买小挖? 为什么大家都说它的好! 小型挖掘机卡特主力机型详解
在城镇化建设、农田水利建设及农业机械化加快推进的背景下，小型挖掘机开工量持续上升，优质高效的小型挖掘机备受用户青睐。
经过几十年的发展，新一代的Cat307E2传承了该机型的优点以外，进行了多方面的技术革新，更是对中国客户比较关注的“燃油消耗”进行了革命性的改进，降低油耗的同时，提高了机器性能与操作保养便利性。
今天，我们为大家来简单介绍一下的卡特彼勒的307E2小挖，看看它有哪些独到之处。
卡特彼勒307E2小型挖掘机，它是专为中国市场定制的一款机型，不仅省油、力气大，还能兼容国内油品质量。从整机背面看过去，它的机身线条温和、珠圆玉润，没有一点棱角，虽是钢铁之躯，却毫无金属的凛冽感。卡特彼勒设备独有的黄色涂装，搭配黑底白字的“CAT”标识具有相当高的辨识度。
高效DI涡轮增压发动机
CAT(R)（卡特）307E2挖掘机采用新型 CAT(R)（卡特）C2.6 DI Turbo 涡轮增压柴油发动机，其净功率41.5 kW，配备的涡轮增压主要是提高发动机进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。当发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。配备“标准/强力”一键切换双模式选择，轻松应对不同强度作业，实现油耗和产量双赢。工作海拔高达2500 m，冷起动温度低至-15.7度，对于高海拔和超低温的环境具有极强的适应能力，极大地拓展了施工范围。
发动机燃油系统采用了久经考验的机械调速器，耐用性得以改善，质量可靠大修周期长。发动机通过在空气和燃油系统中使用先进的技术并配合集成电子装置，可在燃烧过程中优化性能，动力强劲的发动机符合中国排放法规第三阶段（国III标准），并结合了高效率的液压系统，可实现卓越的机器性能和更低的油耗，从而提高生产效率并减少日常成本。
加强型驾驶室
卡特彼勒307E2具有宽敞驾驶室，为操作者提供舒适的工作环境。此外，其省力的先导控制手柄符合人机工程学设计，加上特别设计的座椅，可使操作员集中精力进行操作和生产。
307E2的驾驶室为角支柱加强结构，主要部分采用高刚性钢材，提高了驾驶室整体的强度，此外，驾驶室右侧防护栏、锁杆、安全带、紧急逃生锤等更多设施有效地保障了驾驶员的安全。
307E2的操作杆采用中型挖掘机上拥有极高人气的先导操作杆，增加灵活度的同时减轻长时间操作所带来的疲劳感。使用起来更加便捷高效。
液压系统效率高
卡特彼勒307E2的液压系统采用变量柱塞泵，液压泵将齿轮和壳体之间的额外间隙最小化而减少搅动。负流量控制使得307E2的操控比其他品牌同吨位产品要更加灵敏、精确。
值得一提的是，其液压系统增加了液压压力来提高提升力和挖掘力，从而提高效率和性能。
另外，307E2的液压管线布设紧凑并使用短管线，能减少摩擦和压力损失，从而可更高效地利用动力，传输效率高。
值得一提的是，卡特彼勒307E2动臂和斗杆的再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回操作时节省能量，从而提高效率、降低运营成本。
结构件与底盘结实耐用
卡特彼勒307E2坚固耐用，整机质量可靠。其大小臂采用业内独有的回火热处理技术，且动臂采用大型箱形截面设计，由高抗拉伸强度钢制成，配有内部隔板和附加的底部防护板，使用寿命长，经久耐用。
307E2的下车采用X形箱形截面车体具有极佳的抗扭曲能力，机械手焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形部件，强度大使用寿命长。其上部机架采用了由高强度钢制成的倒“T”形横梁，在任何应用中均可提供卓越的耐用性。
