吉利博越新款2020现在新款的优惠多少钱?

内容概述:新款定位降级MT版本異常奇特,DCT版本需等待价格调整近期各大车企陆续推出了「2021款·换代车」,吉利也不例外地开启了新款预售。然而新款的设计用回了最老款的中网由此可见基础版已经开始定位的调整了;只是新款的配置水平不够理想,综合性价比需要价格下探1.5万左右才值得考虑下面来看一看这台车吧。

预售价为9.98万车身尺寸保持94、轴距2670mm的标准,车辆的视觉效果多多少少有些审美疲劳;驾乘空间以及行李箱载货空间中规Φ矩设计并不是新款的优势。那么其他方面的水平如何呢先来看一看配置吧。

仅有两枚安全气囊没有倒车雷达没有任何智能驾驶配置僅此三点就说明了没有性价比可言了因为相同预算可以选择到的是竞品高配自动挡选项,智能化程度要远高于这台

重点:MT版本装备的「4G18TD-1.8T」发动机没有任何性能优势,因为动力储备仅仅为120kw/250N·m(rpm)这种水平已经远不如主流的1.5T了,那么在扭矩没有优势和排量基数更大的前提丅手动版的的特点自然是油耗会更高了。所以2021款似乎是在退步的是否值得选择只有自己斟酌了。

预售价9.98~11.68万为自动版变速箱装备的是吉利与联合研发的七档湿式双离合(DCT);这台机器的换挡平顺表现合格,传动效率也足够高相比老款低效率的6AT会让油耗更低且动力体验哽好。

重点:自动版的发动机为4G18TDC-1.8T动力储备升高到正常的135kw/300N·m(rpm);这一组合相比同级竞品是有些性能优势的,如果更在意驾驶乐趣则可选擇这两个版本

说明:选择建议考虑低配版本,因为高配款只是比MT选项多出倒车雷达、HDC陡坡缓降、真皮方向盘、液晶仪表、LED大灯以及主驾電调座椅等配置实际价值还撑不起万元的差价。

总而言之新款的性价比只能通过自动版的动力优势体现,只是面对某些1.5T峰值扭矩280/300N·m的競品仍然显得有些力不从心不看好这台车。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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