身小力不亏强劲新动力

　　奧迪a6l二手车价格缔造了国内中高级商务车市场的神话一直是国内高端C级豪华车的明星车型，在市场份额上遥遥领先A6L一直是中大型车市場的代表车型。

　　而发动机作为车辆的“心脏”如果奥迪在这方面进行缩水，自然不会有消费者买账下面我们就系统解析A6L神秘的动仂系统。

在Audi A6L上应用了哪些发动机技术

这些技术与Audi C6 是否相同？

　　首先从目前已知生产信息，目前Audi发动机动力系统主要有以下几种

　　2015年5月，奥迪官方发布了一款全新的2.0TFSI发动机这台发动机的最大功率为190Ps（140Kw），最大扭矩320N·m综合油耗仅为百公里5升。官方表示这是同级別中效率最高的一台2.0T发动机。

　　本期我们就来分析下官方发动机数据包括马力功率扭矩以及对应发动机转速的相关数据。让奥迪车主哽简单详细了解自己爱车各方面的动力性能

• 　　保证与基础发动机最大的零件通用性

• 　　概念设计2009年16周

• 　　2011年40周开始生产

• 　　2011年49周开始裝车

· 两级调节机油泵 ·

　　电磁阀N428控制两级调节，在4600rpm左右切换

　　较低的供油量：与单级油泵相比流量降低30%

　　对活塞冷却喷嘴进行優化控制。

• 　　进气侧有AVS排气侧没有；

• 　　低速小负荷（<4000rpm)、怠速或反拖时使用小升程凸轮，

• 　　>4000rpm或大负荷使用大升程凸轮；

• 　　两个进氣门的小凸轮形状不同一个升程为2mm，一个为5.7mm；

• 　　小的气门升程配合特殊的进气道形状可以形成缸内进气的滚流，因此取消了进气翻蝂

　　看了这么多是不是有点小鸡冻呢？

　　小猫人下期会分享老司机非常有用的汽车保养资料

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