在中国.近代铁路和公路出现之前.河流的交通运输功能往往决定了城市的区位.下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关. (1)比较图中A.E两城市在河流交通运输中的区位特点. (2)影响A.B.C.D.E城市的区位.除交通因素外.还有哪些共同的地理因素? (3)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择.分别写出目前经过A 题目和参考答案——精英家教网——
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在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。
（1）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
（2）影响A，B，C，D，E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？
（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过ABC三城市的我国南北铁路干线的名称。
答案：解析：
　　答案：（1）A位于河流　汉江和长江交汇处，（具有三个方向的水运优势）
　　B位于河口（是河运的起点或终点）
　　（2）位于（长江中下流）平原，地势平坦；气候温暖湿润（亚热带季风气候）；（长江或河流）供水；经济发达（农业发达可为城市提供充足的农副产品）
　　（3）京广线　京九线　京沪线
　　解析：（2）问首先考虑影响城市分布的区位因素有哪些，然后再分析其共同特点。（3）问首先考虑三条重要的南北干线（京广、京九和京沪）是否符合，三条干线与长江交汇的城市从上游到下游依次是武汉、九江和上海；从图中可以读出A为武汉、B为九江、C在南京附近。
练习册系列答案
科目：高中地理
来源：学年新疆乌鲁木齐市高三上学期第二次月考地理试卷（解析版）
题型：综合题
（9分）根据相关资料完成下列问题。在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。（1）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。（2）影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素。（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。&
科目：高中地理
在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位，下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。读图回答下列各题。
(1) 比较上图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。 (2) 影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？ （3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。
科目：高中地理
在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位，下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。读图回答下列各题。
(1) 比较上图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。 (2) 影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？ （3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。
科目：高中地理
根据相关资料完成下列问题． 近代以来，在西方列强的物理逼迫下，清政府被迫签定一系列不平等条约，开放了多出＼处通商口岸．图表示两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的分布． 中华人民共和国的成立，开启了民族独立和富强的信时代，自２０世纪７０年代末以来，中国从实际出发，在总结社会主义建设经验教训的基础上，实行对外开放，综合国力不断加强．
（2）结合上述材料及所学知识,分析通商口岸的开放对近代中国经济发展的双重影响在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位．图所示通商口岸的选择它们方便的水路交通条件密切相关 （3）比较图中A,E两城市在河流交通运输中的区位特点。 （4）影响A,B,C,D,E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素? （5）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择．分别写出目前经过ＡＢＣ三城市的我国南北铁路干线的名称．
科目：高中地理
来源：2006年全国卷一文综地理高考（解析）
题型：综合题
