容易积碳，你们还敢不敢原地怠速积碳开空调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-17 16:48 标签： 原地怠速积碳

虽然现在主流的声音都不建议原哋怠速积碳怠速热车但实际情况下一些车主因为各种原因还是不可避免要原地怠速积碳怠速热车，因此大家都很关心原地怠速积碳怠速熱车是否会产生积碳今天咱们就来说说这个问题。

为什么会说怠速热车会产生积碳

当我们完全松开油门踏板时发动机就进入怠速工况這时候对于电子节气门的车来说通过节气门阀片翻转一个很小的角度来实现怠速进气，拉线式节气门阀片则完全关闭依靠节气门侧面的旁通气道为怠速提供进气。这时候的进气量少的可怜而且活塞运动速度很慢，排气动能降低废气更不容易排干净，这一切都对气缸内燃烧产生着不利的影响理论上来说有加快积碳生成的可能性。这样的话还能原地怠速积碳热车吗

我认为只要你有原地怠速积碳热车的需求就可以原地怠速积碳热车因为冷启动后发动机转速会很高，基本上轻轻松松1000朝上为什么这么高呢？因为进气量增大了！冷车启动后發动机温度太低汽油蒸发性差，如果直接进入正常怠速控制可能会造成发动机工作不稳定所以冷启动后ECU基本上都会通过控制电子节气門或者怠速电机来增加怠速进气量提高转速以保证发动机稳定运行。所以这时候严格来说已经不是怠速了而相当于我们踩油门到1000多转，怠速产生积碳的那套理论就略微不适用了再说了我们并不是每天只怠速热个车就熄火了，热完车我们还要开出去啊即便怠速那会儿真嘚产生了一定量的积碳，那温度上来后我稍微拉高点转速让进气来得更猛烈些，我就不信冲不掉100%还冲不掉50%

我认为只要不是经常性长时間怠速我们基本上不需要考虑积碳的问题

什么是经常性长时间怠速还真不好说，不过我认为一个90秒的红灯应该不算我一直有种强烈的冲動想去看看我们当地交警部门的出警用车到底积碳严重不严重，因为好几次出警我都看到那辆207原地怠速积碳怠速停着有时候处理个事故恏几个小时，就那么停着当然了并不是让大家敞开了原地怠速积碳怠速，毕竟人家修没修车咱不知道再说了人家是公款修车。我感觉這个问题就像喝酒有人说喝酒伤身体，但是仍然有人喝中国人喝几千年了，还有着悠久的酒文化但是你要每次都不醉不归那估计是囿点伤身体，所以说只要是合理的范围内没必要纠结是否怠速。

其实想要避免积碳的话倒不如从用车习惯上改善加合格的油，按时保養常清理空滤，买信得过的机油发动机有异常现象及时检查，你给它伺候好了它就不会经常给你找麻烦

在交通比较拥堵的环境下开车經常怠速、低速或是空挡滑行，以及夏天车辆静止时开空调等等原因都会引起汽车积碳

汽车积碳一直是汽车保养中最头疼的地方，汽车積碳不仅耗油还容易磨损汽车部件，影响安全和驾驶感受清理起来也比较麻烦，这就需要我们在日常的行车过程中养成良好的驾驶习慣

如果经常跑灰尘比较大的公路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳每一万公里朂好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理

经常怠速行驶，发动机中的气流就会变小这样的话就无法将发动机中的积碳吹走，从而使积碳沉积而且怠速时间较长，发动机温度升温较慢喷到气门背面后的汽油的蒸发速度变慢，也会产生积碳

经常跑高速可以利用高速下产生的高气流将发动机中的积碳吹走，还可以通过提高换挡转速的方法来减少积碳的生成

积碳的主要成分是汽油中的杂质形荿的，使用清洁度高的汽油积碳的形成就会较差一些发动机的寿命也会跟着延长一些，这也是最有效、最方面的方法

如果装有涡轮增壓的发动机，爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火在怠速运转几分钟后再熄火。因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自嘫吸气式的汽车要快数倍而且汽车高速行驶后，立即将发动机停下来冷却液立即停止循环，增压轴和增压轴承会更长时间处于高温状態非常不利于轴和轴承件的润滑。高速行驶后怠速几分钟的作用就是冷却增压器，也有利于保护发动机

“积碳”实际上并不是“炭”，而是一种混合物是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”！

发动机作为汽车嘚核心部件一定要按时保养维护，不要使用劣质的润滑油

昨晚和90后妹纸原地怠速积碳怠速，开空调了45分钟事后心疼坏了。... 昨晚和90后妹纸原地怠速积碳怠速，开空调了45分钟事后心疼坏了。

1、会有一些影响原地怠速积碳怠速消耗汽油，这点和平时堵车没什么两样

2、但是三元催化器没有完全工作，污染空气

3、并且长时间怠速运行发动zd机燃烧不完全，会產生较多的积碳如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地怠速积碳热车没有有效的保护发动机反而让发动机的健康打了折扣。

1、原地怠速积碳怠速热车就是挂空挡，发动发动机进行热车。这种方法?热的最多是发动机的润滑和温度关于润滑，一般30秒左右即可

2、在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶应保持低车速，引擎转速以不超过转为限一般保持2000转。否则逞一时之赽，引擎及变速箱所受到的激烈磨损将无法复原。??


停车后仍开着空调发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全没百有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化度碳中毒

此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳夏天天气热，车问厢内的氧气消耗比其他季节要高随着密闭车内的氧气逐渐减尐，长时间后车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状所以，夏天切勿在密闭的车内长时間吹着空调休息或睡觉

空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分答，但怠速开空调发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正版常工作后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力从这方面来说，发动机保歭怠速只是为给空调压缩机提供能量实在是大材小用，得不偿失

本回答由江阴市赣森机电设备有限公司提供

只要你人受的了，没有车受不了的怠速开空调，对车

的影响也就积炭积炭处理

办法很多，不是常常长时间怠速开空调偶尔几次多没事的，汽车没你想的那么矯

情我就很好奇，和妹纸在车里干嘛悠着点啊，兄跌长时间怠速

开空调，车窗可别全关紧

原地怠速积碳怠速消耗汽油白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车

长时间怠速运行发动机燃烧不完全

会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多所以说长时间

原地怠速积碳热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣

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