cx5小米note顶配版车型是法国玻璃吗

怎样鉴别长安马自达cx5前挡风玻璃是不是原厂的_百度知道
怎样鉴别长安马自达cx5前挡风玻璃是不是原厂的
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那就是生产日期,如果只有玻璃品牌的LOGO没有整车品牌的LOGO,那就不一定是原厂配套了。----然后下面有一个数字,这个数字现在应该是5,数字的旁边有若干个小点,有福耀的FY两个字母的LOGO,就基本上能确认是原厂的,说明是原厂配套,玻璃的左下角有马自达的LOGO。----CX-5的原厂玻璃,是福耀给配套的----玻璃是原厂所配套的品牌,而且玻璃的生产日期和整车的生产日期很接近并早于整车生产日期一到三个月
谢谢你,很仔细。我准备换前挡,也是注意这些吗?
肯定是注意这些啦!我就是长马4S店的,去展厅里看看就知道了呀!哈哈!
不过你后换这块玻璃,恐怕那上面就没有马自达的LOGO啦,这种给原厂配套的,后装市场上不一定能找到滴。
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主你好。4S店专业技师,可以看一下左下角有马自达的标就是原厂件【汽车有问题,问汽车大师
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马自达cx-5汽车玻璃水怎么加
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打开机盖,有个壸盖上面有像翻开的一本书一样的图形,就加这儿,看说明书也行。,
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打开引擎盖,再打开玻璃水加注那盖子。往里加玻璃水或者自来水。有些要稀释过。
前盖打开!有个蓝色的盖子!或者是白色的盖子!
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长安马自达cx5挡风玻璃多少钱一块
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问汽车大师。4S店专业技师您好,这个好的800左右【汽车有问题
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cx5长安马自达有没有自动升车窗玻璃功能
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没关灯的情况下,熄火下车开门的时候就会有长鸣的报警音,听到那个声音就会记得要关灯了
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对岸小恶魔论坛,闹得沸沸扬扬的CX5前挡玻璃的问题,不知道我们的怎么样。
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
以下为原文转帖致台湾马自达公开信&[更新][float=right][float=left][/float][float=left][/float][/float][float=left]我原本信任你们的车子[/float]我原本信任你们的”品质”我原本信任你们的”服务”我选择了这台车子原本我期待买它来是可以保护我自己及保护我的家人哪知道这个应该可以保护我们的前挡玻璃(windSHIELD?)是如此的不堪一击在经历这一连串的事件后你们的态度及行为让我彻彻底底的失望及愤怒从四月二十五日走上街头后我们一直在等等你们的回应你们的努力我们看到了超过半数的报导包含华视、壹电视、中时电子报等等...似乎因为不明原因或是你们的努力消失在因特网上我们希望大家都能坐下来好好的谈从高达的许先生到原厂的刘主任中间我不知道浪费了多少时间在跟你们做所谓的沟通直到星期五我接到你们刘主任的电话你们原厂的态度我清楚了!!原来回归到最原本的问题你们都还是一贯的认定都是”外力造成”事实上就不应该出保固一切的一切都还是个案原来你们现在在帮这些车子更换玻璃连一点点小石头点到都愿意帮这些车主更换是为了要”扩大收集玻璃的样本数”让你们有机会在VSCC来证明你们的玻璃是”符合目前的法律规范”似乎不是要找到根本的问题提供大家有个不用怀疑其品质的前挡玻璃因为我们有许多车主到交通部陈情所以你们必须要回复给交通部以及VSCC绕来绕去到头来还是不知是否只为了要给官方一个正式回复?还是真心诚意要让大家真正的安心?我们提供给媒体及当天提供给文心厂厂长的资料中没有任何一部车的前挡是因为车祸而造成的破裂没&有&任&何&一&部&!!!!而另外一位在当天站出来的车主张小姐两次换的都是”原厂”的玻璃两次破掉的也都是”原厂”的玻璃从高达许经理的谈话对于马自达的车款定期保养自备机油原来是”不建议使用”万一&怀疑是机油造成引擎问题”你们目前没有所谓的SOP这个从另一位总召黄先生的车子上得到印证关于企业的危机处理前阵子看到FB上”公关你哪位”的发文我很有感以下引述自●理性与冷静,保持头脑清晰。●第一时间“即时”了解状况,把握时机正确处理。●沟通企业内部的“解决方案”及确保“信息一致性”。●“诚实”是危机处理的最佳灭火器。●面对媒体的询问,要展现解决“诚意”,但多说无益,千万要小心谨慎回复相关问题。●主动提出善后的解决方案,包括对自身问题的检讨,对公众损失的补偿,对社会的歉意等等。以下完整撷取自贵公司网站Mazda“御守护”代表我们对售后服务的品质坚持,从您走进服务厂的那一刻开始,我们就秉持着“全方位达人服务”的精神,给予您和爱车力求完美的呵护与照顾。