卡特彼勒307E2的履带支重轮、托链轮和引导轮采用密封润滑，能够有效减少内部衬套磨损，降低行驶噪音，延长使用寿命并降低用户的运营成本。
维修和保养简单易行
需要说明的是，卡特彼勒307E2具有简便的维修和保养，对用户而言既省时又省钱。其设计和布局充分考虑了维修技师的需求，大多数维修部位维修人员都可从地面方便地操作，确保快捷高效地完成设备维修和维护任务。
相信配置升级和做出诸多改进之处的卡特彼勒307E2小型挖掘机，会让使用者有耳目一新的感觉。目前，卡特彼勒307E2小挖在各地代理处有销售，感兴趣的朋友可以亲自去体验一下。
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今日搜狐热点想买台35万左右的小型挖掘机不知道买什么牌子，大家推荐下_百度知道
想买台35万左右的小型挖掘机不知道买什么牌子，大家推荐下
我有更好的答案
这个价位买卡特和小松不太现实，国产和韩系都可以考虑，玉柴/柳工/三一/斗山/现代都可以考虑
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还准备做挖掘机生意？别愁，男人得有霸气，有野心，我记得我08年刚到北京的时候，做的房地产中介，在CBD的金台夕照那边儿，遇到一个外国客户，是个意大利人，当时我本来就是出于套近乎，随口一请教，我问他，你是怎么成功的，你知道这意大利人怎么说的吗？就俩字“野心”。你们别羡慕富二代，你们应该羡慕富一代，你们也应该努力做富一代，做开疆辟土创立家族企业的那一代，哪个富一代以前不也是普通老百姓，穷人一个？只要头脑富裕，肯定能发家，没脑子的，金山也能挥霍空。 后来10年我自己开始创业，现在在北京南三环买了一套87平米的房子，价值也300多万，有自己的公司，我就信一条，弱肉强食，别人没有义务同情你，人们大多数都是救急不救穷，只有你自己脑子开窍了，找到好的项目了，别人看好你了，自然才能发家致富。穷人家的孩子发家致富，一定要学会两个字，投机，就是做杠杆率大的项目，投资小，回报高，但是切记，不要赌博，玩儿股票，那都不是一般人玩儿的，那都是大庄家玩儿的，股民都是小鱼，被吃的，你踏踏实实找个实体行业的好项目，一定要是新项目，因为做的人少，记得刚才和你说的富一代吗？富一代为什么能从一堆穷人里脱颖而出？脑子好那就不用说了，重要的是，他做的是什么项目，他做的项目，一定是大多数人还没有察觉到的项目，等他挣了钱，这个行业也热火起来的时候，他早挣够了，可以升华到更高的平台，也就是说，穷人创业找项目，别找那些满大街都是的.切记 找项目，要找风险可控，尽量降低前期的投资风险，做市场需求大，但是又是新项目，做的人少的，竞争压力也小，不会满大街都是，利润又大，这样你才能翻身。找项目不懂的，可以找我。
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&&&&据中国工程机械工业协会挖掘机分会数据，月，挖掘机销量连续超预期，继3月份挖掘机销量同比降幅收窄至-8%后，在4月已经实现同比正增长5.77%，这是继2011年4月以来23个月的负增长后首次转正。这两个月的挖掘机销量中，小挖占比在50%左右，是3~4月挖掘机整体销量超预期的主要贡献者。不少行业人士惊呼&小挖火了&，也有代理商反映由于厂家准备不足而导致小挖缺货，出现了代理商想卖却没货的情况。这对经历了两年行业大调整的挖掘机厂家和代理商们来说，无疑是&久旱逢甘霖&。为探究小挖销售的真实情况、&火热&的原因，以及小挖&火热&背后的一些值得行业人士关注的问题，《建设机械技术与管理》联合中国工程机械品牌网特策划此次小型挖掘机专题。
张锐新疆京泓工程机械有限公司常务副总经理
