我的摩托车不知道怎么的 热冷车子都不好打` 特别是冷车，热车有时间都要拉风门才打的着 火花塞是湿的_百度知道
我的摩托车不知道怎么的 热冷车子都不好打` 特别是冷车，热车有时间都要拉风门才打的着 火花塞是湿的
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找专业人士调调化油器的混合比，再不行就调调点火时间！没什么大问题！
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混合气过浓，换空气滤芯，清化油器。
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调调化油器的混合比换换火花塞，点火线圈
擅长：暂未定制
现在的化油器这么便宜，建议你换个化油器。
快乐伴随你勇
快乐伴随你勇
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摩托车不好着火，让我们先看看好着火的几个基本条件1，高压火花正常 （如 高压包 点火器 火花塞 点火线圈 高压帽）2，汽缸压缩比正常(如 活塞环 缸套 气门 )3，正确的混合气 （如 化油器 空气滤芯器 ）4，点火正时时间
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我的杂牌150摩托车，拉风门也要点十几次才燃，启动后火花塞上很多油，热车正常，是怎么回事
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我的名牌老铁驴都是这样你的杂牌这样已经算走运了，用时间长了老化了到最后只能用脚点火了
我的才3800公里
那就是点火系统的问题还是换新的点火系统才行，一分钱一分货这种杂牌货就算刚买也不要当新的看
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& 为什么摩托车冬天不好打火，要拉风门才好打
为什么摩托车冬天不好打火，要拉风门才好打
为什么摩托车冬天不好打火，要拉风门才好打网友踏雪寻熊不捉鱼给出的答案是:天气温低，发动机气缸内的压缩情况会变差，而且混合气在低温下雾化当了不易点燃，
为什么摩托车冬天不好打火，要拉风门才好打网友踏雪寻熊不捉鱼给出的答案是:天气温低，发动机气缸内的压缩情况会变差，而且混合气在低温下雾化当了不易点燃，所以需要较浓一些的混合气，而拉风门就是起动这一作用，即使是夏天，有时车放时间长了（比如早上）打火都需要拉风门，风门就是为冷车（冷车不只是指冷天）而设计的，它的作用就是保证能顺利起动，解决发动机在冷机和热机情况下。不止是冬天摩托车冬天不好打火咋办？问题描述:我今天早上打火锁没开，开的风门用脚踩8下然后开锁打了两下机子着了，又把风门开到育热位置上育热了3分钟然后我就把机子关掉了后来就搞死打不着了…(打了1个小时的火都没着，推也不着，电启也不行！脚启也不行)…我最近换的火花塞，防冻机油)网友这么难219给出的答案是:发动机的活塞环应该要换了。(热涨冷缩)天气冷了，活塞环和气缸收缩，达不到压缩比由天打火打了好久都没有打着，火花塞肯定是湿了(是因为车打火时吸入的太多汽油而没有燃烧弄湿的，压缩比达不到的的车更容易湿)。 火花塞不一定要换，但是要拆出来，把里面的汽油弄干净，把里面的脏东西也要弄干净。再装回去就行了。检查火花塞有没有弄干净的方法:插入摩托车锁匙并打开，把火花塞插入火花塞套里，火花塞的另一头的要紧贴发动机的金属外壳，不然你们被电到的，然后推动打火杆。这时候火花塞有火花跳动。火花不是向四周围乱跳就证明这个火花塞可以用了。摩托车冬天不好启动的解决方法问题描述:这是怎么回事呢，还有就是热车的时候怠速不好好回大家好我的摩托车为什么拉风门不好启动，我只有搬后轮胎了一下就着了，不拉风门的时候会着，但不好着，只有电起动，要是打不着的时候网友黄子易loc给出的答案是:冬季，摩托车启动困难，造成这种情况的主要原因有：一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。摩托车冬天不好启动的解决方法： 一．更换机油
冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/40或SAE40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时，应立即更换10W/30、5W/30或0W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，要启动摩托车，运转5分钟；会感觉启动性能良好。建议使用性价比高的润滑油。
二．正确的启动方法
除了更换机油外，启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞。 三．发动机性能下降
摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件，需要去摩托车维修站检查。天冷摩托车为什么不好打火网友雨琪尔给出的答案是:天冷摩托车不好打火的原因：　　1、电瓶电量不足；　　2、冬天气温低发动机机油比较粘稠，机器运转阻力增大；　　3、火花塞质量不够好；　　4、油路不够畅通。　　维修建议：及时给电瓶充电，更换有质量问题的火花塞；换防冻机油，仍然要关上阻风门使混合气加浓，就会顺利启动。问题描述:等上几分钟又可以了，有时候打起了又熄了，而且电瓶点了三四下就好像没电了，冬天就是脚踩都很难。我的电瓶换了一年了。摩托车是豪进125的，夏天就是好的天冷了摩托车很难打火为什么摩托车冬天不好起动？问题描述:要拉风门才能启动，起动之后关风门，车就灭火了。必须拉风门 再轰击下油门，让他空转一分多钟才能启动这是为什么冬天风门会变小吗再有，很不好发动，然后关风门早上起来骑车出去网友微乐与你同在给出的答案是:1、汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。
2、润滑油方面：随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。
3、电流方面：对采用蓄电池点火的摩托车来讲，冬天，蓄电池内电解液粘度增加，流动性和扩散性变差，使化学反应不能完全进行，致使电力不足，影响启动。我的踏板车天冷了不好打火怎么办问题描述:的车每次打火都要10分钟才打的起来.
什么问题。除非发动机是热的时候才可以用电打 ？？如何解决.还的过2~~3分钟才打起来,用脚也不好打火？
除非用手捂着过滤器那个圆口，用电打就是空转网友fengye850506给出的答案是:冬天踏板摩托车不好打火解决办法：　　1、将摩托车放在叫温暖的地方，如放在有暖气的房间。　　2、如果没有条件放在温度较高的地方，那么，摩托车一定要安装启动杆帮助启动，如果没有启动杆只能用人力推动的办法。　　3、使用优质的防冻机油，也可以保证机油应有的粘稠度。　　4、启动打火时要关闭阻风门使混合气加浓，就会顺利启动，但是要保证有足够的电量。　　5、如果是摩托车的火花塞等启动装置出了毛病，就需要去修理处进行更换备件。　　摩托车难打火的原因：　　冬天气温较低，发动机里的既有比较粘稠。电瓶电量不足（铅酸电池温度每下降一度容量下降1%）这个时候需要起动机付出相当大的力量去带动曲轴运转，也就是说电瓶要大量放电，当电量不够用时电压下降继电器释放断电产生响声，断电后电压上升继电器又吸合这样反复动作产生响声，这个时候是很难启动着火的。
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就是最好的摩托车到了冬季，拉着风门也要点几次才燃吗
小huitai狼
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小huitai狼
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这种低温经常冷启动发动机火花塞肯定要黑的，因为冷车风门启动的时候混合气是很浓的。你这么低的温度冷启动建议把油针提高一格以增加冷启动性能。有其他问题可以继续追问我。
把混合比加浓点吗
混合比不用调。把油针提高一格就行了，天气暖和了再调回去。
我的油针在中间的时候，火花塞就是很黑的
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可能是需要调节气门与点火时间的位置，请问怎么调呢？...
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火花塞之家 bbs版 有一个专门调校小发动机的连载，你百度搜一下，现在知道不能发链接 很讨厌。发链接就是水贴 给直接删除扣分。
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