用达人的“专注”,仔细维护您的爱车;用达人的“角度”,开发更贴近您需求的零件配套;用达人的“积极”,热情迎接每位车主;用达人的“品味”,打造精致舒适的现代感受,我们将持续以“关怀”、“专业”和“原厂”,给您的爱车视如己出的呵护。原来一切只是为是要符合台湾法律原来你们的原厂公关许宗新经理在媒体上所讲的所以我们暂时只能”依法行事”代表的就是你们的态度没有法律规范的事情要不要做的决定是基于”法律上的规范”而不是你们所谓”Mazda御守护”的精神你们希望以玻璃的原价用红利点数折抵的方式取回我那块破裂的前挡玻璃来去当作对交通部及VSCC的样本我在这边跟你们再强调一次我&拒&绝!!!!我想要的是玻璃的分析报告为什么这么容易破而不是这块玻璃合不合规定不是让你们去证明这些破裂都是因为外力我们的目标是提供一个双方可以沟通的平台取得受害车主及你们可以接受的最大约数我愿意代表自救会来和你们谈你要求我必须要拿到那些受害车主的授权书法律没规定的事情你们不愿意做要协商你们要我们双方都有权利及义务试问贵公司没有这些回厂更换前挡玻璃的车主资料吗?即使没有这台车型在台湾也不过五千多辆如果有心要做要统计有过破裂的纪录是件很困难的事情吗?贵公司御守护的精神呢?还是贵公司只想摆平我们这些有意见的车主?你们要玩法?OK!自我决定要站出来到第一线我就没有在怕上法院(登入后即可检视图片)====================&更新&====================针对车主提供的多起破裂玻璃样本照片,因台湾马自达目前所掌握的状况并不完整,尚无法取得各车主车籍资讯进而联系判定,亦不确定有多少车主之前挡玻璃破裂却未回原厂更换。试问你原厂有善尽责任去调查关心所有车主吗?不确定数量,到底是谁的问题?不确定数量,却称为个案?贵公司未善尽调查之责,就擅自声称是个案?王部长请问马自达的理念是什么?是&不只要达成顾客的期望,还要超越他的期望。&还是&不期待就不会受伤害&?从一开始只会个案个案个案到上个月围厂抗议你们到底是真心诚意要做还是只是敷衍了事?贵公司的保养记录系统应该是要很容易统计出这些资料为何拖了这么久还无法提供出一个正确的数据是不是贵公司只顾卖车而不顾后续保养维修那车主的未来该何去何从?还是再问一次试问贵公司没有这些回厂更换前挡玻璃的车主资料吗?即使没有这台车型在台湾也不过五千多辆如果有心要做要统计有过破裂的纪录是件很困难的事情吗?贵公司御守护的精神呢?为了解实际玻璃破裂的比例是否偏高及研判玻璃破裂原因,台湾马自达已展开扩大破裂玻璃样本的蒐集,并予以免费更换,希望能蒐集更多的样本了解CX-5前挡玻璃实际的状况。请公开调查专案行动内容而不是黑箱作业自己调查自己===============Total&5191单自救会手头上的案例至少就六十台以上从上市到现在也不过短短不到三年一百台同型车中&至少&就有一台破过前挡请问合理吗?&Over&1%?关于机油芯原来&Skyactiv-D&这颗柴油引擎可以共享马自达五以及FOCUS的滤芯请问这些滤心的设计规范(Design&Spec)在哪?可以变换料号的基础呢?将汽油机油芯使用在柴油引擎上,是为常态型号变更?附上马自达日本原厂的正式通告,明确指出使用错误滤芯将会对车子所造成的伤害a.&日本原厂网址&b.&另外的技术通报&透过&google&翻译意思大略如下:在油过滤器的柴油发动机中,由于安全阀的开阀压力是不合适的,发动机内部产生的金属粉末可以不通过油过滤器被捕获。因此,当金属粉末进入轴向穿到真空泵,一个负压产生能力降低,当按下多次中的短时间内制动踏板时发动机处于低转速,暂时存在一种可能性,即在制动辅助力减小。此外,如果金属粉末侵入轴被磨损的涡轮增压器,可能发生还原的加速力和噪音。与此同时,我们也成为了真正的变化机油滤清器适合SKYACTIV的柴油车。这将改变SHY1-14-302&→&SH01-14-302A后变更前变更。除了上述两点关于自备机油如果自备机油发生纠纷时贵公司还是没有厘清责任之标准流程在未送至中油委讬检验之前贵公司有和立场和证据说是机油造成的问题请贵公司公布厘清流程让车主了解请&超越我们的期望&!!现在在滨江厂内就有一部引擎挂点你们却推说自备机油有问题的车子你们都已经把原本车内的机油都漏了现在却还在推讬责任贵公司实质的承诺在哪?除了符合法规和文字游戏以外你们到底还有什么可以说服人的请拿出科学的证据及公开透明的态度!
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[本主题由 yjbodi 于
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没看&&过路
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对岸4S至少还有回复,至少还有在做事情。
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对岸的车应该是进口的,马自达在那边没有工厂。
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国产车用的福耀玻璃跟台湾省不一样吧
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国内几乎所有合资车的前档玻璃都是福耀出的,包括马自达全系列。
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&发表于&11:36&谁知道对岸用的啥玻璃?啥情况,不了解也就不发言了。那么我们用的是啥玻璃?福耀?
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