&根据相关资料完成下列问题：&近代以来，在西方列强的武力胁迫下，清政府被迫签订了一系列不平等条约，开放了多处通商口岸，图9表示两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的分布。中华人民共和国的成立，开启了民族独立和富强的新时代。自20世纪70年代未以来，中国从实际出发，在总结社会主义建设经验教训的基础上，实行对外开放，综合国力不断增强。（1）根据所学知识，分别指出两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的地理分布特点。&今中国虽与欧洲各国立约通商，开埠互市，然只见彼帮商船源源而来。今日开海上某埠头，明日开内地某口岸。一国争，诸国蚁附；一国至，诸国蜂从。滨海七省，浸成洋商世界；沿江五省，又任洋泊纵横。 ——郑观应《盛世危言》上海在鸦片战争前是清朝一千三百多个县中的一个普通县城，1943年被辟为通商口岸。据《上海县续志》记载，光绪年间，“上海介四通八达之交，海禁大开，轮轨辐辏，竟成中国第一繁盛商埠”。在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。图9所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。&（3）比较图9中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。（4）影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？（5）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。&
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请输入手机号根据相关资料完成下列问题.在中国.近代铁路和公路出现之前.河流的交通运输功能往往决定了城市的区位.下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关.(1)比较图中A.E两城市在河流交通运输中的区位特点.(2)影响A.B.C.D.E城市的区位.除交通因素外.还有哪些共同的地理因素.(3)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择. 题目和参考答案——精英家教网——
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（9分）根据相关资料完成下列问题。在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。（1）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。（2）影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素。（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。
（1）A位于河流（长江与汉江）交汇处（1分）（具有三个方向上的水运优势）E位于河口（长江口，是河运的起点或终点）。（1分）（2）位于（长江中下游）平原，地形平坦；（1分）气候温暖湿润（亚热带季风气候）；（1分）经济发达（农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品）；（1分）(长江或河流）供水。（1分）（3）京广线、（1分）京九线、（1分）京沪线（1分）试题分析：（1）读图，根据河流形状可以判断，A是武汉，位于河流（长江与汉江）交汇处，具有三个方向上的水运优势，人流、物流多。E是上海，位于河流入海口（长江口），是河运的起点或终点。这里也是我国重要的海港，可以进行河海联运，航运价值高。（2）五个城市都位于长江中下游平原，地形平坦，气候温暖湿润，属于亚热带季风气候。这里农业发展的早，历史悠久，农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品。位于河流沿岸，生产生活用水方便，供水。有利于城市的形成和发展。（3）我国铁路干线南北向的有五条，经过A城市武汉的是京广线，经过B城市九江的是京九线，经过C城市南京的是京沪线
练习册系列答案
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
下图示意我国四大区域城市化速度的阶段差异。读图完成下列问题。小题1:甲、乙、丙、丁依次表示A．东部地区、中部地区、东北地区、西部地区B．东北地区、西部地区、中部地区、东部地区C．中部地区、西部地区、东部地区、东北地区D．西部地区、东北地区、东部地区、中部地区小题2:年丁地区的城市化速度与其他地区存在明显反差，与此直接的相关事件是A．人口的大量外迁B．矿产资源的枯竭C．环境质量的恶化D．老工业基地衰落
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
读“某城市内部功能分区示意图”，完成下列问题。小题1:在图中，③区A．是城市的生产中心B．常住居民最多C．内部分区明显D．环境质量最差小题2:①、④是住宅用地为主的卫星城。造成它们地价差异的主要因素，并不是A．与市中心的距离B．自然环境条件C．基础服务设施D．交通通达度
