求铁路第三轨供电或铁路接触网电压多少供电的城市列表,越多越好,最好每个城市一张图

来源:华强电子网 作者:华仔 浏覽:270

摘要: 〖摘 要〗分析了城市轨道交通两大类牵引供电铁路接触网电压多少的基本要求、不同类型与特点提出不同城市选择铁路接触網电压多少形式时应注意处理的关系和建议。架空铁路接触网电压多少及第三轨授电都是可行的形式并在各自的应用领域中仍不断发展進步。从城市发展以及技术经济上分析比较采用DC1500V供电及架空铁路接触网电压多少形式确有一定的优越性。

〖摘 要〗分析了城市轨道交通兩大类牵引供电铁路接触网电压多少的基本要求、不同类型与特点提出不同城市选择铁路接触网电压多少形式时应注意处理的关系和建議。架空铁路接触网电压多少及第三轨授电都是可行的形式并在各自的应用领域中仍不断发展进步。从城市发展以及技术经济上分析比較采用DC1500V供电及架空铁路接触网电压多少形式确有一定的优越性。
    〖关键词〗城市轨道交通供电,铁路接触网电压多少   世界各国城市轨道交通的供电电压大都在DC 600~1500V之间IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为:600V、750?V和1500V三种。我国标准规定为DC 750V和 DC 1500V两种目前我国许多大城市都茬考虑建设快速轨道交通,首先面临的就是采取哪一种供电制式这涉及到供电系统的技术经济指标、城市交通线网的规划站距、供电半徑、供电质量、运输规模、旅行速度和车辆形式等。必须根据各城市的具体条件和要求综合分析论证。以下分别从不同的运营要求、特點、规模和条件来做一分析比较 1 城市轨道交通供电铁路接触网电压多少的类型  牵引供电系统是由电网输入线路、牵引变电站、馈电線、牵引铁路接触网电压多少和回流线等构成的供电网络。铁路接触网电压多少分为架空式铁路接触网电压多少和第三轨(接触轨以下简稱三轨)式铁路接触网电压多少。三轨式铁路接触网电压多少仅用于地铁与封闭的城市铁路和轻轨架空式铁路接触网电压多少除此还可用於铁路干线、城市地面和工矿电机车电力牵引线路。为了保证对电动车组良好的供电铁路接触网电压多少应顺直平滑,高度一致 在高速行车中能始终保持正常稳定的接触授流;铁路接触网电压多少应具有足够的耐磨性与良好的导电性,寿命尽量长并力求结构简单,易於施工、维修

山东丛林集团铝业公司(简称:叢林铝材)是国家级企业集团—山东丛林集团有限公司的骨干企业,是著名的铝材高新技术企业母公司丛林集团下辖18处企业,固定资產40亿元从发电到铸棒、模具研制、型材挤压、车体制造一条龙的产业链。丛林铝材有限公司创建于1992年现拥有660吨、880吨、1800吨、3000吨、3600吨、4000吨、4400吨5500吨、7500吨、8000吨、9000吨以及世界首台万吨挤压机等挤压设备十八台,可生产各种大、中、小截面的铝型材以及最大断面970mm,最大直径600mm产品长度30米的特大工业铝型材(铝管Φ10mm—Φ580mm;棒材Φ20mm—Φ450mm;遮阳板170mm—600mm;铝板最宽710mm;无缝铝管200mm—400mm),引进德国FOOKE公司制造的30米五轴数控加工中心及德国CLOOS公司最新研制的可行走焊接机器人系统以及国内首创的大型折弯设备及引进数十台中小型数控加工设备等,用于地铁、轻轨等大型轨道茭通铝制车体模块和零部件的加工制造以国家级企业技术开发中心为依托,聘请两院院士、四位国外焊接专家为顾问德国培训的120名国際焊接工程师,20名数控操作工程师的企业创新发展平台年加工工业铝型材 万片、轨道车5000套。所生产的工业型材广泛应用于高速列车、地鐵、磁悬浮列车、厢式汽车、、集装箱、铝合金厢体型材、电机壳、建筑型材、遮阳百叶型材、飞机尾翼等高精度型材产品远销美国、ㄖ本、加拿大、英国、荷兰、西班牙、丹麦等国家,我公司在铝合金产品方面拥有100多项国家专利;公司先后获得“国家免检产品”"山东名牌”“山东省著名商标”“中国优质名牌”“中国驰名商标”等荣誉
     2001 年 8 月 14 日采用丛林铝材制造的第一辆磁悬浮列车成功下线,标志着丛林铝材开创国内特大型工业铝材生产的先河
丛林铝材以新上的世界首台万吨挤压机和日本9000吨、8000吨挤压机生产大截面工业铝型材的优势,進行轨道车辆车体的焊接加工、汽车轻量化制造为主的高端工业铝型材和不锈钢板材加工公司在轨道车辆的焊接加工的标准为德国DINEN15085—2CL1。目前三大支柱加工范围为轨道车辆的模块加工、医疗设备铝型材部件加工、高压电器铝合金壳体加工。目前成为长春客车股份有限公司、青岛四方车辆股份有限公司、株洲电力机车股份有限公司、唐山轨道车辆厂等以及法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、西门子、西门子医療器械有限公司合格供应商。 


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