换一个就这么简...
摩托车的发动机正常工作状态是以热车状态来确定和调整的。要正常工作就要是在允许的工作温度的范围以内，冬天气温低，拉风门只是加浓了混合气容易发动而已，还是要轰一会油...
应该说是正常，只是你的保养可能不够仔细。
看起来毛病挺多，其实就是化油器的问题．燃油进的过多，把火花塞打湿了．清洁化油器，然后仔细调整．实在不行就换新的！省化油器的钱，浪费了油钱．车的性能也降低很多！
答: 　　一般到张家界旅游最好是住在风景区内，尽管那里的住宿价格要比市区贵些，但可以省却来回奔波之累，还节省了时间。
　　市内有四星级的祥龙国际酒店、张家界国际大酒店...
答: 可以的,我寄存了2天才去拿,酒店服务不错的
答: 东方大酒店，就在汉口火车站附近，到了一问便知
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
无锡至少有两所正规大学：
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生，所以许多人不知道这个学校：它位于山水东[西？]路九号，拥有约20位正教授/研究员，80位副教授/副研究员，和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市，是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
　　享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学，有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学（现南京大学）是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时，南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院（现东南大学）食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡，成立无锡轻工业学院，1995年更名为无锡轻工大学，1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月，经教育部批准，无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
　　学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类，设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院（系），共56个本科专业，全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人，网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
　　学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点，覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业，基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科，建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”，培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势，实力雄厚，处于领先地位，在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展，江南大学已成为一所规模结构较为合理，教学质量优异，科研水平上乘，社会服务盛誉，各方面均得到社会公认，在国内外具有较高知名度的多科性大学。
　　学校师资力量雄厚，现有专任教师1519名，其中中国工程院院士3名（2名为双聘院士），教授160名，副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体，为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向，坚持以育人为本，把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力，形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系，做到人才培养与市场需求紧密结合，培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养，如在本科教学中，将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育；推进多样化的人才培养方式，学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才；让学生早期介入科研活动，从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程，培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈，暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中，学生连年获得大奖。建校以来，学校已为国家输送了数万名毕业生，许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
　　作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一，“九五”期间，学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题，其中有70多项研究成果填补了国内空白，并达到了国际先进水平，30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来，学校科研实力进一步增强，科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项，其中有国家科学技术发明二等奖（一等奖空缺）一项，中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年，科技总经费9000多万元，获准立项的纵向科研项目97项，横向科研270多项；鉴定或验收科技成果86项，其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇，出版专著130多部，被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动；国家自然科学基金项目获资助13项；获部省级以上科技成果奖励8项，其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖；全年申请专利356项，学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名；人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