李佳长沙市恒信工程机械有限公司营销经理
钟秀辉江西二手机行业资深人士
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2013 截止4月
小挖（小于20吨）
大挖（大于等于20T）
小挖占比（小于20T）
大挖占比（大于等于20T）
1、请问贵司所在区域3~4月的挖掘机销售情况如何？其中小挖的销量表现如何（是否有断货现象）？与去年同期相比占有率有什么变化？
王强:整个市场萎缩，但是小挖占比很高。行业协会界定13吨以下就是小挖，我们的理解是6-15吨是小挖，6吨以下是mini机。在3～4月的确有断货的现象。
李佳:6～10吨的确很火，10～20吨一点都不火。其实小挖从去年就开始火了，这点从小挖在2012年全年的销量占比可以看出。湖南区域来看，最高的时候6～10吨在湖南占到50%多。由于地处丘陵地带，在没有大型工程的时候，小挖也有活干，加之用户认可度高，湖南的小挖销量可以说是全国最高的。从断货情况来看，3月的确有断货现象，但到了4月就没了，5月就更不存在了。
2、小挖的开机小时数/开工率在3~4月环比和同比变化情况如何？
王强:开机小时数是有提高的，环比的话开机小时数肯定是增长的。我认为3～4月份小挖卖的好是因为季节因素。并不是因为工程真正多起来了，大的工程还是没有。由于人工成本在增加，小挖替代了一部分人工。以江苏为例，由于城市化进程较快，所以市政建设用到的小挖比较多。小挖市场表现火是一个相对的概念，由于矿山市场低迷，大挖不好卖，所以映衬出小挖的火热。另外，从客户角度来说，以前买设备是为了赚钱，现在是为了养家糊口，客户购买挖机更为理性，小挖的投资风险相对小一些。
3、贵公司所销售的挖掘机品牌，今年的销售价格是否有变化？
王强:没有。
张锐:新疆这边提价了，我们今年将提升盈利能力作为重点。
李佳:湖南没有这种现象。行业都在打价格战，现在提价是打自己的耳光。我认为小挖客户重视价格和商务条件，不重视品牌。外资就神钢SK75卖的还不错，因为它是日系里价格最低的，分期包干下来裸机价43～44万左右。
4、关于2013年前四个月的小挖销售情况，您感觉还有什么样的特点？
王强:原有的6吨以下mini机，随着从业时间越来越长，用户要提高自己的竞争力，会向6～10吨的设备过渡。以前客户主要是做小时工，但资源积累到一定阶段后就可以包工程。我认为这是一种必然的过渡。
李佳:外资品牌越来越重视小挖，例如卡特的代理商信昌机器从去年就开始做促销，神钢的代理商有个广告&首付6.8w，神钢小挖提回家&。外资品牌明知道跟国产品牌竞争价格上没什么优势，但又必须要争。外资品牌瞄准的是小挖里的优质客户，能卖一点就是一点。但大家不会用血拼的方式，因为以前血拼过，最后发现没有意义。我认为，湖南省算是全国小挖市场的风向标了。
钟秀辉:小挖客户更容易跟风，哪个牌子多就买哪个的。
1、3~4月的挖掘机销量中，全国的情况是小挖占比在50%左右，与去年相比小挖占有率提高了不少，是3~4月挖掘机整体销量超预期的主要贡献者，您认为小挖为什么这么火？是终端需求复苏、厂家政策刺激还是别的原因？
王强:小挖的门槛降低，国产品牌挖掘机的销售以小挖为主，为了抢占有率，它们在销售政策上会有所倾斜。其他品牌则会跟进政策，刺激小挖销量。另外，我认为3～4月小挖的火爆是正常的季节因素，只是由于中大挖销售低迷，衬托出了小挖的火爆。
张锐:第一，从需求上来看，新疆这边主要是如棉花播种等农活，以及乡村道路建设、植树的需求；第二，由于风险比较大，中小挖客户比较倾向于选择小挖；第三，今年的骗子很多，小挖去搞诈骗，代价太大；第四，代理商对中大挖的把控也会比较严一些。总的来说，最主要还是刚性需求，季节性需求。（注意：小挖的绝对数量没增加，但比例增加了，主要原因是中大挖的数量减少）。