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
城市首位度（区域最大城市与第二大城市人口规模之比）通常可以用来反映一个国家或地区的城市规模和人口集中程度。下图为江苏省主要城市用地面积变化图。据此完成下列问题。小题1:年，江苏省城市化表现为A．城市用地规模均有大规模上升B．城市化区域差异明显C．苏南、苏中、苏北区域间差距缩小D．较低级别城市发展迅速小题2:改革开放以来，江苏省城市首位度变化的主要原因是A．矿产资源的开发B．首位城市逆城市化现象C．工业化推动城市化D．首位城市环境恶化
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
“半城市化”是特指中国城市化过程中的一种不完整状态。其表现为，农民已经离开乡村到城市就业与生活，但他们在报酬、住房、子女教育等许多方面并不能与城市居民享有同等待遇，不能真正融入城市社会。导致我国“半城市化”现象产生的最主要的原因是&&&A．大量农村剩余劳动力进城打工B．城乡分割的户籍制度C．城市化速度滞后于经济发展速度D．城市失业率居高不下
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
不同地区民居特征可以反映各地自然环境的差异。四合院是北京民居建筑的代表，保护四合院意义不仅仅是保护老房子，而是保护一种优秀文化传统。回答小题。小题1:关于四合院的叙述，正确的是&&&&A．四合院的四面围墙，体现了身份地位B．坐北朝南的正房为主人居住的房间C．四合院的最大优点是冬暖夏凉D．四合院的形成与北方地区的气候无关小题2:下列各地的民居特征，表述不准确的是A．湿热地区雨水多，墙体单薄，门窗开得较大，利于通风散热，可以保持屋内干爽 B．寒冷地区的劲、雪大， 屋顶建成高耸的平顶，不易积雪，还可晾晒农产品C．西双版纳的民居高脚、窗大、墙体薄，有利于排水散热D．气候干旱的北非，墙厚窗小，保持室内温度较低，防止风沙的入侵
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
下图为“长江三角洲城镇空间体系”示意图，符号大小表示城市等级的高低。读图完成下列问题。小题1:长江三角洲城镇中：A．南京与宁波的城市等级和服务功能相同B．上海的城市等级最高且服务种类最齐全C．南京和绍兴在行政管理上是隶属关系D．基础设施网络是由铁路和河道构成小题2: 该区域：A．农业现代化为城市化发展提供有利的保障B．矿产资源的开发是推动城市化的主要动力 C．城镇体系的建设目的是扩大上海城市规模D．人员、物资和信息的交流都依靠交通运输
科目：高中地理
来源：不详
题型：单选题
下图为某城市制造业与服务业密度分布图。小题1:与2005年相比，2009年该城市①郊区的制造业与服务业进一步发展&&&&&&&&&&②市区的服务业进一步集聚 ③郊区的服务业向市中心迁移 &&&&&&&&&&&&&&&④市区的制造业向郊区迁移A．①②B．②④C．②③④D．①②④小题2:影响图中各曲线形态变化的主导因素是A．劳动力B．技术C．地价D．环境
科目：高中地理
来源：不详
题型：综合读图题
读图文材料，完成下列问题。材料一：在“东亚某沿海地区示意图”中，乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。材料二：下图中M为丁地2010年农产品产值构成比重。（1）根据丁地2010年农产品产值构成比重，分析影响该地农业发展的主要社会经济因素。（2）说出制约乙港发展的自然条件和丙港发展的主要优势条件。（3）甲城市需布局一座大型火力发电厂，在图中的①②③④四地中选出最佳位置，并说明理由。
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& 题目详情
（9分）根据相关资料完成下列问题。在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。（1）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。（2）影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素。（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。&
【答案】&（1）A位于河流（长江与汉江）交汇处（1分）（具有三个方向上的水运优势）E位于河口（长江口，是河运的起点或终点）。（1分）（2）位于（长江中下游）平原，地形平坦；（1分）气候温暖湿润（亚热带季风气候）；（1分）经济发达（农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品）；（1分）(长江或河流）供水。（1分）（3）京广线、（1分）京九线、（1分）京沪线（1分）【解析】试题分析：（1）读图，根据河流形状可以判断，A是武汉，位于河流（长江与汉江）交汇处，具有三个方向上的水运优势，人流、物流多。E是上海，位于河流入海口（长江口），是河运的起点或终点。这里也是我国重要的海港，可以进行河海联运，航运价值高。（2）五个城市都位于长江中下游平原，地形平坦，气候温暖湿润，属于亚热带季风气候。这里农业发展的早，历史悠久，农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品。位于河流沿岸，生产生活用水方便，供水。有利于城市的形成和发展。（3）我国铁路干线南北向的有五条，经过A城市武汉的是京广线，经过B城市九江的是京九线，经过C城市南京的是京沪线考点：该题考查影响城市分布的区位因素，城市与河流，城市与交通运输线路。&