　　学校重视面向经济建设主战场，加快科技创新，推进科技成果产业化，建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会，注重学校与企业、社会之间的联系，促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院（系）还建有二级董事会，共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势，积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务，积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务，积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求，在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作，推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园，成为高科技研究项目的重要孵化基地，为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务，中国电信、丹尼斯克（中国）有限公司、嘉里粮油（深圳）商务拓展有限公司、东海粮油工业（张家港）有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利（中国）投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品（ISP）（香港）有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金，每年发放的奖学金总额达600多万元。
　　学校与国内外的教学科研交流合作频繁，是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始，就接受和培养来自世界各国的留学生，现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系，并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个，其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授，每年举办国际及双边学术交流会，已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
　　学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册，中外文期刊3100余种，建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志，向国内外公开发行。
　　在教育部、省、市政府的大力支持下，地处无锡蠡湖新城、太湖之畔，占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念，融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体，展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园，为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
　　钟灵毓秀的江南山水，造就了江南校园开拓进取的学术氛围；蕴涵深厚的人文传统，赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪，学校迎来了改革、发展的良好机遇，“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群，进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位，使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
　　积百载跬步，创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是，经过五至十年时间的努力，把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融，科技教育与人文教育协调发展，具有鲜明特色、先进水平，在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学；通过不断创特色、上水平、求发展、增实力，力争在本世纪中叶，把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心，在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的，她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件，和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件，为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产，使渔业产品在当今人类改革食物结构，提高营养水平，创造经济财富方面起重要作用。通过努力，使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨，中国著名的旅游城市－－无锡的西南角上，与中央电视台太湖影视基地相邻，离市区仅10公里之遥，依山傍水，环境十分幽美，交通便利，有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷，建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学，设淡水渔业专业（专科）。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业，水产养殖博士点和硕士点，每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生，为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才，今后还将进一步提高留学生的办学层次，招收硕士研究生，在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网（NACA）的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名，其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人，硕士25人。