李佳:6～10吨挖掘机特别合适农村的梯田、水沟、房屋建设中的地基施工。小挖市场火跟政府大力发展农村建设有关。
钟秀辉:在目前无大工程项目的情况下，小挖更容易揽活。项目主要以园林、农村房屋改建、市政、管道，散活为主，3～4月市场火是因为项目启动、资金到位。
1、您如何看待3~4月份小挖的火热，您觉得是好事还是坏事，为什么？有的代理商反映小挖赚量不赚钱，您是否同意这个观点？为什么？
王强:我认为赚量也是赚，总比量也不赚钱也不赚好。从江苏来看，苏北相比较苏南来说小挖卖的比较好，城市化建设是要建大型基础设施，所以需要中大型机，但城市化进程到一定阶段后，就是修修补补的小挖应用比较多。赚钱不止是一种体现，市场占有率高可以提升品牌，进而影响客户购买&&从众性。最终体现的是整体利益，而不是单台利益。
张锐:肯定不赚钱，小挖的毛利率只能维持住费用，但是小挖的存在是有意义的。除了赚钱，市场地位也很重要。市场地位是长久的东西，市场地位拔尖，在中大挖爆发的时候，也能分一杯羹，但失去了了市场地位，以后就没机会了。 另外，由于厂家对代理商的返点，所以代理商还是有所盈利的，亏本的事一般不会去做。
李佳:国产品牌需要现金流、占有率，因为它们20～30吨的占有率不高。通过小挖的销售，可以带动其他型号的销售。
2、您觉得小挖火热的背后，厂家、代理商或用户需要注意什么？
王强:第一，小挖既然不赚钱，赚吆喝了。所以在在债权风险的把控上，不能再有任何风险了；第二，弄清小挖不赚钱到底是微利还是不赚钱，如果不赚钱的话不要做，如果是微利的话，要把握好这个利益的多少，利益收益的把握一定要清晰；第三，对用户来说到没有什么，客户自己会充分考虑揽活能力的。比如说自己是村干部，能揽到活，才买。另外，一台30万的小挖，对于一般家庭而言是可以承受的，所以失控的风险不会太大，可以控制。
张锐:厂家每年年初需关注生产排单，3～4月小挖的火爆，很大程度上来源于厂家对市场的判断，厂家没预料到小挖这么多，中大挖备货备多了。所以备货的科学性，是需要厂家思考的。代理商方面，小挖的还款非常正常，很少有客户因为违约而被拖车的，一个月还几千块万把块相对容易。
李佳:对代理商而言，我认为债权控制很重要，在销售时要去了解客户有没有管理经验、有没有经营挖掘机的充足资金、有没有对品牌判断的经验。小挖客户以新入行的挖机用户为主，凑首付就可以，比如某国产品牌8吨的车，首付2万就可以提车，剩下的20%在一年内还清即可，这款挖掘机的裸机价的30多万，两年还清不要利息，这种商务条件的风险是非常大的。很多国产品牌的代理商相对而言入行较晚，对债权问题的阵痛没经历过，所以在目前的形势下也会拼命争抢销量，主要靠厂家返利、宣传费用、展会费来获利，但背后隐藏的风险其实是非常大的。
1、您觉得小挖还能火多久？为什么？
王强:我觉得肯定会下滑，而且5月份市场下滑是一种必然。因为市场营造了一种假象，比如，十家代理商，每家都缺某种机型一台，一共缺十台，造成了断货。但为了争取到这一台车，每个代理商可能会报3台给厂家施加压力，如果不给就丢单了。这样厂家统计来的是30台的缺口，但厂家把货给代理商之后才会发现，到了第一批之后，第二批就没人要了。
张锐:已经不火了，市场将迎来来黑色五月，新疆4月份的市场已经变成以中大挖为主了。
李佳:小挖的火热来得快去得快，旺季已过，市场已经转为淡季了。估计下一个火热期会在9～10月到来。
小挖（小于20t）和大挖（大于等于20t）市场表现
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大挖国际品牌占比
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