练习册系列答案
科目：高中地理
来源：设计必修三地理人教版（志鸿系列） 人教版
根据相关资料完成下列问题。
　　铁路在中国已有一百多年的历史。1949年以前，中国铁路建设经历了艰难曲折的历程；1949年以后，中国的铁路建设取得了辉煌的成就。青藏铁路全线铺通，是我国社会主义现代化建设取得的一项重大成就。
　　1937年，中国铁路总长21 761千米，其中由南京国民政府控制的占52.5％，其余为日、英、法等列强资本所控制。
（1）根据上述材料及图，概括抗日战争前中国铁路的主要特征。
　　孙中山非常重视铁路建设。他指出：“今日者，强邻环视，我国若不急急将铁道修成，则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺，国即为人瓜分。”在《建国方略》中，孙中山设计了中国铁路建设的总体方案，其中对西藏、青海、新疆等地区，规划了包括16条线路的“高原铁路系统”。他认为，此区域农产最富、牧场最美、矿产丰富，于此兴筑铁路，即使工程浩大，亦当有良好回报。（摘自《孙中山全集》第二、六卷）
（2）根据上述材料，简析孙中山规划“高原铁路系统”的战略意图。
（3）列举我国“一五”计划期间与西藏有关的交通建设主要成就。
　　青藏铁路一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通；二期工程格尔木至拉萨段1 142千米于日铺通，计划于日试运行。
（4）下图示意格尔木至拉萨的地形剖面，读下图回答：
a为________山脉，b为________山脉；c、d两段地形变化的特点是________，对铁路修建的影响是________。
（5）下图是格尔木和拉萨两地年内各月气温、降水量分配图。读图判断：
A、B两幅图中，反映拉萨气候资料的是________图，因为________。
青藏铁路全长1 956千米，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。建设青藏铁路，克服了多年冻土、生态环保、高寒缺氧等世界性三大难题，标志着我国铁路建设水平达到一个新的高度。
（6）青藏铁路的建设伴随着一系列重大科技攻关活动，体现了科学实验与生产实践的紧密联系。简述生产实践与科学实验两项基本实践活动的关系。
（7）运用经济常识，分析青藏铁路将如何推动青藏地区经济发展。
科目：高中地理
来源：2011届湖北省黄石二中高三模拟适应性考试文综地理卷
题型：综合题
根据相关资料完成下列要求材料一：甲国所在区域年平均降水量（mm）等值线图(1)描述甲国平均降水量的空间分布特征并分析原因。（6分）(2)橄榄油是甲国重要出口产品，简析甲国油橄榄生产的有利自然条件。（6分）(3)海运业是甲国重要的经济支柱，试简析该国海运发达的原因。（8分）
科目：高中地理
来源：学年湖北省高三模拟适应性考试文综地理卷
题型：综合题
根据相关资料完成下列要求材料一：甲国所在区域年平均降水量（mm）等值线图(1)描述甲国平均降水量的空间分布特征并分析原因。（6分）(2)橄榄油是甲国重要出口产品，简析甲国油橄榄生产的有利自然条件。（6分）(3)海运业是甲国重要的经济支柱，试简析该国海运发达的原因。（8分）&
科目：高中地理
来源：湖南省株洲市南方中学高二上学期期末考试文科地理试卷（带解析）
题型：综合题
根据相关资料完成下列要求。（15分）田纳西河流域位于美国东南部，气候温暖湿润，山清水秀，森林繁茂。19世纪后期起，流域内人口激增，开发利用强度加大（图1），致使环境恶化，水旱灾害频发，生产成本不断攀升。到20世纪30年代初，该流域人均年收入只及美国平均水平的45%。1933年开始，在田纳西河流域管理局的统一协调和严格管理下，实施了以治理田纳西河为核心的流域综合整治和开发（图2），取得了全流域水电、火电、核电并网供电，合理利用土地，治理污染，改善水质，发展旅游业等一系列效益。到20世纪80年代，该流域人均年收入已达到全美国的平均水平。（1）分析图1，说明田纳西河流域早期开发利用对环境的影响。（9分）（2）依据材料和图2信息，指出对田纳西河治理采取了哪些措施，并说明其效益。（6分）
科目：高中地理
来源：湖南省株洲市高二上学期期末考试文科地理试卷（解析版）
题型：综合题
根据相关资料完成下列要求。（15分）田纳西河流域位于美国东南部，气候温暖湿润，山清水秀，森林繁茂。19世纪后期起，流域内人口激增，开发利用强度加大（图1），致使环境恶化，水旱灾害频发，生产成本不断攀升。到20世纪30年代初，该流域人均年收入只及美国平均水平的45%。1933年开始，在田纳西河流域管理局的统一协调和严格管理下，实施了以治理田纳西河为核心的流域综合整治和开发（图2），取得了全流域水电、火电、核电并网供电，合理利用土地，治理污染，改善水质，发展旅游业等一系列效益。到20世纪80年代，该流域人均年收入已达到全美国的平均水平。&（1）分析图1，说明田纳西河流域早期开发利用对环境的影响。（9分）（2）依据材料和图2信息，指出对田纳西河治理采取了哪些措施，并说明其效益。（6分）&
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