在科学研究方面，先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项，获得各类奖励成果85项，其中国家科技进步二等奖1项，国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中，南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量，办学条件逐年得到改善，教学管理趋于完善，教风好、学风正，经过多年的努力，学院的各项办学条件已得到改善，教学手段已基本实现了现代化，配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心，综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量，改善教学条件，学院领导在经费许可的情况下，投入大量的资金，进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置，积极改善学院的办学备件。建院六年来，学院不断改进教学设施，提高教学质量，目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施，为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
销售额：指企业在销售商品、提供劳务及让渡资产使用权等日常活动中所形成的经济利益的总流入。税法上这一概念是不含任何税金的收入。销售额适用于制造业、商业等。
营业额会计上指的是营业收入，税法指的是应税营业收入。营业额属于含税收入，适用于饮食业、运输业、广告业、娱乐业、建筑安装业等 。
做鲫鱼汤很重要的一点是注意火候的把握。
步骤如下：
买新鲜现杀的鲫鱼两条，个头要适中。洗的时候要把鱼鳞全部弄干净，鱼肚里也要洗净，免得汤有腥味；
洗好后，在鱼身上涂抹适当食盐，腌放十分钟；
准备好香葱三根，洗净，打结备用；
切好姜片若干（根据鱼的大小和量）；
均匀涂抹姜汁于锅内（防止鱼皮粘锅），倒入色拉油，点火；
油不宜太热，将火旋小，轻轻放鱼入锅，同时放入姜片，把火调大；
煎至鱼皮微露金黄色，将鱼轻轻翻身，直至也微呈金黄色；
煎的过程中，注意转动锅，使鱼均匀煎透；
把火调小，加冷水至淹没鱼为止，放入备好的葱结，开大火，煮沸；
把鱼翻身，再煮五分钟，放入适量的盐，继续煮，直至汤呈现奶白色；
加味精，煮两分钟。
同时准备好吃鱼的料：蘸鱼的陈醋少许倒入碗中，放少许盐，糖，味精，搅拌均匀。
将鱼单独盛在大碗里，鲫鱼汤盛在汤碗里；鱼蘸着料吃，汤即喝。
^_^，美味的鲫鱼汤呈现在你的眼前了，还有香喷喷的鱼肉……
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
合肥政务区网络广告推广网络推广哪家公司比较好 一套能在互联网上跑业务的系统，被网络营销专家赞为目前最 有效的网络推广方式！
1、搜索引擎营销：分两种SEO和PPC，即搜索引擎优化，是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好，以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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这个不是我熟悉的地区才换的125摩托车新发动机为什么冷机不好响。化油器。高压包。火花赛。点火器。气门也调过都试过效果都_百度知道
才换的125摩托车新发动机为什么冷机不好响。化油器。高压包。火花赛。点火器。气门也调过都试过效果都
才换的125摩托车新发动机为什么冷机不好响。化油器。高压包。火花赛。点火器。气门也调过都试过效果都不理想。而且响了冷机油门加不起来。一加都要死。热机效果还可以。...
才换的125摩托车新发动机为什么冷机不好响。化油器。高压包。火花赛。点火器。气门也调过都试过效果都不理想。而且响了冷机油门加不起来。一加都要死。热机效果还可以。
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一步天涯3知道合伙人
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擅长：暂未定制
冷天不好着车很正常，关闭风门来着车，着车后不要加太大油门，因为刚着车机油还没有充分润滑到每个部位，更主要的是机油，冬天一定要用好机油，稀一点的，判断机油的好坏最基本的就是，冷的时候很浓，热的时候变的水一样稀，好的则冷热之间都不会有太大变化
热心网友知道合伙人
和化油器有关系 清洗油箱 开关阀 汽滤 然后就好了
化油器换了。油路正常。如果是化油器或者是油质量的问题。为什么响一两分钟就可以了！
天气凉 拉风门就可以好启动 骑会可以将风门放下去 也就是关闭
风门打开也没得效果。还用电动车的电池也打不响勉强打响了也走不起来。
去修理店 这问题好解决
你说咋解决。现在摩托车还在维修点。是不是那个发动机有问题
不好着车和新的发动机没关系的 发动机不烧机油 缸压没问题 主要考虑化油器 检查地方挺多的 比如过汽油痛快不？点过好不好
需要一点点的排查故障 没有多难
关键是点火器。高压包。化油器。火花赛。都试过
我现在都想退货了
新摩托车？
摩托车是旧的！前几天才换的发动机
以前是小连条的！经常坏。才换发动机的
多少钱换的 哪有那个必要换发动机呀 不如买一辆呢 我朋友有一辆骑了半年6000多买的 就是没有拍照
摩托车想必也不怎么样了吧外观？多余换机器 有错一步棋
现在进退不是了
对呀 找换机器的地方呀 保修最起码的 对不对 有要摩托的 我把我朋友的卖了 2000 车子特新 新的一样
找他理论去 要不就换一家我觉得这个毛病不难
关键是维修站没有把问题查出来
现在快过年了。也要骑啊
你换一个店。可是你的发动机咋办。去别的地方修。别的老板也不可能给你维修
不修机器 这个很正常
别的老板不可能给你修
比如我的汽车机器大修了 我去别的店修别人就不给修了吗？让别人查什么毛病 是机器问题在去找他
不修机器 新机器不会有问题
摩托车热了爱着车吗
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色情、暴力
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摩托车打不着火的原因有哪些
&摩托车打火分电启和脚踹两种打火方法
1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。
5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。
通常情况下，是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致
启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油；
检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）
检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了
