速腾车换了速腾防冻液加多少，踩油门时速腾防冻液加多少会聪壶里喷出来是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-10 06:23 标签： 速腾防冻液怎么换
关于汽车防冻液这些知识你必须知道|防冻液|汽车|正常_新浪新闻
　　原标题：关于汽车防冻液这些知识你必须知道　　近日，有车主通过华商报汽车周刊官方微信反映，“车在寒冷的早晨启动车辆时，仪表盘会提示液位报警，而在热车后报警又会悄然解除”，这是什么原因呢？今天，我们就借这个问题，聊一聊关于汽车防冻液的知识。
　　防冻液液位为何时高时低？
　　记者就本文开头的问题咨询了西安几家4S店的售后维修技师，得到的结论是，在冬季，防冻液液位偏低是防冻液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。防冻液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。
　　另外，防冻液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远高于防冻液，所以防冻液液面随温度变化时高时低是正常现象。
　　自己能补充防冻液吗？
　　关于这个问题，4S店的售后维修技师表示，在防冻液少量缺失的情况下，车主是可以自行补充的。车主可以在冷车状态下直接打开防冻液补充水壶，将防冻液补充至上限和下限刻度之间。当防冻液温度高时，防冻液补水壶盖绝对不能打开，必须等到防冻液达到正常工作温度时才可以打开水壶盖。
　　正确补充防冻液方法是将车辆熄火，等待一会儿后上水管压力会降低，用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上，慢慢旋转拧开，到有气体喷出时停止旋转。等到气体完全释放后就可以拧开壶盖，补加防冻液了。如果出现防冻液大量缺失或水温表显示水温高，此时就需要立即停车并呼叫救援。
　　不同品牌防冻液能不能混加？
　　不同品牌防冻液不能混加，即使是颜色一样的也不能混加。虽然现在大部分防冻液主要成分为乙二醇和水，但不同品牌会添加不同添加剂提高防冻液防腐、放锈等能力，混加后会引起化学反应，降低防冻液防护能力。
　　如果在紧急情况下，且买不到同品牌防冻液，可以用纯净水代替。并且使用量要少于500mL，不能使用矿泉水和自来水，要避免水中矿物质形成水垢附着在缸体内部和散热器内部，堵塞管路，影响车辆的散热功能。
　　防冻液的更换周期是多久？
　　现在很多车型使用手册已经不标注防冻液更换时间，多数标注“定期检查、需要时更换”，有的标注“本车使用长效防冻液，10年或20万公里无需更换”。有的原厂防冻液瓶身背面注明要按照原液和纯净水按照XX比例稀释后使用。一旦在防冻液补充水壶中看到杂质、絮状物等，还有用冰点测试仪检测防冻液冰点不够，就应该考虑更换防冻液了。因此，关于防冻液的更换，需要车主仔细查阅车辆使用说明书或者咨询4S店。
　　怎样判断冷却有无渗漏？
　　防冻液液位随温度在一定范围内高低变化是正常的，一旦发现补充水壶内看不到防冻液，此时就必须引起注意。补加到正常刻度后如果再次发生上述现象，就可以确定有防冻液渗漏现象，需要立即维修。有经验的车主可以查看一下发动机水泵和各水管接口处是否漏防冻液，因为这些地方是最易出现问题的。
　　车辆冷却系统正常工作是保障发动机正常运转必不可少的条件，任何有关防冻液系统的故障都不能小视。防冻液缺失必须及时补加，长时间缺失防冻液会导致冷却系统散热不良，发动机温度过高，严重情况下可使缸盖变形、活塞拉缸、发动机报废。目前很多车型仍然使用指针式水温表，驾驶员一旦发现水温表指针高于正常刻度，就必须立即维修。华商报记者 樊远洋
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有些领导倒是真爱读书，有些领导则有些叶公好龙，而且爱读书的领导和不爱读书的领导确实不同。新速腾防冻液要多久换一次_百度知道
新速腾防冻液要多久换一次
我有更好的答案
你好，建议两年一更换
防冻液，两年或六万公里更换一次，希望可以帮到你！
我建议你三年5万公里之内更换一次。
希望我的回答对你有所帮助。请您采纳一下。
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速腾的防冻液在什么位置加压
速腾的防冻液在什么位置加压
我有更好的答案
您好，打开机舱盖，右侧有个圆壶，里面粉色的就是防冻液，加的时候要冷车加，热车不要打开【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车有问题，找汽车大师　
水箱你找不到吗？
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不同防冻液的不同颜色有什么含义你造吗？
& &防冻液的全称为防冻冷却液，防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止&开锅&。
& &有效保护水箱，四季通用。
& &在使用防冻液的时候，我们都会发现防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。经常有车主问小仆，不同颜色的防冻液有什么区别，能不能混合使用？
& &防冻液的颜色并没有什么特殊功能，其实颜色是在液体中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分。也可以帮助车主在进行防冻液选择时作区分，防止不同的防冻液发生混用，损坏发动机。
& &不同冷却液不能混用
& &因为不同牌号的冷却液中添加的不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分各不相同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害。即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。
& &防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。
& &乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃;乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40％,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。
& &甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点最低可达－46.5℃;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。
& &乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃,与水混合后的冰点最低可达-68℃;乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广;乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。
& &注意：在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的,防冻液的颜色是人为添加的,不能作为评价其优劣的标准,选择防冻液要根据本地区的气温选择,一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。
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