将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。
启动摩托车时，需要关阻风阀才行。 &
7、长期停放摩托车,应该注意电瓶是否亏电,经常充电.注意汽油,你现在用的标号稍低了.应该用标号高的.天时,不应该直接用电启动.低温启动,机油粘稠,难以润滑,会加大活塞和缸筒的摩擦,造成划伤,烧机油.应该先用脚踩运转机器,以达到润滑.经常更换机油、汽油滤芯、。机油脏了，无法达到润滑的目的。汽油滤芯脏了，就会堵油路。脏了，就会加大油耗，机器无力。把车调整到最佳状态，不要凑合，要知道，你对车好，车绝对是对你好的。还有可能是坏了..俗称..你去摩托车店买一个只要十几块钱
8、机器老化，年头久了，舍出费用买新的车吧、该淘汰了也别糟心的去费心思了，所以改换新装备了骑着也舒服。
10、油箱里的汽油放一冬天了，油劲飞了，没有油劲了，剩的水分多了，燃烧起来不痛快。所以打火费劲了，骑的时候感觉不快，速度起不来。要换加汽油了，脚踹的时候要轻轻地上下嘎悠几下，同时来回拧几下油门，然后再踹火。
11、不着火的原因很多，如果在高难的毛病就得上修理部请求高手师傅修理了。
摩托车怠速如何调整
在上面有一个平口，一般在的右边，顺时针慢慢调整这个，怠速就能增大，反之减小，注意每次先调整半圈，要先发动车，等车预热之后再调整，这样比较稳定
是指发动机转速，打着火车就向前走一般只会出现在踏板车上吧，跨骑车和弯梁车在空档时转速再高也不会走。如果没有转速表，就只能凭感觉和经验来调整怠速，怠速必须在充分预热后的热车时调整，听发动机的运转连贯、不间断，而又不过高即可。如果是踏板车，由于化油器上装有自动加浓装置（即电控风门），所以起动后怠速一般会自动高一些，这是正常的，热车后就会降下来了。我的摩托是踏板（大洋150），去年还好好的用电打火一下就着，放了一冬今年就不行了说什么也打不着，去了摩托车修理部搞定了，可放了一晚上第二天又是打不着，感觉跟车凉是的，脚踹也不行，总是要弄好半天能着，为什么去年冬天天凉也没问题，放一冬天就不行了呢！是哪里坏了需要换么？请高人指点。电瓶是有点的我拿去充电了，火花塞也换了，就没洗化油器了，其实车不是彻底打不着，就是和以前不一样了，感觉像车凉是的，以前不管放几天不骑早上去骑车都一下电打火就着了，现在不但不着而且还用脚踹好多下也不找，要踹很久再加电打火才行，有是就是彻底不着了，去修理部师傅弄几下就着了也没干什么，踹踹再一电打火就着了，告诉我原因就是车凉之类，但以前为什么没这毛病？这凉为什么别的摩托没这毛病呢？想彻底根除恢复以前怎么办？需要换什么么？
清洗，试验一下电子是否正常，检查吸油开关，我看像是吸油开关的故障。吸油开关在油箱下面。把上的吸油开关连接管拔下来，把进也拔下来，用嘴吸一下吸油开关的吸气管，看化油器进有没有汽油流出来。还有，摩托车修理师傅踹几脚能着，而你却踹不着，是因为你踹车的动作不够迅猛有力，呵呵！
仔细清洗化油器，检查化油器的电控风门是否不工作或工作不正常，检查气门间隙是否太小，这样会在冷车起动时使气门关闭不严，影响冷起动性能。
1.电瓶没电&& 到维修点充电 或 换一个新的大约一两百2.火花塞&&&& 换一个新的 几块钱
由于没灯（平时也只有打着灯才能亮，现在不行了就想到直接结跟线过去）昨天晚上直接从电瓶上接了跟线连到灯上，打着灯也有了，可熄不了了！今天早上起来（只能脚踩）怎么打都打不着了！下坡滑都不着……是哪儿的问题呀！跪求高手指点啦
只有打着火才亮的灯，是交流供电的，你把电瓶直接连到灯上就用的是电瓶的直流电了，那样电瓶会很快就把电放光，而如果改车又采用了直流点火，电瓶没电就无法起动了。你现在需要电瓶接大灯的线断开，停止向大灯供电，这样再用脚踩起动试试，如果还不行，就要给电瓶用充好电再起动了。
1、找个那种六棱的套筒扳手具体多大的扳手你把高压帽，把火花塞拧下来，然后用簿把头上的打火点擦干净，然后用货烤干，之后再安装回去，打火试一下，如果还是打不着就换个新的火花塞，应该是5块钱左右。2、打开风门试一下，就在滤清器那里有一个细的小扳手，往上扳一下，如果打着了过段时间再扳下来。3、这两个方法再不行就要送去修理了。你再检查一下，拉拔按钮的一侧有一个切断的开关，红色的，看看是不是正常。要把那个开到ON 才行。
摩托车上的合封有什么用 怎么调整 有三个挡 谢谢天气冷了车子发动不起就要拉合封了。这样就可以点着火了。拉几手油门机子稳定了就关掉合封。这样车子跑起来才有力。你可以试一下的。关合封跑一下，再关跑一下。车子也要空气的，合封关了就隔决外界的空气。
<FONT color=#ff摩托车阻风门是按到底还是平在中间还是拨到最上面！？？？什么情况是打开！？摩托车阻风门主要是为不同温度条件下启动而设计的。主要控制空气进入的阻力来调节空气和油的混合比例。天气冷时要根据启动的需要选择开度大小（也就是调节空气和油的混合比例）。冬季最好在打开钥匙门前开启阻风门然后踹动启动杆3-5下（最好不要完全打开），让比较浓的混合气先进入进气管路和发动机。这样会容易启动发动机。在发动机启动后要仔细听发动机的声音，如果感觉发动机的声音有变化要逐渐关闭阻风门（让混合气从较浓过渡到正常比例）。发动机温度正常后，如果不关闭阻风门会导致发动机动力下降、加不上油甚至熄火。至于不完全关闭阻风门对发动机损伤是没有太大影响的，就是多费点油而已。
正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。如果再有不明白，联系我。
摩托车打不着火的原因有哪些1、着车灯才亮，是电瓶到灯开关的线路有问题。电瓶的电过不去（断路）或电在半路往其他地方走了（短路）。2、从电瓶接线到灯，熄不了火，可能是接线接错位置造成的。3、脚能踩着，电启动大不着。是启动电路故障。A、电瓶不行、电瓶接头氧化或接触不良；B、启动线路短路或断路（从电瓶到启动开关，从启动开关到起动机）；C、启动开关接触不良4、下坡滑不着：A、混合气的混合比不对；B、点火系统无电或点火能量不够；C、汽缸压力不够摩托车怠速如何调整
在上面有一个平口，一般在的右边，顺时针慢慢调整这个，怠速就能增大，反之减小，注意每次先调整半圈，要先发动车，等车预热之后再调整，这样比较稳定
<FONT color=#0－1500是指发动机转速，打着火车就向前走一般只会出现在踏板车上吧，跨骑车和弯梁车在空档时转速再高也不会走。如果没有转速表，就只能凭感觉和经验来调整怠速，怠速必须在充分预热后的热车时调整，听发动机的运转连贯、不间断，而又不过高即可。如果是踏板车，由于化油器上装有自动加浓装置（即电控风门），所以起动后怠速一般会自动高一些，这是正常的，热车后就会降下来了。
调怠速一般都是清洗化油器以后的事情。清洗完毕开始调怠速。1.启动发动机2.把油位螺丝适当调高些，（夏天1分钟，冬天3-5分钟）热车后慢慢把螺丝回旋减低怠速直至平稳。3.混合比螺丝右旋到头后回旋1.5~2.5圈后进行微调，以1/4~1/8为一个角度的进行微调。4.开一圈拉出速度后回来拆下火花塞检查燃烧情况，砖红为合适，黑色混合比偏浓，偏白混合比偏希，不合适继续调校直至合适为止。
一是调整油门线调整镙丝,二,是调整电子喷油器调整伐,以达到最佳效果为准.
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